IOM / Roof-top Smart et Linéa - Lennox

PLANNING PLANNING DE DE MAINTENANCE
MAINTENANCE
Une bonne maintenance du ROOF-TOP permettra de
prolonger sa durée de vie et de le prémunir de nombreuses
pannes. Nous conseillons pour cela de recourir à un
personnel qualifié, qui connaisse le fonctionnement des
appareils frigorifiques.
La tenue d'un journal de bord de la machine dans lequel
seront mentionnées les opérations réalisées, par qui, et à
quelles dates, pourra s’avérer un excellent outil pour l’aide
au diagnostic.
Pour ces opérations, la clef d’ouverture des panneaux est
indispensable. (voir § "TRANSPORT" page 3).
GROUPE MOTO-VENTILATEUR
Après 50 heures de fonctionnement, vérifier la tension des
courroies et le serrage des vis des poulies. Cette opération
sera à renouveler tous les deux mois.
Les ventilateurs sont équipés de paliers réputés graissés
à vie, mais nous conseillons leur remplacement tous les
10 000 heures de fonctionnement.
Lors de cette visite, contrôler visuellement l’état des plots
anti-vibratiles, amorce de déchirure ou écrasement
anormal.
FILTRES
Les filtres montés en standard sont fabriqués avec un
média lavable et régénérable. Leur encrassement est
signalé par le CLIMATIC. La fréquence de nettoyage est
directement liée à l’environnement dans lequel fonctionne
l’appareil. Toutefois, nous conseillons un nettoyage
mensuel. Un filtre encrassé pénalise en effet les
performances et la fiabilité du ROOF-TOP
Après leur dépose, les dépoussiérer puis les laver dans
une solution d’eau tiède additionnée d’un peu de détergent
liquide. Après rinçage à l’eau claire, les faire sécher.
Prendre toutes les précautions nécessaires pendant
l’opération pour ne pas déchirer ou trouer le média, ce qui
imposerait le remplacement de la cellule endommagée.
Circulation d’air
Tirer pour ôter les
filtres
Figure 92
RAPPEL : Il ne faut absolument pas faire fonctionner
l’appareil lorsque les filtres sont déposés.
Pour éviter tout arrêt d’exploitation, il est conseillé de
s'équiper d’un jeu de filtre de rechange.
BRÛLEURS (UNITÉS LG_/LD_)
1. Examiner régulièrement l'apparence des flammes à
la sortie du brûleur pendant les périodes de chauffage.
2. Avant chaque période de chauffage, vérifier que les
brûleurs ne contiennent aucun dépôt et ne sont pas
obstrués.
3. Nettoyer les brûleurs comme suit :
a - Débrancher les câbles d'alimentation en électricité
et en gaz de l'unité.
b - Ouvrir le panneau d'accès au compartiment du brûleur.
c - Enlever le support d'immobilisation et retirer les
brûleurs des orifices en les soulevant.
d - Si nécessaire, nettoyer et remplacer les brûleurs.
Remettre en place les supports d'immobilisation.
Vérifier que les têtes des brûleurs sont alignées
correctement. L’intervalle entre la pointe et la buse
d’allumage doit être correct. Se reporter à la section
Réglage du chauffage. Remettre en place le panneau
d'accès.
Rebrancher les câbles d'alimentation en électricité et en gaz.
Suivez les instructions d'allumage sur l'unité et vérifier la
flamme à l'aide du port d'inspection du panneau d'accès.
VENTILATEUR D'AIR DE COMBUSTION
(UNITÉS LG/LD)
Un commutateur de détection vérifie le fonctionnement du
ventilateur d'air de combustion avant la mise sous tension
du contrôleur de gaz. Ce dernier ne fonctionnera pas si le
soufflage est obstrué.
Dans des conditions de fonctionnement normales, le
ventilateur d'air de combustion doit être vérifié et nettoyé
avant la période de chauffage. Il doit également faire l'objet
de vérifications périodiques pendant la période de
chauffage afin d'établir un planning de nettoyage. L'état du
soufflage peut être évalué en regardant dans l'ouverture
de l'évent, après avoir débranché le câble d'alimentation.
AVERTSSEMENT
Danger d'explosion.
Risque mortel. Ne pas serrer au maximum
les vis de montage du brûleur principal.
Serrage léger.
MONTAGE DE L'ECHANGEUR A AILETTES
Ventilateur d'air de
combustion
Vanne de gaz
Brûleur
Cheminée
Echangeur gaz
Turbulateur
Boîte de fumée
Figure 93
IOM / Rooftop Smart et Linéa - Page 111