8Kaupunki palveleeNosta lippu salkoon!Kesällä Suomi herää henkiin, soi, laulaa, juoksee, kansainvälistyy ja liputtaa, ainakin juhannuksena.Mistä vuokrata Thaimaan lippu, kun thaimaalaisen miniän vanhemmat tulevat ensimmäisenlapsenlapsensa ristiäisiin Suomeen ja on aihetta juhlaan?Tiedätkö, minkämaan lippu?1 23 4Teknisen palvelukeskuksen (TPK)varastopalvelujen lippuhyllystälöytyy Suomen ja <strong>Porin</strong> lippujenlisäksi 52 eri valtion liput. Lippurulliaavaamalla löytyvät muunmuassa Thaimaan, Maltan, Meksikon,Indonesian, Australian jaKoreoiden liput.– Lippuja vuokrataan suhteellisenpaljon ympäri Satakuntaa. Lippujaon lainattu jopa Rovaniemelleasti, kertoo keskusvarastonhoitajaPekka Salli.Kesätapahtumien ja kansainvälistenurheilukilpailujen järjestäjätsekä yritykset lainaavat lippuja.Yksityiset henkilöt ja perheetvuokraavat lippuja harvemmin.– Vieraan maan lippua käytetäänyhdessä Suomen lipun kanssaniin, että ne liehuvat eri saloissa,Salli kertoo ja kehottaa tarkastamaanliputusohjeet sisäasianministeriönnettisivuilta.Jos pihapiirissä ei ole omaa lippusalkoa,ei hätää! TPK:n puistotoimivuokraa myös siirrettäviälippusalkoja jalustoineen. Kuljetuspalvelukinjärjestyy tarvittaessa.Lippuhyllyn uumenista löytyvätmyös harvinaisemmat Ahvenanmaan,EU:n ja YK:n liput. YK:nlippua vuokraavat silloin tällöinrauhanturvaamiseen liittyvät tahot.Satakunnassa on pitkät perinteetrauhanturvaajien koulutuksessa.– EU:n lippu meillä oli jo vuokrattavanaennen kuin Suomi liittyiEU:hun, Salli naurahtaa.Salli kertoo, että vanhentuneita,kartalta hävinneiden valtioidenlippuja ei ole hävitetty. Lippukokoelmanyhtenä erikoisuutenavoidaan pitää entisen Neuvostoliitonlippua.7Vastaukset:5 61. Pohjois-Korea, 2. Panama, 3. Australia,4. Etelä-Afrikka, 5. Haiti, 6. Thaimaa, 7.Brasilia ja 8. Etelä-KoreaTeksti ja kuvat Outi Vainikka-Majuri8Lippujen vuokraushinnastoTeknisen palvelukeskuksen keskusvarastoltaUlasoorista löytyy vuokrattavien lippujenhyllystä 52 eri valtion lippua. VarastomiesNiklas Qvickström ja varastonhoitaja PekkaSalli esittelevät Meksikon värikästä lippua.Lipun vuokraus maksaa viisi euroa ensimmäiseltä päivältä ja siitäeteenpäin 3,50 euroa päivältä.Yhteystiedot:Keskusvarastonhoitaja Pekka Salli puh. 044–70<strong>11</strong>660Vanhempi koneasentaja Rauno Maijala puh. 044-70<strong>11</strong>661Kunnon perunaa ja lisää liikuntaaNuorisotalolla järjestettiin 8.4.<strong><strong>20</strong><strong>10</strong></strong> ensimmäinen alakoulujen oppilasparlamentti. Tilaisuudessa olivatläsnä alakoulujen edustajien lisäksi parlamentin ohjaajat ja paikalle kutsutut asiantuntijat. Asiantuntijatvastasivat oppilaiden kysymyksiin ja esittivät vuorostaan omia kysymyksiä.Parlamentissa käsiteltiin kolmeapääaihetta: kouluruokailua, kerhotoimintaaja liikuntamahdollisuuksiakoulun ja vapaa-ajannäkökulmasta. Kaikkien koulujentoivomukset ruuasta olivatyhtenevät. Oppilaat toivoivat lisäähedelmiä ja salaatteja. Monetehdottivat, että salaatin voisi itsekoota ja niin siihen saisi vain niitävihanneksia mistä itse pitää. Perunasai suurta kritiikkiä kaikiltaedustajilta.– Perunalle täytyy tehdä jotain, seon raakaa tai ylikypsää ja siinä onkova kuori päällä. Eihän se edesmaistu normaalilta perunalta.Cygnaeuksen koulun edustajatAnnika ja Charlotta kokeilivatuutta lähestymistapaa ruuan parantamiseksi.– Meillä on idea. Jamie Oliver,kuuluisa tv-kokki, on laittanutkoulujen ruokalistat uusiksi Englannissa.Voisiko täällä pyytääporilaiselta huippukokilta uusiaideoita? Ruokalistaan voisi saadajotain uutta, eikä se olisi niin tylsä,ehdottaa Cygnaeuksen kaksikko.Palvelusuunnittelija Timo Salmilupasi viedä kaikki ruokaa koskevatajatukset eteenpäin ja paljastihieman kevään ruokalistaa. Luvassaon tortillaa, mikä sai kaikkilapset innostumaan.Uudet liikuntalajitkiinnostavatLapset toivovat lisää liikuntatunteja,urheiluvälineitä ja liikuntakerhoja.Lattomeren koulustatoivottiin eri urheilulajien esittelyjä,koska ne kiinnostavat kaikkia.Kyläsaaren koulussa mahtuuliikkumaan koulun pihalla hyvin,mutta Cygnaeuksen koulun oppilaatovat huolissaan pihansapienentymisestä. Uusi ruokala vietilaa niin paljon, ettei pesäpallokenttämahdu enää pihaan.– Piha on niin pieni, ettei sinne teemieli mennä. Annika ja Charlottasanovat.Tytöt kertovat, että työmaan tieltäpois viedyt jalkapallomaalit halutaankipeästi takasin. Myös liikuntatuntienpitäminen muualla kuinomassa pihassa, olisi kivaa vaihteluaja auttaisi tilannetta.Parlamentissa löydettiin hyviä ratkaisujamoniin asioihin ja lapsiahaluttiin muistuttaa oma-aloitteisuudesta.Aina ei tarvitse ollaohjattua liikuntaa, vaan kavereistavoi kerätä oman joukkueen jamennä pelaamaan.Nuorisovaltuuston edustaja MillaGrönman on sitä mieltä, ettäalaluokilla saisi olla enemmänliikuntaa. Lapset jaksavat keskittyäparemmin muilla tunneilla,uudet lajit tulevat tutuiksi ja ehkäse koululiikunta ei tuntuisi niinikävältä sitten ylemmillä luokilla.Myös parlamentin puheenjohtajallaJari Nyströmillä on mielipiteensäasiaan.– Mediassa puhutaan koko ajannuorten ylipainosta ja huonostakunnosta. Kuitenkin itse nuorethaluavat lisää liikuntaa, niin kerhojenkuin liikuntatuntien muodossa.Tämä on kyllä ristiriitaista.Lasten mielipideon tärkeäCygnaeuksen koulun edustajilleAnnikalle ja Charlotalle jäi parla-mentista hyvä mieli. Molemmatolivat sitä mieltä, että parlamenttejaon hyvä pitää ja lasten mielipiteitäkuunnella.Mukaan parlamenttiin oppilaatovat päässeet oppilaskunnankautta. Jokaisesta luokasta äänestetäänyksi oppilas oppilaskuntaanajamaan koko luokan asioitaja sieltä sitten valitaan edustajatparlamenttiin edustamaan kokokoulua. Tehtävä on suuri, muttamieluinen.– Minusta on mukavaa edustaaomaa koulua ja kertoa mitä kouluuntarvitaan. On kiva saada kertoaasiat virkamiehille, jotka tekevätniille jotain, Annika kertoo jatoteaa, että voisi edustaa kouluansauudelleenkin.Teksti ja kuva Milja MalinOppilasparlamentissa olivat mukana Cygnaeuksen koulu, Enäjärven koulu, Kallelan koulu, Kyläsaaren koulu, Lattomeren koulu, Reposaaren koulu, Pihlavan koulu, Mäntyluodon koulu ja Tuorsniemen koulu.
2 <strong>•</strong> <strong><strong>20</strong><strong>10</strong></strong>9Nyt on palautteen aika<strong>Porin</strong> neljäs joukkoliikennesuunnitelma on tekeilläJoukkoliikenteen toimivuus ontärkeä <strong>kaupungin</strong> imagolle. Kaupunkiotti kokonaisvastuun joukkoliikenteenkehittämisestä, kun<strong>Porin</strong> Linjat Oy perustettiin 1976.Tämän jälkeen asia on ollut käsittelyssäeri tavoin. Pori ostaa kannattamattomialinja-autovuorojaja taksa-alennuksia vuosittainnoin 2,6 miljoonaa euroa, jostavaltiolta on saatu miljoona.Mitä uudella joukkoliikennesuunnitelmallahaetaanKeskeisin tavoite on löytää käyttäjänkannalta nykyistä toimivampija selkeämpi sekä kysynnän ettätarjonnan kohtaava suunnitelma.Se vaikuttaa jo <strong>11</strong>.8.<strong><strong>20</strong><strong>10</strong></strong> alkaenbussien reitti- ja aikatauluyhteyksissä,joissa uutena <strong>kaupungin</strong>osanaon huomioitu Noormarkunalue. Lisäksi muutoksia on useillamuilla linjoilla.Suunnitelma tehdään tiiviissä yhteistyössä<strong>kaupungin</strong> eri hallintokuntien,<strong>Porin</strong> Linjojen ja konsulttinatoimivan Ramboll FinlandOy:n kesken. Tärkeä tavoite onmyös selkeän aikataulukirjan jamuun informaation aikaansaaminen.Vastaava suunnitelma ontehty aiemmin vuosina 1982, 1989ja <strong>20</strong>05.<strong>Porin</strong> joukkoliikennesuunnitelma<strong><strong>20</strong><strong>10</strong></strong> sisältää kaksi erillistä osiota:varsinaisen joukkoliikennesuunnitelmanja joukkoliikennestrategian.Tavoitteena on tuottaaselkeä, toimiva, edullinen ja houkuttelevapaikallisliikennetarjonta.Suunnitelmaan kirjataan myösjoukkoliikenteen suunnitteluperiaatteita,linjauksia ja pitkän tähtäimenvisioita.Suunnitelmassa huomioidaan nykyisetjoukkoliikenteen resurssit,mikä rajaa pois vuorotarjonnantuntuvat lisäykset ja taksarakenteenisot uudistukset. Tarpeellisetjoukkoliikenteen kehittämisasiattuodaan vaikutuksineen esillepäättäjien puntaroiviksi. Tarkoituksenaon myös herättää keskustelua,millaista joukkoliikennestrategiaaPorissa tulisi jatkossatoteuttaa.Haasteita piisaaPorissa ulkoiset olosuhteet eivätsuosi joukkoliikennettä, paremminkinpyöräilyä. Pahin uhka onkuitenkin henkilöautoliikenne.Linja-autojen tukalaa asemaa kuvaavat:<strong>•</strong> Matkustus on vähentynyt viidenvuoden aikana 12,5 %, kunhenkilöautotiheys on kasvanut15 % (538 henkilöautoa/<strong>10</strong>00asukasta vuonna <strong>20</strong>08).Miksi edullisia lippujaei käytetäPorissa linja-autojen edullinen lippujärjestelmäsuosii vakituiskäyttäjiä,joille matkan hinnaksi tuleevain euro. Puheet kalliista lipuistajohtunevat valtakunnallista taksaanoudattavista kertalipuista, joitaporilaisista 33 % ostaa ”luukulta”2,90 – 4,80 euron hintaan, vaikkasatunnaiskäyttäjälle on tarjollaesimerkiksi kolmen kuukaudenvoimassaoleva <strong>10</strong> matkan sarjalippu22 euron hintaan eli 2,<strong>20</strong> euroamatkaa kohti.Kehittäminen vaatiivuoropuhelua - keskustelkaatyöpaikalla<strong>•</strong> Nykymeno on hektistä, minuutinkinviive on usein ylipääsemätöntä!<strong>•</strong> Välimatkat ovat pääosin lyhyitä(alle 4 km), ja maasto on tasaistaja pientalovaltaista.<strong>•</strong> Nuoriso suosii mopoja ja mopoautojaja vanhemmat monestiylihuolehtivat lapsensakuljettaen heidät henkilöautoillakouluun.Meitä <strong>kaupungin</strong> työntekijöitä onpaljon. Hallintokuntien päätöksillähuomioida <strong>kaupungin</strong> ylläpitämääjoukkoliikennettä on suuri.Huomataanko käyttää bussejatyömatkoilla? Lämmityspistokkeitatyöntekijöiden käyttöön kyllätoteutetaan! Miten on työmatkalipunkäyttöönotto?Teksti Markku SetäläKuva Heli KoskelaGallup bussien käyttämisestä:1. Milloin olet viimeksi kulkenut paikallisliikenteen linja-autolla? Kuljetko usein?2. Toimiiko Porissa linja-autolla liikkuminen?3. Tiedätkö mikä on kertalipun hinta?KysyimmeTiina Limnell,rekrytointiassistentti1. Vuonna <strong>20</strong>00 taisi olla viimeksi.2. Vaikea sanoa kun olen Noormarkusta,mutta mielestänise toimii hyvin.3. Pojalleni olen linja-autoa vartenantanut rahaa muutamankerran, arvaan 5 euroa.Liisa Piilo,toimistohoitaja1. Tammikuussa viimeksi ja tänäänaion mennä. Suunnilleenkymmenen kertaa vuodessakuljen linja-autolla. Ostan kymmenenmatkan sarjakortteja,siitä on helppo arvioida.2. Ainakin minun asuinpaikkanisuuntaan toimii hyvin.3. Olisiko 4,80 euroa.Anna palautetta:Asiaan liittyviä kommenttejaja parannusehdotuksia toivotaanhuhtikuun loppuun mennessämieluiten kirjallisina internetinkauttawww.pori.fi à Liikenne àtai sähköpostitsematti.jarvinen@pori.fi taimarkku.setala@pori.fiRaija Aromaa,kirjastonhoitaja1. Täytyy sanoa, etten muista.2. Asun aivan keskustassa, jotenen käytä linja-autoa. Mökilletäytyy mennä omalla autolla,koska sinne ei linja-auto kulje.Minulla on kuitenkin positiivinenkuva linja-autollaliikkumisesta.3. Veikkaan 2,80 euroa.Tapio Harjanne,LVI-tarkastaja1. Viime vuoden aikana olen tehnytyksittäisiä matkoja. Kunauto piti viedä korjaukseen,kuljin vienti- ja hakumatkanlinja-autolla.2. Verrattuna muihin isoihin kaupunkeihin,ei toimi riittävänhyvin. Pienissä kaupungeissaei ole niin hyvä liikkuvuus kuinolisi tarpeen.3. Olisiko jotain 2,50 euron ja 3euron välissä.P.S. <strong>Porin</strong> Linjojen kertalipunhinta on 2,90 euroa alle kuudenkilometrin matkalla.Teksti ja kuvat Milja Malin