LAD01400_CadenaSuministroHidrogeno_U2

Cadena de suministro del hidrógeno - Almacenamiento y suministro de hidrógeno líquido
Para las pruebas, el tanque de almacenamiento de 3.000 litros de capacidad se acondicionó a
una temperatura de unos 21,8 K una presión de aprox. 3,6 bares, principio de colchón de presión.
El hidrógeno líquido (LH2) subenfriado del tanque de almacenamiento se pulveriza sobre el
colchón de gas dentro del tanque del vehículo. Una parte del colchón de gas se condensa en la
superficie de las gotas de LH2 que se pulverizan en el depósito del vehículo, en caso de que
estas gotas estén más frías que el gas. Debido a la caída de presión resultante, se mantiene una
diferencia de presión entre el tanque de almacenamiento y el tanque del vehículo, necesaria para
el proceso de repostaje. Esto último hace posible un procedimiento de repostaje sin pérdidas.
Los resultados muestran que con esta configuración de repostaje optimizada utilizando el
sistema Linde se alcanzó un caudal medio de 100,2 litros en 2,3 minutos con una pérdida de
presión total en el sistema de repostaje inferior a 300 mbar.
Se alcanzó un caudal medio de 2.600 litros/hora. Sin embargo, el caudal máximo es
considerablemente mayor, unos 6000 litros/hora.
Sobre la base de estos resultados positivos, se puede afirmar que el tiempo de repostaje
mostrado es de 2 a 3 minutos para un depósito de vehículo de 100 litros, y que este caudal es el
requisito mínimo para un procedimiento de repostaje cómodo.
Los experimentos también han demostrado que el repostaje óptimo solo es posible con el
conjunto adecuado de condiciones técnicas. Durante los procedimientos de repostaje se puede
necesitar un procedimiento de alivio de la presión, en caso de que no fuera posible un repostaje
óptimo como se muestra a continuación.
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