Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LIIKENTEEN HALLINNAN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA <strong>2005</strong>-<strong>2007</strong><br />
HANKEYHTEENVETO<br />
HÄIRIÖIDEN HAVAITSEMISJÄRJESTELMÄT<br />
Hankkeen tavoite<br />
Uusien häiriön havaitsemisjärjestelmien ja yhteistyöverkoston avulla liikennehäiriöt saadaan<br />
entistä kattavammin liikennetiedotuksen piiriin. Tavoitetilassa yhteistyöverkoston ja uusien<br />
häiriön havaitsemisjärjestelmien avulla liikennekeskuksella on käytössään kattavasti tiedot<br />
sekä ennalta tiedetyistä että yllättävistä liikenteen häiriöistä pääteillä ja muilla liikenteellisesti<br />
merkittävillä teillä sekä suurilla kaupunkiseuduilla. Liikennekeskus hankkii tiedot yllättävistä<br />
liikennehäiriöistä muilta viranomaisilta sekä kaupallisilta toimijoilta. <strong>Liikenteen</strong> ja kelin<br />
seurantajärjestelmät tuottavat liikennepäivystäjälle herätteitä mahdollisista häiriötilanteista.<br />
Kaikki liikenteen häiriöt on tallennettu häiriötietokantaan. Merkittäviä liikennehäiriöitä koskevat<br />
liikennetiedotteet ovat julkaistavissa viiden minuutin kuluessa tapahtumasta.<br />
Hankkeen kuvaus<br />
Häiriön havaitsemisjärjestelmiä lähestyttiin<br />
suoraan eri projekteissa ja lisäksi osana muita<br />
kehittämisteemoja. Liikennehäiriöihin reagoivissa<br />
havaitsemisjärjestelmissä painopiste on ollut<br />
automaattisissa häiriöntunnistusmenetelmissä.<br />
Tällaisia aihealueeseen kuuluvia projekteja olivat<br />
mm. Isokylän tunnelin kuvantulkintaan pohjautuvan<br />
häiriönhallinta- ja tunnistusmenetelmän<br />
toimivuusanalyysi, taksiliikenteessä toteutettu<br />
GPRS-perusteinen häiriöntunnistus- ja tiedonvälitysjärjestelmä<br />
ja VARO-palveluun sisältyneet monipuoliset<br />
ennakoivat ja reagoivat järjestelmät.<br />
Kuva: Pelastusharjoitus Isokylän tunnelissa.<br />
LIITE 1<br />
Syksyllä 2003 valmistuneelle välille Turku - Muurla<br />
rakennettiin laaja telemaattinen liikenteen seuranta-<br />
ja ohjausjärjestelmä. Järjestelmään sisältyi<br />
videovalvontaan perustuva Isokylän tunnelin automaattinen<br />
häiriönhavaitsemisjärjestelmä, joka<br />
otettiin käyttöön marraskuussa 2003.<br />
Häikermen-projektissa tutkittiin tieliikenteen keli-<br />
ja häiriötiedon yhteisöllisiä piirteitä ja informaatioergonomiaa,<br />
kun päätelaitteena ja fyysisenä<br />
käyttöliittymänä on autossa käytetty matkapuhelin<br />
ja siihen liitetty GPS-vastaanotin.<br />
Mäntyharjulla vt 5 kokeiltiin automaattista, hahmontunnistukseen<br />
perustuvaa<br />
hirvivaroitusjärjestelmää.