12.07.2015 Views

2012 Rush ja Switchback.pdf - Polaris

2012 Rush ja Switchback.pdf - Polaris

2012 Rush ja Switchback.pdf - Polaris

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

MOOTTORIKELKAN HUOLTOJäähdytysjärjestelmäYlikuumenemisen varoitusvaloJäähdytysjärjestelmä<strong>Polaris</strong> käyttää nestejäähdytteisissä kelkkamalleissa tislatun veden <strong>ja</strong> etyyliglykolin seostasuhteessa 50/50. Erityisen kylmissä olosuhteissa käytettävän moottorikelkan jäähdytysjärjestelmässävoi käyttää seosta 60/40. Sen pakkaskestävyys on –45 astetta.NEUVO:Älä koskaan lisää jäähdytysjärjestelmään vesijohto- tai luonnon vettä. Siinäolevat mineraalit saattavat aiheuttaa moottorin osien syöpymistä. Käytä puhdistettua(akku) vettä.Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminenMoottorissa käytettävä jäähdytysneste varastoidaanmoottoritilassa olevaan paisuntasäiliöön.Jäähdytysnesteen määrän tulee asettua kylmänäpaisuntasäiliöön merkatulle ”FULL COLD”-tasolle.1. Sammuta moottori.2. Avaa oikean puolen sivupaneeli.3. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliöstä.4. Lisää nestettä tarvittaessa.VAROITUS!Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia, jos moottori on kuuma. Säiliössävallitsee ylipaine, joka purkautuu höyrynä korkin avauksessa.Moottorin ylikuumenemisen varoitusvaloJos moottorin tai jäähdytysnesteen lämpötila nousee liiansuureksi, ylikuumenemisen varoitusvalo syttyy. Josvaroitus-valo alkaa vilkkua, moottori ylikuumeneevaarallisesti. Jääh-dytä moottoria välittömästi a<strong>ja</strong>mallakelkka syvään lumeen tai sammuttamalla moottori.HUOMAA: Jos moottorin ylikuumenemisen merkkivalo alkaavilkkua, moottori on sammutettava välittömästi.Anna moottorin jäähtyä <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>tka matkaarauhallisesti, mahdollisimman syvässä <strong>ja</strong> pehmeässälumessa a<strong>ja</strong>en.Jos moottori ylikuumeneminen on toistuvaa eikä sille oleilmeistä syytä, käänny valtuutetun <strong>Polaris</strong>-huoltopisteenpuoleen ylikuumenemisen syyn selvittämiseksi.59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!