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Jorge Riechmann: UN APARTHEID PLANETARIO ... - Istas - CCOO

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<strong>Jorge</strong> <strong>Riechmann</strong> “Un apartheid planetario”<br />

• El 25 de abril de 1998 la balsa minera de Alznalcóllar reventó,<br />

liberando más de seis millones de m3 de aguas ácidas y lodos tóxicos<br />

• Se exculpó a la multinacional Boliden –con un lamentable historial<br />

anterior en Suecia y Chile-- para proteger los 520 puestos de<br />

trabajo en la mina de piritas (pero la catástrofe hizo perder al<br />

menos dos mil empleos en agricultura, pesca y turismo)<br />

• La transnacional sueco-canadiense había recibido antes del accidente<br />

una subvención gubernamental de más de 36 millones de euros<br />

• La limpieza de los lodos tóxicos –sin lograr devolver los<br />

ecosistemas y agrosistemas a los estados anteriores-- costó más de<br />

240 millones de euros, de los que la empresa sólo pagó 12<br />

• En los análisis del 2001 y 2002 se evidenció la persistencia de la<br />

contaminación en los ecosistemas afectados<br />

• En 2001 la empresa Boliden Apirsa (filial española de la<br />

transnacional) declaró suspensión de pagos, la mina se cerró<br />

definitivamente, y los trabajadores quedaron en la calle. La deuda<br />

acumulada era de más de 102 millones de euros; los activos de la<br />

empresa están valorados en poco más de 52 millones<br />

• En agosto de 2002, el Gobierno impuso a Boliden una sanción de 45<br />

millones de euros –la mayor de la historia española por daños<br />

ambientales--, destinada en su mayoría a restituir una parte de los<br />

costes de limpieza. Asimismo, la Junta de Andalucía va a reclamar 86<br />

millones de euros (por los gastos en limpieza de suelos,<br />

descontaminación, regeneración de la cubierta vegetal, etc.) La<br />

multinacional afirma que no asumirá ninguna responsabilidad<br />

económica, por no considerarse culpable del desastre ecológico (lo<br />

achaca a la empresa constructora de la balsa para lodos tóxicos, el<br />

Grupo Dragados a través de filiales suyas). Se avecinan años de<br />

litigios antes de cualquier desenlace.<br />

Los principales agentes de la globalización económica, las grandes<br />

empresas transnacionales, tienen por otra parte una enorme<br />

responsabilidad en el deterioro del medio ambiente. Según datos de<br />

NN.UU.,<br />

• ellas controlan la cuarta parte de los activos productivos mundiales<br />

• el 70% del comercio internacional<br />

• el 80% de la tierra dedicada a cultivos de exportación<br />

• la mitad de la producción petrolera mundial<br />

• prácticamente toda la producción de vehículos automóviles<br />

• y son responsables de más del 50% de las emisiones globales de<br />

gases de “efecto invernadero”. 33<br />

LA CATÁSTROFE DE BHOPAL (1984)<br />

33<br />

United Nations Center on Transnational Corporations, Criteria for Sustainable Development Management, Nueva<br />

York 1991<br />

19

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