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EIA LAT 132 PELB - Cap 4 LBA - Rev1 - Organismos

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<strong>EIA</strong> <strong>LAT</strong> <strong>132</strong> <strong>PELB</strong> - <strong>Cap</strong> 4 <strong>LBA</strong> - <strong>Rev1</strong><br />

Estudio de Impacto Ambiental de la Evacuación de la Energía Generada<br />

en el Parque Eólico Loma Blanca. Provincia de Chubut.<br />

Según lo expuesto por la DGEyC en el departamento de Biedma se emplazan 4.652<br />

establecimientos hoteleros, casi el doble que los registrados en el año 2000. Esta situación<br />

se explica y ejemplifica el profundo crecimiento que ha experimentado el sector, y que se<br />

estima continúe.<br />

4.4 ASPECTOS TERRITORIALES<br />

Como se ha expresado anteriormente la provincia de Chubut concentra a su población casi<br />

exclusivamente en los centros urbanos de variados tamaños apostados en el sector costero<br />

y luego en la zona cordillerana.<br />

En el área de influencia del proyecto se identifican a la ciudad de Trelew, perteneciente a la<br />

Comarca Virch-Valdés, distanciada del comienzo de la <strong>LAT</strong> al sur por aproximadamente 23<br />

km. Luego, se encuentra la ciudad de Puerto Madryn donde el punto más cercano de su<br />

trama urbana a la <strong>LAT</strong> se distancia por 6 km aproximadamente. De esta manera, no se<br />

identifican en cercanías asentamientos poblacionales.<br />

Es dable mencionar que la ciudad de Puerto Madryn resulta un caso relevante en cuanto el<br />

crecimiento que ha experimentado. La radicación de la planta de aluminio al norte de la<br />

localidad en la década del 70 provocó un profundo crecimiento económico, dando lugar a la<br />

instalación de más industrias y al desarrollo de la actividad portuaria. Como consecuencia en<br />

una década la población se triplicó, y desde tal instancia no ha dejado de crecer. En las<br />

últimas décadas el turismo ha potenciado tal crecimiento.<br />

La trama urbana de la ciudad creció principalmente a lo largo de la extensión costera y luego<br />

hacia el oeste. En la actualidad se registra un proyecto de asentamientos en el marco de un<br />

barrio cerrado en cercanías de la Ruta Nacional Nº 3, y se estima que hacia tal sector<br />

crecerá la ciudad.<br />

En la siguiente figura se puede observar el trayecto de la <strong>LAT</strong> sobre el catastro de la<br />

provincia de Chubut.<br />

<strong>Cap</strong>ítulo 4, Página 112 de 144

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