Mukavuusmittari:

More documents

Recommendations

Info

Satulasta AUTON PENKILLE Mikael Forstén ratsasti itselleen komean palkintoauton: Volkswagen Golfin. 26 Volkswagen
Esteratsastaja Mikael Forstén nappasi tuplavoiton Volkswagen Leading Rider -kilpailussa, joka järjestettiin elokuun lopussa Laakson ratsastusstadionilla Helsingissä. Kilpailuun osallistuivat kesän kotimaisessa GP-sarjassa parhaiten menestyneet ratsukot. Forstén sai arvokkaat palkinnot menestyksestään. Voitosta huippuratsu Nandelen kanssa irtosi tuliterä Volkswagen Golf ja kakkospaikasta Isaac du Jonquet’n satulassa 4 000 euroa bensarahaa. Kisasta muodostui todellinen jännitysnäytelmä. Kun Forstén starttasi radalle Nandelella viimeisenä kilpailijana, neljä ratsukkoa oli saanut yhden pudotuksen eli neljä virhepistettä. Puhtaalla radalla Forstén ja Nandele nappaisivat siis varman voiton. – Minulla oli Nandelen kanssa ainoastaan voitettavaa. Jos homma ei olisi toiminut, olisin päässyt joka tapauksessa Isaac du Jonquet’n kanssa uusimaan voitosta. Nandele hyppäsi kuitenkin loistavasti, ja kaikki meni hyvin, hän kertoo. Forstén, 43, on kokenut arvokisaratsastaja, joka on niittänyt mainetta myös maailmancupeissa. Hän pystyikin nauttimaan kilpailun huippujännittävistä päätöshetkistä. – Tykkään ratsastaa paineen alla. Jos kisassa ei ole panosta, ratsastan usein selvästi alle oman tasoni, hän kertoo. Vaikea loukkaantuminen Forsténin perheessä riittää hevososaamista, sillä myös vaimo Noora on huippuratsastaja. Perhe omistaa hevostallin Hollannin Guttecovenissa, mutta asuu nykyisin Suomessa. Forsténien paluu Suomeen ja kilpaileminen kesän kotimaisessa GP-sarjassa johtui kahdesta merkittävästä syystä, joista ensimmäinen on iloinen ja toinen ikävä: Pari sai viime vuonna perheenlisäystä – ja Mikael loukkaantui vakavasti. Mikael Forstén putosi viime vuoden keväällä satulasta esteen sekaan ja sai olkavarteensa pahan murtuman. Käsi jouduttiin leikkaamaan kolme kertaa. Kului monta kuukautta ennen kuin mies pääsi takaisin hevosen selkään. Forstén aloitti kilpailemisen alkuvuodesta ulkomailla, mutta päätti sitten tulla Suomeen ja ottaa hieman pehmeämmän laskun huippuratsastuksen pariin. Forsténin käsi ei vieläkään taivu aivan suoraksi, mutta se ei haittaa ratsastamista. Hänelle on kuitenkin sanottu, ettei kättä voi enää leikata uudelleen. – Korvien välissä käy välillä ajatus, että jos putoan, minulla ei ehkä enää ole kättä, hän kertoo. Lahjakas kilpa-autoilija Forstén pyöritteli vauhdikkaasti Volkswagen Leading Rider -kisan jälkeen palkinnoksi saamaansa Golfia ratsastusstadionin esteiden ympärillä. Forstén on kilpaillut tosissaan myös autourheilussa. – Golfissa on kokoluokkansa autoksi hyvä balanssi ja fiilis, hän suitsuttaa. Forstén tietää, mistä puhuu. Hän on nimittäin kilpaillut tosissaan myös autourheilussa: useissa eri formulaluokissa, F1-sirkuksen mukana kiertävässä Porschesarjassa ja Le Mansissa. Hän kuitenkin jätti kilpailemisen asfalttiradoilla muutama vuosi sitten ja keskittyy nyt vain ratsastamiseen. Kuinka hevosella ratsastaminen ja autolla ajaminen eroavat toisistaan kilpatasolla Forsténin mielestä yllättävän vähän. Sekä hevosella että autolla on raskas massa. Molempia ohjataan penkistä. Vauhtia säädellään jaloilla ja suuntaa käsillä. Nopeudensäätely ja rytmi on tärkeää. – Oikeastaan ainoa ero on siinä, että kun hevosella tulee mutkaan tai esteelle väärin, se reagoi seuraavalla kerralla edelliseen virheeseen. Auto taas toimii ihan samalla tavalla siinä mutkassa kuin ennenkin. Volkswagen-henkilöauto-osaston markkinointipäällikkö Kari-Mikael Järvenpää ojensi Mikael Forsté- avaimet. Volkswagen 27
Page 1 and 2: Volkswagen 3 · 2012 www.volkswagen
Page 3 and 4: Pääkirjoitus Volkswagenin tavoitt
Page 5 and 6: 29 130 000Ensimmäinen Volkswagen G
Page 7 and 8: Tehdaskierroksella: Volkswagen Salz
Page 9 and 10: Volkswagen Sharan on mitoiltaan har
Page 11 and 12: litraan. Etumatkustajan istuin tait
Page 13 and 14: Hyväntekeväisyys 1 Olet järjest
Page 15 and 16: BlueMotion Technology -tekniikan an
Page 18 and 19: AUTO ON kuin pesä Jukka Puotilalle
Page 20 and 21: Henkilöautot Kahvila UUSILLE henki
Page 22 and 23: ERININ kesäauto Laulaja Erin kiers
Page 24 and 25: Uusi myymälä kasvoi reilusta 500
Page 28 and 29: Jakeluliikenteeseen kehitettyä sä
Page 30 and 31: Makea KESÄDUUNI Veera Pennanen ty
Page 32 and 33: ”Työssä oppiminen sopii minulle
Page 34 and 35: Resumé Efter att soloskivan Hunnin

Mukavuusmittari:

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?