1/2006 - Fingrid

Virtajohtimia (3 x 2 Finch) ei uusittu. Ainoastaan kuluneettai vaurioituneet johdinvarusteet vaihdettiin.meisesti alumiiniseoksen lämpökäsittelyssätehdyt virheet, joiden seurauksenaosassa pylväistä käynnistyi jännityskorroosioilmiö.Korroosion aiheuttamiavaurioita on pylväissä sattumanvaraisesti,ja niitä on erittäin vaikea – osinmahdotonkin – havaita.VTT:n materiaalitekniikan laitoksellatehtyjen tutkimusten jälkeen Fingridpäätti varmuuden vuoksi vaihtaa kaikkikäytössä olevat pylväät. Vaihtotyön kokonaiskustannusarvioon noin 32 miljoonaaeuroa.toimitetaan sulatukseen ja uusiokäyttöönesineiksi, joissa mekaanista rasitustaei synny. ”Kännykän rungoiksi”,Ahonen arvelee.Kaikki alumiinipylväätvaihdetaan – varmuuden vuoksiVaihdettavat alumiinipylväät ovat peräisin1970-luvulta. Tuolloin vahvistettiinverkkoa kaikkiaan 600 kilometrinmatkalta Itä-Suomesta Ruotsiin.Seosalumiinipylväitä käytettiin teräksistenohella noin 1 300 kappaletta.Ensimmäiset merkit käytetyn alumiiniseoksenongelmista saatiin jo 1980-luvunalussa, ja silloin vaihdettiin tai vahvistettiinnoin 100 pylvästä.Ongelman aiheuttajaksi todettiin il-Kun alumiinipylväitä vaihdetaan teräksisiin, johto on kytkettävä jännitteettömäksi.Kytkennän vaikutukset verkkoon selvitetään verkostolaskennan avulla. Laskennanperusteena on tilanne, jossa voimajärjestelmän on kytkentätilanteessa kestettävä mitoitussääntöjenmukaiset viat. Jotta verkon käyttövarmuus säilyy sovitulla tasolla, saatetaansiirrettävää tehoa joutua rajoittamaan.Kytkennässä olevan voimajohdon jännitetasolla ja sen sijainnilla siirtoverkossa onsuuri merkitys verkon siirtokykyyn. Siirtokyvyn kannalta merkittäviä ovat rajajohdot japohjois-eteläsuuntaiset johdot.Alumiinipylväitä on vaihdettu juuri näillä johdoilla, joten siirtoja on jouduttu rajoittamaanverkon käyttövarmuuden säilyttämiseksi. Verkostotyöt pyritään aina ajoittamaansiirron kannalta mahdollisimman edulliseen ajankohtaan. Aina tämä ei ole mahdollista.Lisäksi myös vaihtotyön tekemisen kannalta olennaiset asiat on otettava huomioon.Näihin kuuluu mm. se tosiseikka, että maasto kantaa työkoneita vain talvella, pakkasjaksonaikana.Fingridissä voimajärjestelmän käyttö -yksikkö vastaa kytkennöistä ja siirtorajoista.7