Armado ABRIL 2017 Mecanico

Artículo
de Interés
Hay que saber interpretar los códigos alfanuméricos
grabados en los costados de las llantas, lo primero
que se debe verificar es la medida especificada por el
fabricante para cada marca, este dato lo puedes encontrar
en el manual de tu vehículo, en la puerta del conductor o en
la tapa del tanque de combustible en una placa de metal. La
medida indica el ancho y altura de sección en milímetros,
el tipo de construcción, que puede ser radial o diagonal, y
el diámetro del rin en pulgadas. Es muy importante tomar
en cuenta esta información ya que si se coloca una llanta
de otra medida, se puede perder el confort de manejo, la
lectura del velocímetro puede variar y el consumo de combustible
aumentar.
ÍNDICE DE CARGA
82
83
84
85
86
87
88
89
90
KG.
475
487
500
515
530
545
560
580
600
También es indispensable identificar la forma correcta
de colocación, se debe verificar la cara externa (outside) e
interna (inside), esta referencia la puedes encontrar en el
costado de la rueda.
91
92
93
94
615
630
650
670
95
690
96
710
97
730
ÍNDICE DE
CARGA Y
VELOCIDAD
MEDIDA
FECHA DE
FABRICACIÓN
98
99
100
101
750
775
800
825
SENTIDO DE
ROTACIÓN
INDICADOR DE
POSICIÓN DEL
NEUMÁTICO
ÍNDICE DE
DESGASTE
MODELO
102
103
104
105
106
850
875
900
925
950
Para que nos duren más, debemos respetar la carga y
velocidad máxima que pueden soportar, este dato se
encuentra determinado por la tabla internacional de significados,
la carga es representada por números, que pueden
ir desde 0 a 279, y que indican la masa máxima que pueden
resistir; y la velocidad se simboliza con una letra, que puede
ser desde la “A” hasta la “Z”. Las más usadas son la “H”, la
“W” y la “Y”.
107
108
109
110
111
112
975
1000
1030
1060
1090
1120
Te dejamos las tablas con algunos datos para que puedas
checar a que equivalen los datos de tus ruedas.
SÍMBOLO DE VELOCIDAD
P
Q
R
S
VELOCIDAD EN KM/H
150
160
170
180
Por último, es primordial checar la
presión de inflado por lo menos una vez
al mes y tomar en cuenta el indicador
de desgaste de rodamiento, que corresponde
a las siglas TWI (Tread Wear
Indicator) moldeadas en la llanta y
que ayudan a notar rápidamente su
desgaste ya que poco a poco se va
borrando la señalización.
T
U
H
V
W
Y
Z
190
200
210
240
270
300
Más de 300
Estas son las mejores recomendaciones
que la empresa
de origen japonés nos da, y ya
que es una de las marcas líderes
del mercado, es experta en el
tema, y debemos seguirlas al pie
de la letra si queremos sacarle
el mejor provecho a nuestros
neumáticos.
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