01.11.2012 Views

Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta

Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta

Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SÄHKÖISET<br />

IKKUNANNOSTIMET<br />

Kaikki malliversiot on varustettu sähköisillä<br />

ikkunannostimilla, joissa on kiilautumisestojärjestelmä,<br />

joka havaitsee esteet<br />

ikkunan sulkeutuessa. Jos este havaitaan,<br />

turvajärjestelmä pysäyttää ikkunan sulkeutumisliikkeen,<br />

ja riippuen ikkunan asennosta<br />

myös avaa ikkunaa hieman.<br />

TÄRKEÄÄ! Tilanteessa, jossa kiilautumisestojärjestelmä<br />

kytkeytyy 5 kertaa minuutin<br />

aikana, järjestelmä asettuu automaattisesti<br />

vikasietotilaan (itsesuojaus). Tämä<br />

toimintatila osoitetaan sillä, että ikkuna<br />

nousee sulkeutuessaan pätkittäin ylöspäin.<br />

Tällöin on välttämätöntä suorittaa järjestelmän<br />

palautumistoiminto, joka tapahtuu<br />

seuraavasti:<br />

❒ Avaa ikkuna.<br />

tai<br />

❒ Käännä virta-avain OFF-asentoon ja<br />

sitten ON-asentoon.<br />

Toimintalogiikka palautuu ja ikkunat palautuvat<br />

automaattisesti normaaliin toimintaan,<br />

jos järjestelmässä ei ole toimintahäiriöitä.<br />

Muussa tapauksessa ota yhteys<br />

<strong>Fiat</strong>-huoltoon.<br />

kuva 97<br />

NÄPPÄIMET<br />

F0L0388m<br />

Kuljettajan puolella (kuva 97)<br />

Kuljettajan ovipaneeliin on sijoitettu hallintanäppäimiä,<br />

jotka toimivat virta-avaimen<br />

ollessa ON-asennossa.<br />

A Vasemman etuikkunan avaaminen /sulkeminen,<br />

ikkunan automaattinen avaus-/sulkutoiminto.<br />

B Oikean etuikkunan avaaminen / sulkeminen,<br />

ikkunan automaattinen avaus-<br />

/sulkutoiminto.<br />

C Vasemman takaikkunan avaaminen /<br />

sulkeminen, ikkunan automaattinen<br />

avaustoiminto.<br />

kuva 96<br />

TÄRKEÄÄ! Kun virta-avain on OFFasennossa<br />

tai poistettuna, sähköiset ikkunannostimet<br />

pysyvät toiminnassa noin 2<br />

minuuttia. Ne kytkeytyvät välittömästi pois<br />

päältä, kun ovi avataan.<br />

42<br />

F0L0043m<br />

VAROITUS<br />

Järjestelmä mukautuu tulevaan<br />

standardiin 2000/4/EY,<br />

joka liittyy matkustamosta poispäin<br />

nojaavien matkustajien turvallisuuteen.<br />

D Oikean takaikkunan avaaminen / sulkeminen,<br />

ikkunan automaattinen avaustoiminto.<br />

E Sähköisten takaikkunoiden käyttöoikeuksien<br />

kytkentänäppäin.<br />

VAROITUS<br />

Sähköisten ikkunannostimien<br />

käyttäminen väärin voi<br />

olla vaarallista. Ennen sen käyttämistä<br />

ja sen käytön aikana varmista,<br />

ettei liikkuvasta ikkunasta aiheudu<br />

kenellekään suoraa loukkaantumisvaaraa<br />

tai ettei mikään esine kiilaudu<br />

sen väliin. Poista avain virtalukosta<br />

aina autosta poistuessasi välttääksesi<br />

sähköisten ikkunoiden vahingollisen<br />

käytön ja estääksesi aiheuttamasta<br />

vahinkoa autoon jääville<br />

matkustajille.<br />

Painamalla yhtä näppäimistä lyhyesti ikkuna<br />

liikkuu nytkähtelemällä, kun taas pidempi<br />

painaminen kytkee ikkunan automaattisen<br />

avaus-/sulkutoiminnon.<br />

Näppäimen painaminen uudelleen pysäyttää<br />

ikkunan valittuun asentoon.<br />

IKKUNOIDEN<br />

TURVAJÄRJESTELMÄN<br />

ALUSTAMINEN<br />

Jos auton akku on irrotettu tai vastaavan<br />

toiminnon sulake on palanut, turvajärjestelmälle<br />

tulisi suorittaa toiminnan alustus.<br />

Alustuksen suorittaminen:<br />

❒ Avaa alustettava ikkuna kokonaan automaattisesti<br />

tai käsin.<br />

❒ Sulje ikkuna kokonaan käsin (ilman pysähdyksiä).<br />

❒ Ikkunan pysähtymisen jälkeen jatka sulkunäppäimen<br />

painamista vähintään sekunnin<br />

ajan.<br />

kuva 98<br />

F0L0045m<br />

Etumatkustajan ovi ja takaovet<br />

(kuva 98)<br />

Etumatkustajan oven ja takaovien käsinojissa<br />

on kytkimet, joilla voidaan hallita kyseisen<br />

oven ikkunaa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!