Wheels Magazine México Febrero 2022

DESDE EL
WHEELS
MAGAZINE MÉXICO
MARCOS GOTTFRIED
Director general de Tradex
Exposiciones en México
GRANDES AMIGOS
DESDE LA INFANCIA
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
Con más de 25 años de experiencia en el ramo de la
organización de Exposiciones en México, el director
de Tradex Exposiciones, Marcos Gottfried es un
amante y asiduo embajador del uso de la bicicleta
como vehículo principal para agilizar la movilidad
en la Ciudad de México.
El hombre que encabeza la organización, logística
y el mando de eventos como Expo Café, Gourmet
Show, Mercería y Manualidades, En Concreto, y
otras más, comparte con Wheels Magazine México
su pasión al pedalear su entrañable confidente de
aventuras: la bicicleta.
¿Cuál es tu medio de transporte favorito?
La bicicleta al 100%
¿A qué edad tuviste tu primera bicicleta?
Cuando tenía 8 años y fue cuando paseaba por todo
Coyoacán en ella.
¿Cómo te adentraste al mundo de las
bicicletas?
La Ciudad de México en la década de los setenta y
los ochenta era un lugar más tranquilo con menos
tráfico, especialmente en la zona de Coyoacán. En
ella me transportaba para ir a visitar a mis familiares
y amigos.
¿Consideras que la bicicleta es el medio de
transporte favorito de los capitalinos?
Desgraciadamente, siento que falta mucha conciencia
para que lleguemos a este punto, todavía muchas
personas no respetan a los ciclistas, por ejemplo.
Esto hace que los habitantes, por seguridad, prefieren
trasladarse en un auto o en otro tipo de vehículo que
les produzca mayor confianza.
¿Qué aspectos consideras que le faltan Al
ciclimo para posicionarse en el transporte
número uno como la simpatía de los
mexicanos?
Los funcionarios deben de entender que es un juego
de paciencia, y nosotros (la sociedad) vamos a usar la
bici a menos de que exista una infraestructura para
Marcos Gottfried
enaltece y aboga por
el uso de la bicicleta
para que se convierta
en el principal medio de
transporte en la capital
del país
que llegue a serlo. Por ejemplo, en la ciclopista de
Insurgentes, cuando la construyeron, los primeros
meses nadie la usaba y ahora se empieza a ver un
incremento. Tal vez no tan rápido como nos gustaría
pero es un juego de paciencia que eventualmente
beneficiará a millones de personas en transporte, y
por supuesto, en la salud de todos los habitantes.
¿Qué opinas sobre las ciclovías que se han
instalado en la CDMX?
Son excelentes, el tema es que falta el transporte de
nuestras casas a estas vías, aunado a que sigue siendo
muy peligroso.
¿Te sientes seguro cuando te diriges a
algún destino en bicicleta?
Únicamente cuando estoy en las ciclovías, el resto del
tiempo es un juego de nervios.
¿Cuál es el trayecto más largo en el que
has viajado en ella?
He participado en todas las carreras de la Ciudad de
México, entonces diría que 150 kilómetros.
¿Qué harías, si llegaras a ser Jefe de
gobierno de la CDMX para mejorar la
movilidad en bicicleta?
Incluiría una ciclovía en todos los caminos, mínimo
de 1 metro.
En cuanto al tema de movilidad, ¿qué
esperas que cambie en los próximos 5
años en la CDMX?
a. Más vías exclusivas para bicicletas en todas las
comunidades, o hasta en las montañas, como en
el Cerro del Judío, San Bartolo, Huixquilucan, el
Ajusco, etc.
b. Que por política, se implemente la circulación de
vehículos eléctricos.
Fotos: Cortesía Marcos Gottfried.
271 millones
de pesos fue
la inversión
que realizó el
Gobierno de
la Ciudad de
México en 2019
para mejorar la
infraestructura
ciclista, crear
biciestacionamientos
y
fomentar la
cultura de la
bicicleta”.