You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Jospa tehtäisiinkin ihan oikea pikkukone?Kun nuorta <strong>metsä</strong>ä harvennetaan, kannattaa se tehdäsiten että sen tuleva arvokasvu maksimoidaan. Tämä tarkoittaaettä kasvatustiheyden ollessa oikea, jäävän puustonmäärä on mahdollisimman suuri. Toisin sanoen ajouriaja muita puuttomia alueita on mahdollisimman vähän.Tähän päästään siten että – kun tietysti ensin hakkuussakäytetään asianmukaista konetta – lähikuljetuksessakäytettävä kone ei vaadi kovin leveitä uria eikälaajoja kääntöalueita. Tästä syystä harvennuksilla kannattaakäyttää erilaista kuormatraktoria kuin päätehakkuussa.Aukolla kun tilaa isojenkin koneiden käääntelyynon riittämiin.<strong>Sampo</strong>-<strong>Rosenlew</strong>illa lähdettiin suunnittelussa siitäettä on tarkoitus kuljettaa puuta yhteen suuntaan eikärautaa edestakaisin. Ei toki olisi järkevää ottaa ison koneenalustaa, johon sitten pannaan pieni moottori, pienetpyörät jne. Niinpä Porissa piirrettiin ihan uudet kuvatkevyen hakkuukoneen perään sopivasta kuormatraktorista.Toisaalta se oli myös pakon sanelemaa koska vanhojakuvia ei ole.Tällä tavalla kuormatraktorin kuljetuskapasiteetti suhteessaomapainoon on saatu maksimoitua. Tämän lisäksitietysti on huomioitu harvennusten erikoiset olosuhteet.Kone on kapea sekä ketterä käänteissään. Voimansiirtoon tasainen eikä tarpeettomasti riko maan pintaa taipuiden juuria. Telikotelot ovat väljät sallien hyvin kantavien,900 mm telojen käytön.Tekniset yksityiskohdat vakuuttavatVoimansiirtoon on paneuduttu erityisesti. NAF toimittaatelit ja vetovoimaa onkin sitten mojovat 13 tonnia. Keskinivelon mitoitettu hieman ”yläkanttiin”. Pienten4
Change language