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Cadena de suministro del hidrógeno - Almacenamiento y suministro de hidrógeno líquido Por último, se muestran a continuación otros equipos de almacenamiento y distribución de hidrógeno líquido que se encuentran disponibles de manera comercial. Figura 37: Otros almacenamientos de hidrógeno líquido 32 32 Liquid Hydrogen Distribution Technology. Hyper Closing Seminar. 2019. © Structuralia 44
Cadena de suministro del hidrógeno - Almacenamiento y suministro de hidrógeno líquido 4. ESPECIFICACIONES DE EIHP (EUROPEAN INTEGRATED HYDROGEN PROJECT) El Proyecto Europeo Integrado de Hidrógeno tiene como objetivos la implantación de la tecnología de vehículos e infraestructuras de hidrógeno. Este proyecto pretende sentar las bases para la armonización de la legislación necesaria en Europa, y se llevó a cabo en estrecha colaboración con las autoridades responsables de la concesión de licencias en varios estados miembros de la UE (Bélgica, Francia, Alemania, España y Suecia). Como resultado, se recopilaron propuestas para nuevas investigaciones y conceptos de seguridad mejorados, junto con conceptos para componentes de vehículos estandarizados, componentes de infraestructura y proyectos de reglamentos armonizados. Vemos algunas consideraciones que se realizaron durante el desarrollo de la primera edición de este proyecto (1999), así como de la segunda edición (2002) de este en cuanto a la cadena de suministro de hidrógeno líquido, concretamente en los apartados de repostaje de hidrógeno líquido, interfaz y sistemas de a bordo. 4.1 Repostaje de hidrógeno líquido Los principales objetivos de un procedimiento de repostaje de hidrógeno líquido son un tiempo de reabastecimiento corto, un manejo fácil del acoplamiento, bajas pérdidas de combustible y un tiempo corto para que el sistema este operativo para el siguiente reabastecimiento. Para conseguir tiempos de repostaje cortos, sin pérdidas de hidrógeno, se hace necesario un líquido subenfriado, lo que significa que la temperatura real del hidrógeno líquido está por debajo del punto de ebullición del hidrógeno líquido. El subenfriamiento eficaz se alcanza cuando las líneas de proceso tienen bajas pérdidas de presión y las líneas de hidrógeno líquido tienen un muy buen aislamiento térmico. Se resumen a continuación las mediciones de un caso concreto en Neunburg vorm Wald. Dentro del proyecto "Solarwasserstoff Bayern (SWB)" se ha realizado un gran número de mediciones de repostaje. Las pruebas realizadas han demostrado que un procedimiento de repostaje sin pérdidas (sin gas de retorno) solo es posible si todo el sistema de repostaje se encuentra en un estado de preenfriamiento de
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