Oravikosken taajaman alueinventointi - Pohjois-Savon liitto

Oravikoskentien liittymä valtatie 5:een on taajaman pääsisääntuloväylä. Liittymä on siirtynyt nykyisellepaikalleen valtatien siirryttyä länteen päin 1960-luvun puolivälissä, sijaittuaan sitä ennen nykyisestäElinanpolusta pohjoiseen erkanevan kevyen liikenteen väylän paikalla. Nykyisen muotonsa liittymä sai1974.Nykyisen valtatielinjauksen rakentamisen yhteydessä on Mertajoessa sijaitseva lampi halkaistu siirtokannaksella.Mertajoki ja lampi kokivat suuren muodonmuutoksen kun Outokumpu Oy rakensiVehkalammen ohittavan kanavan Mertalammesta Vehkaseen 1963. Tässä yhteydessä syntyi kaivosalueen janykyisen liittymän väliin pienehkö lampi pysäköintialueen länsipuolelle. Vehkanen muuttui lammeksi varsinaisenvesiyhteyden Vehkalampeen tultua säännöstellyksi vedenpinnan pudotuksen yhteydessä. Kevyenliikenteenväylä (Elinanpolun jatke pohjoiseen) Oravikoskelta Haasianlahteen ja koululle johtava alikulkutunnelion rakennettu 1980-luvun alussa.Vilkasliikenteisen valtatie 5:en ja Oravikosken taajaman välissä ei ole rakennettuja tai luonnollisia meluesteitä.Taajaman kohdalla tien nopeusrajoitus on 80 km/h ja tarkastelualueella on 7 erillistä liittymääjoista 2 taajaman puolelle. Vanhan tielinjauksen liittymä on edelleen olemassa, samoin liittymä Vehkalle.Entisen liittymän kaakkoiskulmasssa on sijainnut ns. “Elinan kioski”, josta Elinanpolku on sittemminsaanut nimensä. Kioskirakennus on ollut alkuaan varasto ja on nyt purettu.Nykyistä valtatielinjausta edeltänyt, vielä 1950-luvulla käytössä ollut linjaus on kulkenut kaivosalueen rakennustenlänsipuolelta ja ylittänyt Mertajoen nykyistä etelämpänä. Edelleenkin paikoillaan olevanbetonirakenteisen sillan länsipuolella on sijainnut liike- ja asuinrakennus, ns. “punainen tupa”, Mertakoskenpadon ja turbiinihuoneen läheisyydessä. Tämä tielinjaus on yhtynyt nykyiseen tiehen Koulukaarteenristeysalueen luona.1930-luvulla rakennettu tielinjaus on kulkenut Vehkalammen silloisen rannan läheisyydessä ja ohittanut1959 puretun Outokumpu Oy:n komennusmiesten käytössä olleen saunarakennuksen. Mertajoen ylitys ontapahtunut hieman 1950-luvun tien sillan länsipuolelta. Vanhempaa siltaa ei enää ole. Tie on kulkenut“punaisen tuvan” itäpuolelta ja lammen pohjoispuolelta, josta yhtynyt nykyiseen Elinanpolkuun sen eteläpäädyssä.Elinanpolkua seuraten tie on yhtynyt nykyiseen Ylätiehen josta liittynyt nykyiseenKoulukaarteeseen.Nykyistä edeltänyt tielinjaus ja nykyisen tielinjauksen suunnitelma. Mertajoki ja -lampi ovatvielä alkuperäisellä paikallaan. “Punainen tupa” tien varressa. Koulu tarkoittaa vanhaa koulua(kohde nro 24). Kopio Mikkelin-Kuopion valtatien parantamissuunnitelmasta vuodelta 1952.Valtatien liittymä etelästä, Mertalammen kohdalta.2005-ora-109.Valtien liittymä etelästä katsottuna.2005-ora-112.6