Doppelmayr/Garaventa Almanaque 2021
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INTERNACIONAL <strong>2021</strong>
EDITORIAL<br />
El futuro necesita valentía,<br />
confianza y pasión.<br />
Estimados clientes, compañeros de negocios y socios:<br />
Gracias a los empresarios de confianza que, con gran valentía,<br />
identifican oportunidades, emprenden proyectos y crean cosas<br />
nuevas, somos capaces de mirar al futuro con confianza para<br />
brindar a las generaciones futuras momentos de alegría y<br />
diversión en su tiempo de ocio.<br />
Nos sentimos orgullosos y agradecidos de poder poner<br />
nuestro granito de arena.<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai<br />
2 3
2<br />
Sehr geehrte Kunden, Geschäftsfreunde und Partner.<br />
Dank vertrauensvoller Unternehmer, die mutig Chancen<br />
erkennen, Dinge anpacken und Neues schaffen blicken<br />
wir zuversichtlich in die Zukunft, um auch künftigen<br />
Generationen Freizeitspaß und Freude zu ermöglichen.<br />
Wir sind stolz und dankbar, ein Teil davon sein zu dürfen.<br />
Thomas Pichler<br />
István Szalai<br />
/ 3S Bahnen<br />
26-TGD Eiger Express<br />
Jungfraubahnen<br />
Grindelwald | Schweiz<br />
Schräge Länge 6.483 m<br />
Vertikale Höhe 1.385 m<br />
Fahrgeschwindigkeit 8,0 m/s<br />
Förderleistung 2.200 P/h<br />
Der Eiger Express setzt neue Maßstäbe in der Seilbahntechnik.<br />
Mit einer Nennleistung von 1450 kW<br />
ist der Eiger Express die schwerste 3S-Bahn, die<br />
<strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> bisher realisiert hat. Die Strecke<br />
vom Grindelwald Terminal zum Eigergletscher<br />
führt auf einer Distanz von 6.483 m über nur sieben<br />
Stützen und überwindet einen Höhenunterschied<br />
von 1.385 m. Die ATRIA Kabinen sind ausgestattet<br />
mit 26 Sitzplätzen mit Sitzheizung. Zwei Infotainment-Bildschirme<br />
liefern GPS-gesteuerte Informationen<br />
und sorgen für Unterhaltung und Information<br />
während der Fahrt. Ein besonderes Highlight der<br />
Kabine ist die Panorama-Verglasung mit integrierter<br />
Scheibenheizung. Die Energie für die Heizsysteme<br />
wird während der Fahrt vom speziell für diese Anwendung<br />
neuentwickelten Laufrollengenerator des<br />
3S-Laufwerks erzeugt.<br />
Erstmals kombiniert eine Seilbahn vollautomatischen<br />
Personen- und Güterbetrieb. Der Materialfluss<br />
ist hochgradig automatisiert und weltweit bisher einzigartig.<br />
Ein neuentwickelter Beladeroboter sowie<br />
innovative Fördertechnik sorgen mit Präzision für<br />
einen reibungslosen Ablauf. <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
beweist sich bei diesem Projekt als umfassenden<br />
Lösungsanbieter – alles aus einer Hand.<br />
20 21<br />
/ Kombibahnen<br />
6/10-CGD Tulfein Express<br />
Glungezerbahn GesmbH & Co KG<br />
Tulfes | Österreich<br />
Schräge Länge 2.003 m<br />
Vertikale Höhe 493 m<br />
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s<br />
Förderleistung 1.093 P/h<br />
Im Familien-Skigebiet am Glungezer gibt es eine<br />
neue Kombibahn. Der Tulfein Express stellt die Verlängerung<br />
der 2018 errichteten 10er-Gondelbahn<br />
Glungezerbahn 1 dar. Die Gäste können zwischen<br />
6er-Sesseln oder 10er-Kabinen wählen. Sportliche<br />
Skifahrer, die ihre Sportgeräte lieber anbehalten, fahren<br />
mit dem Sessel mit, eine gemütliche Fahrt zum<br />
Beispiel mit Kindern bietet die geräumige Kabine.<br />
Die knapp zwei Kilometer lange Seilbahn bringt ihre<br />
Fahrgäste zur Bergstation Tulfein, von wo aus über<br />
23 Pistenkilometer für reichlich Abwechslung sorgen.<br />
28 29<br />
/ Kuppelbare Gondelbahnen<br />
10-MGD Panorama Link<br />
Wagrain - Kleinarl Seilbahn GmbH<br />
Kleinarl - Wagrain | Österreich<br />
Schräge Länge 3.104 m<br />
Vertikale Höhe 71 m<br />
Fahrgeschwindigkeit 6,0 m/s<br />
Förderleistung 2.400 P/h<br />
10-MGD Tây Ninh<br />
Tây Ninh Sun Joint Stock Company<br />
Tây Ninh | Vietnam<br />
/ Kuppelbare Gondelbahnen<br />
10-MGD Hexenwasser<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Österreich<br />
1. Teilstrecke 2. Teilstrecke Schräge Länge 1.830 m<br />
Schräge Länge 2.055 m 1.247 Vertikale m Höhe 419 m<br />
Vertikale Höhe 887 m 260 Fahrgeschwindigkeit m<br />
6,0 m/s<br />
Fahrgeschwindigkeit 6,0 m/s 6,0 Förderleistung m/s<br />
3.200 P/h<br />
Förderleistung 4.400 P/h 4.400 P/h<br />
Die Gondelbahn Hexenwasser ist Teil einer spannenden<br />
Erlebniswelt. In 72 Kabinen werden verschiedene<br />
Geschichten erzählt, so ist die knapp 7-minütige<br />
Fahrt besonders kurzweilig. Jede Kabine erstrahlt in<br />
einem eigenen Design; im Inneren wurde auf Komfort<br />
und hochwertige Technik viel Wert gelegt, für<br />
eine optimale Akustik in der Kabine wurde der Dachhimmel<br />
mit Filz ausgestattet. Für eine hohe Verfügbarkeit<br />
und Sicherheit sorgt das RPD Nexo System.<br />
Der Bedienstete hat über die Seilbahnsteuerung<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Connect immer alles im Blick.<br />
Für den in Söll beliebten Nachtskilauf wurden die<br />
Kabinen mit einer besonderen Beleuchtung ausgestattet.<br />
Ganz nach Wunsch können sie in unterschiedlichen<br />
Farben inszeniert werden. Ganz im<br />
Sinne von SMART Ropeway und einer innovativen<br />
Vernetzung können die Beleuchtungsvarianten und<br />
auch das Einspielen unterhaltsamer Geschichten in<br />
die Kabinen vom Computer im Büro der Berg- & Skilift<br />
Hochsöll GmbH & Co. KG aus gesteuert werden.<br />
34 46 35<br />
70 47<br />
71<br />
/ Kuppelbare Sesselbahnen<br />
6-CLD-B Gora Krasnaya Sever<br />
OAU "STK "Gorny Vozdukh"<br />
Yuzhno-Sakhalinsk | Russland<br />
Schräge Länge 2.276 m<br />
Vertikale Höhe 558 m<br />
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s<br />
Förderleistung 2.800 P/h<br />
6-CLD-B Oberdorf–Freienalp<br />
Bergbahnen Wildhaus AG<br />
Wildhaus | Schweiz<br />
Schräge Länge 1.289 m<br />
Vertikale Höhe 218 m<br />
Fahrgeschwindigkeit 5,0 m/s<br />
Förderleistung 2.000 P/h<br />
//<br />
ÍNDICE<br />
FUL | Funiculares 6<br />
MGD | Telecabinas desembragables 30<br />
CLD | Telesillas desembragables 60<br />
SL | Telesquíes 94<br />
38-FUL MerkurBergbahn DEU 8<br />
2x 30-FUL El Conquistador PRI 9<br />
ATW | Teleféricos vaivén 10<br />
65-ATW Lünerseebahn AUT 12<br />
60-ATW Fellhorn-Gipfelbahn DEU 14<br />
60-ATW Alyeska Aerial Tram USA 15<br />
TGD | Teleféricos 3S 16<br />
30-TGD CAT BA 1 VNM 18<br />
26-TGD Eiger Express CHE 20<br />
MGFP | Teleféricos de grupo 22<br />
12x1x6-MGFP Sky View Gondola USA 24<br />
2x1x8-MGFJ Alpine Greens USA 25<br />
10-MGD AURO 2 Gondelbahn Kumme CHE 32<br />
10-MGD Panorama Link AUT 34<br />
10-MGD Tây Ninh VNM 35<br />
10-MGD Salvistabahn AUT 36<br />
10-MGD Veronika RUS 38<br />
10-MGD Vercland FRA 39<br />
10-MGD Zinal–Sorebois–Espace Weisshorn CHE 40<br />
10-MGD Nagasaka JPN 42<br />
10-MGD König Laurin ITA 44<br />
10-MGD Hexenwasser AUT 46<br />
10-MGD Fortini–Pradalago ITA 48<br />
8-MGD Holdomi RUS 49<br />
8-MGD SkyDream Parks Gondola MEX 50<br />
8-MGD Bashan Grand Valley CHN 52<br />
8-MGD Zwölferhorn Seilbahn AUT 53<br />
8-MGD Liuchunhu CHN 54<br />
8-MGD Cloudsplitter Gondola USA 56<br />
8-MGD Merritts Gondola AUS 57<br />
8-MGD Yanqing Lift B2 CHN 58<br />
8-MGD Girnar Ropeway IND 59<br />
8-CLD-B 12er-Bahn AUT 62<br />
8-CLD-B Kapellenbahn AUT 63<br />
6-CLD-B Thanellerbahn AUT 64<br />
6-CLD-B GaisKogelBahn AUT 65<br />
6-CLD-B Schoberbahn AUT 66<br />
6-CLD-B Yanqing Lift G CHN 67<br />
6-CLD-B Hochsiedel DEU 68<br />
6-CLD-B Kristiania–Col dei Rossi ITA 69<br />
6-CLD-B Gora Krasnaya Sever RUS 70<br />
6-CLD-B Oberdorf–Freienalp CHE 71<br />
6-CLD-B Stříbrnice CZE 72<br />
6-CLD Spitzeckbahn AUT 73<br />
6-CLD Sugar Bowl Express NZL 74<br />
6-CLD Lightning USA 76<br />
6-CLD Lanuza ESP 77<br />
6-CLD Bukovel Lift 3 UKR 78<br />
4-CLD Les Luys–Pas de Maimbré CHE 80<br />
4-CLD Pucci USA 81<br />
4-CLD Broadway USA 82<br />
4-CLD Rangeley USA 83<br />
1+2-SL Hahnbaum AUT 96<br />
2-SL Erlebnisarena AUT 97<br />
2-SL Furggen 1 CHE 98<br />
1-SL Tellerlift Natrun AUT 99<br />
1-SL Björnrike SWE 100<br />
1-SL Rodelbahn-Jet AUT 101<br />
1-SL Les Esserts CHE 101<br />
1-SL Oberdorf CHE 102<br />
1-SL Grand Tsai CHE 103<br />
1-SL Kienleitenlift AUT 104<br />
1-SL Unterberg CHE 106<br />
1-SL Cry FRA 107<br />
MRK | Monorack 108<br />
Benzin-MRK Grotto da Peo CHE 110<br />
Benzin-MRK Rebberg Vino Hauser CHE 111<br />
Elektro-MRK Chalet Imagine CHE 112<br />
CGD | Teleféricos combinados 26<br />
6/10-CGD Tulfein Express AUT 28<br />
CLF | Telesillas fijos 84<br />
4-CLF Summit CAN 86<br />
4-CLF Crystal CAN 87<br />
4-CLF Yanqing Lift D CHN 88<br />
4-CLF Yanqing Lift E CHN 89<br />
4-CLF Sheregesh-Zapad RUS 90<br />
4-CLF Corrales ESP 91<br />
4-CLF Sunbowl USA 92<br />
4-CLF Thunder USA 93<br />
DISFRUTE DEL ALMANAQUE <strong>2021</strong> EN UNA NUEVA DIMENSIÓN<br />
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PÁGINAS DE PROYECTOS DISEÑADAS PARA LA APP ARTIVIVE<br />
// EDITORIAL<br />
/ INTERNATIONAL <strong>2021</strong><br />
Zukunft braucht Mut,<br />
Zuversicht und Leidenschaft.<br />
doppelmayr.com / garaventa.com<br />
/ INTERNATIONAL <strong>2021</strong><br />
Portada Páginas 2-3<br />
BEST OF<br />
Páginas 20-21<br />
EIGER EXPRESS<br />
Páginas 28-29<br />
TULFEIN EXPRESS<br />
Página 34<br />
PANORAMA LINK<br />
Páginas 46-47<br />
HEXENWASSER<br />
Página 71<br />
OBERDORF-FREIENALP<br />
4 5
FUNICULARES<br />
6<br />
7
Funiculares<br />
38-FUL MerkurBergbahn<br />
Stadtwerke Baden-Baden<br />
Baden-Baden | Alemania<br />
2x 30-FUL El Conquistador<br />
El Conquistador Resort<br />
Fajardo | Puerto Rico<br />
Longitud inclinada 1.181 m<br />
Desnivel 365 m<br />
Velocidad de marcha 8,0 m/s<br />
Capacidad 462 p/h<br />
Longitud inclinada 165 m<br />
Desnivel 65 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 2x 380 p/h y sentido<br />
El funicular al monte Merkur, uno de los más largos y<br />
empinados de Alemania con pendientes de casi 55 %,<br />
transporta desde 1913 a excursionistas, senderistas y<br />
amantes de la naturaleza a la legendaria montaña de<br />
Baden-Baden. La instalación ha sido completamente<br />
renovada y se ha diseñado sin barreras arquitectónicas.<br />
Desde que entraron en servicio a principios de junio<br />
de 2020, los dos nuevos vagones, más grandes y con<br />
12 asientos y 26 plazas de pie cada uno, destacan por<br />
su diseño retro. Gracias al amplio acristalamiento panorámico<br />
y a un sofisticado sistema de ventilación los<br />
pasajeros disfrutan de un agradable viaje al monte Merkur.<br />
La ingeniería mecánica y eléctrica también es nueva y se<br />
ha diseñado para seguir funcionando de forma totalmente<br />
automática y autónoma. En el accionamiento se ha montado<br />
un nuevo tipo de compensación longitudinal para que<br />
ambos vehículos tengan un punto de parada fijo en cada<br />
estación. Los edificios se acondicionaron con el objetivo<br />
de proporcionar un acceso y una salida sin barreras arquitectónicas,<br />
cumpliendo al mismo tiempo con los requisitos<br />
de preservación de monumentos.<br />
En Fajardo, una importante ciudad portuaria de Puerto<br />
Rico, se encuentra El Conquistador. Este gran resort hotelero<br />
situado sobre un acantilado dispone de un funicular<br />
que lo conecta con el embarcadero del hotel. Al<br />
reformarse este histórico funicular se han añadido dos<br />
nuevos vehículos con amplio acristalamiento panorámico,<br />
aire acondicionado e iluminación interior y exterior.<br />
También se ha renovado el accionamiento, la unidad de<br />
control, así como la cinta deslizante. Al igual que en un<br />
ascensor, los vehículos llegan con solo pulsar un botón.<br />
El teleférico lleva a los huéspedes desde el hotel hasta<br />
el embarcadero en solo dos minutos.<br />
El funicular se compone de dos sistemas independientes<br />
con su propio accionamiento del cabestrante<br />
y vehículo, es decir, cuando se realizan trabajos de<br />
mantenimiento siempre hay un sistema disponible.<br />
Asimismo, en caso de mucho tránsito, se puede poner<br />
en funcionamiento un segundo sistema para trasladar<br />
a los huéspedes que van del hotel al puerto.<br />
8 9
TELEFÉRICOS VAIVÉN<br />
10<br />
11
Teleféricos vaivén<br />
65-ATW Lünerseebahn<br />
Illwerke VKW AG<br />
Brand | Austria<br />
Longitud inclinada 893 m<br />
Desnivel 411 m<br />
Velocidad de marcha 10,0 m/s<br />
Capacidad 475 p/h y sentido<br />
El teleférico Lünerseebahn, construido originalmente en<br />
1959 con el fin de transportar los materiales necesarios<br />
para la construcción de la presa, se ha renovado completamente.<br />
La cabina tiene ahora capacidad para 65 pasajeros.<br />
Por otra parte, la instalación incluye cables portantes<br />
dobles, que proporcionan una mayor estabilidad<br />
frente al viento durante el trayecto. Aun así, el cambio<br />
más llamativo es la reducción del número de torres de<br />
dos a una sola.<br />
Los edificios en las estaciones superior e inferior se han<br />
conservado, manteniéndose así la esencia original del<br />
antiguo teleférico mientras el interior presume de tecnología<br />
de última generación.<br />
12 13
Teleféricos vaivén<br />
60-ATW Fellhorn-Gipfelbahn<br />
Fellhornbahn GmbH<br />
Oberstdorf | Alemania<br />
60-ATW Alyeska Aerial Tram<br />
Alyeska Resort<br />
Girdwood | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 845 m<br />
Desnivel 188 m<br />
Velocidad de marcha 8,0 m/s<br />
Capacidad 400 p/h y sentido<br />
Longitud inclinada 1.179 m<br />
Desnivel 617 m<br />
Velocidad de marcha 10,2 m/s<br />
Capacidad 800 p/h<br />
14 15
TELEFÉRICOS 3S<br />
16<br />
17
Teleféricos 3S<br />
30-TGD CAT BA 1<br />
CAT BA Sun Limited Company<br />
Hai Phong, Cat Ba | Vietnam<br />
Longitud inclinada 3.865 m<br />
Desnivel 3,5 m<br />
Velocidad de marcha 8,5 m/s<br />
Capacidad 5.500 p/h<br />
El potente teleférico tricable conecta Cat Hai con la popular<br />
isla de Cat Ba en el norte de Vietnam. El nuevo teleférico se<br />
ha convertido en una alternativa rápida y sin emisiones al<br />
largo trayecto en ferry o al costoso viaje en lancha rápida.<br />
Con 214,8 metros, el remonte posee la torre de teleférico<br />
más alta del mundo, brindando así una panorámica espectacular<br />
a lo largo de un trayecto de casi cuatro kilómetros<br />
por encima del mar.<br />
Las modernas cabinas Taris de CWA, con capacidad para<br />
30 pasajeros y un acceso sin barreras arquitectónicas, garantizan<br />
un viaje cómodo también para cochecitos de niños,<br />
sillas de ruedas y bicicletas. Durante el trayecto, el generador<br />
de rodillos integrado en el mecanismo de traslación de<br />
las cabinas genera electricidad que se utiliza para alimentar<br />
varias funciones de la cabina. La instalación está equipada<br />
con un concepto de evacuación acreditado. Esto implica<br />
que, en caso de avería, las cabinas se trasladan hasta la estación<br />
donde los pasajeros pueden apearse, por lo que no<br />
es necesaria la evacuación en el trayecto y a elevada altura.<br />
Con este teleférico récord Sun Group se aseguró una vez<br />
más una entrada en el Libro Guinness de los Récords.<br />
18 19
Teleféricos 3S<br />
26-TGD Eiger Express<br />
Jungfraubahnen<br />
Grindelwald | Suiza<br />
Longitud inclinada 6.483 m<br />
Desnivel 1.385 m<br />
Velocidad de marcha 8,0 m/s<br />
Capacidad 2.200 p/h<br />
El Eiger Express es el último hito en la industria de los<br />
teleféricos. Con una potencia nominal de 1.450 kW<br />
es la instalación de teleférico más pesada jamás<br />
construida por <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong>. El recorrido<br />
cubre una distancia de 6.483 metros con tan solo<br />
siete torres y salva un desnivel de 1.385 metros. Las<br />
cabinas ATRIA disponen de 26 asientos con calefacción<br />
y dos pantallas de infoentretenimiento que<br />
proporcionan información controlada por GPS y<br />
brindan entretenimiento durante el trayecto. Una de<br />
las características más destacables de las cabinas<br />
es el acristalamiento panorámico con cristales calefactables<br />
integrados. El suministro de energía para<br />
los sistemas de calefacción se genera durante el trayecto<br />
mediante el nuevo generador de rodillos del<br />
mecanismo de traslación 3S.<br />
Es la primera vez que un teleférico combina el transporte<br />
totalmente automático de pasajeros y mercancías.<br />
El flujo de materiales está altamente automatizado<br />
y es único en el mundo. Un robot de carga<br />
recién desarrollado y una innovadora tecnología de<br />
transporte garantizan un proceso fluido y preciso.<br />
Con este proyecto, <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> demuestra<br />
ser un proveedor de soluciones integrales, en definitiva,<br />
todo de un mismo fabricante.<br />
20 21
TELEFÉRICOS DE GRUPO<br />
22<br />
23
Teleféricos de grupo<br />
12x1x6-MGFP Sky View Gondola<br />
Miami Hard Rock Stadium<br />
Miami Gardens, FL | EE.UU.<br />
2x1x8-MGFJ Alpine Greens<br />
Yellowstone Club<br />
Big Sky, MT | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 492 m<br />
Desnivel 0 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 212 p/h<br />
Longitud inclinada 393 m<br />
Desnivel 100 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 166 p/h<br />
En Florida, en el Hard Rock Stadium de Miami donde se<br />
celebró la Super Bowl de 2020, <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> ha<br />
instalado un teleférico de grupo que, sin duda, no pasa desapercibido<br />
entre quienes visitan el estadio. La telecabina es<br />
una atracción y un entretenimiento adicional para aquellos<br />
que acuden a un evento en el Hard Rock Stadium. Sobrevolando<br />
el estadio los pasajeros pueden disfrutar de unas vistas<br />
excepcionales de los alrededores del estadio y de una<br />
panorámica de los edificios del centro de Miami. La instalación<br />
dispone de doce cabinas con un intervalo de carga de<br />
algo más de 100 segundos para que los pasajeros puedan<br />
subir con comodidad y sin prisas. Las ventanas de rejilla<br />
tipo safari de las cabinas permiten la máxima circulación<br />
de aire, pero pueden cubrirse con plexiglás si el tiempo se<br />
vuelve desapacible.<br />
24 25
TELEFÉRICOS COMBINADOS<br />
26<br />
27
Teleféricos combinados<br />
6/10-CGD Tulfein Express<br />
Glungezerbahn GesmbH & Co KG<br />
Tulfes | Austria<br />
Longitud inclinada 2.003 m<br />
Desnivel 493 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.093 p/h<br />
En el centro de esquí para familias Glungezer hay<br />
un nuevo teleférico combinado. El Tulfein Express<br />
es la ampliación de la telecabina Glungezerbahn 1<br />
para 10 personas que se construyó en 2018. Ahora,<br />
los visitantes pueden elegir entre sillas de 6 plazas<br />
y cabinas de 10 de plazas. Los esquiadores más<br />
deportistas que prefieran llevar puesto su equipo<br />
deportivo pueden utilizar las sillas, mientras que los<br />
que quieran un trayecto más cómodo (por ejemplo,<br />
si viajan con niños) tienen la posibilidad de hacer<br />
uso de las espaciosas cabinas. El teleférico de casi<br />
dos kilómetros de longitud traslada a los pasajeros<br />
hasta la estación superior de Tulfein, desde donde<br />
podrán disfrutar de 23 kilómetros de pistas.<br />
28 29
TELECABINAS DESEMBRAGABLES<br />
30<br />
31
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD AURO 2 Gondelbahn Kumme<br />
Zermatt Bergbahnen AG<br />
Zermatt | Suiza<br />
Sección 1 Sección 2<br />
Longitud inclinada 1.345 m 1.847 m<br />
Desnivel 525 m 440 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h 1.500 p/h<br />
Primicia mundial<br />
AURO<br />
Con la inauguración de la telecabina Kumme en Zermatt,<br />
Suiza, <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong> presenta el primer<br />
teleférico "AURO - Autonomous Ropeway".<br />
La nueva telecabina reemplaza a un telesilla de 3 plazas<br />
y cuenta con muchas peculiaridades y avances<br />
tecnológicos. No hay personal ni en la estación inferior<br />
ni en la superior. En el llamado Ropeway Operation<br />
Center (ROC), un operario del teleférico vigila toda la<br />
instalación. Las cámaras y los sensores garantizan un<br />
funcionamiento fluido y supervisan la instalación, especialmente<br />
al entrar y salir de las cabinas. El sistema<br />
detecta de manera autónoma las situaciones que se<br />
desvían del «funcionamiento normal».<br />
Las cabinas están equipadas con el sistema TWISTIN<br />
para transportar los esquís de manera fácil y cómoda<br />
dentro de las cabinas. En las espaciosas cabinas los<br />
pasajeros disfrutan de la preciosa vista de las montañas<br />
que los rodean, entre ellas el famoso monte Cervino.<br />
Para más información visite<br />
doppelmayr.com/AURO<br />
32 33
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Panorama Link<br />
Wagrain - Kleinarl Seilbahn GmbH<br />
Kleinarl - Wagrain | Austria<br />
10-MGD Tây Ninh<br />
Tây Ninh Sun Joint Stock Company<br />
Tây Ninh | Vietnam<br />
Longitud inclinada 3.104 m<br />
Desnivel 71 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Sección 1 Sección 2<br />
Longitud inclinada 2.055 m 1.247 m<br />
Desnivel 887 m 260 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s 6,0 m/s<br />
Capacidad 4.400 p/h 4.400 p/h<br />
34 35
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Salvistabahn<br />
Bergbahnen Hohe Salve Hopfgarten-Itter-Kelchsau GmbH & Co KG<br />
Itter | Austria<br />
Longitud inclinada 2.781 m<br />
Desnivel 894 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.090 p/h<br />
La nueva telecabina de 10 plazas en el centro de esquí<br />
SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental impresiona por su comodidad<br />
y sus características especiales.<br />
La ultramoderna instalación D-Line cuenta con las últimas<br />
innovaciones técnicas como, por ejemplo, el sistema<br />
RPD Nexo para la detección de la posición del<br />
cable. La calefacción de asiento en las confortables<br />
cabinas OMEGA V se regula directamente a través de<br />
la unidad de control de teleférico <strong>Doppelmayr</strong> Connect.<br />
Por primera vez en todo el mundo, esta telecabina lleva<br />
un nuevo conjunto de poleas combinadas. Mediante<br />
esta innovadora solución, las poleas en los extremos<br />
del conjunto de poleas se ajustan para que el paso de<br />
las cabinas sea aún más suave y la comodidad del<br />
viaje mucho mayor.<br />
Salvistabahn es la primera telecabina de dos secciones<br />
de la generación D-Line que está equipada en<br />
la estación intermedia con un único volante. Este volante<br />
– propulsado por el silencioso <strong>Doppelmayr</strong> Direct<br />
Drive sin reductor – está provisto de dos ranuras,<br />
una para el cable de la sección inferior y otra para<br />
el cable de la sección superior. Esta solución tiene<br />
varias ventajas: por un lado, la estación intermedia<br />
se puede concebir de forma más compacta y con<br />
una menor longitud y, por otro, al tener menos componentes<br />
la necesidad de mantenimiento es menor.<br />
36 37
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Veronika<br />
Ano Sportclub Rosa<br />
Krasnaya Polyana | Rusia<br />
10-MGD Vercland<br />
Grand Massif Domaines Skiables<br />
Samoëns | Francia<br />
Longitud inclinada 2.040 m<br />
Desnivel 661 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 2.197 m<br />
Desnivel 803 m<br />
Velocidad de marcha 7,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
38 39
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Zinal–Sorebois–Espace Weisshorn<br />
Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA<br />
Zinal | Suiza<br />
Longitud inclinada 2.733 m<br />
Desnivel 1.024 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.800 p/h<br />
40 41
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Nagasaka<br />
Nozawa Onsen Village / Nippon Cable Co., Ltd<br />
Nozawa Onsen, Nagano | Japón<br />
Longitud inclinada 3.109 m<br />
Desnivel 790 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Las cabinas de la telecabina Nagasaka ofrecen el<br />
máximo confort a los huéspedes del Nozawa Onsen<br />
Resort. Los confortables asientos acolchados,<br />
el flujo de aire fresco y las ventanas panorámicas<br />
proporcionan un viaje agradable. Una colorida cabina<br />
hace las delicias de los pasajeros más jóvenes.<br />
Además, es la primera D-Line del mundo equipada<br />
con dos cabinas OMEGA V con suelo acristalado.<br />
Los dos sistemas de aparcamiento totalmente automáticos<br />
permiten cargar y aparcar rápidamente las<br />
80 cabinas.<br />
La ejecución de esta moderna telecabina de 10 plazas<br />
supuso un auténtico reto debido a la pandemia<br />
del coronavirus. Gracias a la gran flexibilidad, el excepcional<br />
trabajo en equipo y el alto nivel de compromiso,<br />
la telecabina se inauguró puntualmente al<br />
inicio de la temporada.<br />
42 43
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD König Laurin<br />
Latemar Karersee GmbH<br />
Carezza, Welschnofen | Italia<br />
Sección 1 Sección 2<br />
Longitud inclinada 869 m 946 m<br />
Desnivel 253 m 313 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h 2.400 p/h<br />
44 45
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Hexenwasser<br />
Berg- u. Skilift Hochsöll GmbH & Co KG<br />
Söll | Austria<br />
Longitud inclinada 1.830 m<br />
Desnivel 419 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h<br />
La telecabina Hexenwasser forma parte de un apasionante<br />
mundo temático. En las 72 cabinas se relatan<br />
diferentes historias que hacen que el viaje de<br />
apenas siete minutos se haga aún más corto. Cada<br />
una de las cabinas hace gala de un diseño propio;<br />
en su interior se puso especial énfasis en el confort y<br />
la tecnología de alta calidad. El techo está revestido<br />
con fieltro para unas condiciones acústicas óptimas.<br />
El sistema RPD Nexo aporta una elevada disponibilidad<br />
y seguridad. El operario de la instalación siempre<br />
tiene a la vista todo el sistema gracias a la unidad<br />
de control de teleférico <strong>Doppelmayr</strong> Connect.<br />
Para el esquí nocturno, que es tan popular en Söll,<br />
las cabinas están equipadas con iluminación especial.<br />
Además, pueden presentarse en diferentes colores,<br />
según se desee. Gracias a SMART Ropeway<br />
y a una innovadora interconexión, las variantes de<br />
iluminación y la audición de los cuentos en las cabinas<br />
se pueden controlar desde el ordenador en la<br />
oficina de Berg- & Skilift Hochsöll GmbH & Co. KG.<br />
46 47
Telecabinas desembragables<br />
10-MGD Fortini–Pradalago<br />
Funivie Madonna di Campiglio SPA<br />
Madonna di Campiglio | Italia<br />
8-MGD Holdomi<br />
GK Holdomi<br />
Komsomolsk del Amur | Rusia<br />
Longitud inclinada 2.432 m<br />
Desnivel 456 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.600 p/h<br />
Longitud inclinada 2.424 m<br />
Desnivel 492 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
48 49
Telecabinas desembragables<br />
8-MGD SkyDream Parks Gondola<br />
Grupo Vidanta<br />
Nuevo Vallarta | México<br />
Longitud inclinada 3.313 m<br />
Desnivel 3 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.400 p/h<br />
50 51
Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Bashan Grand Valley<br />
Xuanhan County Yibudengtian Tourism Development Co., Ltd<br />
Xuanhan, Sichuan | China<br />
8-MGD Zwölferhorn Seilbahn<br />
Zwölferhorn-Seilbahn GmbH<br />
St. Gilgen | Austria<br />
Longitud inclinada 2.130 m<br />
Desnivel 628 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
Longitud inclinada 2.747 m<br />
Desnivel 909 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 655 p/h<br />
52 53
Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Liuchunhu<br />
Longyou County Cultural Tourism Development Co., Ltd.<br />
Longyou, Zhejiang | China<br />
Longitud inclinada 3.052 m<br />
Desnivel 874 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h<br />
54 55
Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Cloudsplitter Gondola<br />
Whiteface Mountain<br />
Wilmington, NY | EE.UU.<br />
8-MGD Merritts Gondola<br />
Kosciuszko Thredbo Pty Ltd<br />
Thredbo | Australia<br />
Longitud inclinada 2.339 m<br />
Desnivel 12 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h<br />
Longitud inclinada 1.360 m<br />
Desnivel 298 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
56 57
Telecabinas desembragables<br />
8-MGD Yanqing Lift B2<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Pekín | China<br />
8-MGD Girnar Ropeway<br />
Usha Breco Limited<br />
Girnar, Junagadh | India<br />
Longitud inclinada 250 m<br />
Desnivel 76 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h<br />
Longitud inclinada 2.320 m<br />
Desnivel 898 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 1.000 p/h<br />
Para llegar a la cima del monte Girnar hay que subir<br />
5.500 escalones y el trayecto de tres o cuatro horas<br />
atraviesa una reserva natural. Con el nuevo teleférico<br />
y su cómoda cabina, el viaje solo dura entre siete y<br />
ocho minutos. Los mayores, las personas con movilidad<br />
reducida o físicamente más débiles, y los niños<br />
se muestran encantados de contar con este nuevo<br />
medio de transporte que les permite visitar el monte<br />
Girnar.<br />
El proyecto se retrasó casi cuatro meses debido a<br />
la COVID-19 y las restricciones de viaje, sin embargo,<br />
gracias a la estrecha colaboración y el apoyo a<br />
distancia de <strong>Doppelmayr</strong>, el equipo de Usha Breco<br />
Limited continuó los trabajos in situ. Esta circunstancia<br />
fue clave para recuperar el tiempo y completar<br />
la primera telecabina <strong>Doppelmayr</strong> de la India que,<br />
finalmente, fue inaugurada oficialmente el 24 de octubre<br />
de 2020.<br />
58 59
TELESILLAS DESEMBRAGABLES<br />
60<br />
61
Telesillas desembragables<br />
8-CLD-B 12er-Bahn<br />
Fisser Bergbahnen GmbH<br />
Fiss | Austria<br />
8-CLD-B Kapellenbahn<br />
Steinplatte Aufschließungsges.m.b.H & CO.KG<br />
Waidring | Austria<br />
Longitud inclinada 1.651 m<br />
Desnivel 607 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
Longitud inclinada 1.403 m<br />
Desnivel 273 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.200 p/h<br />
El nuevo telesilla Kapellenbahn de la generación de teleféricos<br />
D-Line, inaugurado en diciembre de 2020, ofrece a los<br />
amantes de los deportes de invierno todas las comodidades<br />
posibles en un viaje de cinco minutos al Kapellensee como,<br />
por ejemplo, una cinta transportadora con una plataforma elevadora<br />
para facilitar el acceso a pequeños y mayores. La instalación<br />
tiene capacidad para transportar hasta 3.200 personas<br />
por hora y está equipada con el sistema de autobloqueo<br />
automático. De este modo, las barras de protección se cierran<br />
automáticamente al salir de la estación inferior y solo se vuelven<br />
a abrir una vez que llega a la estación superior.<br />
Las sillas con calefacción de asiento y burbuja permiten a los<br />
pasajeros viajar cómodamente hasta su destino protegidos<br />
de las inclemencias del tiempo. El sistema RPD Nexo para la<br />
detección de la posición del cable garantiza la máxima seguridad<br />
y su funcionamiento es absolutamente seguro incluso en<br />
las condiciones meteorológicas más adversas. En la estación<br />
superior hay un estacionamiento de telesillas subterráneo. Un<br />
transportador se encarga de transportar las 70 sillas al sistema<br />
de aparcamiento.<br />
62 63
Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Thanellerbahn<br />
Bergbahnen Berwang GmbH & Co. KG<br />
Berwang | Austria<br />
6-CLD-B GaisKogelBahn<br />
Bergbahnen Kühtai GmbH & Co KG<br />
Kühtai | Austria<br />
Longitud inclinada 665 m<br />
Desnivel 111 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.600 p/h<br />
Longitud inclinada 1.037 m<br />
Desnivel 321 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.600 p/h<br />
64 65
Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Schoberbahn<br />
Reiteralm Bergbahnen GmbH & Co KG<br />
Schladming | Austria<br />
6-CLD-B Yanqing Lift G<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Pekín | China<br />
Longitud inclinada 981 m<br />
Desnivel 226 m<br />
Velocidad de marcha 5,5 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 1.406 m<br />
Desnivel 515 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h<br />
66 67
Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Hochsiedel<br />
Hündle GmbH u. Co KG<br />
Oberstaufen | Alemania<br />
6-CLD-B Kristiania–Col dei Rossi<br />
S.I.T.C. SPA Incremento Turistico Canazei<br />
Canazei | Italia<br />
Longitud inclinada 606 m<br />
Desnivel 202 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.200 p/h<br />
Longitud inclinada 1.288 m<br />
Desnivel 316 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.300 p/h<br />
68 69
Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Gora Krasnaya Sever<br />
OAU "STK "Gorny Vozdukh"<br />
Yuzhno-Sakhalinsk | Rusia<br />
6-CLD-B Oberdorf–Freienalp<br />
Bergbahnen Wildhaus AG<br />
Wildhaus | Suiza<br />
Longitud inclinada 2.276 m<br />
Desnivel 558 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.800 p/h<br />
Longitud inclinada 1.289 m<br />
Desnivel 218 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
70 71
Telesillas desembragables<br />
6-CLD-B Stříbrnice<br />
Kraličák s.r.o.<br />
Stríbrnice ˇ | República Checa<br />
6-CLD Spitzeckbahn<br />
Bad Kleinkirchheimer Bergbahnen Holding AG<br />
Bad Kleinkirchheim | Austria<br />
Longitud inclinada 984 m<br />
Desnivel 246 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.550 p/h<br />
Longitud inclinada 864 m<br />
Desnivel 278 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.300 p/h<br />
La primera instalación D-Line en la República Checa<br />
es un telesilla de seis plazas que ofrece mucho confort<br />
a sus pasajeros. Los asientos con calefacción,<br />
las burbujas y las barras de protección bloqueables<br />
aseguran un trayecto cómodo y seguro en todas las<br />
condiciones meteorológicas. Gracias a la D-Line, el<br />
cliente pudo crear numerosos diseños personalizados,<br />
por ejemplo, los muelles de las suspensiones<br />
de las sillas están pintados de diferentes colores y<br />
los respaldos de las sillas con sus mallas a medida<br />
le dan cierto carácter individual a esta instalación.<br />
Los visitantes pueden disfrutar del telesilla tanto en<br />
verano como en invierno.<br />
72 73
Telesillas desembragables<br />
6-CLD Sugar Bowl Express<br />
NZSki Limited<br />
Queenstown | Nueva Zelanda<br />
Longitud inclinada 1.066 m<br />
Desnivel 258 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
Desde el pasado invierno, los esquiadores del centro de esquí<br />
neozelandés The Remarkables disfrutan de la tecnología de<br />
teleférico más moderna gracias al nuevo Sugar Bowl Express.<br />
El telesilla de 6 plazas de la generación D-Line, el primero de<br />
este tipo en Nueva Zelanda, sienta nuevos estándares en materia<br />
de tecnología y diseño.<br />
Los equipos se enfrentaron a desafíos inesperados como<br />
consecuencia de la pandemia de la COVID-19. Los ingenieros<br />
de <strong>Doppelmayr</strong> tuvieron que ser creativos a la hora de poner<br />
en marcha el nuevo teleférico. Debido a las restricciones<br />
de movilidad vigentes en ese momento, los especialistas de<br />
Wolfurt (Austria) no pudieron desplazarse hasta Nueva Zelanda.<br />
Aun así, gracias a la estrecha colaboración con el equipo<br />
de <strong>Doppelmayr</strong> in situ, los técnicos fueron capaces de llevar<br />
a cabo la puesta en marcha a distancia mediante el uso de<br />
herramientas digitales con funciones de realidad aumentada.<br />
Solo gracias al compromiso del equipo de Wolfurt, la profesionalidad<br />
de los colegas de Nueva Zelanda y las condiciones<br />
particulares de este teleférico tan especial se pudo concluir<br />
con éxito su instalación.<br />
74 75
Telesillas desembragables<br />
6-CLD Lightning<br />
Timberline Mountain<br />
Davis, WV | EE.UU.<br />
6-CLD Lanuza<br />
Aramón-Formigal<br />
Formigal | España<br />
Longitud inclinada 1.235 m<br />
Desnivel 296 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 2.530 m<br />
Desnivel 449 m<br />
Velocidad de marcha 6,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
76 77
Telesillas desembragables<br />
6-CLD Bukovel Lift 3<br />
Bukovel GmbH<br />
Bukovel | Ucrania<br />
Longitud inclinada 818 m<br />
Desnivel 223 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 3.000 p/h<br />
78 79
Telesillas desembragables<br />
4-CLD Les Luys–Pas de Maimbré<br />
Télé Anzère SA<br />
Ayent | Suiza<br />
4-CLD Pucci<br />
Timberline Lodge and Ski Area<br />
Government Camp, OR | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 1.575 m<br />
Desnivel 523 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.000 p/h<br />
Longitud inclinada 1.010 m<br />
Desnivel 179 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 1.815 p/h<br />
80 81
Telesillas desembragables<br />
4-CLD Broadway<br />
Sun Valley Resort<br />
Sun Valley, ID | EE.UU.<br />
4-CLD Rangeley<br />
Saddleback Mountain<br />
Rangeley, ME | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 1.722 m<br />
Desnivel 483 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.400 p/h<br />
Longitud inclinada 1.442 m<br />
Desnivel 358 m<br />
Velocidad de marcha 5,0 m/s<br />
Capacidad 2.300 p/h<br />
82 83
TELESILLAS FIJOS<br />
84<br />
85
Telesillas fijos<br />
4-CLF Summit<br />
Lake Louise Ski Resort<br />
Lake Louise, AB | Canadá<br />
4-CLF Crystal<br />
Sun Peaks Resort<br />
Sun Peaks, BC | Canadá<br />
Longitud inclinada 486 m<br />
Desnivel 151 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.398 p/h<br />
Longitud inclinada 1.008 m<br />
Desnivel 316 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.393 p/h<br />
86 87
Telesillas fijos<br />
4-CLF Yanqing Lift D<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Pekín | China<br />
4-CLF Yanqing Lift E<br />
Beijing Enterprises J.O. Construction Co., Ltd.<br />
Yanqing, Pekín | China<br />
Longitud inclinada 490 m<br />
Desnivel 210 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h<br />
Longitud inclinada 392 m<br />
Desnivel 157 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.200 p/h<br />
88 89
Telesillas fijos<br />
4-CLF Sheregesh-Zapad<br />
Kaskad-Zapad<br />
Sheregesh | Rusia<br />
4-CLF Corrales<br />
Valdezcaray<br />
Valdezcaray | España<br />
Longitud inclinada 1.160 m<br />
Desnivel 245 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 1.500 p/h<br />
Longitud inclinada 541 m<br />
Desnivel 198 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 1.453 p/h<br />
90 91
Telesillas fijos<br />
4-CLF Sunbowl<br />
Camelback Resort<br />
Tannersville, PA | EE.UU.<br />
4-CLF Thunder<br />
Timberline Mountain<br />
Davis, WV | EE.UU.<br />
Longitud inclinada 343 m<br />
Desnivel 39 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.370 p/h<br />
Longitud inclinada 516 m<br />
Desnivel 106 m<br />
Velocidad de marcha 2,3 m/s<br />
Capacidad 2.030 p/h<br />
92 93
TELESQUÍES<br />
94<br />
95
Telesquíes<br />
1+2-SL Hahnbaum<br />
Snow Space Salzburg Bergbahnen AG<br />
St. Johann im Pongau | Austria<br />
2-SL Erlebnisarena<br />
Bergbahnen St. Corona GmbH<br />
St. Corona am Wechsel | Austria<br />
Longitud inclinada 1.012 m<br />
Desnivel 211 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 858 p/h<br />
Longitud inclinada 1.162 m<br />
Desnivel 209 m<br />
Velocidad de marcha 3,0 m/s<br />
Capacidad 1.143 p/h<br />
96 97
Telesquíes<br />
2-SL Furggen 1<br />
Touristische Unternehmung Grächen AG<br />
Grächen | Suiza<br />
1-SL Tellerlift Natrun<br />
Aberg-Hinterthal Bergbahnen AG<br />
Maria Alm | Austria<br />
Longitud inclinada 623 m<br />
Desnivel 205 m<br />
Velocidad de marcha 2,8 m/s<br />
Capacidad 842 p/h<br />
Longitud inclinada 225 m<br />
Desnivel 48 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 651 p/h<br />
98 99
Telesquíes<br />
1-SL Björnrike<br />
Skistar Vemdalen<br />
Björnrike | Suecia<br />
1-SL Rodelbahn-Jet<br />
Alpin-Coaster Rodelbahn GmbH<br />
Flachau | Austria<br />
1-SL Les Esserts<br />
Téléverbier SA<br />
Verbier | Suiza<br />
Longitud inclinada 212 m<br />
Desnivel 19 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 706 p/h<br />
Longitud inclinada 224 m<br />
Desnivel 42 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 652 p/h<br />
Longitud inclinada 393 m<br />
Desnivel 71 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 629 p/h<br />
100 101
Telesquíes<br />
1-SL Oberdorf<br />
Bergbahnen Wildhaus AG<br />
Wildhaus | Suiza<br />
1-SL Grand Tsai<br />
Téléverbier SA<br />
Verbier | Suiza<br />
Longitud inclinada 393 m<br />
Desnivel 68 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 504 p/h<br />
Longitud inclinada 617 m<br />
Desnivel 198 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 704 p/h<br />
102 103
Telesquíes<br />
1-SL Kienleitenlift<br />
Schilift Gemeinde Brandenberg KG<br />
Brandenberg | Austria<br />
Longitud inclinada 385 m<br />
Desnivel 66 m<br />
Velocidad de marcha 2,9 m/s<br />
Capacidad 746 p/h<br />
104 105
Telesquíes<br />
1-SL Unterberg<br />
Skilift Grenchenberg AG<br />
Grenchen | Suiza<br />
1-SL Cry<br />
Société des Remontées Mécaniques de Megève<br />
Megève | Francia<br />
Longitud inclinada 383 m<br />
Desnivel 50 m<br />
Velocidad de marcha 2,5 m/s<br />
Capacidad 404 p/h<br />
Longitud inclinada 311 m<br />
Desnivel 66 m<br />
Velocidad de marcha 2,0 m/s<br />
Capacidad 395 p/h<br />
106 107
MONORACK<br />
108<br />
109
Monorack<br />
Benzin-MRK Grotto da Peo<br />
Elisabetta Martinoli<br />
Ronco Sopra Ascona | Suiza<br />
Benzin-MRK Rebberg Vino Hauser<br />
Vino Hauser<br />
Gerra Piano | Suiza<br />
Longitud inclinada 130 m<br />
Desnivel 25 m<br />
Velocidad de marcha 0,7 m/s<br />
Capacidad 1 p y 250 kg<br />
Longitud inclinada 90 m<br />
Desnivel 46 m<br />
Velocidad de marcha 0,7 m/s<br />
Capacidad 1 p y 250 kg<br />
110 111
Monorack<br />
Elektro-MRK Chalet Imagine<br />
Nancy & Jean Russotto<br />
Verbier | Suiza<br />
Longitud inclinada 45 m<br />
Desnivel 14 m<br />
Velocidad de marcha 0,7 m/s<br />
Capacidad 1 p y 80 kg<br />
Los monoracks eléctricos y de gasolina, es decir los trenes<br />
de cremallera monorraíl, son, desde hace tiempo, una<br />
apreciada solución de transporte para salvar pendientes en<br />
terrenos accidentados. Sus ventajas son evidentes: el carril<br />
se puede adaptar de forma flexible a las circunstancias, el<br />
tiempo y los costes de ejecución son asumibles y, además,<br />
permite el transporte tanto de personas como de mercancías.<br />
La nueva variante con batería brinda unas opciones<br />
de aplicación totalmente novedosas tanto para el sector privado<br />
como industrial. Uno de los primeros monoracks con<br />
batería que <strong>Garaventa</strong> ha puesto en marcha se encuentra en<br />
la pintoresca localidad suiza de Verbier. El monorack eléctrico,<br />
dotado con lo último en tecnología de baterías y una<br />
moderna unidad de control, sortea de forma cómoda los<br />
metros de desnivel hasta llegar a Chalet Imagine. Durante<br />
su ejecución se tuvo muy en cuenta que la nueva instalación<br />
encajara en el diseño y el entorno del paisaje.<br />
112 113
CONTACTO<br />
Algeria<br />
<strong>Garaventa</strong> Algérie Sarl<br />
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)<br />
Lot 299-Bouchaoui<br />
16000 Alger<br />
T +213 23 229 139<br />
algerie@garaventa.com<br />
Andorra<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Andorra SA<br />
Av. de Joan Marti n° 114<br />
Edifici Prat del Rector<br />
Despatx 2, Planta Baixa<br />
200 Encamp<br />
T +376 7 327 32<br />
doppelmayr@andorra.ad<br />
Argentina<br />
Pilet Intersistemas S.R.L.<br />
Av. de los Constituyentes 4621<br />
1431 Buenos Aires<br />
T +54 11 4523 1010<br />
daniel.lewinsky@doppelmayr.com<br />
Australia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Australia Pty. Ltd.<br />
57 Lee Avenue<br />
Leesville Estate<br />
P.O. Box 515<br />
Jindabyne, NSW 2627<br />
T +61 2 6456 2385<br />
info@doppelmayr.com.au<br />
Austria<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Postfach 20<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt<br />
T +43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Außenstelle Stetten<br />
Gewerbegebiet 15<br />
2100 Stetten<br />
T +43 2262 72508<br />
dm.stetten@doppelmayr.com<br />
Azerbaijan<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Matbuat Ave 35c<br />
1100 Baku<br />
T +994 12 505 2330<br />
namig.gadirov@doppelmayr.com<br />
Bolivia<br />
Teleféricos <strong>Doppelmayr</strong> Bolivia S.A.<br />
Calle 28 - Av. Jorge Alvarez Plata N° 400<br />
Zona Cota Cota<br />
La Paz, Bolivia<br />
Tel +591 2 2770023<br />
bolivia@doppelmayr.com<br />
Bosnia/Herzegovina, Montenegro<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
3. Oktobar 294/10<br />
19210 Bor/Serbia<br />
T +381 30 456 410<br />
andrea.kocovski@doppelmayr.com<br />
Brazil<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Brasil<br />
Sistemas de Transporte Ltda.<br />
Av. Paulista, 2300 – andar Pilotis –<br />
Sala 26B<br />
Regus Paulista Consolação<br />
01310-300 São Paulo<br />
T +55 11 2847 4620<br />
brasil@doppelmayr.com<br />
Bulgaria<br />
ALEX - Mechkov OOD<br />
ul. Yuri Venelin 36<br />
1142 Sofia<br />
T +359 2 9873 955<br />
mechkov.alexander@gmail.com<br />
Canada<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
Head Office Canada<br />
800 St. Nicolas Street<br />
St. Jérôme, QC J7Y 4C8<br />
T +1 450 4321 128<br />
stjerome@doppelmayr.ca<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Canada Ltd.<br />
567 Adams Road<br />
Kelowna, BC V1X 7R9<br />
T +1 250 7653 000<br />
kelowna@doppelmayr.ca<br />
Chile<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Chile Holding SpA<br />
Bucarest 150, piso 6, of 601, Providencia<br />
Santiago / Chile<br />
T +56 9 9319 6582<br />
peter.studer@doppelmayr.com<br />
China<br />
Sanhe <strong>Doppelmayr</strong><br />
Transport Systems Co., Ltd.<br />
Yanchang Road No. 235<br />
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone<br />
065201 Sanhe City, Hebei Province<br />
T +86 316 339 3030<br />
info@doppelmayr.cn<br />
Colombia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Colombia SAS<br />
Carrera 7 A No. 123 – 25<br />
Piso 5, Edificio MPH 123<br />
110111 Bogotá D.C.<br />
T +57 1 5804 829<br />
Czech Republic<br />
<strong>Doppelmayr</strong> lanové dráhy, spol. s r.o.<br />
Drážní 253/7<br />
627 00 Brno<br />
T +420 531 022 266<br />
office@doppelmayr.cz<br />
Ecuador<br />
Traffconec<br />
Av. Carlos Julio Arosemena y 28 de Mayo<br />
Guayaquil<br />
T +593 98 036 1405<br />
evdw@traffconec.com.ec<br />
Finland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Finn Oy<br />
Mekaanikonkatu 21 A<br />
00880 Helsinki<br />
T +358 9 684 4300<br />
mikko.riila@doppelmayr.fi<br />
France<br />
<strong>Doppelmayr</strong> France SAS<br />
837/903 rue de I‘Isle – BP 50080<br />
Pôle industriel de Fréjus<br />
73500 Modane<br />
T +33 4 7905 0371<br />
dmf@doppelmayr.com<br />
Georgia, Kazakhstan<br />
<strong>Doppelmayr</strong> South Caucasus LLC<br />
Green Building<br />
Marjanishwili Str. 6<br />
0102 Tbilisi<br />
T +995 32 2252 505<br />
nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com<br />
Greece<br />
"ETEMA" Single Member Private Company<br />
3 Mikropoulou Str.<br />
Iraklio Attikis<br />
14121 Athens<br />
T +30 210 2820 372<br />
info@etema.gr<br />
Iceland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> skíðalyftur ehf<br />
Kaupangi v/Mýrarveg<br />
600 Akureyri<br />
T +354 460 4440<br />
ingvar@doppelmayr.is<br />
India<br />
<strong>Doppelmayr</strong> India Private Limited<br />
MGF Metropolis, 524, 5th floor<br />
Mehrauli-Gurgaon Road<br />
Gurugram 122002<br />
Haryana<br />
T +91 124 4216 313<br />
dm.india@doppelmayr.com<br />
Indonesia<br />
Hans R. Jost<br />
Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02<br />
Menteng Dalam Pancoran-Tebet<br />
Jakarta Selatan 12870<br />
T +62 21 8352 400<br />
doppelmayr@centrin.net.id<br />
Italy<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Italia Srl<br />
Zona Industriale, 14<br />
39011 Lana<br />
T +39 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com<br />
Japan<br />
Nippon Cable Co. Ltd.<br />
(Licensee of <strong>Doppelmayr</strong> technology)<br />
3-1-4 Akanehama<br />
Narashino Chiba, 275-0024<br />
T +81 474 517 111<br />
info@nipponcable.com<br />
Malaysia<br />
Special Methods & Engineering<br />
Techniques SDN BHD<br />
Level 19, Penas Tower<br />
Midlands Park 488A, Jalan Burma<br />
10350 Penang<br />
T +60 4 2287 118<br />
alansmet@gmail.com<br />
Mexico<br />
<strong>Doppelmayr</strong> México SA de CV<br />
Av. Paseo de las Palmas 239<br />
Piso 3 Lomas de Chapultepec<br />
11000 México<br />
T +52 55 6274 1092<br />
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com<br />
Myanmar<br />
Myanmar Cable Car Development Co. Ltd.<br />
9F, No. 17 U Weik Zar Rd.<br />
Pazundaung Township<br />
Yangon, 11171<br />
T +95 92 54886840<br />
auer.josef@me.com<br />
North Macedonia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch office Skopje<br />
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10<br />
1000 Skopje<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.skopje@doppelmayr.com<br />
Nepal<br />
Cablecar Asia Pvt. Ltd.<br />
Madhu Niwas<br />
Man Bhawan<br />
44700 Lalitpur<br />
T +977 980 1040 444<br />
cablecarasia@gmail.com<br />
New Zealand<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Lifts NZ Ltd.<br />
39 Islington Ave<br />
Islington, Christchurch 8042<br />
T +64 3 3182 725<br />
info@doppelmayr.co.nz<br />
Pakistan<br />
GB Impex (Pvt.) Limited<br />
313, Service Road East, F-11/4<br />
44000 Islamabad<br />
T +92 51 8311 733<br />
skhan@gbimpex.com.pk<br />
Panama<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Panama Corporation<br />
PH Soleo, Piso 2, Oficina 218<br />
Blvd. Martin Torrijos,<br />
Panamá Pacifico Howard<br />
Panamá Oeste<br />
Ciudad de Panamá<br />
T: +507 209-8097<br />
corina.briceno@doppelmayr.com<br />
Peru<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Perú S.A.C<br />
Juan de Aliaga Nro. 425<br />
Ofc. 403 Int. 05<br />
Magdalena del Mar – Lima 17<br />
T +51 1 480 0685<br />
peru@doppelmayr.com<br />
Poland<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Polska Sp z o.o.<br />
Al. Armii Krajowej 220<br />
43-316 Bielsko-Biała<br />
T +48 33 8138 328<br />
biuro@doppelmayr-polska.pl<br />
Portugal<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Portugal Unipessola, Lda.<br />
Rua Novas dos Mercadores, 33-A.<br />
1990-239 Lisboa<br />
T +351 96 7886520<br />
e.esco@doppelmayr.es<br />
Romania<br />
TOC Jit International Serv. S.R.L.<br />
Aleea Otelarilor, Nr. 5/6<br />
331008 Hunedoara<br />
T +40 254 742 288<br />
tocserv@tocinternational.ro<br />
Russia<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Customer Support<br />
Gastello St. 23A<br />
354340 Sochi<br />
T +7 499 3220 5022<br />
sochi@doppelmayr.com<br />
OOO <strong>Doppelmayr</strong> Russia<br />
Sales<br />
Partizanskaya 33, office 307<br />
443070 Samara<br />
T +7 499 3220 5021<br />
samara@doppelmayr.com<br />
Serbia<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Branch Office Beograd<br />
Knez Mihailova 1-3<br />
11000 Beograd – Stari Grad<br />
T +381 30 456 410<br />
dm.beograd@doppelmayr.com<br />
Slovakia<br />
Transport Systems Slovakia s.r.o.<br />
Pribinova 3026/38<br />
010 01 Žilina<br />
T +421 905 653 141<br />
tomas@doplik.sk<br />
Slovenia<br />
Tehnounion 1 d.o.o.<br />
Ljubljanska cesta 43<br />
1230 Domžale<br />
T +386 1 5135 102<br />
info@tehnounion.eu<br />
South Korea<br />
Shin Chang International Inc.<br />
Shin Heung Bldg.69,<br />
Nonhyeon-ro 149-gil<br />
Gangnam-Gu<br />
Seoul 06039<br />
T +82 2 5115 522<br />
info@doppelmayr.kr<br />
Spain<br />
Transportes por Cable S.A.<br />
C/ Monte Perdido, Parcela 8D<br />
Polígono Industrial Valdeconsejo<br />
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)<br />
T +34 976 274 382<br />
tpc@doppelmayr.es<br />
Sweden, Norway<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Scandinavia AB<br />
Svetsarevägen 1<br />
68633 Sunne<br />
T +46 565 688 570<br />
peter.strandberg@doppelmayr.se<br />
Switzerland<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstr. 47<br />
6343 Rotkreuz<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Goldau<br />
Tennmattstr. 15<br />
6410 Goldau<br />
T +41 41 8591 111<br />
contact@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Zweigniederlassung Uetendorf<br />
Glütschbachstr. 94<br />
3661 Uetendorf<br />
T +41 41 8591 111<br />
uetendorf@garaventa.com<br />
<strong>Garaventa</strong> SA<br />
Succursale de Sion<br />
Rte des Trembles 14<br />
1950 Sion<br />
T +41 27 3276 900<br />
sion@garaventa.com<br />
Turkey<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Turkey<br />
Asansör Teleferik ve Kablolu<br />
Taşıyıcı Sistemler İnş. Taah. Ltd. Şti<br />
Ahmet Mithat Efendi sk. 52/4<br />
06550 Çankaya - Ankara<br />
T +90 312 4390 290<br />
info@doppelmayr.com.tr<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Agent Valter Asansör Med.<br />
İnş. Ulş. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.<br />
İvogsan Ağaç İşleri Sanayi Sitesi<br />
1357. Sokak, No. 12<br />
06378 Ostim - Ankara<br />
T +90 312 435 2020<br />
murat.agcabag@valter.com.tr<br />
USA<br />
<strong>Doppelmayr</strong> USA, Inc.<br />
Head Office USA<br />
3160 West 500 South<br />
Salt Lake City, UT 84104<br />
T +1 801 973 7977<br />
info@doppelmayrusa.com<br />
Venezuela<br />
Inversiones <strong>Doppelmayr</strong> de Venezuela C.A.<br />
Av. Francisco de Miranda<br />
Torre E, CC Centro Lido<br />
Nivel Piso 7, OFC 73-E<br />
El Rosal – Caracas 1060<br />
T +58 212 9536 444<br />
promocionesmunich@gmail.com<br />
Vietnam<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Vietnam Company Limited<br />
Suite 1003, 10th Floor, Zen Plaza<br />
54-56 Nguyen Trai Street<br />
District 1<br />
Ho Chi Minh City<br />
T +84 28 39255360<br />
vietnam@doppelmayr.com<br />
114 115
AVISO LEGAL<br />
Propiedad y edición<br />
Imágenes<br />
Grupo <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / Austria<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
doppelmayr.com<br />
<strong>Garaventa</strong> AG<br />
Birkenstrasse 47<br />
6343 Rotkreuz / Suiza<br />
T + 41 41 859 11 11<br />
contact@garaventa.com<br />
garaventa.com<br />
Concepción y diseño<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / Austria<br />
silberball.com<br />
Imprenta<br />
Buchdruckerei Lustenau GmbH<br />
Millennium Park 10<br />
6890 Lustenau / Austria<br />
bulu.at<br />
En general:<br />
Grupo <strong>Doppelmayr</strong>/<strong>Garaventa</strong><br />
Portada y contraportada:<br />
Betschart Christian<br />
Már fuentes:<br />
Albin Niederstrasser : 63<br />
Bea Weinmann: 71, 94-95, 98, 102, 106<br />
Bernard Jacopo: 44-45, 69<br />
Cameron Kerr: 74<br />
Christian Wöckinger: 30-31, 34, 96, 99<br />
Christian Betschart: 10-13, 20-21, 32-33, 108-113<br />
Daniel Zangerl: 2-3, 26-29, 62, 64-65<br />
Dave Pecunies: 22-23, 25<br />
François Perraudin: 40-41, 80, 101, 103<br />
Gert Perauer: 60-61, 73<br />
Günther Böck: 53, 66<br />
Jimmy Wacker: 57<br />
Luke Armstrong: 75<br />
Maren Krings: 46<br />
Martial Stark: 9<br />
Mathäus Gartner: 36-37, 47, 104-105<br />
Ray J. Gadd Photography: 82<br />
Aleyska Resort: 15<br />
Erlebnisarena St. Corona: 97<br />
Jungfraubahnen: 16-17, 21<br />
Maine Mountain Media LLC: 83<br />
Las fotos en este anuario se tomaron de conformidad<br />
con las medidas de protección contra el coronavirus<br />
aplicables en el momento de tomarse la foto en el país<br />
en el que se encuentra la instalación.<br />
© Silberball Bregenz, <strong>2021</strong><br />
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doppelmayr.com // garaventa.com