Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sisäilman kierrätyksen ja AQStoiminnon<br />
on/off-näppäin A<br />
Jos AQS-tunnistin ei ole varusteena, sisäilman<br />
kierrätys toimii seuraavan toimintalogiikan<br />
mukaan:<br />
❒ Pakotettu kytkeytyminen (sisäilman<br />
kierrätys matkustamossa aina päällä)<br />
osoitetaan tunnuksen í syttymisenä<br />
näytöllä.<br />
❒ Pakotettu sammuttaminen (sisäilman<br />
kierrätys aina pois päältä ja ulkoilma<br />
pääsee matkustamoon) osoitetaan<br />
tunnuksen ê syttymisenä näytöllä.<br />
Ylläesitettyjä toimintatiloja hallitaan painamalla<br />
peräkkäin sisäilman kierrätyksen näppäintä<br />
A.<br />
Turvallisuussyistä pitkän (yli 25 minuuttia)<br />
sisäilman kierrätyksen käytön jälkeen järjestelmä<br />
kytkee sen automaattisesti pois<br />
päältä 60 sekunnin ajaksi, jotta matkustamoon<br />
pääsisi ulkoilmaa.<br />
TÄRKEÄÄ! Sisäilman kierrätyksen avulla<br />
voidaan saavuttaa haluttu lämmitys tai<br />
jäähdytys nopeammin.<br />
Ilmastointilaitteen kompressorin<br />
on-/off-näppäin L<br />
Kun näppäintä √ painetaan näytön tunnuksen<br />
palaessa ilmastointilaitteen kompressori<br />
kytkeytyy pois päältä. Jos näppäintä<br />
sen sijaan painetaan, kun tunnus ei pala<br />
näytöllä, järjestelmä palaa kompressorin<br />
kytkennän automaattiseen hallintaan, jolloin<br />
näytölle ilmestyy toimintatilaa vastaava<br />
tunnus.<br />
Kun kompressori sammutetaan, järjestelmä<br />
kytkee sisäilman kierrätyksen pois päältä<br />
estääkseen ikkunoiden huurtumisen.<br />
Vaikka järjestelmä kykenee ylläpitämään<br />
haluttua lämpötilaa, teksti FULL sammuu<br />
näytöltä. Jos järjestelmä ei enää kykene ylläpitämään<br />
haluttua lämpötilaa, lämpötilan<br />
arvo alkaa vilkkua ja teksti AUTO katoaa<br />
näytöltä.<br />
TÄRKEÄÄ! Kun ilmastointilaitteen<br />
kompressori on sammutettu, matkustamoon<br />
ei voi virrata ilmaa, jonka lämpötila<br />
on alhaisempi kuin ulkoilman lämpötila. Lisäksi<br />
joissain olosuhteissa ikkunat saattavat<br />
huurtua nopeasti, koska tällöin ilmasta<br />
ei poisteta kosteutta.<br />
VAROITUS<br />
Jos ulkoilman lämpötila on<br />
alhainen, sisäilman kierrätystä<br />
ei suositella käytettäväksi, jotta<br />
estettäisiin ikkunoiden nopea<br />
huurtuminen.<br />
Kuitenkaan sen käyttöä ei suositella sateisina/kylminä<br />
päivinä, sillä se saattaa lisätä<br />
huomattavasti ikkunoiden sisäpuolista<br />
huurtumista erityisesti, jos ilmastointilaite<br />
on kytketty pois päältä.<br />
Kun ulkoilman lämpötila on alle 3°C, sisäilman<br />
kierrätys pakotetaan pois käytöstä<br />
(ulkoilma pääsee matkustamoon), jotta<br />
estetään ikkunoiden huurtuminen.<br />
Se kytketään automaattisesti takaisin päälle,<br />
jos ulkoilman lämpötila ylittää 5 °C.<br />
Jos järjestelmässä on AQS-tunnistin (Air<br />
Quality System), edellä esitetyn toimintalogiikan<br />
lisäksi sisäilman kierrätystä hallitaan<br />
automaattisesti ulkoilman laadun mukaisesti:<br />
❒ Automaattinen hallinta osoitetaan näytön<br />
tunnuksella ≥.<br />
Tässä tapauksessa näytölle ilmestyy tunnus<br />
ïtai ñriippuen nykyisistä käyttöolosuhteista<br />
(päällä / pois päältä).<br />
Automaattisessa toiminnassa AQS-tunnistimen<br />
kanssa sisäilman kierrätys kytketään<br />
automaattisesti päälle, kun saaste-<br />
Ilmastointilaitteen kompressorin poiskytkentä<br />
säilyy muistissa, vaikka moottori olisi<br />
ollut sammutettuna.<br />
Palauttaaksesi automaattisen ilmastointilaitteen<br />
kompressorin hallinnan, paina näppäintä<br />
√ tai AUTO uudelleen.<br />
Kun ilmastointilaitteen kompressori on<br />
kytketty pois päältä ja ulkoilman lämpötila<br />
on korkeampi kuin järjestelmään on säädetty,<br />
järjestelmä ei kykene ylläpitämään<br />
haluttuja olosuhteita. Asetettu lämpötilan<br />
arvo alkaa vilkkua muutaman sekunnin ajan<br />
ja teksti AUTO sammuu näytöltä.<br />
Kun ilmastointilaitteen kompressori on<br />
kytketty pois päältä, puhaltimen nopeus<br />
voidaan säätää käsin nollaan (ei palkkeja<br />
näkyvillä). Kun kompressori on käytössä<br />
ja moottori käynnissä, puhaltimen nopeus<br />
ei voi olla yhtä näytön palkkia pienempi.<br />
Kompressori sammutetaan automaattisesti,<br />
jos ulkoilman lämpötila laskee – 1°C<br />
alapuolelle. Tässä tapauksessa tunnus √<br />
vilkkuu 10 sekunnin ajan näytöllä ja sitten<br />
sammuu.<br />
Kompressori kytkeytyy automaattisesti takaisin<br />
päälle, jos ulkoilman lämpötila nousee<br />
+ 1°C yläpuolelle.<br />
30<br />
tunnistin havaitsee ilmassa saastetta (esim.<br />
ajettaessa kaupungissa, jonossa tai tunnelissa).<br />
Kompressorin ollessa kytkettynä järjestelmä<br />
keskeyttää sisäilman kierrätyksen,<br />
kun auton nopeus putoa alle 6 km/h estääkseen<br />
saastuneen ilman (pakokaasujen)<br />
pääsyn sisään alhaisissa nopeuksissa. Kun<br />
auton nopeus kasvaa (yli 25 km/h) järjestelmä<br />
palauttaa aikaisemman automaattisen<br />
toiminnan.<br />
Automaattisessa toiminnassa järjestelmä<br />
asettaa AQS-toiminnon pois päältä ja sisäilman<br />
kierrätyksen toimintaan (osoitetaan<br />
näytön tunnuksella ≥), kun ulkoilman<br />
lämpötila on alle 3°C. Käyttäjä voi<br />
kuitenkin asettaa sen käsin toimintaan painamalla<br />
jatkuvasti sisäilman kierrätyksen<br />
näppäintä: näppäimen painaminen ensimmäisellä<br />
kerralla näyttää sisäilman kierrätyksen<br />
toiminnan tilan, joka osoitetaan<br />
tunnuksella ê.<br />
Se kytketään automaattisesti takaisin päälle,<br />
jos ulkoilman lämpötila ylittää 5 °C.<br />
Paina näppäintä uudelleen valitaksesi halutun<br />
sisäilman kierrätyksen toimintatilan, joka<br />
osoitetaan vastaavalla näytön tunnuksella.<br />
Näissä olosuhteissa AQS-toiminnon<br />
kytkeminen käsin saattaa aiheuttaa ikkunoiden<br />
huurtumista.<br />
Kun sisäilman kierrätys asetetaan toimintaan<br />
käsin, teksti FULL ja sisäilman kierrätyksen<br />
tunnuksen vieressä oleva kirjain<br />
A katoavat näytöltä.<br />
Ikkunoiden nopean huurteen-<br />
/jäänpoiston näppäin O<br />
Paina tätä näppäintä: ilmastointijärjestelmä<br />
kytkee automaattisesti kaikki toiminnot,<br />
joita tarvitaan nopeaan tuulilasin ja etusivuikkunoiden<br />
huurteen-/jäänpoistoon.<br />
Näitä ovat:<br />
❒ Kun ilmastolliset olosuhteet sallivat, ilmastointilaitteen<br />
kompressori kytkeytyy.<br />
❒ Sisäilman kierrätys pois päältä.<br />
❒ Suurin lämpötila (HI) molemmille alueille.<br />
❒ Puhaltimen nopeus asetetaan moottorin<br />
jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan,<br />
jolloin rajoitetaan liian viileän ilman<br />
pääsy matkustamoon, joka voi aiheuttaa<br />
matkustamon ikkunoiden<br />
huurtumista.<br />
❒ Ilmavirta suunnataan tuulilasiin ja etusivuikkunoihin.<br />
❒ Takalasin lämmitin kytkeytyy päälle.<br />
TÄRKEÄÄ! Nopea huurteen-/jäänpoisto<br />
pysyy noin 3 minuuttia päällä, kun<br />
moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ylittää<br />
50°C.
Change language