Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LIIKENTEEN HALLINNAN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA <strong>2005</strong>-<strong>2007</strong><br />
HANKEYHTEENVETO<br />
ALUEELLISET TIETOPALVELUT<br />
Hankkeen tavoite<br />
Tavoitteena oli luoda uudenlainen kokonaispalvelu multimodaaliseen tiedon hankintaan ja<br />
tiedon välittämiseen. Tavoitteena oli myös parantaa viestien alueellista kohdentumista. Lisäksi<br />
tavoitteena oli vähentää työmaasta aiheutuvia ruuhkahaittoja vaikuttamalla liikkumisvalintoihin,<br />
parantaa tienkäyttäjien ja sidosryhmien tyytyväisyyttä, rauhoittaa liikennettä työmaalla<br />
ja siten parantaa turvallisuutta.<br />
Hankkeen kuvaus<br />
Alueellisia tietopalveluja kehitettiin yhteistyössä<br />
seudullisten toimijoiden kanssa. Alueelliset tietopalvelut<br />
tuotteistettiin PPP-pohjalta seudulliseksi<br />
liikennetietoportaaliksi Oulussa OLLI-projektissa<br />
(www.oulunliikenne. ), jossa tarjotaan liikenteen<br />
loppukäyttäjille monipuolisesti ja monikanavaisesti<br />
kaikki liikennemuodot kattavaa ajantasaista<br />
liikennetietoa.<br />
Alueellisia tietopalveluja edistettiin myös Tampereen<br />
ASKEL -projektissa, jossa hyödynnettiin<br />
laajasti liikennetietoa välittävien anturien ja FCD<br />
-menetelmän tuottamaa liikennetietoa ajantasaisen<br />
liikennetilannekuvan välittämiseen<br />
Kuva: Oulun seudun liikennetieto – OLLI etusivu<br />
www.liikennenyt. -palvelun välityksellä. Tampereen<br />
ASKEL -projektissa selvitettiin lisäksi<br />
mahdollisuudet yhdistää kaupallisia markkinointitoimintoja<br />
liikenteen informaatiopalveluiden<br />
yhteyteen.<br />
<strong>Liikenteen</strong> hallinta suurten kaupunkiseutujen<br />
tietyömailla -esitutkimuksessa laadittiin toiminnallinen<br />
määrittely liikenteen <strong>hallinnan</strong> ja tiedotuksen<br />
verkostomallille. Toimintamalli perustuu eri toimijoiden<br />
ja sidosryhmien yhteiseen ”työpöytään”,<br />
johon jokainen toimija tuottaa lähtötietoja sekä<br />
hyödyntää muiden tuottamia tietoja omassa toiminnassaan.<br />
Kaikki tuotettavat tiedot ovat kaikkien<br />
käytettävissä avoimien rajapintojen kautta<br />
rajapintapankista.