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pei produits - Thomas Industrial Media

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Dossier:<br />

Mécanique, Hydraulique, Pneumatique<br />

Tuyauteries acier revêtu PTFE<br />

réalisées sur cahier des charges des clients<br />

Le programme de production<br />

du constructeur Baum regroupe<br />

un ensemble de tuyauteries<br />

et accessoires en acier revêtu<br />

PTFE. Les tuyauteries droites<br />

sont réalisées en standard<br />

du DN 15 au DN 1000 avec<br />

une longueur maximum de<br />

6000 mm, quant aux croix et T,<br />

ils sont réalisés par injection en<br />

PFA Le choix du produit peut<br />

être vierge ou antistatique,<br />

du PN 10 au PN 40. Ces <strong>produits</strong> offrent un niveau<br />

de qualité résistant au vide. Sur demande, des<br />

<strong>produits</strong> sont réalisés conformément au cahier des<br />

charges des clients.<br />

BMS FRANCE<br />

Service Lecteur 17911 www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

Rails de manutention<br />

profilés creux en aluminium<br />

Les rails de manutention en alu de la gamme Eurosystem<br />

Aluminium offrent actuellement 4 tailles de profilés creux<br />

avec des capacités de charge allant jusqu'à 350 kg ou<br />

500 kg respectivement pour les petits modèles AL06-AL08<br />

et jusqu'à 2000 kg pour les robustes modèles AL10-AL14.<br />

Ces profilés se distinguent par leur facilité de<br />

montage : légers, de 6,5 à 14,5 kg/m, ils peuvent être<br />

déplacés et positionnés manuellement sans aucun<br />

équipement de levage spécifique. La fixation des<br />

éléments entre eux, ainsi que la fixation du système à la<br />

structure portante, sont réalisés par simple boulonnage<br />

et ne nécessitent pas d'outillage spécial. Les gorges<br />

extérieures des profilés sont ensuite compatibles avec<br />

le système de fixation normalisé ITEM.<br />

VERLINDE<br />

Service Lecteur 17850 www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

Filtre séparateur eau/gasoil<br />

avec pompe d’amorçage intégrée<br />

Le filtre séparateur eau/gasoil de la<br />

série 700 RACOR, à 2 niveaux de<br />

filtration, dispose d'une pompe<br />

d'amorçage intégrée. Ce système<br />

complet de contrôle de qualité du<br />

carburant arrête les polluants solides<br />

et l'eau présents dans le gasoil<br />

avant qu'ils n'atteignent le système<br />

d'injection, protégeant le moteur de<br />

pannes coûteuses et prématurées.<br />

L'entretien est ainsi simplifié,<br />

l'amorçage est rapide et sûr et il<br />

n'y a pas de retard au démarrage du<br />

moteur. La version économique à<br />

pompe électrique 12V permet<br />

d'amorcer le circuit à la demande. Dans la version<br />

24V sans balai, convenant parfaitement aux applications<br />

embarquées, l'arbre moteur entraîne directement<br />

le gerotor formant une pompe intégrée. Le gerotor<br />

présente moins de pièces en mouvement qu'une<br />

pompe à engrenages ou à palettes. Ce système est<br />

équipé d'une crépine 100 µm et sa tête en aluminium<br />

avec fixations intégrées comporte 4 orifices (2 entrées,<br />

2 sorties) en 7/8"-14SAE.<br />

PARKER HANNIFIN FRANCE SAS<br />

Service Lecteur 17874 www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

Pompe pneumatique en inox<br />

à double membrane, maintenance aisée<br />

La pompe pneumatique à<br />

double membrane Flotronic<br />

Slimline est un modèle<br />

auto-amorçant en acier<br />

inox 316. Elle est disponible<br />

dans tous les diamètres<br />

standard de 0,5 à 2 pouces<br />

pour des débits allant<br />

de 3,8 à 17,7 m 3 /h et une<br />

pression de 7,2 bars maxi.<br />

A passage directe et sans<br />

espace mort, elle permet<br />

une maintenance sur place, sans démonter les tuyauteries,<br />

car toutes les pièces sont maintenues par un seul et unique<br />

écrou d'où un changement rapide des membranes<br />

PTFE, par exemple.<br />

FLUIDCONTROL<br />

Service Lecteur 18004 www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

Douilles à billes<br />

maintenance réduite, longue durée de vie<br />

Les roulements linéaires ou douilles à billes MX intègrent<br />

un réservoir de lubrifiant alimentant par capillarité un<br />

tampon en fibres qui lubrifie la zone de contact du<br />

roulement. Une garniture frontale empêche toute<br />

fuite du lubrifiant. Cette lubrification de longue durée<br />

permet d'augmenter l´intervalle entre deux opérations<br />

de maintenance. Cela est particulièrement avantageux<br />

pour les machines et les installations qui sont difficiles<br />

d´accès. Un graissage ultérieur du circuit à billes n'est<br />

pas nécessaire. Ces roulements peuvent même être<br />

utilisés dans des environnements contraignants tels<br />

que les salles blanches. La présence de cette réserve de<br />

lubrifiant permet de multiplier par 2,5 la durée<br />

de vie nominale de ces roulements disponibles dans<br />

différentes versions : taille simple ou double, avec ou<br />

sans bride de formes diverses.<br />

MISUMI EUROPA GMBH<br />

Service Lecteur 17876 www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

Service Lecteur 16197, www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

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N° 11 • Novembre 2008 31<br />

Service Lecteur 18024, www.<strong>pei</strong>-france.com<br />

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