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ON24 PARQUES INDUSTRIALES

El Boom de los Parques Industriales. ON24 conformo un detallado mapa que ilustra como gana terreno el sector en la región

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ON24 conformo un detallado mapa que ilustra como gana terreno el sector en la región

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PARQUES IDUSTRIALES

pág. 32

ves industriales de frío, un servicio

del que carece Rosario,

según explica el empresario:

“Argentina tiene un techo

muy alto de crecimiento en el

mercado de los ultracongelados

y su distribución. Un servicio

que está muy impuesto

en el mundo y que acá hace

falta todavía un desarrollo importante

en la logística de distribución

de alimentos ultracongelados,

una tendencia que

potenció la pandemia, pero

que ya se estaba imponiendo”,

aseveró el empresario experto

en logística explicando

que “en Argentina hay galpones

de frío para grandes empresas,

recién comienza a despuntar

este servicio para pymes

y micropymes”.

“Construir naves de frío requiere

de una gran inversión, justamente

estamos en plena ronda

de inversores”, confió Cuneo,

ejemplificando: “una posición

de frío equivale a un pallet

de un metro cuadrado de

base por 2 metros de alto, construir

un galpón de 1.000 m 2

hoy equivale a unos $6 millones.

Es un mercado monstruoso,

está todo por hacerse, en

la ciudad hay muy poco y muy

artesanal”.

Por su parte, Tomás Ferguson

destacó: “En este momento

hay diez galpones en ejecución

para su posterior alquiler

que totalizan 40.000 m 2 ”.

Repasando con Ferguson algunas

de las empresas que ingresaron

al Avant Alvear, se

destacan además de Cuneo Distribuidor

de Arcor, Makor -distribuidora

mayorista de mercerías-,

SB Textil, Ingeniería

Eléctrica, Alimentos For Factory

y Rosario Pack.

EL POTENCIAL DE UN

PARQUE QUE MIRA AL

PUERTO Y BUENOS AIRES

La construcción de naves para

alquiler por parte del grupo

inversor del Avant Alvear tiene

ya en la mira varias empresas

interesadas proveedoras de

la gigante General Motors, una

vecina que suma especial atractivo

por la ubicación del parque

industrial. Al respecto Cuneo

comentó: “Recibimos consultas

de proveedores de GM,

hay toda una red logística en

torno a la automotríz muy interesante”.

“Otra ventaja competitiva del

Avant es su proximidad al puerto

y a la autopista hacia Buenos

Aires. Hoy, muchas empresas

de Buenos Aires hacen

aduana en Rosario porque es

mucho más sencillo. Los grandes

parques industriales de

Buenos Aires quedaron o muy

al norte o en Pilar”, apuntó el

empresario remarcando la posición

estratégica del Avant.

ON24

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