Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
Fiat Croma käyttöohjekirja - Delta
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HUOLTOASEMALLA<br />
BENSIINIMOOTTORIT<br />
Käytä ainoastaan lyijytöntä bensiiniä.<br />
Väärinkäsitysten estämiseksi polttoainesäiliön<br />
täyttöputki on liian pieni lyijyllisen<br />
polttoainepumpun täyttöputkelle. Käytä<br />
ainoastaan lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku<br />
(R.O.N.) on vähintään 95.<br />
TÄRKEÄÄ! Huonosti toimiva katalysaattori<br />
johtaa haitallisten päästöjen nousuun<br />
saastuttaen ympäristöä.<br />
TÄRKEÄÄ! Älä koskaan käytä lyijyllistä<br />
bensiiniä – edes pientä määrää hätätilanteessa<br />
– , sillä tämä tuhoaa katalysaattorin<br />
korjauskelvottomaksi.<br />
kuva 128<br />
F0L0137m<br />
POLTTOAINESÄILIÖN KORKKI<br />
(kuva 128)<br />
Polttoainesäiliön korkin lukkoa hallitaan<br />
automaattisesti keskuslukituksella.<br />
Ongelmatilanteessa (esim. sähköjärjestelmän<br />
toimintahäiriössä) lukitus voidaan avata<br />
vetämällä langasta B. Löytääksesi langan,<br />
poista oikealla puolella oleva suojus A.<br />
Suorittaaksesi tankkaamisen, avaa luukku<br />
C (kuva 129) ja kierrä korkki D auki.<br />
Korkki on varustettu kiinnikkeellä E, jolla<br />
se voidaan kiinnittää luukkuun, jotta se<br />
ei katoaisi.<br />
Säiliön tiivisteet saattavat aiheuttaa polttoainesäiliöön<br />
kevyen paineen. Paineen vapautuminen<br />
korkkia avattaessa on täysin<br />
normaalia.<br />
DIESELMOOTTORIT<br />
Jos ulkoilman lämpötila on erittäin alhainen,<br />
dieselpolttoaine paksuuntuu parafiinikiteiden<br />
muodostumisen vuoksi, jonka<br />
seurauksena dieselpolttoainesuodatin saattaa<br />
tukkeutua.<br />
Tämän tyyppisten ongelmien välttämiseksi<br />
huoltoasemat tarjoavat erilaisille vuodenajoille<br />
erilaisia diesellaatuja: kesä- ja talvilaatu<br />
sekä joillain alueilla arktinen laatu<br />
(kylmillä, vuoristoisilla alueilla).<br />
Jos täytettävä dieselpolttoaine ei sovellu<br />
sen hetkisille lämpötiloille, sekoita dieselpolttoaineeseen<br />
TUTELA DIESEL ART -<br />
lisäainetta pullossa ohjeistetussa suhteessa.<br />
Lisää säiliöön ensin lisäaine ja vasta sitten<br />
dieselpolttoaine.<br />
Jos autoa käytetään tai se pysäköidään vuoristoille<br />
tai kylmille alueille pitkäksi aikaa,<br />
tankkaa auto paikallisella dieselpolttoaineella.<br />
Tällöin sinun on suositeltua pitää<br />
säiliössä oleva polttoainemäärä suurempana<br />
kuin 50%.<br />
kuva 129<br />
Tankatessasi kiinnitä korkki kannen pidikkeeseen<br />
kuvan mukaisesti.<br />
Jos ovet on lukittu, paina keskipaneelin ovien<br />
avausnäppäintä ´ tankataksesi.<br />
Polttoainesäiliön korkki lukitaan uudelleen,<br />
kun ovet lukitaan.<br />
53<br />
F0L0526m<br />
VAROITUS<br />
Älä käsittele avotulta tai sytytettyä<br />
savuketta polttoaineen<br />
täyttöaukon lähettyvillä, koska<br />
palovaara on olemassa. Älä kumarru<br />
liian lähelle täyttöaukkoa välttääksesi<br />
haitallisten höyryjen hengittämisen.<br />
Auto on tankattava moottoriajoneuvoille<br />
tarkoitetulla dieselpolttoaineella,<br />
joka täyttää<br />
Euroopan EN590 -standardin.<br />
Muiden tuotteiden tai seosten käyttö<br />
saattaa auttamattomasti vahingoittaa<br />
moottoria mitätöiden takuun aiheutetun<br />
vahingon seurauksena. Jos säiliö<br />
tankataan vahingossa muuntyyppisellä<br />
polttoaineella, älä käynnistä moottoria,<br />
vaan tyhjennä säiliö. Jos moottoria<br />
on käytetty edes hyvin vähän aikaa<br />
vääränlaisella polttoaineella, polttoainesäiliön<br />
lisäksi myös koko polttoainejärjestelmä<br />
on välttämätöntä puhdistaa.<br />
TANKKAAMINEN<br />
Täyttääksesi säiliön täyteen, suorita kaksi<br />
uudelleentäyttöä ensimmäisen polttoaineentäyttöpumpun<br />
naksahduksen jälkeen.<br />
Vältä täyttämästä enempää, sillä polttoainejärjestelmä<br />
saattaa vaurioitua.<br />
YMPÄRISTÖN<br />
SUOJELEMINEN<br />
Bensiinimoottorisissa malleissa on seuraavia<br />
päästöjä hallitsevia laitteita:<br />
❒ Kolmitoimikatalysaattori<br />
❒ Happitunnistin<br />
❒ Polttoaineen haihtumiskaasujen ke -<br />
räys järjestelmä<br />
Moottoria ei saa käyttää edes kokeilutarkoitukseen,<br />
kun yksi tai useampi sytytystulpan<br />
kaapeli on irrotettu.<br />
Dieselmoottorisissa malleissa on seuraavia<br />
päästöjä hallitsevia laitteita:<br />
❒ Hapettava katalysaattori<br />
❒ Pakokaasujen kierrätysjärjestelmä<br />
(E.G.R)<br />
❒ Dieselmoottorin hiukkassuodatin<br />
(DPF)