Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ajettaessa lumisilla teillä lumiketjuilla ASRtoiminnon<br />
kytkeminen pois päältä saattaa<br />
olla hyödyllistä: itse asiassa näissä olosuhteissa<br />
vetävien pyörien liukuminen liikkeen<br />
aikana mahdollistaa paremman vetokyvyn.<br />
VAROITUS<br />
Järjestelmän antama aktiivisen<br />
turvallisuuden lisä ei saa<br />
johtaa kuljettajaa ottamaan tarpeettomia<br />
riskejä. Ajotyyli on joka tapauksessa<br />
aina sovitettava tiepinnan<br />
olosuhteiden, näkyvyyden ja liikenteen<br />
mukaiseksi. Kuljettaja on aina<br />
vastuussa liikenneturvallisuudesta.<br />
VAROITUS<br />
ASR-järjestelmän oikean toiminnan<br />
varmistamiseksi<br />
kaikkien auton renkaiden on oltava<br />
saman merkkisiä ja tyyppisiä sekä hyväkuntoisia<br />
ja suositeltua kokoa.<br />
HUOM! Auto on varustettu diagnoosipistokkeella,<br />
josta voidaan lukea mahdolliset<br />
ohjainlaitteeseen tallentuneet häiriökoodit<br />
sekä tarkastaa moottorin toimintaan<br />
ja diagnoosiin liittyviä tekijöitä asiaankuuluvalla<br />
tarkastuslaitteella. Nämä testit<br />
voi suorittaa myös liikenteenvalvoja tai<br />
katsastaja.<br />
TÄRKEÄÄ: <strong>Fiat</strong>-huollon suorittamien<br />
EOBD-järjestelmän vajaatoimintaan liittyvien<br />
huoltotoimenpiteiden jälkeen järjestelmän<br />
kokonaisvaltaiseksi tarkastamiseksi<br />
saattaa olla tarpeellista suorittaa dynamometritesti<br />
ja tarpeen vaatiessa myös<br />
koeajo, johon saattaa sisältyä pitkiä matkoja.<br />
HÄIRIÖILMOITUKSET<br />
Toimintahäiriössä ASR-järjestelmä kytkeytyy<br />
automaattisesti pois käytöstä, jolloin<br />
mittariston varoitusvalo á syttyy jatkuvasti<br />
palaen yhdessä näytön viestin kanssa<br />
(ks. luku ”Varoitusvalot ja viestit”). Tällöin<br />
ota yhteys <strong>Fiat</strong>-huoltoon mahdollisimman<br />
pian.<br />
VAROITUS<br />
ASR-järjestelmän oikean toiminnan<br />
varmistamiseksi<br />
kaikkien auton renkaiden on oltava<br />
saman merkkisiä ja tyyppisiä sekä hyväkuntoisia<br />
ja suositeltua kokoa.<br />
RENGASPAINEIDEN<br />
VALVONTA -<br />
JÄRJESTELMÄ - T.P.M.S.<br />
(mikäli varusteena)<br />
Auto voi olla varustettu T.P.M.S.-järjestelmällä<br />
(Tyre Pressure Monitoring System).<br />
Tämä järjestelmä sisältää jokaiseen<br />
pyörään (renkaan sisälle, vanteen päälle)<br />
asennetun radiotaajuustunnistimen, joka<br />
lähettää ohjausyksikölle tietoja rengaspaineesta.<br />
TÄRKEÄÄ! Järjestelmän ohjausyksikkö<br />
valvoo auton neljän renkaan (ei pienen vararenkaan)<br />
painetta. Tämän vuoksi on aina<br />
suositeltua tarkastaa myös pienen varapyörän<br />
paine.<br />
TÄRKEÄÄ! Kiinnitä erityistä huomiota<br />
tarkastaessasi tai täyttäessäsi renkaita. Liiallinen<br />
paine heikentää pito-ominaisuuksia<br />
tiehen, rasittaa jousitusta ja pyöriä ja aiheuttaa<br />
renkaan epätasaista kulumista.<br />
50<br />
EOBD-JÄRJESTELMÄ<br />
EOBD-järjestelmä (European On Board<br />
Diagnostic system), joka on sijoitettu<br />
moottorinohjausyksikköön, valvoo ja varoittaa<br />
elektronisten järjestelmien toimintahäiriöstä,<br />
jotka voivat nostaa pakokaasupäästöjä.<br />
Sen tehtävänä on:<br />
❒ Valvoa järjestelmän tehokkuutta.<br />
❒ Varoittaa, kun järjestelmän toimintahäiriö<br />
nostaa päästöarvoja.<br />
❒ Ilmoittaa kuluneiden komponenttien<br />
vaihtotarpeesta.<br />
Tämä vianmääritysjärjestelmä ilmoittaa<br />
heikentyneistä komponenteista tai järjestelmän<br />
toimintahäiriöstä (ks. luku "Varoitusvalot<br />
ja viestit”) kytkemällä mittariston<br />
varoitusvalo U päälle (yhdessä näytön<br />
viestin kanssa).<br />
TÄRKEÄÄ! Rengaspaineet tulee tarkastaa<br />
renkaiden ollessa viileinä levossa. Jos<br />
jostain syystä paineiden tarkastaminen on<br />
välttämätöntä lämpimille renkaille, älä vähennä<br />
paineita, vaikka ne olisivatkin korkeammat<br />
kuin ohjeistetut arvot, vaan tee<br />
tarkastus uudelleen, kun renkaat ovat kylminä.<br />
VAROITUS<br />
T.P.M.S.-järjestelmä ei vapauta<br />
kuljettajaa tarkastamasta<br />
renkaiden ja varapyörän paineita<br />
säännöllisin väliajoin.