Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LIIKENTEEN HALLINNAN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA <strong>2005</strong>-<strong>2007</strong><br />
HANKEYHTEENVETO<br />
LIIKENTEEN AJANTASAINEN OHJAUS<br />
Hankkeen tavoite<br />
Tavoitteena oli tutkia, millaisiin liikenteen ongelmatilanteisiin liikenteen muuttuvia ohjausjärjestelmiä<br />
voidaan soveltaa. Tavoitteena oli myös kehittää näiden järjestelmien ohjausperiaatteita<br />
siten, että muuttuvien opasteiden käyttö perustuu Suomessa jatkossa yhtenäisiin<br />
ja luotettaviksi todettuihin järjestelmiin ja toimintaperiaatteisiin. Jatkossa ohjaus tapahtuisi<br />
automaattisesti ja perustuisi laadukkaaseen ja ajantasaiseen tietoon.<br />
Hankkeen kuvaus<br />
<strong>Liikenteen</strong> ajantasaisen ohjauksen painopistealueella<br />
keskityttiin jo olemassa olevien muuttuvien<br />
opasteiden ja ajantasaisen ohjauksen testaamiseen<br />
sekä toimintaperiaatteiden luomiseen ja<br />
järjestelmän vaikutuksien inventointiin.<br />
Omana kokonaisuutena on tarkasteltu muuttuvan<br />
nopeusrajoitusjärjestelmän ja automaattisen<br />
liikenteen valvonnan yhteensovittamista, joka on<br />
oleellista tilanteessa, jossa molempia järjestelmiä<br />
ollaan lisäämässä tieverkolle.<br />
Hankkeen kärkiprojekti oli hälytysajoneuvojen<br />
liikennevaloetuuksien kehittäminen. Lisäksi tutkittiin<br />
ramppiohjauksen soveltuvuutta Suomeen ja<br />
osallistuttiin Onnimannihankkeeseen, joka tähtää<br />
kaupungin liikenneverkon sujuvuuden arvioimiseen<br />
ja mittaamiseen. Näiden ohella selvitettiin<br />
yhteistyössä poliisin kanssa mahdollisuuksia<br />
vaihtuvien nopeusrajoitusten ja nopeuksien automaattivalvonnan<br />
yhteistoiminnallisuuteen.<br />
Kuva: Onnimanni - ajantasainen kaupunkiliikenneverkon mallinnus ja toimintakyvyn mittaus.