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Méthode d'enchères - Bridge

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9 Ouest<br />

R1054<br />

ADV5<br />

8<br />

ARV2<br />

10 Ouest<br />

RV63<br />

D863<br />

R63<br />

74<br />

11 Ouest<br />

RV103<br />

4<br />

R4<br />

ARDV104<br />

12 Ouest<br />

RD54<br />

AV63<br />

6<br />

R842<br />

METHODE D'ENCHERES 194<br />

SUD OUEST NORD EST<br />

1T Passe 1P<br />

Passe 2C Passe 2SA<br />

Passe 3P Passe 3SA<br />

Passe 4P Fin Passe<br />

La main d'Ouest ne convient pas pour un splinter qui<br />

promet cinq cartes dans la couleur d'ouverture et un<br />

beau fit. Elle n'est pas assez belle pour l'enchère de<br />

3C, super forcing.<br />

Ouest nomme donc un bicolore cher suivi d'un fit<br />

différé.<br />

Est nomme 3SA pour indiquer un problème à l'atout<br />

et Ouest, prudent se contente de la manche.<br />

SUD OUEST NORD EST<br />

1K<br />

Passe 1C Passe 3T<br />

Passe 3K Passe 4C Fin<br />

Est a le choix entre un splinter ou la nomination des<br />

Trèfles suivie d'un fit différé. La qualité des Trèfles<br />

justifie le choix de l'enchère.<br />

Après l'enchère de 3K, est doit donner le fit avec saut<br />

car l'enchère de 3C ne promettrait que trois cartes.<br />

Ouest qui sait qu'il a des points perdus à Pique se<br />

contente de la manche.<br />

SUD OUEST NORD EST<br />

1T Passe 1P<br />

Passe 4T Passe 4C<br />

Passe 4SA Passe 5P<br />

Passe 6T Passe<br />

L'enchère de 4T est un fragment bid qui promet six<br />

beaux Trèfles et un fit quatrième à Pique avec une<br />

garde dans les autres couleurs.<br />

L'enchère de 4C indique un désir de chelem sans<br />

contrôle Carreau. L'ouvreur peut alors poser le BW.<br />

Il doit ensuite nommer le chelem à Trèfle pour<br />

protéger le Roi de Carreau à l'entame.<br />

SUD OUEST NORD EST<br />

1K<br />

Passe 1C Passe 3T<br />

Passe 4T Passe 4C<br />

Passe 4SA Passe 5K<br />

Passe 6C Fin<br />

Est passe par bicolore à saut avant de donner le fit.<br />

Est<br />

D862<br />

R7<br />

AV93<br />

753<br />

Est<br />

7<br />

RV54<br />

AV542<br />

ARD<br />

Est<br />

AD742<br />

A83<br />

875<br />

82<br />

Est<br />

A<br />

RD54<br />

A1042<br />

A1065

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