Rota Punctatis - Volumen 7

Mármol por esculpir
“Hemos pasado de tener cinco equipos
en la primera categoría mundial a tener
un único representante.”
Continental Profesional. Llama la atención la aparición de
equipos anglosajones y, especialmente, el hecho de que
nos encontremos con un equipo de licencia brasileña
(Funvic). Por llamar la atención, podría hacerlo el hecho
de que hayan recibido el permiso para renovarla, pero
esa es otra historia que también se lleva gran parte de
culpa de la situación actual del ciclismo (y, de paso, habla
muy “bien” de sus dirigentes).
Por debajo, en categoría Continental, Bélgica es el país
con más representantes (13 equipos), seguido de China
(11) y Japón y EEUU (10). Tras ellos, países como Dinamarca,
Alemania, Holanda, Gran Bretaña, Portugal, Austria…
tienen, al menos, cinco equipos en esta categoría.
Más atrás, Italia (4), Francia (3) o España (2). Completan
la lista países tan exóticos como la República Dominicana,
Indonesia, Kuwait, Costa Rica, Filipinas, Singapur,
Laos… hasta sumar un total de 176 equipos de categoría
Continental.
Como resultado de todo ello cabría pensar que estas
categorías, con un número de equipos sorprendentemente
alto, podrían estar reguladas y bajo la supervisión
constante y fehaciente de la UCI. Nada más lejos de la
realidad. Su calendario es, cuanto menos, escaso (y extraño).
Son pocas las carreras que se reservan para la
participación de ciclistas de esta categoría, lo que obliga
a los organizadores a mezclar ciclistas continentales con
ciclistas amateurs o con continentales profesionales. Y
este hecho no supondría un problema si no fuese porque,
debido a lo explicado anteriormente, la diferencia
de un escalón al siguiente es, año a año, más grande.
La diversidad antes citada, lejos de aportar muchos beneficios
al ciclismo, termina por generar paradojas difíciles
de justificar y es que, nadie duda hoy en día de que, en el
campo aficionado, hay escuadras más potentes que muchos
equipos de categoría Continental.
En definitiva, y aunque esta historia va para largo (o eso
espera un servidor), no parece que sea el mejor momento
del ciclismo. Ni a nivel profesional ni en el resto
de categorías. A pesar de todo ello, en la sombra, en los
equipos de pueblo y de barrio, infinidad de personas anónimas
dedican gran parte de su tiempo a formar, enseñar
e inculcar el amor por un deporte tan maravilloso que
unos pocos tratan de convertir, si no lo han hecho ya,
en un negocio multimillonario que, me temo, terminará
yéndoseles de las manos. Espero equivocarme.