27.12.2014 Views

LUONNOSVAIHTOEHDOT - Lahti

LUONNOSVAIHTOEHDOT - Lahti

LUONNOSVAIHTOEHDOT - Lahti

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>LUONNOSVAIHTOEHDOT</strong> SELOSTUS<br />

DNO 2009-01962<br />

rin maa- ja metsätalousalueelle, joka on yleiskaavaan 1998 perustuvassa viheralueselvityksessä esitetty<br />

osaksi viheralueverkkoa (AP-37, AP-29, AP-36 ja AP/SE-26).<br />

Viheralueiden yhteyksien toteuttamiseksi vaihtoehdossa on esitetty viheralueita ja erityisesti viherväyliä<br />

mm. Metsä- Hennalan asuinalueen ja radan väliselle Halkomäelle Holmassa Merrasjärven eteläpuolella,<br />

Karistossa.<br />

Mukkulan kartanon ympäristö on säilytetty matkailupalvelujen alueena, mutta sen lisäksi on Ahtialan Herrasmannin<br />

viheralueelle esitetty matkailupalvelujen alue (RM-43), joka mahdollistaa matkailuvaunualueen<br />

toteuttamisen. Teivaan sataman alue on esitetty uutena palvelutoimintojen alueena (P-66). Uusia mahdollisia<br />

siirtolapuutarha-alueita on esitetty Kerinkallioon (RP-57) ja Ahtialan Lehmuksen alueelle (RP-32).<br />

5.6.3 VE 2 -Tiivis pientalopainotteinen<br />

Vaihtoehdossa on tavoiteltu viheryhteyksiä mm. kiilamainen viheralue Anttilanmäeltä Linnaistensuolle,<br />

Karjusaaressa ulkoilureittiyhteys Vesijärven rantaan ja Kilpiäistenlahdesta etelään. Jokivarsien säilyttämistä<br />

virkistyskäytössä: Porvoonjoki, Luhdanjoki, Renkojoki, Paskurinoja. Lehmusreittien ym. (esim. sauvakävelyreittien)<br />

säilyminen sekä Salpausselän harjun nivominen yhteen huom. epäjatkuvuuskohtien korjaaminen<br />

esim. rakentamalla siltoja tms porttirakenteita.<br />

Vaihtoehdossa VE 2 on esitetty vähäisessä määrin uusia alueita, pääasiassa nykyisiä asumisen alueita laajentaen,<br />

yleiskaavan 1998 viheralueille mm. Jalkarannantien varressa (A-15 ,A-94, A-95 ja A-96), Metsä-<br />

Hennalan asuinalueen luoteispuolelle (AP-107) ja kaakkoispuolelle (AR/T-11), Orimattilankadun ja Uudenmaankadun<br />

risteykseen (A-130), Kiveriöön (A-74), Holmassa Savontien ja Merrasjärven väliin ( AO-67, AR-<br />

68), Kytölän itäosaan (A-54), Kariston itäosaan (A-37) ja Latomäkeen (AK-33) sekä Korvenrannantien varteen<br />

(A-29). Uutta asutusta on esitetty myös Koiskalan maa- ja metsätalousalueelle, joka on yleiskaavaan<br />

1998 perustuvassa viheralueselvityksessä esitetty osaksi viheralueverkkoa ( A-41-45).<br />

Viheralueiden yhteyksien toteuttamiseksi vaihtoehdossa on tarkennettu erityisesti viherväyliä mm. Metsä-<br />

Hennalan asuinalueen ja radan väliselle Halkomäelle, Holmassa Merrasjärven eteläpuolella ja Karistossa.<br />

Mukkulan matkailualuetta tulisi kehittää ja siirtää asuntovaunut ja leirintäalue pois. Herrasmanniin on esitetty<br />

matkailuvaunujen sijoittamisen mahdollistava matkailutoimintojen alue (RM-55). Teivaan satamaan<br />

on esitetty uutena matkailupalvelujen alueena (RM-83) ja Teivaan rinne viheralueeksi. Vanhaa ravirataa<br />

Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristötoimiala Maankäyttö 32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!