Dard Frederic-Quelqu'un marchait sur ma tombe.pdf

2
Le gros fourgon cellulaire noir qui roulait à vive allure dans
Stresemanstrasse ralentit pour aborder le carrefour. Comme si
le passage du véhicule eût déclenché quelque savant
mécanisme, les feux rouges s’engloutirent dans la pénombre
pour laisser place aux feux verts et le fourgon reprit de la
vitesse.
Le chauffeur était un gros type blond au visage rouge. Il
chantonnait en conduisant. À ses côtés, un garde armé d’une
mitraillette mâchonnait une allumette en regardant le sombre
flot de la circulation. Soudain, les lampadaires municipaux
s’allumèrent. Aussitôt, tous les automobilistes éclairèrent leurs
phares. C’était automatique. Le chauffeur du fourgon en fit
autant. En trois secondes, Stresemanstrasse passa du jour
mourant à la nuit. Au ciel, pourtant, de grandes lueurs mauves
s’attardaient, mais cette décision collective des hommes les
avaient rendues brusquement négligeables.
La voiture décrivit un arc de cercle afin d’emprunter
Budapesterstrasse ; puis elle obliqua résolument à droite pour
foncer en direction de l’Elbe. Comme elle arrivait en vue des
bâtiments rococos signalant l’entrée de l’Elbtunnel, deux
motards de la police qui attendaient devant Landungsbrücken
mirent leurs machines en marche et rejoignirent le fourgon.
Leurs cirés noirs trempés de pluie luisaient à la lumière des
lampes comme des carapaces d’insectes.
Le chauffeur leur adressa un clin d’œil sans cesser de
chantonner. Le cortège pénétra à l’intérieur du bâtiment et
suivit la voie menant à l’ascenseur. Des automobilistes et des
cyclistes faisaient la queue devant les grilles. L’immense cabine
d’acier jaillit tout à coup du sol et un gardien galonné actionna
les portes qui coulissèrent silencieusement. Les voitures et les
cyclistes s’engouffrèrent à l’intérieur de l’ascenseur, mais ils ne
purent tous s’y loger et une demi-douzaine de cyclistes durent
14