Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tavaratilan sulakerasia<br />
KÄYTTÄJÄT SULAKE AMPEERIT<br />
+30 Hi-Fi-järjestelmän vahvistin<br />
Vapaa<br />
+30 Kuljettajan istuimen säätimen ohjausyksikkö<br />
+15 kuljettajan istuinlämmitin (poislukien käynnistyksen aikana)<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
+30 Etumatkustajan istuimen säätimen ohjausyksikkö<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
+15 kuljettajan istuinlämmitin (poislukien käynnistyksen aikana)<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
Vapaa<br />
AKUN LATAAMINEN<br />
VAROITUS! Akun lataamisen suorittaminen<br />
on kuvailtu ainoastaan ohjeeksi. Tämä<br />
toimenpide tulee suorittaa <strong>Fiat</strong>-huollon<br />
toimesta.<br />
Lataamisen tulee olla hidasta alhaisella virralla<br />
24 tunnin ajan. Lataaminen pidempään<br />
saattaa vahingoittaa akkua.<br />
Akun lataus suoritetaan seuraavasti:<br />
❒ Akun negatiivinen virtakaapeli irrotetaan<br />
navasta.<br />
❒ Laturin kaapelit kytketään akun napoihin<br />
oikeassa järjestyksessä.<br />
❒ Lataus käynnistetään.<br />
❒ Kun akku on latautunut, laturin virta<br />
katkaistaan ennen sen virtakaapelien<br />
irrottamista akun navoista.<br />
❒ Negatiivinen virtakaapeli kytketään takaisin<br />
akun negatiiviseen (–) napaan.<br />
TÄRKEÄÄ! Jos auto on varustettu murtohälyttimellä,<br />
kytke se pois päältä kaukoohjaimen<br />
avulla (ks. kappale ”Murtohälytin”<br />
luvussa ”Kojelauta ja hallintalaitteet”).<br />
VAROITUS<br />
Akun sisällä oleva neste on<br />
myrkyllistä ja syövyttävää.<br />
Älä anna sen kulkeutua iholle tai silmiin.<br />
Akun latauksen tulee tapahtua<br />
hyvin ilmastoidussa tilassa suojassa<br />
avotulelta ja mahdollisien kipinöiden<br />
lähteiltä: tulipalo- ja räjähdysvaara!<br />
VAROITUS<br />
Älä yritä ladata jäätynyttä<br />
akkua: se on sulatettava ensin,<br />
muuten se saattaa räjähtää. Jos<br />
akku on jäätynyt, se on tarkastettava<br />
ammattimiehen toimesta, jotta<br />
varmistuttaisiin siitä, että sisäiset elementit<br />
eivät ole vahingoittuneet tai<br />
ettei kuori ole haljennut. Mahdollisen<br />
vuodon yhteydessä saattaa vapautua<br />
myrkyllisiä ja syövyttäviä happoja.<br />
96<br />
F 54<br />
F 55<br />
F 56<br />
F 57<br />
F 58<br />
F 59<br />
F 60<br />
F 61<br />
F 62<br />
F 63<br />
F 64<br />
F 65<br />
F 66<br />
F 67<br />
F 68<br />
F 69<br />
F 77<br />
F 78<br />
F 79<br />
F 80<br />
25<br />
–<br />
25<br />
7.5<br />
–<br />
–<br />
25<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
7.5<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
AUTON NOSTAMINEN<br />
Jos auto on nostettava ilmaan, käänny <strong>Fiat</strong>-huollon<br />
puoleen, jossa on tarjolla ammattivälineet.<br />
Nosta auto ainoastaan asettamalla nosturin<br />
tai nostolaitteen kiinnityspisteet kuvan<br />
52 mukaisesti.
Change language