Automobile édition mai 2007.pdf - La vie éco

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spécial O F F R E BMW X5: Après une carrière à succès, le BMW X5 a opéré sa mue. La nouvelle génération du SAV allemand est disponible depuis quelques semaines chez l’importateur local, SMEIA. Esthétiquement, si la ligne générale a été préservée, la nouvelle X5 a gagné sensiblement en agressivité comme le suggèrent ses traits musclés, ses ailes proéminents, ses nasaux élargis et son regard belliqueux. A l’intérieur, le nouveau modèle a gagné nettement en habitabilité en proposant 7 places. Il offre de plus des équipements plus sophistiqués, comme la caméra de parking, le système de vision «tête haute», un sélecteur de vitesses à commande électronique. Côté moteurs, le X5 fait appel aux services des nouveaux 3.0 l diesel de 231 ch et essence de 272 ch, ainsi qu’au V8 4.8 l de 355 ch. BMW M 3: Plus radicale mais plus énivrante, la nouvelle M3 fera son apparition sur le marché marocain en septembre. Pour satisfaire les amateurs de sensations fortes les plus impénitents, la firme de Munich a équipé la nouvelle génération de sa sportive d'un V8 de 4 litres au régime de rotation époustouflant. La nouvelle mouture a un moteur plus puissant (420 ch à 8 300 tours/min) tout en étant plus léger de 15 kg par rapport à l'ancien six cylindres. Le couple atteint les 400 Nm, le 0 à 100 est pour sa part annoncé en 4,8 s. La munichoise n'offrira pas pour le moment d'alternative à la boîte mécanique 6 rapports. La nouvelle sportive de BMW sera disponible au Maroc à partir du mois d’août. Citrôen C4 Picasso: Le nouveau C4 Picasso suit la ligne tracée par la C4 berline et coupé ou encore dernièrement par la C6, à savoir un design extérieur séduisant, moderne et enjoué. Long de 4,59 m, large de 1,83 m et haut de 1,66 m, le C4 Picasso arbore des lignes plutôt tendues, un brin sportives même, avec cet avant monobloc particulièrement réussi. L'effet dynamique est largement suscité par le pare-brise panoramique qui propose par ailleurs un angle de visibilité vertical de 70°, au lieu de 35° sur un monospace traditionnel. Quant aux motorisations, elles proviennent toutes de la banque d’organes du constructeur. Fiat Bravo: Automobile Beaucoup de nouveautés pour accompagner l’appétit du marché ■ Une nouvelle marque chinoise, Chery, vient de faire son apparition sur le marché ■ L’offre est très riche et adaptée à toutes les bourses ■ La fièvre des 4X4 gagne de plus en plus les constructeurs généralistes. La Stilo est morte, vive la Bravo. La nouvelle compacte du constructeur turinois est un véritable coup de maître sur le plan esthétique. Elle n’est pas sans rappeler certains modèles d’Alfa Roméo. La marque turinoise compte bien faire de ce modèle l’une des références du marché et promet pour ceci une meilleure qualité de fabrication ainsi qu’une habitabilité en hausse. Cô- 10 La Vie éco – Vendredi 11 mai 2007 té moteurs , la nouvelle Bravo bénéficiera bien sûr de blocs diesel allant de 90 ch à 150 ch, mais également d’un tout nouveau moteur essence turbocompressé 1.4 T-Jet, disponible en versions 120 ch et 150 ch. Kia Carens: La troisième nouvelle génération de la Kia Carens est bel et bien arrivée au Maroc. Le Carens nouveau affiche un look à la page même s’il ne sort pas réellement des sentiers battus. Avec 4.54 m de long, il offre les dimensions les plus imposantes de la catégorie. Car c’est bien sur sa taille et l’espace disponible à l’intérieur que joue ce nouveau prétendant. Disponible en version 7 places, le Carens pourra rivaliser avec les ténors de la catégorie que sont les Zafira, Touran et, bien évidemment, Grand Scenic. Coté aménagement intérieur Kia offre deux banquettes qui sont modulables et peuvent, au besoin, fournir un plancher totalement plat. Elles sont évidemment fractionnables, 60/40 pour la deuxième rangée et 50/50 pour la troisième. Les assises de la deuxième rangée peuvent également coulisser pour libérer de l’espace aux jambes. La nouveauté se trouve également sous le capot avec une puissance accrue pour le 2.0 CRDI qui passe de 112 à 140 ch. Peugeot 4007:
spécial O F F R E Emboîtant le pas à Renault, la marque au lion aura également son 4X4. N’ayant pas d’expérience dans le segement, la firme de Sochaux a choisi de s’allier à Mitsubishi pour donner naissance à la peugeot 4007. L'habitacle permet d'accueillir jusqu'à sept personnes et dispose d'une banquette coulissante à l'arrière. Le coffre atteindra plus de 500 litres en configuration 5 places. Les masses des trains roulants et la résistance au roulement seront considérablement réduits par l'emploi d'élément léger pour la liaison au sol et la direction tel que l'aluminium. La Peugeot 4007 est équipée de la motorisation diesel 2.2 HDI 156 . Côté moteur essence, c'est Mitsubishi qui fournira un quatre cylindres 2,4 L 170ch DOHC à technologie MIVEC (Mitsubishi innovativeValve timing electronic control system ) dans un second temps. Toyota Corolla Auris La nouvelle compacte de Toyota ne s’appellera plus Corrolla sur certains marchés mais bien Auris. La Corolla continue, mais dans sa version à coffre classique qu'apprécient tant les pays du Sud-européen et ceux en voie de développement. Proche esthétiquement d’uneYaris, l’Auris privilégie l’habitabilité et la fonctionnalité.La gamme importée au Maroc, déjà commercailisée, devrait comprendre un 1,4 VVT-i de 97 ch, ainsi qu’un 1,4 D4-D de 90 ch. Volvo V70 : L'air de famille qui unit le nouveau V70 avec les autres modèles de la marque est évident. La face avant, à quelques détails près, est très proche de celle du vaisseau amiral de Volvo récemment renouvelé, la S80. L'arrière renvoie pour sa part à la petite dernière, la C30, au hayon et aux feux caractéristiques. A l'intérieur on retrouve l'effet de style étrenné sur tous les modèles de la marque, la fameuse console centrale flottante qui offre une ergonomie bien pensée. Principal argument du V70, son coffre spacieux qui progresse de 55 litres (540 litres) et s'intercale entre celui d'une BMW Série 5 Touring (500 litres) et celui d'une Mercedes Classe E Station Wagon toujours souveraine (690 litres). Sur le plan technologique les principales innovations sont liées à la sécurité, cheval de bataille du constructeur suédois. Le Ford C-Max : Le Ford C-Max 2007 dévoile une face avant redessinée, avec notamment un capot plus dynamique, de nouveaux boucliers, optiques et prises d'air, des jantes de 18" et une calandre désormais trapézoïdale et significative du "gimmick" Ford Kinetic design. Dans l'habitacle du C-Max, nouveaux éléments graphiques et coloris, mais aussi tableau de bord, console centrale, levier de frein à main ou encore garnissage des portes redessinés. Au chapitre motorisation, le constructeur devrait reconduire les blocs essence et diesel déjà existants sur l’ancien modèle. La Ford Mondéo : Automobile La nouvelle Mondéo n’a plus rien à voir avec l’ancien modèle. Elle se pare d’un kinetic design un peu plus sculptural que le edge design auquel il succède. Techniquement, Ford a utilisé une nouvelle technique de soudure qui lie les panneaux latéraux et le pavillon de façon plus esthétique. Cette technique évite l’utilisation de cache plastique couvrant les jointures entre les 2 parties de la carrosserie. Si les finitions de base ont des glaces teintées vertes traditionnelles, les finitions Titanium et Titanium X inaugureront des vitres teintées bleues.Toutes les finitions auront droit au pare-brise infra-rouge qui permet de garder l’habitacle plus frais en laissant pénétrer 4 fois moins de chaleur qu’un pare-brise normal. Côté motorisation, la nouvelle familiale de Ford fera appel aux services d’une nouvelle motorisation 2.0-litre Duratorq TDCi développant 140 cv. 12 La Vie éco – Vendredi 11 mai 2007 Mercedes Classe C : Pour succéder dignement au modèle sortant qui avait connu un franc succès, la nouvelle Classe C s’améliore à tous les niveaux . Esthétiquement, elle s'inscrit ouvertement dans la lignée de la nouvelle Classe S, à savoir des lignes d'ensemble très élégantes. Elle est également plus habitable. Avec une longueur de 4,58 m, la nouvelle Mercedes Classe C est 55 millimètres plus longue que l’ancienne. La largeur a augmenté de 42 millimètres (1,77 m), et l'empattement de 45 millimètres (2,76 m). En ce qui concerne la sûreté passive, la nouvelle Classe C répond à des normes sensiblement plus élevées que sont exigés autour du monde par les divers règlements statutaires. L'équipement standard inclut sept airbags, l'assistance au freinage (Adpative Brake), des ceintures rétractables, l'Intelligent Light System adaptatif et même le système de protection anticipé des occupants PRE-SAFE. Sous le capot, lors de son lancement au printemps, la nouvelle Mercedes Classe C sera disponible avec quatre moteurs essence (C 200, C 280 et C 350) et un diesel à quatre cylindres (C 220 CDI). Chery: Une nouvelle marque automobile chinoise vient de s’installer le mois dernier au Maroc. Ainsi, Madiva jusque-là, unique importateur des voitures chinoises au Maroc, a finalement trouvé à qui parler. La nouvelle marque qui se nomme Chery sera commercialisée parBavaria Motors. Son implantation au Maroc n’est que la suite naturelle de son leardship en Chine avec plus de 44 568 véhicules vendus et ses succès dans plus de 53 pays dont l’Europe de l’Est, l’Amérique latine, le Moyen-Orient... Au Maroc, Chrey propose cinq modèles qui lui assurent une présence dans presque tous les segments. Leur point fort : un équipement conséquent conjugués à des tarifs compétitifs ■
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