SR 1046 PRO - Sampo-Rosenlew

More documents

Recommendations

Info

H a r v e s t e r iSR 1046PRO2/2012käyttöohjeIstuimelle (kuva 10) useitasäätöjä1. Istuinta siirretään pituussuunassanostamalla vivusta A ja työntämälläistuinta haluttuun suuntaan.2. Istuimen korkeus säädetään istuinosanetu- ja takareunassa olevilla haarukoilla B.3. Istuimen jousituksen jäykkyyttäsäädetään vivulla C.4. Selkänojan kulman säätö suoritetaanvivulla D.10Ilmajousitetulla istuimella (kuva 11)on säätöjä vieläkin enemmän1. Istuinta siirretään pituussuunassaavaamalla lukitus vivusta A ja työntämälläistuinta haluttuun suuntaan.2. Istuimen korkeus ja eteen/taakse kallistussäädetään painamalla istuinosan sivullaolevia vipuja B ja nostamalla/painamallaistuimen etu- tai takaosaa.3. Istuimen jousituksen jäykkyyttäsäädetään pneumaattisesti napista C.4. Selkänojan kulman säätö suoritetaanvivulla D.5. Jos istuimessa on sivutiltti hoidetaankallistelu käsinojaan kiinnitetylläsäädinyksiköllä.11- 26 -
HarvesteriSR 1046PRO2/2012käyttöohjeJarrut (kuva 12) ajettaessa ja puitaessaHarvesterissa on negatiiviset hydrauliset jarrut.Jarruvoima aikaansaadaan jousilla ja jarrut vapautetaanhydrauliikan avulla. Vipuvälitteiset ulkopuolisetkenkäjarrut vaikuttavat vetoakselien kauttaetupyöriin. Vaihteen ollessa päällä hydrostaattinentehonsiirto jarruttaa itsestään aina, kun ajopoljintapäästetään kohti keskiasentoa.Pääsääntöisesti jarruja ohjataan hytistä kolmiasentoisestakytkimestä (kuva 2 kytkin C). Siitä jarrutvoidaan asettaa hydraulisesti päälle, pois päältä taiautomatiikka-asentoon. Keskiasennossa jarrut ovataina päällä ja taaksepainettuina ne ovat aina poispäältä. Automatiikka- eli etuasennossa jarrut toimivatajopolkimen asennosta riippuvaisesti. Normaalistipuintityötä tehtäessä jarrukytkin on syytä pitääautomatiikka-asennossa. Sama pätee siirtoajoonhyvin mäkisissä maastoissa.12Hytissä on myös jarrupoljin A, jota painamalla saadaan aikaiseksi poljinvoimaan verrannollinen jarrutustehojarrukengillä. Jalkajarrua painamalla ei saada aikaiseksi yhtä suurta jarruvoimaa kuin hydraulikäyttöisilläjousijarruilla. Jarrupoljin onkin tarkoitettu käytettäväksi lähinnä siirtoajossa, jos hydrostaattisentehonsiirron jarruvoima ei riitä.SeisontajarruSeisontajarru kytkeytyy automaattisesti päälle, kun moottori sammutetaan.RunkolukkoRunkolukko toimii samankaltaisesti jarrujen kanssa. Runkolukkokytkimen asennosta riippuen kaksitoimisetsylinterit joko lukitsevat rungot toisiinsa, sallivat niiden kiertyä toistensa suhteen tai toimivatautomatiikka-asennossa samanaikaisesti jarrujen kanssa. Runkolukon kytkimen (kuva 2 kytkin B)ollessa keskiasennossa runkolukko on aina päällä ja taaksepainettuina runkolukko on vapautettuna.Normaalisti puintityötä tehtäessä runkolukon kytkin on syytä pitää automatiikka- eli etuasennossa.- 27 -
Page 3 and 4: HarvesteriSR 1046PRO2/2012käyttöo
Page 5: HarvesteriSR 1046PRO2/2012käyttöo
Page 8 and 9: H a r v e s t e r iSR 1046PRO2/2012
Page 10 and 11: H a r v e s t e r iSR 1046PRO2/2012
Page 12: H a r v e s t e r iSR 1046PRO2/2012
Page 25: HarvesteriSR 1046PRO2/2012käyttöo
Page 69 and 70: HydrauliikkakaavioHarvesteriSR 1046
Page 93 and 94:
H a r v e s t e r iSR 1046PRO2/2012
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105:
show all

SR 1046 PRO - Sampo-Rosenlew

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?