EIA LAT 132 PELB - Cap 4 LBA - Rev1 - Organismos

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EIA LAT 132 PELB - Cap 4 LBA - Rev1 Estudio de Impacto Ambiental de la Evacuación de la Energía Generada en el Parque Eólico Loma Blanca. Provincia de Chubut. En la cantera más cercana a la traza (denominada RP4/RN3) también se ha constatado una planta de producción de asfalto. Figura 61. Planta de asfalto y cantera ubicada en cercanías de la Ruta Provincial Nº 4. � Usos comerciales En cuanto a los usos comerciales se identifica una estación de servicio YPF en la intersección de la RP 4 y la RN 3, sector noroeste. Figura 62. Estación de Servicio al noroeste de la intersección Ruta Nacional Nº 3 y Ruta Provincial Nº 4. Capítulo 4, Página 116 de 144
� Equipamientos EIA LAT 132 PELB - Cap 4 LBA - Rev1 Estudio de Impacto Ambiental de la Evacuación de la Energía Generada en el Parque Eólico Loma Blanca. Provincia de Chubut. A 300 m al sureste del punto de inicio de la LAT se encuentra el Centro de Orientación Socio Educativo (COSE) de Trelew dependiente de la Dirección General de la Niñez, la Adolescencia y la Familia - Subsecretaría de Desarrollo Humano y Familia del Ministerio de la Familia y Promoción Social. Esta institución está destinada a adolescentes en situación de encierro, que anteriormente era la Torre Omega. El Aeropuerto El Tehuelche (ver 4.5.1.3) se emplaza en la intersección de la Ruta Nacional 3 con la Ruta Provincial 4, sector sureste. El punto más cercano de la LAT se encuentra distanciado del predio por 2,8 km. El resto de los establecimientos identificados corresponden a infraestructuras ligadas a servicios públicos. Por un lado se identifica un sitio de disposición de residuos líquidos industriales (Cuencos) administrado por la Municipalidad de Puerto Madryn (ver 4.5.2.5), cuya vía de acceso se encuentra sobre la RP 4 en cercanías de la cementera mencionada. La traza de la LAT se extiende al norte del extremo noroeste del predio ligado a esta actividad. Por otra parte, se emplazan la Estación Transformadora de TRANSENER al oeste de la RN 3 y, frente a la misma la Estación Transformadora de TRANSPA, al este de la arteria vial mencionada, donde se conectará la LAT bajo estudio. � Usos y Actividades proyectadas Finalmente, es importante mencionar la existencia de proyectos que se están construyendo o están cercanos a tal etapa, cuyos emplazamientos se encuentran en o cercanos a espacios ligados a la traza. En primera instancia, se identifica el proyecto Mega Madryn Industrial, que contempla la creación de un Parque Industrial y una Playa de Transferencia de Cargas y Descargas Municipal con el objetivo de minimizar las afectaciones que se producen actualmente por el tránsito de transporte pesado en la zona urbana y costera de la localidad. El predio se emplaza sobre la margen oeste de la Ruta Nacional N°3 y ocupa 707 hectáreas. En el ANEXO 3 se presenta el plano de mensura del proyecto (fraccionamiento de la Parcela 11 del Ejido 28 – Pto. Madryn -, Circunscripción 4, Sector 1). El propietario es la Sociedad Anónima Minera Nueva León. La traza de la LAT bajo estudio atravesará su extremo noroeste (lindero a la LAT 330 sur) afectando 7,26 hectáreas (considerando una franja de servidumbre de 25 m a ambos lados del eje). Capítulo 4, Página 117 de 144
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pr ecipit ació n acumul ad a (mm)
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Humedad Relativa EIA LAT 132 PELB -
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t emper at ur a (º C) 25 20 15 10
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O O N O 1 9 3 . 0 S O N O 2 3 4 . 7
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2.2.1 Estratigrafía EIA LAT 132 PE
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3.1 FLORA 3.1.1 Caracterización a
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