Liikenneturvallisuusaloitteet
Liikenneturvallisuusaloitteet
Liikenneturvallisuusaloitteet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Uudenmaan ELY-keskus / Päivi Ylipaavalniemi Pvm. 27.1.2010<br />
Asiakasryhmä, jota toteutus<br />
koskee<br />
Aloite vuosi<br />
Toimenpide tehty<br />
ison kartan ID<br />
ID<br />
Kohde<br />
(TR-Nimi)<br />
3+5 2008 543/2 543/2 Jokipellontie, Lepsämä<br />
MT 11319<br />
Kuntanimi<br />
Kunta<br />
Aloitteen laatija<br />
Aloitteen kuvaus<br />
Nurmijärvi 543 Juhani Riikonen Jokipellontie on valaisematon ja mutkaisa tie, jolla ei ole<br />
piennarta. Jalankulkijat ja pyöräilijät vaarassa, etenkin pimeällä<br />
liikkuessa. Autojen kohtaustilanteissa jalankulkijan on<br />
väistettävä ojaan, jotta autot mahtuvat ohittamaan toisensa.<br />
Lisäksi kohtaa pidetään 'vauhti pätkänä' ja tämän vuoksi<br />
kohteessa sattunut useita ulosajoja.<br />
Aloitteen pvm<br />
30.9.2008 Valaistus 1,2 km matkalle<br />
Takkulantieltä Jokipellontien<br />
suuntaan. Lisäksi pientareiden<br />
leventäminen ja näkemien<br />
parantaminen tien ja mutkien<br />
oikominen linjauksen muutoksella<br />
Toteutusmahdollisuus (K=kyllä<br />
/ E=ei)<br />
TIEH huomiot<br />
kesken Aloitteen laatija pyytää, että<br />
mahdollinen maastokäynti<br />
toteutetaan klo 07:00-09:00<br />
tai 15:30-18:00 välisinä<br />
aikoina (haluaa itse tulla<br />
kuulemaan arviointia)<br />
Toimenpide-ehdotus<br />
Nopeusrajoituksen tehostemerkintä<br />
ja ajonopeuksien hidastaminen.<br />
Kiireellisyysluokka<br />
Tie<br />
Aosa<br />
Aet (m)<br />
Losa<br />
Let (m)<br />
Pituus (m)<br />
11319 2 3608 2 4808 1200 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
Nopeusrajoitus<br />
KVL<br />
Taajama (TR nop.raj.taajama<br />
KYLLÄ/EI)<br />
Asukasmäärä<br />
(R = 500 m)<br />
Onnettomuus lkm (R = 50 m)<br />
Kuolleet (R = 50 m)<br />
Loukkaantuneet (R = 50 m)<br />
Hevat (R = 50 m)<br />
Koululiitu (suunta)<br />
Kouluselvityksessä (KYLLÄ/EI)<br />
Kouluselvityksen<br />
priosriosintiluokka<br />
Uudenmaan tiepiirin<br />
suojatieselvityksessä 2008<br />
(KYLLÄ/EI)<br />
Suojatieselvitys<br />
priorisointiluokka<br />
Toimenpidetoive (aloitteesta,<br />
aloitteen antajan toimenpideehdotus)<br />
Liikenneturvallisuussuunnitelmassa<br />
(KYLLÄ/EI)<br />
Litu-suunnitelma<br />
priorisointiluokka<br />
403 EI 141 0 0 0 0 korotettu suojatie. Tiealueen rajat<br />
on tutkittava, sijatseeko ko. kohdalla<br />
oleva kioski nykyisellään tiealueella.<br />
Liittymän itäpuolelle pientareen<br />
leventäminen (1/3199-3350 m),<br />
keskisaareke (1/3199 m),<br />
heräteraidat ja nop.raj.<br />
tehostemerkintä (1/3099 m).<br />
1 11345 1 4538 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
2151 EI 587 2 0 2 2 korotettu suojatie. Tiealueen rajat<br />
on tutkittava, sijatseeko ko. kohdalla<br />
oleva kioski nykyisellään tiealueella.<br />
1 11345 1 4538 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
2151 EI 587 2 0 2 2 korotettu suojatie. Tiealueen rajat<br />
on tutkittava, sijatseeko ko. kohdalla<br />
oleva kioski nykyisellään tiealueella.<br />
1 11345 1 4538 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
2151 EI 587 2 0 2 2 korotettu suojatie. Tiealueen rajat<br />
kohdalle ei nykyisellään on tutkittava, sijatseeko ko. kohdalla<br />
mahtune keskisaarekkeellista<br />
suojatietä.<br />
oleva kioski nykyisellään tiealueella.<br />
Mahdollinen toimenpide voisi Liittymän itäpuolelle pientareen<br />
olla korotettu suojatie. leventäminen (1/3199-3350 m),<br />
Tiealueen rajat tutkittava keskisaareke (1/3199 m),<br />
tarkasti, sillä ko. kohdassa heräteraidat ja nop.raj.<br />
sijaitsee kioski, joka saattaa<br />
tehostemerkintä (1/3099 m).<br />
olla tiealueella. Kalkerintien<br />
liittymäalueelle keskisaarekkeellinen<br />
suojatie<br />
b) Keskisaarekkeellinen suojatie.<br />
Liittymän länsipuolelle 'lapsia' -<br />
merkkiä korostetaan heräteraidoin<br />
mahtuu. Heräteraitojen<br />
(1/4680 m). Tutkittava etäisyys<br />
sijainti tutkittava.<br />
asuinkiinteistöihin, etäisyys tulee<br />
olla min. 50 m.<br />
1 11345<br />
Kohta a)<br />
Kohta b)<br />
1<br />
1<br />
1<br />
3300<br />
3350<br />
4538<br />
1 4538 1238 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
4288 EI 1335<br />
568<br />
587<br />
4<br />
0<br />
2<br />
0<br />
0<br />
0<br />
3<br />
0<br />
2<br />
3<br />
0<br />
2<br />
<br />
kouluselvitys) perusteluiksi<br />
keskisaarekkeen rakentamiselle<br />
Numminiityntien liittymän<br />
kohdalla.<br />
2008 543/1 543/1b Lepsämäntie,<br />
Nurmijärvi 543 Säteri Kati Klaukkalan suunnasta (idästä) saapuvilla on kohdassa korkeita<br />
Kalkerintien ja<br />
nopeuksia (ylinopeutta), minkä takia Kalkerintieltä on vaikea<br />
Kuonomäentien (mt<br />
liittymä Lepsämäntielle, huonot näkemät Kalkerintieltä itään<br />
11419) liittymäalue<br />
MT 11345 KLAUKKALA-<br />
LEPSÄMÄ-PERTTULA<br />
5.10.2008 Heräteraidat Lepsämäntien ja<br />
29.9.2009 Kalkerintien/Kuonomäentien liittymän<br />
itäpuolelle idästä länteen kulkevien<br />
kaistalle (suunta 1)<br />
kesken HUOM! Kohtaan on Heräteraidat Lepsämäntien ja<br />
toteutettu kesällä 2008 Kalkerintien/Kuonomäentien<br />
keskisaarekkeellinen suojatie liittymän itäpuolelle idästä länteen<br />
kulkevien kaistalle (suunta 1)<br />
MAASTOKÄYNTITARVE<br />
11345 1 4478 50 km/h<br />
(paik.raj.)<br />
4170 EI 0 0 0 0 ei maastokäyntitarvetta puuttuu<br />
VALAISTUS-aloite, VALAISTUSkorissa<br />
- 3 104 0 110 0 Käsitelty muussa yhteydessä<br />
2008 543/3 543/3 MT 11423<br />
Nurmijärvi 543 Matilainen Kari /<br />
As. Oy<br />
Kirkkotie,<br />
Nurmijärven<br />
Professorintien ja<br />
Mäntysalonportti<br />
Mäntysalontien liittymät<br />
Huonot näkemät, Mäntysalontien puoleisella pysäkillä ei ole<br />
levennystä (bussi pysähtyy tielle tukkien liikenteen), pysäkki<br />
vaarallisessa kohdassa (käytännössä keskellä liittymää)<br />
Tien hoidollisena ongelmana aurasta asuntoyhtiön pihoille<br />
lentävä sohjo.<br />
30.11.2008 Tien linjauksen siirtäminen<br />
asemakaavan mukaiseen kohtaan.<br />
kesken MAASTOKÄYNTITARVE<br />
Keskisaarekkeellinen suojatie ja<br />
pysäkin leventäminen ()<br />
11423 1 1170 40 km/h<br />
(paik.raj)<br />
4629 KYLLÄ 1 0 1 1 215-239 KYLLÄ (2004)<br />
Mäntysalon koulu<br />
- 1/1200 Heräteraidat<br />
KYLLÄ<br />
TP-Nro:1334 Keskikoroke<br />
(1/1200)<br />
Lisätiedot: Kunnan valaistus<br />
1 KYLLÄ<br />
Nurmijärven<br />
liikenneturvallisuusselvitys 2001<br />
TP-Nro: 23 Suojatiekorotus<br />
1 MAASTOKÄYNTITARVE<br />
1
Uudenmaan ELY-keskus / Päivi Ylipaavalniemi Pvm. 27.1.2010<br />
2009 543/4 543/4 Rajamäentien -<br />
Nurmijärvi 543 Petteri Tikkaoja Vaarallinen suojatie, paljon kevyttä liikennettä, lähistöllä asuu<br />
22.1.2009 Keskisaareke nykyisen suojatien<br />
kesken MAASTOKÄYNTITARVE<br />
Keskisaarekkeellinen suojatie,<br />
1311 4 800 60 km/h<br />
3947 KYLLÄ 2 0 2 2 60 km/h<br />
(kohta vaatisi alikulun),<br />
yksittäisiä kohteita ei valaista<br />
2009 543/5 543/5 Nummenpääntie,<br />
Nurmijärvi 543 Nuora Nella Vaarallinen tie kevyelle liikenteelle. Tie on kapea, mäkinen ja<br />
30.4.2009 Jalankulun turvallisuuden<br />
kesken MAASTOKÄYNTITARVE<br />
Heräteraidat ja nopeusrajoituksen<br />
1322 3 500 3 1500 50 km/h<br />
848 EI 0 0 0 0
Uudenmaan ELY-keskus / Päivi Ylipaavalniemi Pvm. 27.1.2010<br />
2009 543/8 543/8a Lopentie -<br />
Nurmijärvi 543 Brusila Riitta Aloitteen antaja on tutustunut FCG:n suunnitelmaehdotukseen<br />
1.12.2009 Koivusillantien liittymän sulkeminen kesken MAASTOKÄYNTITARVE<br />
Toimenpideselvitys: Koivusillantien<br />
132 a) 1<br />
2215<br />
1 2215<br />
60 km/h<br />
12940 EI 1<br />
0<br />
1<br />
1<br />