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PARQUES INDUSTRIALES

EL "ALL INCLUSIVE" IRREVERSIBLE PARA LAS PYMES

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Revista Nº 201<br />

Marzo 2024<br />

www.on24.com.ar<br />

<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

EL “ALL INCLUSIVE” IRRESISTIBLE<br />

PARA PYMES


SUMARIO<br />

N•201<br />

06<br />

OPINION<br />

La Corte Suprema<br />

que nos debemos<br />

12<br />

LEÓN CARPMAN<br />

“Apostamos al corredor<br />

este-oeste y lo vemos como<br />

un triángulo con vértices en<br />

Rosario, Funes y Pérez donde<br />

se ubican nuestros parques<br />

industriales”<br />

18<br />

ARMSTRONG<br />

2H, el nuevo proyecto industrial<br />

de LIFE Desarrollos<br />

22<br />

SAN LORENZO<br />

Antes de fin de año estará<br />

funcionando un gran<br />

centro de logística<br />

26<br />

GUSTAVO CÚNEO<br />

Contamos con<br />

la tercera cámara<br />

más grande<br />

de Rosario<br />

32<br />

INMOBILIARIAS<br />

El Rol del Profesional<br />

inmobiliario en la gestión<br />

comercial relacionada<br />

con Inmuebles productivos<br />

con destino logístico<br />

e Industrial<br />

38<br />

SURGAS<br />

Cada vez son más<br />

las industrias que apuestan<br />

por el gas licuado a granel<br />

como alternativa ante la falta<br />

de infraestructura energética<br />

Revista Nº 201<br />

MARZO 2024<br />

DIRECCIÓN PERIODÍSTICA<br />

Fabiana Suárez<br />

fabianaasuarez@gmail.com<br />

prensa@on24.com.ar<br />

REDACCIÓN<br />

Nicolás Aramendi<br />

n.aramendi@on24.com.ar<br />

Emmanuel Paz<br />

e.paz@on24.com.ar<br />

Gonzalo Santamaría<br />

DIRECCIÓN COMERCIAL<br />

Mariano Zárate Ruiz<br />

m.zarate@on24.com.ar<br />

comercial@on24.com.ar<br />

DIRECCIÓN ADMINISTRATIVA<br />

Claudia Gimenez<br />

c.gimenez@on24.com.ar<br />

ADMINISTRACIÓN<br />

Alejandra Caccia<br />

a.caccia@on24.com.ar<br />

DISEÑO<br />

Gonzalo Lapenna<br />

IMPRESIÓN<br />

www.fervilimpresos.com.ar<br />

Mitre 170 - Piso 2<br />

(S2000COB) Rosario<br />

Provincia de Santa Fe, Argentina<br />

Línea central ON24: (0341) 447-5700<br />

Redacción: (0341) 447-5888<br />

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Administración: (0341) 447-5777<br />

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www.on24.com.ar es una marca<br />

de Libremente SA.<br />

Propiedad de Libremente SA.<br />

La revista ON24 es Marca Registrada.<br />

Derecho de autor en trámite.<br />

«Las opiniones y notas publicadas en<br />

la revista son responsabilidad de sus<br />

autores y no corresponden necesariamente<br />

al pensamiento de ON24»<br />

ISSN N° 1851-4723


OPINIÓN<br />

pág. 6<br />

LA CORTE SUPREMA<br />

QUE NOS DEBEMOS<br />

JAVIER MILEI<br />

HA NOMINADO A<br />

ARIEL LIJO<br />

Y A MANUEL<br />

GARCÍA-MANSILLA<br />

PARA OCUPAR<br />

PUESTOS EN LA<br />

CORTE SUPREMA.<br />

¿QUÉ PUEDE<br />

ANALIZARSE<br />

DE ESAS<br />

NOMINACIONES?<br />

Parecía que Elena Highton<br />

de Nolasco iba a quedarse<br />

para siempre cuando en<br />

diciembre de 2017 la magistrada<br />

cumplió los fatídicos 75 años,<br />

esos que marcan desde la reforma<br />

constitucional de 1994 el final<br />

de los ministros en la Corte<br />

Suprema. Sin embargo, Highton<br />

no se había quedado quieta<br />

y ya se había asegurado su extensión.<br />

No renunciaría hasta el<br />

30 de septiembre de 2021, con<br />

vigencia efectiva hasta el 1º de<br />

noviembre de ese mismo año.<br />

Desde ese momento quedaría un<br />

puesto vacante en el tribunal cimero,<br />

esa que desde la Ley Nacional Nº 26.183 del año 2006 debía<br />

ir reduciéndose en su número hasta llegar a cinco, alejándose<br />

de la transitoria Corte de siete, y de la Corte de nueve del menemato.<br />

Desde ese momento, también, no habría más mujeres en<br />

la Corte Suprema, habiendo fallecido ya Carmen Argibay en mayo<br />

de 2014. Alberto Fernández no propuso a nadie para el puesto<br />

vacante de Highton, no obstante que tuvo medio mandato para<br />

intentarlo. Sabía que no obtendría la aprobación en el Senado.<br />

Luego pasó lo que ya sabemos: ganó Javier Milei la presidencia<br />

y, como diría el viejo Bob, las cosas han cambiado. Y vaya que lo<br />

han hecho. En el mes de marzo de este año, 2024, la Oficina de<br />

Presidencia nos sorprendió confirmando, vía uno de sus típicos<br />

comunicados, lo que se venía anunciando periodísticamente y comentando<br />

sotto voce en los pasillos del poder: que los nominados<br />

para la Corte Suprema de Justicia de la Nación serían el juez<br />

federal Ariel Lijo y el catedrático Manuel García-Mansilla. ¡Oiga,<br />

pero son dos nombres y hay sólo un puesto vacante! ¿Cómo pue-


pág. 7 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

de ser esto posible? Juan Carlos Maqueda, actual<br />

ministro de la Corte, cumplirá los 75 años en diciembre<br />

de este año. No ha manifestado su intención<br />

de quedarse más allá de lo que permite<br />

la manda constitucional, amén de que debería<br />

haber iniciado los reclamos pertinentes antes del<br />

año en el que ello finalmente acaeciera. Se le ha<br />

precluido la oportunidad, cerrándose la esclusa.<br />

En base a esto, el Poder Ejecutivo ha modificado<br />

el decreto que reglamenta el proceso de nominación<br />

de los candidatos para la Corte, autorizándose<br />

la posibilidad de nombrar con anterioridad<br />

a un ministro cuando hubiera certeza suficiente<br />

de que se producirá una vacante en el futuro. No<br />

es, sin embargo, un invento que no se haya utilizado<br />

ya en otros países y jurisdicciones, como<br />

en los Estados Unidos de América.<br />

En diciembre, al finalizar el corriente año, quedarán<br />

en pie solamente Ricardo Lorenzetti, Horacio<br />

Rosatti y Carlos Rosenkrantz. Una Corte de tres.<br />

Té para tres. Milei pretende sumar a ese conjunto<br />

a Lijo y a García-Mansilla. El primero, cuestionado<br />

por (casi) todo el arco político, incluidos<br />

algunos miembros de La Libertad Avanza. Sólo<br />

el kirchnerismo está en silencio, y ya sabemos<br />

cómo funciona el silencio en la Argentina. El segundo,<br />

en cambio, un académico que no ha recibido<br />

casi críticas, más bien ha recibido elogios.<br />

Y algunos resquemores de quienes se ubican del<br />

otro lado del espectro ideológico en algunos temas<br />

que siguen siendo urticantes al debate político<br />

en Argentina, como lo es el del aborto, donde<br />

García-Mansilla tiene una postura definida y<br />

clara en su contra. ¿Alcanzarán los votos en el<br />

Senado para ambos pliegos? ¿Sólo para uno de<br />

ellos? Difícil saberlo cuando el Congreso actual<br />

nos ha demostado que puede suceder prácticamente<br />

cualquier cosa.<br />

Del otro lado, otras discusiones que van surgiendo.<br />

¿Qué clase de Corte Suprema queremos? ¿Cómo<br />

será el balance nuevo entre sus miembros? ¿Cómo<br />

puede ser posible que estemos funcionando<br />

con una Corte de número par? ¿Cuál es el lugar<br />

que deben tener las mujeres en la misma (donde<br />

ahora no hay ninguna ministra, ni ninguna candidata)?<br />

¿Deben ser académicos? ¿Deben ser jueces?<br />

¿Deben ser abogados litigantes? ¿Deben ser<br />

expertos en una materia o en muchas? ¿Generalistas<br />

o especialistas? ¿Jóvenes o viejos? ¿Con estudios<br />

en el exterior? ¿Con una extracción política<br />

e ideológica clara o con un neblinoso e incierto<br />

pasado? La Corte Suprema que nos debemos está<br />

lejos de la que tendremos. Lejos también de la<br />

que hoy tenemos. Si no empezamos a<br />

respondernos estas preguntas, y<br />

otras tantas más, con seriedad,<br />

nunca la tendremos.<br />

Por Garret Edwards<br />

Director de Investigaciones<br />

Jurídicas de Fundación Libertad<br />

@GarretEdwards<br />

ESPACIO PUBLICITARIO


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 10


pág. 11 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

EL “ALL INCLUSIVE”<br />

IRRESISTIBLE<br />

PARA PYMES<br />

Los parques industriales representan el mejor formato<br />

de esquema colaborativo y sinérgico para la<br />

pequeña y mediana empresa, fundamentalmente.<br />

La tendencia que comenzó a consolidarse en el<br />

área metropolitana de Buenos Aires por el 2010,<br />

hoy es una realidad que acompaña a ciudades<br />

de diferentes escalas: Rosario, Funes, Alvear, Pérez,<br />

Armstrong, San Lorenzo, son algunos de los<br />

ejemplos del sur santafecino.<br />

El atractivo de los polígonos no solo convence a<br />

las pymes, sino a inversores, que ven un potencial<br />

tanto en los parques ya consolidados como<br />

los que inician obras luego de al menos tres años<br />

de agobiantes gestiones ante organismos provinciales<br />

(Medio Ambiente, Hídrica) como empresas<br />

de servicios (fundamentalmente la EPE).<br />

El valor agregado que adquieren estas superficies<br />

donde se plantan millonarias obras de infraestructura<br />

que garantizan suministro de energía,<br />

seguridad y una amplitud horaria ilimitada para<br />

funcionar, las convierten en terrenos apetecibles,<br />

incluso escasos, si contabilizamos el gran número,<br />

sobre todo de pequeñas empresas, que se encuentran<br />

atomizadas en zonas urbanas.<br />

Como todos los años, ON24 repasa el avance de<br />

los parques industriales así como nuevos proyectos<br />

que se suman, a través de la voz de sus referentes.


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 12<br />

LEÓN CARPMAN // Por Fabiana Suárez<br />

“APOSTAMOS AL<br />

CORREDOR ESTE-OESTE<br />

Y LO VEMOS COMO UN<br />

TRIÁNGULO CON VÉRTICES<br />

EN ROSARIO, FUNES Y<br />

PÉREZ DONDE SE UBICAN<br />

NUESTROS <strong>PARQUES</strong><br />

<strong>INDUSTRIALES</strong>”


pág. 13 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

El Director de Proyectos de Fundar explica el<br />

gran masterplan del nuevo polo productivo<br />

que involucra a Ciudad Industria en Funes,<br />

el nuevo Parque Industrial, Logístico y Comercial<br />

de Rosario y el Parque Metropolitano de Pérez<br />

La dinámica que van tomando los tres parques<br />

industriales del corredor oeste con el nuevo Parque<br />

Industrial, Logístico y Comercial en Rosario,<br />

Ciudad Industria de Funes y Parque Metropolitano<br />

de Pérez, todos en diferentes etapas de maduración,<br />

constituyen un gran polo productivo<br />

de tres polígonos que se complementarán estratégicamente,<br />

según explica a ON24, el arquitecto<br />

León Carpman, director de Proyectos de Fundar.<br />

“Apostamos al corredor este-oeste y lo<br />

vemos como un triángulo con vértices en Rosario,<br />

Funes y Pérez donde se ubican nuestros<br />

parques industriales”, aseguró, sobre la visión<br />

metropolitana y a largo plazo en desarrollos de<br />

esta envergadura.<br />

“Los tres parques completan la oferta no replicamos<br />

modelos, sino que buscamos que puedan<br />

interactuar generando sinergia”, afirmó.<br />

Por otra parte, asegura que la distancia con Pérez<br />

“no es un problema” ya que está contemplado<br />

abrir nuevos trazados de calles a partir del<br />

desarrollo del parque industrial de Rosario vinculando<br />

los tres polígonos.<br />

Respecto al gran proyecto rosarino, tal como lo<br />

graficó el propio intendente Pablo Javkin en la<br />

apertura de sesiones 2024 del Concejo, se trata<br />

del mayor parque industrial, logístico y comercial<br />

de la historia de la ciudad, con 1 millón 100<br />

m2 de superficie, que estará ubicado sobre la<br />

colectora sur de la autopista Rosario Córdoba,<br />

lindero Ciudad Industria de Funes.<br />

Detrás del nuevo emprendimiento ubicado sobre<br />

la autopista Rosario Córdoba, en tierras habilitadas<br />

para uso industrial, justamente está parte<br />

del grupo empresario de Ciudad Industria, en<br />

este caso: Fundar, Rosental Inversiones, Rossetti<br />

Desarrollos Urbanos e Ivanar.<br />

“Lo planteamos con lotes más chicos y no será<br />

sólo un parque industrial sino que también tendrá<br />

un área netamente logística”, indicó Carpman<br />

quien agregó que por fuera habrá dos sectores<br />

más, uno sobre colectora y otro en el límite con<br />

Ciudad Industria, que constan de “lotes abiertos,<br />

apuntados a empresas que brinden oferta de servicios<br />

como talleres, showrooms y comercios”.<br />

Justamente este espacio de libre acceso, lindero<br />

a Funes estará sobre una nueva avenida que corre<br />

en dirección norte sur, traza que a futuro será<br />

parte del entramado de calles que se abrirán para<br />

confluir en forma más directa con Pérez.<br />

Respecto a otras particularidades del proyecto,<br />

indicó proyectan contar con un sector de frío,<br />

lo que abrirá las puertas al desarrollo de nuevas<br />

empresas y rubros. “Es una inversión muy costosa,<br />

de un servicio poco desarrollado en la región”,<br />

destacó.<br />

CIUDAD INDUSTRIA A BUEN RITMO DE VENTAS<br />

En relación al ritmo de ventas que va tomando<br />

Ciudad Industria, las empresas que se suman


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 14<br />

al gigante de Funes, “por lo general son firmas<br />

de la zona que siguen dos patrones: o se reubican<br />

porque fueron creciendo en medio de la<br />

ciudad de Rosario o tenían varias sedes dispersas<br />

alquilando diferentes galpones a pocas cuadras<br />

una de la otra, con lo cual deciden unificarse<br />

dentro del parque. También hay muchas<br />

empresas que crecen y hacen una nueva planta.<br />

En el sector pymes observamos la creación<br />

de nuevas empresas que deciden emprender”,<br />

sostuvo el arquitecto.<br />

Carpman valoró las ventajas de estar dentro de<br />

un parque industrial: “A nivel operativo los servicios<br />

son infinitos: ganás amplitud horaria de<br />

trabajo, tenés a disposición las 24 horas para<br />

carga y descarga de camiones y en sólo en términos<br />

de seguridad privada, ahorrás lo que tenés<br />

que pagar (3 o 4 millones mensuales) de guardia<br />

física si estás fuera de un parque. Este es el<br />

gran diferencial”.<br />

Respecto a uno de los grandes desafíos de los sectores<br />

productivos, la energía, Ciudad Industria,<br />

construyó una estación transformadora que<br />

ahora administra la EPE, con la posibilidad de<br />

instalar dos transformadores. Uno de ellos, ya<br />

a punto de quedar operativo, es el que brindará<br />

energía de manera exclusiva al predio.<br />

Quedando una infraestructura preparada para


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 16<br />

poder luego proveer energía al parque rosarino<br />

con la instalación del segundo transformador.<br />

MERCADO INDUSTRIA: LA CARA<br />

EXTRAMUROS DEL POLÍGONO FUNENSE<br />

En el frente externo de Ciudad Industria, en Funes,<br />

se viene gestando otro proyecto llamado<br />

“Mercado Industria”, que será una “gran vidriera”<br />

comercial, gastronómica y de servicios. Se<br />

trata de un multiespacio de libre acceso, sobre<br />

colectora y que será funcional al nuevo parque<br />

industrial lindero, ya en tierras rosarinas.<br />

La estratégica ubicación, con el importante acceso<br />

al parque desde la autopista, es óptima para<br />

sumar desde una estación de servicios, un<br />

espacio gastronómico, a concesionarias, comercios<br />

ligados al sector de la construcción y<br />

showrooms de empresas proveedoras.<br />

“Ciudad Industria tiene fundamentalmente dos<br />

grandes sectores: el cerrado, con lotes de medianos<br />

a grandes y el sector Pymes, con naves que<br />

se venden llave en mano. Pero fuera del perímetro,<br />

aprovechando su extenso frente, planificamos<br />

una gran ‘vidriera’ sobre la colectora<br />

que ofrecerá una variada oferta comercial, de<br />

servicios e incluso un sector gastronómico a la<br />

que denominaremos Mercado Industria”, concluyó<br />

Carpman.<br />

INVERTIR EN TIEMPOS TURBULENTOS<br />

A pesar del cambio de gobierno y los momentos<br />

de inflexión que se viven en la economía argentina,<br />

Carpman asegura que la inversión y la apuesta<br />

a futuro siguen siendo un capital que los empresarios<br />

abrazan.<br />

“A pesar del momento económico y de incertidumbre,<br />

el industrial se acostumbró a estos<br />

ciclos”. Es más, tuvimos ventas esta misma semana”,<br />

apuntó el directivo de Fundar.<br />

Pero ¿Quién se anima a decidir ahora? Es la pregunta<br />

del millón aunque Carpman la contesta con<br />

facilidad: “Las empresas proyectan de acá a<br />

tres años y comprar hoy puede ser una gran<br />

inversión para mañana”.


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 18<br />

ARMSTRONG // Por Redacción ON24<br />

2H, EL NUEVO<br />

PROYECTO INDUSTRIAL<br />

DE LIFE DESARROLLOS


pág. 19 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

SE UBICA SOBRE LA RUTA NACIONAL 9, KM 395 Y CON UNA GRAN<br />

CONECTIVIDAD HACIA LOS ACCESOS NEURÁLGICOS DE LA REGIÓN<br />

Nueva Área Industrial 2H,<br />

así se bautizó el último<br />

proyecto desarrollado<br />

por LIFE, lanzado a fines del pasado<br />

2023.<br />

Se trata de la próxima unidad<br />

de negocios vinculada al rubro<br />

industrial que tendrá lugar en<br />

la localidad de Armstrong. Un<br />

nuevo espacio para potenciar<br />

futuro e incorporarse al resto<br />

del cordón industrial que ya<br />

funciona en la localidad santafesina.<br />

Planificada bajo los pilares de la<br />

innovación, tecnología, eficiencia<br />

vial y sustentabilidad, contará<br />

con siete manzanas loteables<br />

en un espacio 23.62 hectáreas<br />

y la proyección de lotes<br />

desde 1000 m2.<br />

El área se encuentra ubicada sobre<br />

la RN 9, Km 395 y con una<br />

gran conectividad hacia los accesos<br />

neurálgicos de la región.<br />

A 94 km de Rosario, a 310 km<br />

de Córdoba y con salida directa<br />

a la RN15 y AU 9, Rosario –<br />

Córdoba.<br />

LOS PUNTOS FUERTES DEL<br />

PROYECTO<br />

La Nueva Área Industrial 2H, bajo<br />

la sustentabilidad como pilar del<br />

proyecto, contará con barreras<br />

forestales, reservorios de agua,<br />

espacios verdes y áreas de reserva.<br />

Respecto a los servicios con<br />

los que contará, algunos de ellos<br />

serán: provisión de agua interna,<br />

red eléctrica de media y baja<br />

tensión, iluminación pública,<br />

calles internas y cordón cuneta.<br />

Además, se llevó a cabo una importante<br />

acción junto al Centro<br />

Comercial, Industrial y Rural de<br />

Armstrong. Se trató de un acuerdo<br />

que tiene como fin otorgar<br />

un espacio dentro de 2H, que<br />

estará destinado a la formación<br />

y desarrollo empresarial que será<br />

suscripto por diferentes entidades<br />

de carácter formativo para<br />

empresas. En el lugar se hará<br />

un auditorio y un salón de usos<br />

múltiples, donde se llevarán a<br />

cabo cursos de capacitación y<br />

habrá disponibilidad de un espacio<br />

con sala de reuniones y<br />

salón de conferencias para las<br />

empresas miembro.<br />

Gonzalo Capra, coordinador<br />

a cargo del proyecto, expresó<br />

“la firma del convenio representa<br />

traer al desarrollo industrial<br />

un tipo de servicio, posibilidad<br />

de expansión y crecimiento para<br />

que las empresas puedan desarrollarse<br />

en el marco del Área<br />

Industrial 2H, realmente es una<br />

acción que nutre y potencia al<br />

proyecto”.<br />

Por su parte Santiago Feely, director<br />

de LIFE concluyó “estamos<br />

sorprendidos por el interés<br />

que ya provocó este parque industrial.<br />

A pesar de la sequía y<br />

el contexto económico, muchas<br />

empresas, especialmente de la<br />

metalmecánica y el resto de la<br />

cadena agroindustrial, nos han<br />

solicitado reservas de tierra para<br />

formar parte de 2H”.<br />

Sin dudas, la nueva unidad de<br />

negocios de LIFE Desarrollos ligada<br />

al rubro industrial, será prometedora<br />

para la región santafesina<br />

de cara a la agenda proyectual<br />

de este año.


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 22<br />

SAN LORENZO // Por Redacción ON24<br />

ANTES DE FIN DE AÑO<br />

ESTARÁ FUNCIONANDO<br />

UN GRAN CENTRO DE<br />

LOGÍSTICA<br />

EL PRINCIPAL ESPACIO DEL CORDÓN INDUSTRIAL<br />

YA CUENTA CON 15 EMPRESAS TRABAJANDO Y CINCO QUE ESTÁN<br />

CONSTRUYENDO SUS PLANTAS


pág. 23 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

A<br />

la vera de la autopista Rosario<br />

Santa Fe y en el corazón<br />

del Cordón Industrial,<br />

el Parque Industrial San Lorenzo<br />

sigue dando pasos firmes<br />

con la radicación de empresas<br />

y brindando garantías para que<br />

nuevos inversores trasladen allí<br />

sus plantas. Actualmente son<br />

15 las empresas que están en<br />

pleno funcionamiento y otras<br />

cinco están en proceso de construcción,<br />

incluido un gran centro<br />

de logística.<br />

“Estamos en etapa de pleno desarrollo<br />

y crecimiento del parque.<br />

En su totalidad el proyecto<br />

cuenta con 150 hectáreas. Las<br />

primeras 37 ya están finalizadas y<br />

constituido el consorcio de propietarios.<br />

Son 45 las empresas<br />

que han comprado, escrituraron<br />

y tienen necesidad de<br />

trasladarse”, detalló a ON24<br />

Sebastián Alesio, Presidente del<br />

Parque Industrial San Lorenzo.<br />

Para destacar es el armado de<br />

un centro de distribución dentro<br />

del área logística del Parque<br />

Industrial San Lorenzo que<br />

tendrá como misión proveerles<br />

servicios a las empresas de la región.<br />

“Se estima que antes de<br />

fin de año va a estar cien por<br />

ciento operativo”, confirmó el<br />

presidente.<br />

El emprendimiento es un gigante<br />

de la región que cuenta con<br />

más de 200 lotes sectorizados<br />

por actividad y se vende como<br />

un lugar seguro desde todo punto<br />

de vista, concebido para que<br />

los inversores puedan desarrollar<br />

allí sus emprendimientos.<br />

“Cada empresa que se radica en<br />

el Parque tiene todo resuelto:<br />

la accesibilidad, los servicios, la<br />

seguridad física y jurídica”, subrayó<br />

Alesio, dando cuenta del<br />

servicio de seguridad 24 horas,<br />

cerco perimetral, videovigilancia,<br />

posesión y escrituración inmediata,<br />

la facilidad para obtener<br />

los permisos municipales,<br />

provinciales y nacionales,<br />

incluídos también beneficios<br />

impositivos por estar reconocido<br />

como parque industrial<br />

por el estado provincial y el<br />

RENPI, a nivel nacional.<br />

El Parque Industrial San Lorenzo<br />

se destaca por contar con todos<br />

los servicios y tiene capacidad<br />

instalada en energía eléctrica<br />

y especialmente de gas natural,<br />

para recibir prácticamente<br />

cualquier tipo de proyecto productivo<br />

o de inversión de diversas<br />

escalas.<br />

En ese sentido, Alesio graficó: “En<br />

la puerta de tu lote vas a encontrar<br />

todos los servicios, lo cual<br />

nos permite a nosotros también<br />

captar industrias que en otros<br />

lugares no podrían captarse, con<br />

beneficios impositivos y con tarifa<br />

diferencial de energía, que<br />

es de entre un 12 y un 20%


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 24<br />

menor a la tarifa convencional<br />

de la EPE por ser un parque industrial<br />

reconocido por la provincia<br />

de Santa Fe”.<br />

Por otra parte, la ubicación y el<br />

entorno hacen que el Parque Industrial<br />

San Lorenzo rompa con<br />

la tradicional radicación de empresas<br />

proveedoras de servicios<br />

en torno a grandes agroexportadoras<br />

a la vera del río. Es que<br />

con el crecimiento demográfico<br />

de ciudades como Puerto General<br />

San Martín, San Lorenzo,<br />

Fray Luis Beltrán, Capitán Bermúdez<br />

y Timbúes, las grandes<br />

terminales portuarias terminaron<br />

prácticamente insertas en<br />

las urbanizaciones.<br />

“Hay muchos conflictos en este<br />

proceso de ordenamiento del territorio<br />

que suele suceder en la<br />

ciudad a medida que va creciendo.<br />

La ubicación donde estamos<br />

nosotros, en la intersección de<br />

la Autopista Rosario Santa Fe y<br />

la Ruta Provincial 10, estás evitando<br />

el conflicto con los vecinos<br />

porque es una zona industrial<br />

ya declarada en el año 1998<br />

y ratificada en el 2008”, sostuvo<br />

el presidente del PI.<br />

EL AGUA Y<br />

LAS PERSPECTIVAS<br />

Las intensas y abundantes lluvias<br />

de marzo afectaron a diferentes<br />

urbanizaciones y sectores<br />

industriales de la región núcleo.<br />

Sin embargo, desde el Parque<br />

Industrial San Lorenzo destacan<br />

el comportamiento del<br />

drenaje en el predio, que no<br />

sufrió ningún inconveniente a<br />

pesar de la gran cantidad de<br />

agua caída.<br />

“Lo que hicimos fue un relevamiento<br />

aéreo del parque para<br />

evaluar la situación y mostrar<br />

que quedó en excelentes condiciones.<br />

Hemos cumplido con todas<br />

las pautas establecidas por<br />

Hidráulica de la provincia y funciona<br />

correctamente. Concretamente<br />

no se inunda, no tiene<br />

problemas de inundación como<br />

lo han tenido otros parques o<br />

áreas industriales”, indicaron.<br />

De cara al futuro, las perspectivas<br />

son de crecimiento. “A nivel<br />

de desarrollo del parque lo que<br />

estamos haciendo es ampliar. La<br />

primera etapa te diría prácticamente<br />

está toda vendida y ahora<br />

estamos en etapa de expansión<br />

y de obras. Lo que vemos<br />

en la macro es que hay muchas<br />

expectativas y hay intenciones<br />

de hacer cosas concretamente<br />

por parte de los inversionistas”,<br />

concluyó Alesio.


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 26<br />

GUSTAVO CÚNEO // Por Gaspar Gutierrez<br />

CONTAMOS CON<br />

LA TERCERA CÁMARA<br />

MÁS GRANDE DE<br />

ROSARIO<br />

CON RÁPIDA CONEXIÓN A RUTAS Y AUTOPISTAS QUE LLEGAN<br />

A LA CIUDAD, APUNTA A EMPRESAS DE LOGÍSTICA Y CUENTA CON<br />

LA TERCERA CÁMARA DE FRÍO MÁS GRANDE DE LA CIUDAD<br />

EL 70% DEL PARQUE ESTÁ VENDIDO, Y QUEDAN 30 MIL METROS<br />

CUADRADOS DISPONIBLES.


pág. 27 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

Novopor, Disroi, TDC,<br />

Makor, Parodi, Rosario<br />

Pack, SB Textil y DOM<br />

Materiales y Sanitarios son algunas<br />

de las empresas que ya<br />

operan dentro del Parque Industrial<br />

Avant Alvear ubicado<br />

sobre la ruta nacional A012,<br />

en jurisdicción de la localidad<br />

de Alvear, a solo 15 minutos de<br />

la ciudad de Rosario.<br />

Allí radica una de las ventajas<br />

competitivas del parque, en su<br />

proximidad al puerto y a la autopista<br />

a Buenos Aires. Hoy,<br />

muchas empresas de Buenos Aires<br />

hacen aduana en Rosario porque<br />

es mucho más sencillo que<br />

hacerlo en los parques ubicados<br />

en suelo bonaerense. En el<br />

caso de este polígono santafesino,<br />

cuenta con depósito fiscal,<br />

permitiendo el almacenamiento<br />

de mercadería de procedencia<br />

extranjera o nacional.<br />

Con 80 mil metros cuadrados<br />

vendidos y 38 mil metros cuadrados<br />

de galpones en ejecución,<br />

este parque cuenta con todas<br />

las aprobaciones necesarias<br />

para su funcionamiento (Impacto<br />

ambiental, factibilidad eléctrica<br />

otorgada por EPE, plano<br />

de mensura aprobado por catastro<br />

de la provincia, estudio<br />

hídrico y certificado de factibilidad<br />

hídrica y la aprobación de<br />

comisión interministerial de evaluación<br />

de predios para la radicación<br />

de parques y áreas industriales).<br />

En diálogo con ON24, Gustavo<br />

Cúneo, uno de los socios e impulsor<br />

del complejo industrial,<br />

destacó que el parque cuenta<br />

con la tercera cámara de frío<br />

más grande de la ciudad. Cámara<br />

que por cierto ya está utilizando<br />

la firma TDC, distribuidora<br />

de Paty en Rosario y<br />

la región.<br />

¿En que instancias está Avant<br />

Alvear?<br />

Se encuentra terminado y saliendo<br />

inversores del negocio. Se está<br />

armando el consorcio de administración.<br />

El 70% del parque<br />

está vendido, y quedan 30 mil<br />

metros cuadrados disponibles.<br />

Además, hay 38 mil metros cuadrados<br />

construidos.<br />

¿Cuáles son las ventajas de su<br />

ubicación?<br />

La salida hacia todas las autopistas,<br />

la cercanía a puertos, la<br />

facilidad de acceso para el tránsito<br />

pesado. La A012 será la nueva<br />

circunvalación en 10 años. En<br />

Avant Alvear se desconsolidan<br />

muchos camiones con mercadería<br />

que luego sale hacia distintos<br />

puntos de la ciudad de<br />

Rosario y la región.<br />

¿A qué empresa apunta el parque?<br />

A empresas de logística; principalmente<br />

ese rubro. Recibimos<br />

camiones cuyos productos se distribuyen<br />

en Rosario a través de<br />

más de 150 camionetas que salen<br />

diariamente desde Avant<br />

Alvear hacia la ciudad.<br />

Las cámaras de frío son un bien<br />

escaso en la zona y requiere de<br />

inversiones millonarias. ¿Con qué<br />

infraestructura cuenta Avant Alvear<br />

en este sector?<br />

Contamos con la tercera cámara<br />

más grande de Rosario (las<br />

otras dos son la de Montehelados<br />

y Micropack. De hecho, una<br />

de las empresas en el parque es<br />

TDC, distribuidor de Paty).<br />

¿Cómo están respecto de la competencia?<br />

Hoy estamos un poco más baratos,<br />

pero es una decisión ex-


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 30<br />

clusiva de los inversores, no es<br />

algo que se de por una puja. Le<br />

han dicho que no a empresas<br />

porque no tenían el perfil que<br />

quieren darle al parque.<br />

¿Qué otras ventajas ofrece hoy<br />

un parque como Avant Alvear?<br />

Seguridad, beneficios impositivos<br />

(locales y nacionales) y ventajas<br />

a la hora de salir a buscar<br />

créditos, expensas bajas (todas<br />

las áreas comunes cuentan con<br />

energía solar) y tenemos dos empresas<br />

de seguridad, una virtual<br />

y otra presencial, con un monitoreo<br />

las 24hs. Avant Alvear<br />

cuenta con 2 salas de reuniones<br />

y una cocina para viandas,<br />

entre otros espacios.<br />

Aprovechando sus conocimientos<br />

sobre el tema, ¿qué necesidades<br />

ve que tiene la región en materia<br />

de infraestructura?<br />

La autopista a Buenos Aires necesita<br />

tres manos y la A012 un<br />

segundo carril, que ya está hace<br />

8 años proyectado y ha sido<br />

incluido en el presupuesto nacional.<br />

Eso obligaría a solucionar<br />

el cruce con la ruta 18 (cruce<br />

conflictivo y que se ha cobrado<br />

decenas de vidas)<br />

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<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 32<br />

INMOBILIARIAS // Por CI Patricio Arpini y CI Marcelo Fernández Corti<br />

EL ROL DEL PROFESIONAL<br />

INMOBILIARIO EN<br />

LA GESTIÓN COMERCIAL<br />

RELACIONADA CON<br />

INMUEBLES PRODUCTIVOS<br />

CON DESTINO LOGÍSTICO<br />

E INDUSTRIAL


pág. 33 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

EL RUBRO<br />

INMOBILIARIO<br />

NO ESCAPA A<br />

LA CRECIENTE<br />

NECESIDAD DE<br />

SEGMENTACIÓN Y<br />

ESPECIALIZACIÓN<br />

QUE CUALQUIER<br />

ACTIVIDAD<br />

DEMANDA.<br />

Con capacitación interdisciplinaria<br />

orientada a objetivos<br />

puntuales e idoneidad,<br />

el Profesional Inmobiliario<br />

aplicado a la gestión comercial<br />

de Inmuebles “Productivos”,<br />

con destino Logístico e<br />

Industrial, no sólo analiza e investiga<br />

información Registral,<br />

Notarial, o Catastral, o determina<br />

un precio, sino que crea<br />

valor, otorga seguridad transaccional,<br />

aportando información<br />

útil para la toma de decisiones<br />

manteniendo con sus interlocutores<br />

comerciales una comunicación<br />

a “nivel” de par.<br />

El mantenimiento de ese expertise<br />

profesional demanda actualización<br />

permanente, capacitación<br />

interdisciplinaria, obtener<br />

información vigente respecto de<br />

tendencias, legislación, regulaciones,<br />

optimización de las relaciones<br />

personales, interacción<br />

con entidades de diferente grado,<br />

nutrirse de estadísticas, estudios<br />

de mercado, conformación<br />

de bases de datos y contactos.<br />

Si bien quienes actualmente podemos<br />

ser identificados por el<br />

Mercado, como especialistas,<br />

para lograrlo, debimos transitar,<br />

en primera instancia y hasta<br />

no hace mucho tiempo un<br />

camino individualista a títulos<br />

personales o de nuestras organizaciones<br />

comerciales propias.<br />

La necesidad de mejora permanente<br />

nos llevó a integrarnos profesionalmente,<br />

a detectar necesidades<br />

en común para mantener<br />

en alto nivel nuestra formación<br />

profesional.<br />

Así las cosas, propusimos al Colegio<br />

de Corredores Inmobiliarios<br />

sede Rosario (C.O.C.I.R.)<br />

la creación de un Departamento<br />

Logístico e Industrial. Su materialización<br />

permitió desde entonces,<br />

reunir a los corredores<br />

inmobiliarios matriculados de la<br />

región especializados en el segmento.<br />

Allí, formamos, especializamos,<br />

informamos, investigamos,<br />

y capacitamos.<br />

Institucionalmente mantenemos<br />

dentro de nuestra área de influencia<br />

directa (un perímetro de 40<br />

Km aproximadamente desde Rosario)<br />

vínculos permanentes con<br />

las secretarías de desarrollo productivo<br />

de las comunas, municipalidades<br />

y de la Provincia de<br />

Santa Fe. A nivel nacional somos<br />

parte del “Consejo Inmobiliario<br />

Argentino Logístico e Industrial”<br />

(C.I.A.L.I.) que sin dudas potencia<br />

nuestra actividad.


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 34<br />

Esta información y estas relaciones, de innegable<br />

destino comercial, entendimos debían confluir<br />

en un encuentro multisectorial y su consecuencia<br />

fue la realización de un evento sin precedentes<br />

en Rosario hasta esa fecha (17 de mayo de<br />

2023). Ese día en las instalaciones del Hotel Savoy<br />

presentamos ELISFe, el primer “Encuentro<br />

Logístico e Industrial de Santa Fe”, con gran suceso<br />

y participación de Desarrolladores (Avant<br />

Alvear, Ciudad Industria, Micropi, Park Empresario,<br />

PI Alvear, PI San Lorenzo, entre otros),<br />

Proveedores, Clientes e Instituciones.<br />

Resultado de tal éxito, estamos trabajando en la<br />

segunda Edición de ELISFe, que presentaremos<br />

próximamente y está programada para septiembre<br />

2024.<br />

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<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 38<br />

SURGAS // Por Gonzalo Santamaría<br />

CADA VEZ SON MÁS LAS<br />

INDUSTRIAS QUE APUESTAN<br />

POR EL GAS LICUADO A<br />

GRANEL COMO ALTERNATIVA<br />

ANTE LA FALTA DE<br />

INFRAESTRUCTURA<br />

ENERGÉTICA


pág. 39 on24.com.ar // MARZO 2024<br />

COMO RESPUESTA A LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA, CADA VEZ MÁS<br />

EMPRESAS OPTAN POR EL GAS A GRANEL<br />

El gran crecimiento de los<br />

parques y zonas industriales<br />

en Rosario y el Gran<br />

Rosario genera la necesidad de<br />

contar con la energía para llevar<br />

adelante emprendimientos productivos.<br />

Es por ello que muchas<br />

firmas buscan soluciones<br />

alternativas para sortear esta<br />

falta de infraestructura. En este<br />

contexto apuestan al gas licuado<br />

a granel, una variante que,<br />

si bien puede utilizarse en domicilios<br />

residenciales o comercios,<br />

es mayoritariamente solicitado<br />

por las pymes y grandes<br />

industrias.<br />

Para conocer más detalles sobre<br />

esta opción, ON24 dialogó<br />

con Stefano Galfione, de<br />

SURGAS SA, empresa dedicada<br />

al fraccionamiento, distribución<br />

y comercialización<br />

de Gas Licuado de Petróleo<br />

(GLP Butano y Propano) envasado<br />

y a granel.<br />

Galfione nos cuenta que las industrias<br />

solicitan este servicio<br />

que consiste en la instalación<br />

de tanques fijos que son rellenados<br />

periódicamente por SURGAS<br />

mediante un camión tanque de<br />

distribución: “Es llevarle energía<br />

a domicilios residenciales,<br />

industrias, comercios, que necesitan<br />

suministro de gas, pero<br />

que no tienen acceso a la<br />

red de gas natural”, señalo.<br />

En este sentido, reveló que la<br />

mayoría de los pedidos en los<br />

últimos años llegan de nuevas<br />

fábricas instaladas por fuera del<br />

ejido urbano de diferentes localidades,<br />

sin posibilidad de conexión<br />

directa a la red de gas<br />

natural.<br />

Ante la dificultad de acceder al<br />

servicio de gas natural o los altos<br />

costos y tiempos de instalación<br />

que ello implica, el gas licuado<br />

a granel se transforma<br />

en una muy conveniente alternativa<br />

de “fácil y rápida instalación”,<br />

detalló Galfione y agregó:<br />

“En menos de una semana ya<br />

se puede poner en funcionamiento<br />

una fábrica con este<br />

sistema, que, además, genera<br />

un ahorro económico, porque<br />

el gas licuado a granel tiene<br />

un mayor rendimiento frente<br />

a otros combustibles”.<br />

“El cliente se pone en contacto<br />

con nosotros y coordinamos para<br />

ir a hacer una visita con nuestros<br />

técnicos al lugar donde va<br />

a estar instalada la producción,<br />

sea industria o comercio. Hacemos<br />

un relevamiento de cuáles<br />

son los artefactos que van a estar<br />

abastecidos y controlamos que<br />

se cumplan las distancias mínimas<br />

de seguridad”, explicó Galfione<br />

y sostuvo: “El gas licuado<br />

a granel puede abastecer todo<br />

tipo de artefacto que se sustente<br />

con combustible gaseoso, como,<br />

por ejemplo, hornos y calderas<br />

industriales”.<br />

Una vez definida la capacidad<br />

y cantidad de tanques a instalar,<br />

que se denomina almacena-


<strong>PARQUES</strong> <strong>INDUSTRIALES</strong><br />

pág. 40<br />

je, se trasladan los mismos con<br />

un camión con grúa, y se colocan<br />

sobre una base de hormigón<br />

que debe realizar el cliente<br />

según indicaciones técnicas<br />

de SURGAS. Todo es supervisado<br />

con un gasista matriculado<br />

de primera categoría,<br />

quien también se encarga de<br />

hacer la conexión de estos. La<br />

atención al cliente para la reposición<br />

de gas licuado a granel<br />

consumido se programa con<br />

la empresa, que cuenta con su<br />

sede administrativa en la zona<br />

sur de Rosario.<br />

Sobre el rellenado de los tanques,<br />

Galfione remarcó, que existe<br />

la posibilidad de monitorearlos<br />

desde la sede de la empresa<br />

con equipos de telemetría instalados<br />

en los mismos tanques<br />

de almacenaje para que el cliente<br />

no tenga que estar atento a<br />

la cantidad de gas licuado que<br />

le resta consumir. “Así, siempre<br />

va a tener abastecimiento<br />

continuo y nunca detiene su<br />

producción. Muchas industrias<br />

cuentan con esta necesidad y es<br />

ahí donde estamos nosotros para<br />

poder suministrarles energía.<br />

SURGAS cuenta con la estructura<br />

y la flota de transporte necesaria<br />

para poder hacer frente<br />

a cualquier tipo de consumo”,<br />

remarcó Galfione.<br />

La empresa tiene en su inventario<br />

vehículos de reparto y abastecimiento,<br />

tanques móviles de<br />

gran capacidad para transporte,<br />

cinco centros propios de distribución<br />

y cuatro plantas de fraccionamiento,<br />

abarcando la zona<br />

centro del país y la región<br />

patagónica.<br />

Por último, Galfione destacó,<br />

“Surgas es una de las empresas<br />

líderes en el mercado de gas licuado<br />

a granel por tres motivos.<br />

El primero, es una atención<br />

personalizada, con respuesta rápida<br />

y contacto directo con el<br />

cliente. No utilizamos máquinas,<br />

ni 0800 para la atención<br />

de los pedidos. Esto se valora<br />

mucho en un servicio”. Segundo,<br />

porque en menos de 48<br />

horas hacemos la recarga de los<br />

tanques. Para eso contamos<br />

con una importante logística en<br />

transporte”. Y finalmente remarcó,<br />

“el precio competitivo”.

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