Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
kuva 15 F0L0530m kuva 16<br />
TÄYTTÄMINEN<br />
VAROITUS<br />
Käytä korjaussarjan mukana<br />
toimitettuja suojakäsineitä.<br />
❒ Kytke seisontajarru päälle. Avaa<br />
täyttöventtiilin hattu, ota täyttöletku<br />
A (kuva 15) esiin ja ruuvaa mutterirengas<br />
B kiinni renkaan venttiiliin.<br />
VAROITUS<br />
Kiinnitä mukana tullut varoitustarra<br />
kuljettajan kannalta<br />
näkyvään paikkaan muistuttamaan,<br />
että rengas on korjattu pikakorjaussarjalla.<br />
Aja varovaisesti erityisesti<br />
mutkissa. Älä ylitä 80 km/h nopeutta.<br />
Vältä rajuja kiihdytyksiä tai<br />
jarrutuksia.<br />
❒ Kymmenen minuutin ajon jälkeen pysähdy<br />
ja tarkasta rengaspaineet; muista<br />
kytkeä käsijarru.<br />
D<br />
❒ Varmista, että kompressorin kytkin E<br />
(kuva 17) on asetettu asentoon 0<br />
(off), käynnistä moottori, kiinnitä liitin<br />
D (kuva 16) savukkeen sytyttimen<br />
sähköpistokkeeseen ja kytke sitten<br />
kompressori päälle painamalla kytkin<br />
E (kuva 17) asentoon I (on). Täytä<br />
rengas luvun ”Tekniset tiedot” kappaleessa<br />
”Rengaspaineet kylmänä” ohjeistettuun<br />
paineeseen. Tarkasta renkaan<br />
paine mittarista F (kuva 17)<br />
kompressorin ollessa pois päältä saadaksesi<br />
tarkan lukeman.<br />
85<br />
F0L0533m<br />
VAROITUS<br />
Jos paine putoaa alle 1,8 barin,<br />
älä aja enää pidemmälle:<br />
Fix & Go -pikakorjaussarja ei kykene<br />
takaamaan riittävää pitoa, koska<br />
rengas on vahingoittunut liikaa.<br />
Ota yhteys <strong>Fiat</strong>-huoltoon.<br />
❒ Jos renkaassa on vähintään 1,8 barin<br />
paine, säädä rengaspaine ohjearvoon<br />
(moottorin ollessa käynnissä seisontajarru<br />
kytkettynä) ja jatka ajamista.<br />
❒ Aja äärimmäisen varovaisesti lähimpään<br />
<strong>Fiat</strong>-huoltoon.<br />
VAROITUS<br />
On hyvin tärkeää mainita,<br />
että rengas on korjattu pikakorjaussarjalla.<br />
Anna ohje-esite<br />
korjaussarjalla korjattua rengasta käsittelevälle<br />
henkilölle.<br />
kuva 17<br />
F0L0396m<br />
❒ Mikäli 5 minuutin täytön jälkeen rengas<br />
ei saavuta 1,5 barin painetta, irrota<br />
kompressori venttiilistä, poista virtaliitin<br />
pistorasiasta ja siirrä autoa noin<br />
10 metriä eteenpäin, jotta tiivisteaine<br />
jakautuisi tasaisesti renkaan sisällä. Tämän<br />
jälkeen toista täyttö uudelleen.<br />
❒ Jos tämänkään jälkeen rengaspaine ei<br />
nouse vähintään 1,8 bariin 5 minuutin<br />
täytön jälkeen, älä aloita ajamista. Rengas<br />
on vahingoittunut liikaa, eikä pikakorjaussarja<br />
pysty takaamaan renkaan<br />
riittävää tiivistystä. Ota yhteys <strong>Fiat</strong>huoltoon.<br />
❒ Jos oikea rengaspaine (ks. luvusta<br />
“Tekniset tiedot” kappale “Rengaspaineet<br />
kylmänä”) saavutetaan, aloita ajaminen<br />
välittömästi.<br />
kuva 18 F0L0531m kuva 19 F0L0532m<br />
PAINEEN TARKASTAMINEN JA<br />
PALAUTTAMINEN<br />
Kompressoria voidaan käyttää myös vain<br />
paineen palauttamiseen. Irrota pikaliitos ja<br />
liitä se suoraan renkaan venttiiliin (kuva<br />
19). Tällöin sylinteri ei ole liitoksissa<br />
kompressoriin, jolloin tiivisteainetta ei virtaa<br />
renkaaseen.
Change language