Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
Liikenteen hallinnan T&K 2005-2007 - Häiriöt tieliikenteessä ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LIIKENTEEN HALLINNAN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA <strong>2005</strong>-<strong>2007</strong><br />
HANKEYHTEENVETO<br />
AJANTASAINEN TIETO KELISTÄ<br />
Hankkeen tavoite<br />
Painopistealueella pyrittiin parantamaan ajantasaisen keli- ja liikennetiedon kattavuutta, laatua,<br />
jalostusastetta ja hyödynnettävyyttä liikennetiedottamisessa, teiden kunnossapidossa ja<br />
hoitourakoiden laadunseurannassa. Tavoitteena oli nostaa tiesää- ja kelitietojen jalostusastetta<br />
erilaisten analyysimenetelmien avulla. Samalla tavoiteltiin tiedonkeruun yksikkökustannusten<br />
alenemista.<br />
Hankkeen kuvaus<br />
ColdSpots-projekteissa kehitettiin ja tarkennettiin<br />
nykyisiä sää- ja keliennustusjärjestelmiä niin, että<br />
niistä voidaan lähitulevaisuudessa tuottaa paikallisesti<br />
ja ajallisesti tarkempia ja luotettavampia<br />
tiejaksokohtaisia sää- ja keliennusteita.<br />
Rastu/Liku -projektissa selvitettiin raskaiden ajoneuvojen<br />
ajonhallintajärjestelmistä saatavan tiedon<br />
hyödyntämistä tienpinnan tilan tarkkailussa.<br />
Veri ointikeinoina ovat olleet kuljettajien havaintojen<br />
lisäksi kaikkien tiesääasemien havainnot ja<br />
kunnossapitotietokanta.<br />
Kuva: Esimerkki ETA-mallilla ajetusta tienpinnan lämpötilaennusteesta (vasemmalla),<br />
jota on korjattu Suomen ja Ruotsin tiesääasemaverkon havainnoilla (oikealla).<br />
Kiisseli-projektissa testattiin uudentyyppisen<br />
tiesääanturin tekninen toimivuus kelin tunnistamisessa<br />
ja sen vaikutukset talvihoidon laatuun<br />
ja laadunseurantaan sekä liikenteen ohjaukseen<br />
ja tiedotukseen.