Ohje kaavoitukseen - Fingrid

jasta, koska mahdollinen onnettomuustilannepylvään kaatuessa aiheuttaisi kipinävaaran.Etäisyysvaatimuksia on määritelty sähköturvallisuusmääräyksissäja standardeissa (mm.Cenelec Standard EN 50341-1 ja EN-50341-3-7: 2004), mutta Fingrid edellyttää osin suurempiaetäisyyksiä voimajohdoista kuin niissäon määritelty.Polttonesteen jakelun tarkempi sijoittuminentulee asemakaavassa esittää sitovasti po-merkinnällä.Yleiskaavassa voimajohdon vaatimuksetpolttonesteen jakelun sijoittamiselle voidaanottaa huomioon kaavamääräyksissä taiselostuksessa.Jumalniemen automarket-alueen polttonesteenjakelu (po) on osoitettu rakennusalalla(Kotkan kaupunki 2009).6.3 Muut voimansiirtojärjestelmän osatSähköasemaFingrid omistaa pääsääntöisesti sähköasemakiinteistöt.Sähköasema-alueet ovat aidattujaja ulkopuolisten liikkuminen niillä on kielletty.Sähköasema rajoittaa alueen maankäytönsuunnittelua lähinnä paikallisesti. Sähköasemallaon teknisenä rakenteena ennenkaikkea lähimaisemavaikutuksia. Myöskäänmm. maadoituksiin liittyvien sähköturvallisuusvaatimustenvuoksi uusia rakennuspaikkojaei saa sijoittaa aivan sähköaseman tuntumaan.Soveltuvat etäisyydet pitää tarkastaatapauskohtaisesti.VaravoimalaitosFingridin varavoimalaitokset varmistavat Suomensähköjärjestelmän toimivuutta voimalaitostentai sähkönsiirtoverkon tilapäisissä jaennakoimattomissa häiriöissä.Perinteisiin sähköntuotannon voimalaitoksiinverrattuna varavoimalaitos on pienehkö. Korkeimmatrakennelmat ovat savukaasukanavat(tyypillisimmin noin 15 metriä) ja polttoainesäiliöt.Varavoimalaitokseen liittyy polttoaineenvarastointia, joka vaikuttaa maankäyttöönkemikaalien varastointia koskevienmääräysten ja standardien mukaisesti. Polttoainesäiliöidensuojaetäisyys asumiseen, julkiseenliikenneväylään sekä muihin vastaaviintiloihin, joissa oleskelee ihmisiä, määräytyysäiliön halkaisijan mukaan. Esimerkiksi sähköteholtaannoin 100 megawatin varavoimalaitoksellesuunniteltujen polttoainesäiliöidenosalta suojaetäisyys on 20–30 metrin luokkaa(SFS 3350:1996).Muutoin varavoimalaitos on otettava huomioonmaankäytön suunnittelussa lähinnäteollisena rakenteena, joka aiheuttaa ajoittaistamelua. Varavoimalaitoksen rakennusoikeudenmäärittelyssä olennaista on kuvatalaitoksen rakennusala sekä kaavassa katonylin sallittu korkeusasema, jonka piiput, mastotja tornit saavat ylittää.20