ON24 PARQUES INDUSTRIALES

SUMARIO
N•189
04
EDITORIAL
Rosario está teñida de rojo sangre
06
OPINION
El far west se quedó chico
08
EL BOOM
DE LOS PARQUES
INDUSTRIALES
14
Departamento Logístico e
Industrial de COCIR
20
«Hoy podemos decir que hay un
mercado de suelo industrial en
Rosario y somos competitivos»
24
Boom logístico: cuenta regresiva
para el inicio de la obra que
conectará Wilde con la Autopista
30
Plenamente operativo, encara la
construcción de naves para alquilar
34
Vendió el 90% de su primera
etapa y está ejecutando una
obra de ampliación con
énfasis en el sector logístico
38
Un parque industrial a
10’ del downtown
42
Inicia segunda etapa de exclusiva
preventa del sector “Naves pyme”
Revista Nº 189
MARZO 2023
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Fabiana Suárez
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ISSN N° 1851-4723

EDITORIAL pág. 4
ROSARIO ESTÁ
TEÑIDA DE ROJO
SANGRE
Balas, carteles escritos a mano, amenazas, muertos, sangre, miedo.
Una Rosario, y una provincia, sumidas en una espiral decadente
desde hace décadas. No es algo nuevo, tristemente, estimados lectores.
Desde la Redacción de ON24 lo venimos señalando hace rato, venimos
analizando la situación y proponiendo humildes potenciales soluciones
a la problemática más acuciante que hoy vive nuestra ciudad. Tenía
que suceder lo que sucedió, una amenaza directa a la familia Messi,
para que los medios nacionales por fin empezaran a echarle un poco de
foco a la situación y para que los políticos dijeran algo. Dijeron algo. ¿Harán
algo?
Esa es la gran pregunta, la pregunta que nos hacemos todos los ciudadanos
de bien, los de a pie, los que todos los días nos levantamos para trabajar,
pagamos nuestros impuestos, y tratamos de hacer un aporte a la
sociedad argentina para que, alguna vez, mejore. Aunque sea un poco.
Sólo pedimos poder vivir nuestras vidas en paz. Algo que todos los políticos
prometen en campaña pero luego no cumplen una vez que son elegidos.
Promesas sobre el bidet.
¿Qué nos queda por delante? Un año largo. Larguísimo. Año electoral. Lo
venimos diciendo hace rato. Que algo sea largo no significa que, de a momentos,
no vayamos a sentir que vuela por la vorágine. Cada día se queda
viejo rápido, y las noticias también. Por eso, asimismo, hace falta alejarse
un poco de los árboles para ver el bosque completo. Y ver la salida.
Hagamos ese ejercicio juntos.
ON24

OPINIÓN
pág. 6
El Far West
se quedó chico
uién no tuvo una época de su vida en que se
¿Qimaginó cómo sería ponerse el desgastado
poncho y el sombrero del Hombre sin Nombre de Clint
Eastwood, cargar con su revólver, y batirse a duelo con
sus enemigos? Por un puñado de dólares más, esa tierra
de Sergio Leone donde cualquier cosa podía suceder,
y ese período idílico, más bien utópico, en el que el honor
y la palabra de cada hombre valía algo. Al menos
para algunos. Con un Eastwood joven, un forajido de
mil batallas, un ícono del western spaghetti, donde Almería
era el Oeste, donde las voces se doblaban con
posterioridad y donde los nombres propios poco importaban.
Todo podía arreglarse con un par de balazos
bien puestos y pocos personajes más oscuros y cobardes
que los sheriffs de pueblo, que en pocas ocasiones
se alzaban con la victoria o lograban proteger
a su gente. Valía todo pero había reglas no escritas.
Esas eran películas, claro está. Romantizaciones de
una época que ninguno de nosotros ha vivido, y que
pensó que jamás viviría.
Hace tiempo que Rosario ya no es lo que era, dando
la impresión de que la Narcópolis del Cuervo Larroque
fue hace añares, y que las gobernaciones socialistas
históricas -y éste no es un cumplido- también fueron hace
décadas. Y sin embargo, Binner, Bonfatti y Lifschitz
no fueron hace tanto tiempo en el gran esquema de
las cosas. Tres gobernaciones socialistas consecutivas,
luego una peronista, antes de todo eso, obviamente,
los peronistas intercalándose entre ellos. El socialismo
que llegaba luego de haber conquistado la ciudad de
Rosario, sin experiencia alguna en lo que era gobernar
una provincia. Y eso se notó. Se sigue notando. Se sigue
padeciendo. Los motivos de por qué el narcotráfico
y la delincuencia han copado Santa Fe y Rosario
son múltiples y complejos, con algunos pocos especialistas
que en esta década y media se han encargado de
destacarlos y de rescatarlos del olvido, en medio de
una política y de cierto sector mayoritario del periodismo
vernáculo que prefirieron mirar hacia el otro lado,
vaya a saber por qué motivos. La política no supo,
no quiso, lidiar con la delincuencia, con la violencia,
con la inseguridad. Lo pagaron los rosarinos y los santafesinos.
Lo siguen pagando.
En el 2016 Raymond Kelly visitaba Fundación Libertad.
El excomisionado de la Policía de New York durante
las míticas alcaldías de Bloomberg y de Giuliani.
Aquellas que vieron a Nueva York sufrir su primer atentado
terrorista, y también dar vuelta la situación de inseguridad
que la había plagado durante gran parte del
siglo XX. Una ciudad que tenía en el centro de Manhattan,
en Bryant Park, al lado de la Public Library, a
los adictos inyectándose heroína a plena luz del día.
Times Square era el lugar donde había cines condicionados
en cada cuadra, con gente masturbándose delante
de los demás. Era una ciudad sucia, una ciudad
en la que Central Park daba pavura, no ternura. Con
la teoría de los vidrios rotos, con la participación público-privada,
con la tolerancia cero bien entendida,
dieron vuelta todo. Quien haya caminado las calles de
New York sabe que no hay motivos para tener miedo.
Kelly vio que Bonfatti, quien era gobernador de Santa
Fe en ese momento, y Fein, quien era intendente de Rosario
en ese momento, caminaban solos, campantes,
para reunirse con él. Sin seguridad, sin custodios, sin
mirar hacia los costados. La delincuencia y el narcotráfico
ya azotaban a Santa Fe. Kelly les preguntó cómo
hacían para manejarse así. No pasa nada, le dijeron. Ajá.
¿Y cuántos policías murieron en enfrentamientos en el último
año? ¿Cómo que ninguno? ¿Cómo que tienen un gran sistema
de salud y están contentos con eso, pero en Seguridad no invierten
nada? Kelly les explicó que si nadie los tenía amenazados
era porque no estaban haciendo su trabajo, o

pág. 7 on24.com.ar // MARZO 2023
peor, que quizá hasta podía existir la posibilidad de que
la política estuviera en connivencia con los delincuentes.
Y que si no había miembros de las fuerzas de seguridad
muertos por enfrentamientos era porque no había
enfrentamientos. Que todo iba a empeorar. Flashforward
del 2016 al 2023, cuánta razón que tenía Kelly.
Antes nos imaginábamos a Rosario convirtiéndose en
el Far West, una ciudad en la que se había roto el contrato
social entre los ciudadanos y el Estado porque el
Estado no había podido garantirnos lo mínimo: la seguridad
personal. Ya ni siquiera la seguridad jurídica,
de un nivel superior. En el Far West había honor, había
palabra, había códigos. En Rosario ya no quedan
casi límites por cruzar. Los delincuentes amenazan a
Messi, el argentino (y rosarino) más querido de la actualidad
en el mundo. Los delincuentes matan a niños
como Máximo Jerez. Los narcos son protegidos por la
policía. Vemos peluches, inodoros y bidets por la televisión.
En el Far West los hombres se batían a duelo
por su honor, para defender a su pueblo. Por eso los
duelos eran -y son- delitos en la mayoría de los países,
para disuadirlos. Delitos en desuetudo, ya no hay duelos.
Quizá nunca los haya habido realmente por estas
latitudes. Rosario es un sálvese quien pueda. Y es un año
electoral. Y esto no es una película de Sergio Leone.
Por Garret Edwards
Director de Investigaciones
Jurídicas de Fundación Libertad
@GarretEdwards
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PARQUES IDUSTRIALES
pág. 8
PARQUES INDUSTRIALES // Por POR PATRICIO ARPINI

pág. 9 on24.com.ar // MARZO 2023
EL BOOM DE
LOS PARQUES
INDUSTRIALES
Este número de la Revista
ON24 contiene un Especial
sobre Parques Industriales
de Rosario y la región,
uno de los productos inmobiliarios
más demandados
por las pymes de diferentes sectores
de la actividad en pos de
ganar en productividad, conectividad
y logística al salir de
zonas urbanas y radicarse en
espacios diseñados específicamente
para el desarrollo de la
actividad industrial.
El especialista en el sector Patricio
Arpini, quien es titular
de Arpini Inmobiliaria y miembro
del Consejo Inmobiliario
Argentino Logístico Industrial
(CIALI) desde octubre pasado,
consideró que son cada vez más
las empresas que eligen instalarse
en parques o áreas industriales
y logísticas.
“Este proceso está sucediendo
desde hace años en la región
debido a que, sin lugar a duda,
estos espacios les permiten
desarrollar sus actividades
de la forma más eficiente, es
decir que pueden lograr producir,
trabajar, crear y prestar
servicios de forma más rápida,
más segura y a menores costos,
con el menor impacto ambiental”,
señaló.
Así, según apuntó, en los últimos
años se multiplicó la can-

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 10
tidad de áreas industriales que
hoy están en distintos grados
de desarrollos, ubicados en varias
zonas de la región, lo que
aporta al mercado una importante
superficie en metros cuadrados
para que las empresas
tengan una amplia variedad de
opciones para elegir.
De hecho, el colegio de Corredores
Inmobiliarios de Rosario
(Cocir), que abarca a la
segunda circunscripción de
Santa Fe, se reunió días atrás
con Claudio Massuz, secretario
de Industria de Santa Fe,
y Juan Marcos Aviano, secretario
de Comercio Interior de
Santa Fe, con el objetivo de diagramar
la expansión de las áreas
industriales.
En la reunión, además, la institución
local le presentó a los
funcionarios el Departamento
de Logística creado para tal fin,
liderado por el propio Arpini,
Marcelo Fernández Corti y Eugenio
Picazo.
Incluso, la primera edición
del Encuentro Inmobiliario,
Logístico e Industrial de Santa
Fe ya tiene fecha y se realizará
el 17 de mayo en el Hotel
Savoy de Rosario. Concretamente,
será un punto de encuentro
entre empresas y personas
que necesiten radicar sus
emprendimientos o invertir en
la zona de Rosario y región, y
quienes generan la oferta de
este tipo de inmuebles.
Es que, tal como había destacado
Arpini en diálogo con
ON24, al asumir en la Comisión
Directiva del CIALI, “hay
un punto de inflexión” en lo
que respecta a ventas de lotes
industriales, en el que no sólo
se nota un aumento de las consultas,
sino que “estamos mostrando
parques periódicamente,
que eso antes no lo podíamos
ni pensar, y estamos recibiendo
propuestas”. Es decir
que “se ve un cambio desde la
demanda”, resaltaba.
Los beneficios de instalar las
actividades productivas y de
servicios en parques industriales
son importantes tanto para
las empresas como para toda
la comunidad. Si bien la seguridad
juega un papel fundamental,
también lo son los servicios,
los beneficios impositivos,
la seguridad jurídica y la
comodidad de operar allí, remarca
Arpini.
Trabajar dentro de un parque
industrial significa que la empresa
va a estar en un predio
cerrado, sin accesos públicos,
con ingresos controlados, personal
de seguridad controlando
el perímetro y el interior,
con la infraestructura preparada
para la necesidad de las
empresas, electricidad sin cortes
y con buena potencia, gas
industrial, fibra óptica de internet,
con calles acordes a los
vehículos que utilizan, con los
servicios instalados, con personal
de mantenimiento que
trabaja a diario para que los
espacios comunes estén siempre
limpios y cuidados.
También, que las personas que
trabajan en esas empresas puedan
entrar y salir de su lugar
con facilidad y seguridad en
cualquier horario, todos los
días, con la posibilidad de realizar
la carga y descarga de sus
productos sin molestar a vecinos
ni entorpecer el tráfico, pudiendo
incluso operar en horarios
nocturnos.
Significa, además, que la inversión
que se realiza en el terreno
se capitalizará y mantendrá
su valor siempre debido a la seguridad
jurídica que brindan estas
áreas industriales, siendo
siempre el destino del uso de
la propiedad apto para empresas.
Y, por último, otra ventaja
es que el terreno donde se desarrolló
el parque cuenta con
un estudio hidráulico aprobado
lo que garantiza la no inundabilidad
del mismo, y con un
estudio de impacto ambiental
aprobado, que permita identificar,
predecir, interpretar, prevenir,
valorar y comunicar el impacto
que el parque acarreará
sobre su entorno.
ON24

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 12

pág. 13 on24.com.ar // MARZO 2023

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 14
DEPARTAMENTO
LOGÍSTICO E
INDUSTRIAL DE COCIR

pág. 15 on24.com.ar // MARZO 2023
En el mes de diciembre pasado
se creó el Departamento
Logístico e Industrial
del Colegio de Corredores
Inmobiliarios de Santa Fe, Sede
Rosario (COCIR). Este departamento
reúne a todos los
corredores inmobiliarios matriculados
que participan del
mercado inmobiliario logístico
e industrial de la región.
En muy poco tiempo organizamos
el equipo, invitamos a todos
los matriculados en el colegio
y se sumaron varios profesionales
a las reuniones. Hoy
despierta interés entre los colegas
el especializarse en una rama
del mercado inmobiliario,
es que ser especialista en determinado
tipo de inmueble o zona
otorga una ventaja competitiva
y aporta a la comunidad
mayor profesionalización de la
atención a sus necesidades.
Las reuniones se llevan a cabo
una vez por mes y en los primeros
encuentros ya se realizaron
varias acciones que contribuyen
no solo a los corredores
inmobiliarios que participan
del departamento, sino
también a todos los matriculados
y a la comunidad toda.
Se está trabajando en cuatro
pilares fundamentales que son:
La capacitación, tanto de los
participantes hacia los demás
profesionales como de externos
del colegio hacia el equipo
logístico e Industrial, habrá
un taller dictado por un integrante
del departamento y también
se están gestionando capacitaciones
en construcción,
en logística y en normativas vigentes
para el grupo.
El otro punto en el cual ya se está
trabajando es en estadística,
junto con el departamento de
estadística liderado por el C.I.
Alejandro Bassini y la UNR se
está trabajando para realizar el
segundo informe de mercado inmobiliario
para galpones en alquiler
mayores a los 1.000 m2
de superficie de nave, que junto
con el ya realizado el año pasado
va a darnos una información
muy valiosa sobre cómo evolucionaron
los valores, las vacancias
y la ocupación de este tipo
de propiedades.
El tercer punto es las relaciones
institucionales, aquí tuvimos un
avance muy importante en todos
los sentidos, nos reunimos
con Secretaría de Producción de
la Municipalidad y acordamos
trabajar en conjunto para las necesidades
de las empresas que
estén buscando localizarse en
la ciudad, también llevamos adelante
una reunión muy interesante
con la secretaría de Industria
de la provincia, donde acordamos
trabajar en varias líneas
y también se firmó un importante
acuerdo con el Consejo Inmobiliario
Argentino Logístico
e Industrial (CIALI) en una reunión
que se realizó recientemente
en COCIR y asistieron los dirigentes
de esta institución, sin
dejar de lado las relaciones con
las demás municipalidades y comunas
de la región como Alvear,
Perez, Funes, San Lorenzo, Baigorria,
etc.
Por último, se está trabajando
actualmente en un evento sin
precedentes aquí en Rosario:
el Encuentro Inmobiliario Logístico
e Industrial de Santa Fe
(ELISFe), que será el 17 de mayo
en el hotel Savoy de dicha
ciudad y tendrá disertantes de
nivel nacional, stands con toda
la oferta de este sector, parques
y áreas industriales, constructoras
y empresas de servicios
que necesitan los empresarios
e industriales a la hora
de instalar sus empresas.
Creemos que la formación profesional
junto a la especialización
constante son uno de los
pilares fundamentales para la
construcción de un espacio que
buscará interpretar, analizar y
transmitir la realidad del mer-

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 16
cado, objeto de estudio y análisis
específico, fomentar la capacitación
y el networking, generar
investigaciones y estadísticas,
interpretar y transmitir
la información del mercado
atravesada por la mirada profesional
de corredores inmobiliarios
especializados, lo que
es trascendental tanto para las
organizaciones públicas como
para los privados.
Agradecemos el acompañamiento
y la confianza de COCIR para
poder tener un espacio donde
podamos generar esta sinergia
con los colegas, también a
CIALI por el apoyo constante
que recibimos. Seguiremos trabajando
todo el año en este sentido
y generando mejores resultados
en beneficios del equipo
de profesionales que participan
del departamento, de todos los
matriculados en el colegio, de
los gobiernos provinciales y locales
de la región y de toda la
comunidad.
ON24
PRIMER ENCUENTRO
INMOBILIARIO
LOGÍSTICO DE SANTA FE
SERÁ UN ESPACIO ENTRE LAS EMPRESAS Y PERSONAS QUE
NECESITEN RADICAR SUS EMPRENDIMIENTOS O INVERTIR EN LA
ZONA DE ROSARIO Y LA REGIÓN, Y QUIENES GENERAN LA OFERTA
DE ESTE TIPO DE INMUEBLES
La primera edición del Encuentro
Inmobiliario, Logístico e
Industrial de Santa Fe (ELISFe)
se realizará el 17 de mayo, en
el Hotel Savoy de Rosario. Se
trata de un evento que nuclea a
los actores del sector inmobiliario,
logístico e industrial de
la región sur de la provincia.
Es organizado por el Departamento
de Corredores Inmobiliarios
Logísticos e Industriales
del Colegio de Corredores Inmobiliarios
de Santa Fe, Sede
Rosario (COCIR). Con el apoyo
de COCIR y del Consejo Inmobiliario
Argentino Logístico
e Industrial (CIALI).
ELISFe será el punto de encuentro
entre las empresas y personas
que necesiten radicar sus
empresas o invertir en la zona
de Rosario y región, y quienes
generan la oferta de este tipo
de inmuebles. Allí se conocerán
las ventajas, beneficios y
oportunidades de instalar una
empresa o de hacer una inversión
en este tipo de inmuebles,
se presentarán los parques y
áreas Industriales y logísticos
disponibles, y los proveedores
de servicios para concretar estos
proyectos.
Será un evento dirigido a todo
el empresariado local y nacio-

pág. 17 on24.com.ar // MARZO 2023
nal, en especial a aquellos que
busquen instalarse y desarrollarse
en esta región. Además,
contará con disertaciones de
expertos, referentes y empresarios
locales y nacionales. También
se ofrecerán las distintas
soluciones para elegir el terreno
y construir. Ya que empresas
de distintos rubros relacionados
con el sector expondrán
sus productos y servicios en el
encuentro (constructoras, centros
logísticos, servicios para
la industria y la logística, etc.).
Asimismo, los parques, áreas
industriales y zonas de uso industrial
mostrarán la oferta de
tierra disponible. En el evento
se podrán conocer los costos
y el financiamiento de compra
de lotes y construcción de naves,
y además contará con la
atención de los organismos estatales
competentes quienes informarán
del régimen de promoción
industrial tanto a nivel
local como provincial.
Los ejes temáticos en que se centrará
el encuentro son los siguientes:
ventajas de instalar la empresa
en un parque o área industrial;
beneficios impositivos
en la provincia y en la región;
oportunidades de inversión en
inmuebles logísticos e industriales;
análisis del mercado inmobiliario
de este sector; casos de
éxito tanto de desarrollos como
de empresas radicadas en agrupamientos;
sustentabilidad; tendencias
tecnológicas; requerimientos
edilicios de las empresas
logísticas; y el rol del corredor
inmobiliario en este mercado
tan exigente, entre otros.
Sobre el Departamento Logístico
e Industrial de COCIR
Este departamento reúne a los
corredores inmobiliarios con
matrícula en COCIR y a su vez
referentes del sector inmobiliario
logístico e industrial. El mismo
se involucra de forma directa
en un segmento tan importante
para el desarrollo económico
del sur de la provincia
de Santa Fe.
La formación profesional junto
a la especialización constante
son uno de los pilares fundamentales
para la construcción
de un espacio que buscará
interpretar, analizar y transmitir
la realidad del mercado
objeto de estudio y análisis específico.
Fomenta la capacitación
y el networking, genera investigaciones
y estadísticas específicas
del sector a través del
trabajo realizado junto al Instituto
de Investigaciones Económicas
(IIE) de la Universidad
Nacional de Rosario (UNR),
interpreta y transmite la información
del mercado atravesada
por la mirada profesional de
corredores inmobiliarios, lo que
es trascendental tanto para las
organizaciones públicas como
para los privados.
Desde el departamento, creen
que es muy importante organizar
este evento en esta región,
con el objetivo de mostrar el
potencial que hay en la región.
Sumado a, los espacios aptos
para las empresas que existen
actualmente y las ventajas que
tienen al radicarse.
El Departamento Logístico e Industrial
tiene la finalidad, con
este evento, de acompañar las
necesidades de las empresas a
fin de solucionarles un problema
tan importante como es la
elección del lugar donde se van
a desarrollar a corto, mediano
y largo plazo. Asimismo, este
evento fomentará la creación y
planificación de nuevos espacios
para la inserción de nuevas
industrias para el crecimiento
y el desarrollo de la región.
INTEGRANTES
DEL DEPARTAMENTO
DEL SECTOR LOGÍSTICO
E INDUSTRIAL:
Coordinador:
Arpini, Patricio
Fernández Corti, Marcelo
Picazo, Eugenio
Lingo, Emiliano
Badaloni, Enrique
Banchi, Rubén
Borsatto, Rubén
Coria, Sergio
D´Andrea, Claudio
Ellena, Jose
Estape, Juan Pablo
Garau, Claudio
Pascuali, Oscar
Portalesi, Luciano
Quevedo, Juan José
Sendón, Pedro
Uade, Verónica

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 20
SEBASTIÁN CHALE // Por Redacción ON24
«HOY PODEMOS
DECIR QUE HAY UN
MERCADO DE SUELO
INDUSTRIAL EN
ROSARIO Y SOMOS
COMPETITIVOS»

pág. 21 on24.com.ar // MARZO 2023
EL SECRETARIO DE DESARROLLO ECONÓMICO Y EMPLEO DE
ROSARIO, SEBASTIÁN CHALE, SOSTUVO QUE TERMINAR EL AÑO CON
100 NUEVOS PROYECTOS PRODUCTIVOS EN LOS CORREDORES
INDUSTRIALES PROMOVIDOS “SERÍA UN BUEN OBJETIVO”
En el marco de la apertura
de sesiones del Concejo
Municipal, el intendente
Pablo Javkin destacó las
73 nuevas radicaciones productivas
que la ciudad ha alcanzado
a partir de la Ordenanza
N° 10.139, que puso en marcha
el “Plan Integral de Suelo
e Inversiones Productivas”.
“Quienes recorran, por ejemplo,
la zona de Uriburu o salgan
por la autopista a Funes,
van a ver, en lugares donde hace
muchos años no había instalación,
obras de instalación
de industrias, galpones, movimientos
de suelo”, destacó el
jefe municipal y agregó que el
plan se enfoca “en promover el
trabajo y que Rosario recupere
su perfil industrial”.
En diálogo con ON24, el secretario
de Desarrollo Económico
y Empleo de Rosario, Sebastián
Chale, indicó que al momento
“se siguen incorporando proyectos”,
por lo que afirmó que “podría
ser un buen objetivo llegar
a 100 proyectos este año, con
algunos de los que están en marcha
ya concluidos”.
Es que, para Chale, en esta etapa,
desde la promulgación de
la ordenanza en enero de 2021,
“hemos quebrado la idea de
que Rosario no era una opción
para el traslado o construcción
de plantas nuevas”. En ese sentido,
recalcó: “Hoy podemos
decir que hay un mercado de
suelo industrial y somos competitivos”.
Y señaló que “antes,
había cuestiones que no
sacaban de esa competencia,
como las exigencias urbanísticas
extraordinarias y el Drei,
que en otras ciudades tenían
exenciones”. Incluso, apuntó,
“el precio del metro cuadrado
se ha ido homogeneizando en
el Gran Rosario”.
Concretamente, entre los beneficios
principales para las

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 22
empresas a la hora de acogerse
a esta normativa, se destacan
la exoneración de donar
el 15% del suelo y la exención
del 50% del Drei durante 2
años para emprendimientos
individuales que se radiquen
en las Áreas de Promoción Industrial
y por 5 años para aquellos
que se localicen en agrupamientos
industriales cerrados.
En rigor, los grandes corredores
promovidos son Uriburu,
Ovidio Lagos, Circunvalación
y la zona de la Autopista
Córdoba y Wilde.
De los proyectos mencionados
por el intendente, muchos de
ellos ya se encuentran aprobados
y en ejecución, como ser la
planta de logística de Andreani,
que está en obra; el centro de
distribución de Quilmes, sobre
la autopista a Córdoba, o la nueva
planta de Industrias Secco,
además de otras 5 naves en construcción
en Uriburu, resaltó Chale.
“La ventaja de Rosario no es
solamente la cercanía al núcleo
central de la ciudad, al Aeropuerto
o al Puerto, sino también a
los servicios técnicos y recursos
humanos”, remarcó.
El secretario municipal explicó
que los rubros de los proyectos
son variados y aseveró que
“no se sectorizan por rubro”.
Concretamente, entre las nuevas
radicaciones productivas,
hay muchas empresas dedicadas
a la logística o, bien, unidades
de logística de empresas,
además de metalmecánicas,
servicios industriales y tecnológicas.
De acuerdo con Chale,
aquellas vinculadas a la alimentación
son las menos “debido
a la falta de servicios en
algunas zonas”. “En la medida
en que avance la obra del acueducto,
va a ser importante porque
nos va a ir incorporando
más tierra”, ponderó.
Consultado por la procedencia
de los proyectos, señaló
que “mayoritariamente”, responden
a empresas con presencia
en Rosario, que en la
mayoría de los casos relocalizan
sus sedes o plantas y empiezan
a trasladar sus instalaciones
a estos sectores promovidos,
mientras que otra porción
representa a firmas nacionales
y grandes compañías.
ON24
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PARQUES IDUSTRIALES
pág. 24
FUNES-ROSARIO // Por Redacción ON24
BOOM LOGÍSTICO:
CUENTA REGRESIVA
PARA EL INICIO DE LA
OBRA QUE CONECTARÁ
WILDE CON LA
AUTOPISTA

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 26
“ES CUESTIÓN DE DÍAS”, AFIRMARON DESDE LA MUNICIPALIDAD
La obra del conector entre
Bulevar Wilde y la Autopista
Rosario-Córdoba,
clave para el acceso al barrio
Antártida Argentina, de Rosario,
y de relevancia logística para
la radicación de nuevas empresas
y hasta de un área industrial,
cuenta las horas para
el comienzo de los movimientos
de suelo.
Si bien la licitación pública
N°27/2022, de Corredores Viales
S.A., ya fue adjudicada a la
empresa Rovial S.A., restaba
aún firmar el contrato para comenzar
las tareas, aunque la firma
ya comenzó a acopiar materiales
y a desplegar equipos.
“Es cuestión de días; una vez
firmado el contrato, empiezan
porque ya tienen desplegado
el obrador y la gente”, afirmó,
de hecho, el Secretario de Desarrollo
Económico y Empleo
de Rosario, Sebastián Chale,
a este medio.
Cabe recordar que la oferta de
Rovial S.A. fue la única admitida
pese a ser la de mayor cotización
dentro de las cuatro
propuestas recibidas para un
presupuesto oficial de $
340.159.069,71. La empresa
cotizó $415.523.971,28, monto
superior a los $411.282.286,66
de Brajkovic S.A., a los
$404.789.063,79 de Obring y
a los $387.702.122,34 de Edeca
S.A, pero las últimas tres no
presentaron documentación referida
en determinados articulados
del pliego licitatorio.
La puesta en valor del distribuidor
Wilde supone un antes
y un después para lo que será
la conformación de una nueva
área industrial en el límite entre
Funes con Rosario y Pérez,
complementando la oferta empresarial
que albergará Ciudad
Industria, el parque desarrollado
por Rosental, Rossetti, Fundar
e Ivanar, en un polígono de
260 hectáreas, también sobre
la Autopista.
“El área industrial se va a hacer
en simultáneo con la obra
(del conector Wilde)”, indicó
Chale. “Es una zona que resulta
muy atractiva para ser un
polo logístico por sus condiciones
de accesos”, ponderó
y subrayó que será un área industrial
privada pero promovida
por el Municipio en el marco
de la Ordenanza N° 10.139,
que impulsó el “Plan Integral
de Suelo e Inversiones Productivas”
en Rosario.
Para Chale, la nueva área se
complementará con Ciudad Industria:
“Hay condiciones para
que se desarrollen, una oferta
atractiva en una buena ubicación
promueve la demanda.
Ahí tenés límite con Funes y
Pérez y las tres ciudades tienen
desarrollos industriales,
por lo que es un núcleo bien
metropolitano”, resaltó. Incluso,
el intendente de Rosario,
Pablo Javkin, afirmó, meses atrás,
que apostará por la llegada de
“una de las inversiones más grandes
en logística de la ciudad”,
en referencia a este conector.
El secretario de Desarrollo Económico
y Empleo de Rosario recordó,
además, que una de las
compañías que ya eligió esa zona
para instalarse fue Quilmes,
que está ejecutando allí, en un
predio de 9 hectáreas, una nave
de 15.000 m 2 para montar
su centro de distribución, con
capacidad para almacenar el
equivalente a 4,5 millones de
litros de cerveza en botellas de
1 litro, según publicó Ámbito.
LA OBRA
Según los pliegos de licitación de
Corredores Viales S.A, la obra
pretende reacondicionar la estructura
vial existente en la intersección
de la Autopista Rosario-Córdoba
y el acceso al Barrio
Antártida Argentina por Bulevar
Wilde, para garantizar la seguridad
de circulación, mejorando
la accesibilidad, teniendo en cuenta
que en el tramo sobre esta arteria
nacional presenta un volumen
superior a los 44.000 vehículos
por día (medición a 2019)”.
Además, prevé la instalación de
un sistema de iluminación vial
en las distintas ramas tanto existentes
como a ejecutar, con tecnología
LED, que contempla 160
luminarias. También abarca defensas
laterales y desagües pluviales.
ON24

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 30
AVANT ALVEAR // Por Redacción ON24
PLENAMENTE
OPERATIVO,
ENCARA LA
CONSTRUCCIÓN
DE NAVES PARA
ALQUILAR
GUSTAVO CUNEO: “RECIBIMOS CONSULTAS DE PROVEEDORES DE
GM, HAY TODA UNA RED LOGÍSTICA EN TORNO A LA AUTOMOTRIZ
MUY INTERESANTE”
Sobre ruta nacional AO12
(futura autovía de doble
mano), conectado con todas
las rutas y autopistas que lleguen
a la ciudad de Rosario, especialmente
con la traza Rosario-Buenos
Aires, el Parque Industrial
Avant Alvear de Tomás
y Santiago Casiello, Gustavo Cuneo
y Gabriel Guglielmino, se
encuentra 100% operativo con
naves de empresas instaladas en
plena ejecución de obra.
En diálogo con Tomás Ferguson,
fiduciario del polígono,
detalló a ON24: “Hemos dotado
al parque de todas las
obras necesarias para su normal
funcionamiento, empleando
tecnologías innovadoras que
permitirán un apreciable ahorro
energético. El alumbrado
público será solar con luminarias
modulares marca Fonroche,
importadas directamente
de Francia a través de la firma
SEYCO S.A. quien también
proyecta y ejecuta la obra de
redes eléctricas. Estas luminarias
solares, además de utilizar
energía renovable con alta autonomía,
son 90% reciclables,
antivandálicas y no requieren
ningún mantenimiento por mínimo
10 años. Son además las
primeras montadas en la Argentina.
De este modo, el Parque
sería totalmente sustentable
con energía solar en áreas

pág. 31 on24.com.ar // MARZO 2023
comunes. Incluso su pórtico
también cuenta con paneles
solares, un trabajo realizado
por la empresa Ser Solar. Entre
otras obras es destacable
además que todas las calles
internas son de hormigón H
25, trabajo realizado por la
constructora Edeca S.A”.
Subrayando la operatividad actual
del polígono, Ferguson describió:
“El parque ya tiene una
oficina de administración con
una sala de primeros auxilios
y con otra sala con pantallas
que exhiben las imágenes de
las cámaras de última generación
ubicadas en el entorno
del predio”. La seguridad, así
como también la puesta y manejo
de las cámaras está a cargo
de la empresa Sur Guard.
“También contamos con fibra
óptica para Internet. Incluso
para contar con otro respaldo
se instaló una antena en el
predio para poder tener Internet
a través de la señal aérea,
cubriéndonos por si alguna
vez se cae el sistema”,
agregó.
Por su parte, Gustavo Cuneo,
quien además de ser uno
de los titulares del parque
es Distribuidor Exclusivo de
Arcor, empresa en plena ejecución
de su propia planta en
Avant Alvear, planifica dentro
del polígono una serie de na-

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 32
ves industriales de frío, un servicio
del que carece Rosario,
según explica el empresario:
“Argentina tiene un techo
muy alto de crecimiento en el
mercado de los ultracongelados
y su distribución. Un servicio
que está muy impuesto
en el mundo y que acá hace
falta todavía un desarrollo importante
en la logística de distribución
de alimentos ultracongelados,
una tendencia que
potenció la pandemia, pero
que ya se estaba imponiendo”,
aseveró el empresario experto
en logística explicando
que “en Argentina hay galpones
de frío para grandes empresas,
recién comienza a despuntar
este servicio para pymes
y micropymes”.
“Construir naves de frío requiere
de una gran inversión, justamente
estamos en plena ronda
de inversores”, confió Cuneo,
ejemplificando: “una posición
de frío equivale a un pallet
de un metro cuadrado de
base por 2 metros de alto, construir
un galpón de 1.000 m 2
hoy equivale a unos $6 millones.
Es un mercado monstruoso,
está todo por hacerse, en
la ciudad hay muy poco y muy
artesanal”.
Por su parte, Tomás Ferguson
destacó: “En este momento
hay diez galpones en ejecución
para su posterior alquiler
que totalizan 40.000 m 2 ”.
Repasando con Ferguson algunas
de las empresas que ingresaron
al Avant Alvear, se
destacan además de Cuneo Distribuidor
de Arcor, Makor -distribuidora
mayorista de mercerías-,
SB Textil, Ingeniería
Eléctrica, Alimentos For Factory
y Rosario Pack.
EL POTENCIAL DE UN
PARQUE QUE MIRA AL
PUERTO Y BUENOS AIRES
La construcción de naves para
alquiler por parte del grupo
inversor del Avant Alvear tiene
ya en la mira varias empresas
interesadas proveedoras de
la gigante General Motors, una
vecina que suma especial atractivo
por la ubicación del parque
industrial. Al respecto Cuneo
comentó: “Recibimos consultas
de proveedores de GM,
hay toda una red logística en
torno a la automotríz muy interesante”.
“Otra ventaja competitiva del
Avant es su proximidad al puerto
y a la autopista hacia Buenos
Aires. Hoy, muchas empresas
de Buenos Aires hacen
aduana en Rosario porque es
mucho más sencillo. Los grandes
parques industriales de
Buenos Aires quedaron o muy
al norte o en Pilar”, apuntó el
empresario remarcando la posición
estratégica del Avant.
ON24

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 34
PARQUE INDUSTRIAL SAN LORENZO // Por Emmanuel Paz

pág. 35 on24.com.ar // MARZO 2023
VENDIÓ EL 90% DE SU
PRIMERA ETAPA Y ESTÁ
EJECUTANDO UNA OBRA
DE AMPLIACIÓN CON
ÉNFASIS EN EL SECTOR
LOGÍSTICO
EL PREDIO DE LA VECINA LOCALIDAD BUSCA CAPTAR EMPRESAS
QUE SE SUMEN A LAS 45 QUE YA SE HAN INCORPORADO A LAS 150
HECTÁREAS
El Parque Industrial San
Lorenzo lleva más del 90%
de su primera etapa vendida
y actualmente se están ejecutando
las obras de ampliación
con énfasis en el sector logístico.
Con el compromiso puesto
en la seguridad “tanto física
como jurídica”, el predio de la
vecina localidad busca captar
empresas que se sumen a las
45 que ya se han incorporado
a las 150 hectáreas.
PI San Lorenzo, ubicado sobre
la autopista Rosario-Santa Fe,
continúa con la ejecución de su
masterplan. Según explicó Sebastián
Alesio, presidente del
parque, el proyecto contempla
un ordenamiento dividido en
sector industrial, logístico y tecnológico.
La primera etapa consistió
en 37 hectáreas destinadas
principalmente al rubro industrial,
con una presencia menos
cuantiosa de marcas pertenecientes
a los otros dos rubros.
De acuerdo con el diagnóstico
actual, más del 90% de dicha
primera etapa se encuentra comercializada.
Esta proporción
implica unas 45 compañías que
adquirieron terrenos industriales,
de las cuales aproximadamente
el 50% ya opera o se encuentra
en proceso de obra dentro
del parque con distintos grados
de avance.
La ejecución de obras de infraestructura
de estos primeros lotes
ya fue completamente terminada
y se encuentra constituido
el consorcio de propietarios.
El valor promedio del terreno
en esta área ronda los 80
dólares por metro cuadrado,
con escrituración y posesión inmediata.
Dicho valor compren-

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 36
de el componente del IVA, cuyo
saldo puede quedar como
crédito a favor del comprador.
PI San Lorenzo trabaja actualmente
en una ampliación de su
plaza por una superficie de 38
hectáreas. Esta nueva etapa tendrá
por objetivo afianzar la actividad
del centro logístico. La adquisición
de lotes todavía en fase
de desarrollo puede efectuarse
por costos inferiores. El resto
del predio del parque está destinado
a un área de reserva que se
extiende por 75 hectáreas.
“Estamos reconocidos como
Parque Industrial por la Provincia
de Santa Fe e incluidos en
el Registro Nacional de Parques
Industriales (RENPI). Esto permite
a los propietarios acceder,
por intermedio de la ley de Parques
Industriales, a la exención
del impuesto sobre los Ingresos
Brutos, Patentes, Sellos y del
impuesto Inmobiliario por un
período de hasta diez años”,
apuntó Alesio. A su vez, formar
parte del registro implica acceso
a créditos con tasa subsidiada
cuando haya disponibilidad.
Incluso existe un tarifario especial
en la EPE para empresas
que se instalen en parques industriales
reconocido que implican
una disminución importante
en la tarifa eléctrica.
Por otro lado, el empresario hizo
especial énfasis en el apartado
infraestructura y seguridad.
“Las empresas se reubican en este
tipo de espacios por la propia
necesidad de superficie o por
haber quedado envueltas por las
ciudades y la conflictividad que
eso implica. Además, encuentran
aquí una infraestructura de
servicios que les permite ahorrar
inversiones que, de otro modo,
deberían hacer por su cuenta”,
subrayó. Incluso, detalló, ciertos
propietarios eligen emplazar
allí galpones para alquiler, apuntando
a las demás firmas como
clientes potenciales.
Actualmente, en PI San Lorenzo
se ubican marcas de rubros variados
como alimenticias, metalmecánicas
y logísticas, sobre todo,
provenientes de la región norte
del Gran Rosario. Entre los residentes
de mayor peso pueden
mencionarse Ingeniería Boggio,
Héctor Larraya, Proyección Electroluz,
Criskey S.A., entre otras.
ON24

PARQUES IDUSTRIALES
das” las áreas para el desarrollo
industrial.
El problema está básicamente en
los servicios, la asistencia, la aperpág.
38
PARK EMPRESARIO // Por Gaspar Gutierrez
UN PARQUE
INDUSTRIAL A 10’
DEL DOWNTOWN
SE ENCUENTRA ESTRATÉGICAMENTE UBICADO EN AVENIDA
URIBURU AL 6800, UNA LOCACIÓN PRIVILEGIADA PARA ACCEDER AL
CENTRO ROSARINO
Rosario tiene una deuda
importante con este sector
por varias razones; y
si bien estos déficit están en vías
de solución por acciones que
lleva adelante la municipalidad
de un tiempo a esta parte; la
ciudad tiene “bastante conta-

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 40
tura de calles, accesos, y en definir
áreas como tales. Una serie
de factores fundamentales para
que la industria y el segmento logístico
pueda instalarse. “A una
empresa de distribución no le
da lo mismo instalarse en Rosario
que en el Gran Rosario”,
señaló en diálogo con ON24 Marcelo
Fernández Corti, frontman
de Park Empresario, el parque
industrial ubicado a 10 minutos
del microcentro rosarino.
De todas maneras, el ejecutivo
destacó el trabajo de la actual
gestión de la Secretaría de la Producción
de la municipalidad.
“Es a partir de ese trabajo que
están consiguiendo cubrir las
necesidades que les reclamamos;
los privados y los públicos
tenemos que trabajar juntos
para todo esto y ahora se
esta haciendo, podemos tener
la satisfacción de decir que estamos
en un camino positivo”,
subrayó Corti.
Volviendo a disponibilidad de
suelo industrial, el titular de Inmuebles
por Gestión evaluó que,
“como área importante, tenemos
el Park Empresario, de Uriburu
al 6800, en la salida hacia
la ruta 33, es el emprendimiento
más significativo, y con perfil
de ser parque industrial, y en
una ubicación privilegiada para
salir y llegar a Rosario”.
Y lo cierto es que este parque tuvo
una virtud; primero se desarrolló
y luego salieron a comercializarlo.
“No se vendieron promesas
sino realidades”, dijo orgulloso
Fernández Corti. Se trazaron
calles, se instaló iluminación,
la energía necesaria y la seguridad,
para que todo esté disponible
desde el vamos.
Expuso en ese sentido que “actualmente
es un área industrial,
pero está calificando en alguno
de sus sectores (está dividido
por manzanas) y se van habilitando
los condominios secuencialmente
como parques industriales
con el registro del Registro
Nacional de Parques Industriales
(RENPI) lo que le da posibilidades
de obtener beneficios
impositivos y diferentes condiciones
diferenciales”.
Para Fernández Corti, “tiene casi
todas las virtudes que las empresas
de logística y pymes buscan;
están en Rosario, con cercanía
a los puntos de venta, con
seguridad”. Desde Uriburu al 6800
a Corrientes y Córdoba tardan
15 minutos de reloj ida y vuelta,
un dato no menor. Además, “el
parque es una realidad, no es
más un proyecto, prácticamente
el 50% de la ejecución total
consolidada, y digo el 50% porque
se han continuado comprando
espacios, ampliando la superficie
a producir, un desarrollo
notable”, aportó. Y si bien
hoy está cubierto en un 50%, eso
va cambiando permanentemente
porque se van sumando espacios
para seguir la expansión.
LOTES
Respecto de la dimensión de los
lotes, Fernández Corti dijo que
la planta del parque es irregular;
y se han ido habilitando manzanas
con distinto contenido. “Cada
manzana es un PH, como si
fuese un edificio pero de tierra
y a partir de las dimensiones de
cada una de las posibles manzanas,
se fueron adecuando las
superficies de los lotes; los hay
de 4500 metros, de 2000, 1500
metros, incluso más grandes;
pero básicamente la idea es tener
lotes de superficie mediana
a pequeña que a la vez se puedan
escalar”.
Sobre los servicios y espacios comunes,
está prácticamente por
aprobarse el proyecto preliminar,
que se demoró por una cuestión
de sobre demanda. “Estaba
proyectado en otro lado y por
presión de la demanda hubo que
entregar esos espacios a clientes
industriales y logísticos y postergar
la ubicación del área de servicios”,
apuntó. Ahora se adquirió
un predio lindero, y allí se instalará
el área de servicios.
DEMANDA
“Tenemos la mayoría de la oferta
colocada y estamos con problemas
de sobre demanda”, se
ufanó el ejecutivo. “Sobre todo
de lotes de 2000 metros promedio”,
agregó. “Nos encontramos
desarrollando manzanas
nuevas, tenemos que hacer las
obras para las nuevas manzanas,
que están próximas a realizarse”,
prometió para cerrar la nota.
ON24

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 42
CIUDAD INDUSTRIA // Por Redacción ON24
INICIA SEGUNDA
ETAPA DE EXCLUSIVA
PREVENTA DEL
SECTOR «NAVES
PYME»
SE TRATA DE UN PRODUCTO “LLAVE EN MANO” CON MÓDULOS DE
500 M 2 Y TODOS LOS SERVICIOS NECESARIOS PARA FUNCIONAR

PARQUES IDUSTRIALES
pág. 44
El polígono Ciudad Industria
se acerca al tramo final
de su ambicioso masterplan
de 260 hectáreas que
contiene un sector de Naves Pyme,
cuya primera etapa fue vendida
exitosamente.
De este modo, según confió el Arquitecto
León Carpman, el parque
comenzó una exclusiva preventa
de la segunda fase de
otros 18.000 metros cuadrados.
“El sector de Naves Pymes se
compone de un total de cinco
etapas. Dada la alta demanda
que estamos observando, y
prácticamente vendidos todos
los módulos de la primera, iniciamos
la segunda con las mismas
características, es decir,
son módulos de 500 m 2 , que
se pueden unir de acuerdo con
la necesidad de superficie de cada
empresa. Se trata de un producto
‘llave en mano’ simplificando
al extremo el desembarco
de pymes que evitan de
este modo, el oneroso y tedioso
camino burocrático de habilitaciones
de todos los servicios
necesarios para funcionar”.
En relación con la primera fase
de la construcción de naves llave
en mano, el directivo de Fundar
estimó que la obra estaría
concluida hacia el mes de abril
del corriente.
Repasando el estado general de
obras dentro del polígono, Carpman
comentó: “Estamos trabajando
sobre el ingreso al parque
desde la localidad de Pérez,
también nos encontramos
en plena forestación del predio,
que contará con espacios
verdes de recreación, con plazas
y bulevares”.
La millonaria obra de la estación
transformadora de energía
de alta tensión, en un sector
que alcanza una hectárea
de extensión, se encuentra en
plena ejecución, según confirma
el profesional.
Sobre la entrada principal por
autopista (Rosario-Córdoba),
Carpman señaló: “Los accesos
están prácticamente concluidos,
estamos iniciando ya la
etapa de iluminación y señalética
para la aprobación final por
parte de Vialidad Nacional”.
Evaluando un tiempo aproximado
para la inauguración formal
del parque industrial, el directivo
precisó: “Aún no hay
fecha definida”, aclarando que,
dada la escala del parque industrial,
todo se irá habilitando
en etapas, pero dejando entrever
que los plazos son inminentes
al confiar que ya hay empresas
que comenzaron a gestionar
los correspondientes trámites
municipales para su futuro
funcionamiento.
ON24
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