Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LIIKENTEEN HALLINNAN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA <strong>2005</strong>-<strong>2007</strong><br />
HANKEYHTEENVETO<br />
KULJETTAJAN AJANTASAISET TIETOPALVELUT<br />
Hankkeen tavoite<br />
Kehittämisen painopisteeksi asetettiin menetelmät, joilla tieto liikenneoloista, erityisesti turvallisuutta<br />
vaarantavista häiriöistä ja keleistä saadaan välitettyä ajoneuvojen kuljettajille sekä<br />
matkaa tai kuljetusta suunnitteleville henkilöille.<br />
Hankkeen kuvaus<br />
Kuljettajalle suunnattavat ajantasaiset tietopalvelut<br />
nähdään yhtenä älykkään liikenteen keskeisenä<br />
kehittämisalueena. <strong>Liikenteen</strong> <strong>hallinnan</strong><br />
T&K –ohjelmassa teemaa lähestyttiin kuljettajan<br />
varoituspalvelun kautta.<br />
VARO-hankkeessa toteutettiin ja testattiin reittiennustepalvelu<br />
sekä ajantasainen varoituspalvelu.<br />
Tutkimusohjelman aikana VARO-palvelusta muotoutui<br />
kokonaisuus, joka sisälsi kolme eri palvelua,<br />
jotka ovat: Varoreitti, Varoviesti ja Varoilmoitus.<br />
Kuva: Pilotin palvelut, reittiennuste sekä varoituspalvelu<br />
muodostuvat tiedonkeruulähteiden<br />
koostamisesta, analysoinnista, viestin muodostamisesta<br />
ja sen täsmävälityksestä.<br />
VARO-älypuhelinsovellusta hyödynnettiin myös<br />
EETU-projektissa, jossa tavoitteena oli tuotteistaa<br />
tieliikenteen keli- ja häiriötietopalvelu, jossa auktorisoidut<br />
tiesää- ja liikenneolosuhdetietolähteet<br />
sekä autoilijoiden itsensä ilmoittamat liikenneilmiöt<br />
ja tapahtumat yhdistetään kaksisuuntaiseksi,<br />
paljolti automatisoiduksi kommunikaatioksi.<br />
Tuotteistamista tukemaan tarvittiin alustava näkemys<br />
liiketoimintamallista. Tähän liittyen tarvittiin<br />
myös malli liikenneviranomaisen ja yksityisen lisäarvopalveluntuottajan<br />
yhteistyön jäsentämiseksi<br />
erityisesti tuotekehityksen osalta.