Filtros

2. Libere la presión del filtro accionando un ciclo de lavado.
3. Retire la tapa del filtro (1), quite la cámara de drenado (2) con su junta (2.1).
4. Retire la malla gruesa (3) y límpiela.
5. Inserte la malla gruesa (3) en su lugar, de forma que descanse sobre sus soportes.
6. Inserte la cámara de drenado (2). Asegúrese de que la junta está sobre el anillo centralizador de la cámara
con su apertura de cara al lado interno del cuerpo del filtro. Realice la inserción con un ligero ángulo y con un
movimiento circular.
7. Coloque la tapa nuevamente y apriete para cerrrar.
DESARMADO Y REARMADO DE LOS COMPONENTES DEL FILTRO
Se recomienda que antes de abrir el filtro se haga funcionar un ciclo de lavado presionando el
botón "TEST".
Desarmado de las mallas:
1. Cierre las válvulas de entrada y salida del filtro y libere la presión hciendo funcionar un ciclo de lavado.
Desconecte la fuente de energía del panel de control.
2. Desatornille los bulones de la tapa (1.5) de sus tuercas y retire la tapa (1).
3. Quite la cámara de drenado (2) con su junta (2.1).
4. Retire la malla gruesa (3) y de ser necesario límpiela.
5. Retire la junta hidráulica superior (4.2).
6. Retire la malla (4) del cuerpo del filtro.
7. Si fuera necesario, retire la junta inferior de la malla (4.3).
Armado:
1. Verifique que la junta inferior de la malla (4.3) está correctamente colocada sobre los bordes de la misma.
2. Inserte la malla en el cuerpo del filtro (6) mientras las patas soporte apuntan hacia arriba. Después de
presionar la malla para que entre completamente, haga girar la malla de forma que las patas la soporten y
llévela a su lugar. Haga girar la malla hasta que el perno de traba (sobre el lado interno de la pared del
cuerpo del filtro) quede posicionado en su ranura sobre el anillo centralizador (4.1).
3. Inserte la junta hidráulica (5), de forma que su lado abierto mire en dirección a la tapa del filtro.
4. Limpie el tubo aspirador y unte con grasa este tubo y la superficie del o-ring (2.3) del cojinete del aspirador
(2.2) ubicado en la cámara de lavado.
5. Inserte la malla gruesa (3) en su lugar, de forma que descanse sobre sus soportes.
6. Inserte la cámara de lavado (2), asegúrese que la junta está sobre el anillo centralizador de la cámara con su
lado abierto hacia el interior del cuerpo del filtro. La instalación se debe hacer con una ligera inclinación y con
un movimiento circular.
7. Monte la tapa sobre el cuerpo del filtro. Ajuste los bulones (1.5) de forma controlada y balanceada.
8. Abra las válvulas de entrada y salida del filtro y accione el panel de control.
9. Verifique que el filtro funciona correctamente.
Desarmado del aspirador:
1. Cierre las válvulas de entrada y salida del filtro y desconecte el panel de control de la fuente de energía.
2. Retire la cubierta de la torre del eje de transmisión (7) desatornillando las tuercas de mariposa (23.6).
3. Retire el pasador de horquilla (10.2) y quite el perno conector (10.1).
4. Comience el procedimiento de desarmado descrito entre el punto 1 y 6 del capítulo "Desarmado de las
mallas".
5. Saque el aspirador (5) del cuerpo del filtro mediante un movimiento en espiral.
Armado:
1. Unte con grasa el lado liso del eje del aspirador (5.2) e insértelo en el cuerpo del filtro.
2. Inserte el eje del aspiradro (5.2) dentro del eje de transmisión (10). Asegúrese de que los agujeros en los ejes
superiores están paralelos.
3. Inserte el perno conector (10.1) en el agujero paralelo del eje del aspirador (5.2) y el eje de transmisión (10) y
trábelo con el pasador de horquilla (10.2).
4. Continúe con el armado de las partes de acuerdo al procedimiento establecido en los puntos del 1 al 9 del
capítulo "Armado de las mallas".
Desarmado de la torre del eje de transmisión:
1. Cierre las válvulas de entrada y salida del filtro y libere la presión haciendo funcionar un ciclo de lvado.
Desconecte la fuente de energía del panel de control.
2. Desarme el aspirador y las mallas de acuerdo a las instrucciones especificadas previamente.
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