Oravikosken taajaman alueinventointi - Pohjois-Savon liitto

Oravikoskentie on ollut alueen keskuskatu koko taajaman historian ajan. Sen varteen on rakennettu 1851Stenuddin hovi ja samoihin aikoihin tapahtuneen myllyn siirron ja uuden vesiuoman rakentamisen yhteydessäon ajokelpoinen tie ulotettu aina Oravilahden rantaan saakka nykyisen myllyn kohdalle.Oravikoskentie on kokonaisuudessaan päällystetty ja valaistu katu jossa ei jalankulkukäytävää. Katu onpäällystetty ensimmäisen kerran Outokumpu Oy:n toimesta 1960-luvulla ja kaivostoiminnan päättymisenjälkeen 1987. Katuvalaisimina valtatien liittymästä seurakuntatalolle saakka on käytetty kaivostoimintaanliittyvää, kaivosmiehen hakkua eli “Retkaa” esittävää valaisinmallia. Punamustat valaisimet on asennettu2003 ja ne on suunnitellut Leppävirran silloinen kunnaninsinööri.Oravikoskentien risteys jossa poikkikatuina Elinanpolku pohjoiseen ja Kaivostie etelään on taajamansuurin risteys. Elinanpolun ja valtatien välisellä alueella on arkkitehtuuriltaan yksinkertainenmuuntamorakennus (kohde nro 20) ja radiomasto aidatulla alueella. Näkymässä Elinanpolun suuntaanmuuntamon lisäksi vain kevyenliikenteen väylä ja kohde nro 21, joka edustaa arkkitehtuuriltaan uudempaapienteollisuusrakentamista. Kaivostien suuntaan lännen puolelle jäävä pysäköintialue on pienimuotoinen,sorapintainen ja pääosin käyttämätön. Puisto kaivoksesta muistuttavine kaivosvaunuineen ja muistomerkkeineenon hoidettu. Nurmialueella ei ole polkua muistomerkeille. Puistoalueen puusto on nuorehkoalehtipuuta, ei pensaita.Kaivostie on lyhyt katuosuus joka on entistä valtatien pohjaa. Se ylittää “Asserin ojan”, jonka takanakaivosalueen portti. Sillalta on näkymä lännen puolella sijaitsevalle Pikku Mertasen lammelle ja itään puustonreunustamalle Asserin ojalle. Asserin oja on rakennettu Outokumpu Oy:n toimesta ja Soratuote Oy:nurakoimana 1963. Silta on uusittu vuonna 1981. Näkymä kaivoslaueelle päin on levoton uuden pienteollisuusrakentamisenansiosta autotallirakennuksen yhteyteen. Kaivostien varressa on sijainnut taajaman ainoahuoltoasema 1960-luvun alusta 1970-luvun alkupuolelle saakka.Keilatie on Outokumpu Oy:n 1950-luvulla rakentama. Kadun tarkoitus on ollut luoda lyhyt yhteys kaivosportiltaruokalarakennukselle ja “kauppakortteliin”. Keilatien ja Oravikoskentien sisään jää puistomaisestihoidettu alue joka on paikoitellen n. 2 metriä katutasoa alempana. Keilatieltä ei ole näkymää Asserin ojalle.Kaivostoiminnan aikanakin taajaman keskuksena toimineen Kuntolan (kohde nro 17) piha-alue on osinkäyttämätön.Oravikoskentie, Keilatie ja sisään jäävä viheralue 1961.Valokuva Outokumpu Oy nro 71.Kauppakortteli ja Ruokala Oravikoskentieltä 1961.Valokuva Outokumpu Oy nro 38.Kaivostie 1961.Valokuva Outokumpu Oy nro 56.Oravikoskentien, Elinanpolun ja Kaivostien risteys.2005-ora-105.7