Andritz VA TECH HYDRO a
Andritz VA TECH HYDRO a
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Hydronews Édition 13<br />
Avril 2008<br />
www.vatech-hydro.com<br />
Charge dynamique<br />
des machines hydrauliques<br />
Réhabilitation et<br />
maintenance de vannes<br />
4/5/6 8/9<br />
Chievo<br />
StrafloMatrix<br />
16
Sommaire<br />
Introduction<br />
Top story<br />
Hydro business<br />
Key projects<br />
Site report<br />
Highlights<br />
Events/Fairs<br />
3<br />
4/5/6<br />
10/11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
22<br />
Charge dynamique des<br />
machines hydrauliques<br />
Pirris<br />
Karacham Wangtoo<br />
Teesta III<br />
East Toba et Montrose<br />
Bajina Basta<br />
Chievo StrafloMatrix<br />
Monte Sant’Angelo<br />
Larona<br />
Lochaber<br />
Markets 20/21 Modernisation des turbines<br />
Francis en Norvège<br />
2 Hydro news<br />
7<br />
8/9<br />
23/24/25/26<br />
27<br />
International Hydropower<br />
Association<br />
Réhabilitation et<br />
maintenance de vannes<br />
Centrale de pompage<br />
de Möll<br />
<strong>HYDRO</strong> 2007<br />
Harald Heber a rejoint la direction en<br />
novembre 2007, après avoir dirigé le<br />
secteur Nourriture et Biocarburant.<br />
Avant de travailler chez <strong>Andritz</strong>,<br />
M. Heber était directeur général<br />
d’ICG Infora Consulting Group, où<br />
il était consultant pour les sociétés<br />
internationales des secteurs de<br />
l’industrie, des services et des média.<br />
Sa principale activité était la conception<br />
et la mise en place de projets de<br />
changement de gestion. Harald Heber<br />
est titulaire d’un doctorat en ingénierie<br />
mécanique et industrielle de l’Université<br />
de Technologie de Graz, Autriche.<br />
Nouveau numéro de téléphone:<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
Linz, Autriche<br />
+43/732 6986 - 0<br />
Imprint<br />
Publication & édition:<br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> GmbH<br />
A-1141 Vienne<br />
Penzinger Strasse 76, Autriche<br />
Tél.: + 43/1 89100 26 59<br />
Responsable du contenu:<br />
Alexander Schwab<br />
Equipe de rédaction:<br />
Pierre Duflon, Jens Päutz,<br />
Peter Stettner, Edwin Walch,<br />
Georg Wöber, Kurt Wolfartsberger<br />
Copyright © <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> GmbH 2008<br />
Tous droits réservés<br />
Conception graphique:<br />
Gudrun Schaffer<br />
Réalisation et production: A3 Werbeservice<br />
Copies: 19’800
Chers partenaires<br />
La demande mondiale en<br />
énergie va augmenter de<br />
manière significative au cours<br />
de ce siècle, non seulement<br />
pour des raisons de développement<br />
démographique, mais<br />
aussi en raison de l’amélioration<br />
du niveau de vie des pays<br />
en voie de développement.<br />
Face à cette situation, toutes<br />
les sources d’énergie disponibles<br />
sont nécessaires. La protection<br />
de notre environnement<br />
exige la promotion de sources<br />
d’énergie écologique et renouvelable,<br />
particulièrement en<br />
hydroélectricité, qui est la<br />
plus grande priorité.<br />
Selon le dernier rapport d’EIA<br />
(l’agence de l’énergie du<br />
département de l’énergie des<br />
Etats-Unis), le potentiel<br />
économique et technique<br />
mondial pour la diffusion de<br />
l’hydroélectricité est estimé à<br />
plus de 8'000 TWh.<br />
De nombreux pays considèrent<br />
que le développement de l’énergie<br />
hydraulique jouera un rôle clé dans<br />
leurs progrès futurs. Cette tendance<br />
se reflète dans l’augmentation remarquable<br />
des activités d’investissements.<br />
L’Europe et l’Amérique du Nord se<br />
concentrent principalement sur la<br />
modernisation, la réhabilitation et l’augmentation<br />
de capacité des sites de production<br />
existants. Il y a actuellement<br />
une forte demande pour des projets de<br />
centrale de pompage turbinage, permettant<br />
de répondre à la demande<br />
d’énergie de pointe et assurant la stabilisation<br />
du réseau. En Chine et en Inde,<br />
divers types de centrales hydroélectriques<br />
sont en cours de construction ou<br />
en projet, afin de répondre à la forte<br />
demande en électricité.<br />
Au niveau du marché mondial, la croissance<br />
de la demande pour des centrales<br />
de petite hydro est considérable.<br />
En tant que fournisseur leader d’équipements<br />
électromécaniques pour des<br />
centrales hydroélectriques, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> suit cette tendance<br />
et a ainsi pu obtenir de nombreuses<br />
commandes à travers le monde.<br />
Nous apporterons notre contribution<br />
significative au développement futur<br />
de l’approvisionnement en énergie<br />
hydroélectrique.<br />
L’augmentation du volume d’affaires<br />
dans le domaine des centrales hydroélectriques,<br />
ainsi que la forte croissance<br />
Introduction<br />
dans les secteurs des turbo-alternateurs<br />
et des pompes nous a aussi<br />
amené à nommer un nouveau membre,<br />
M. Harald Heber, qui rejoint l’équipe de<br />
direction d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>.<br />
La confiance que vous accordez à<br />
notre coopération et à nos compétences<br />
en matière de développement de<br />
technologie nous incite à aller de<br />
l’avant, pour répondre à la demande<br />
croissante, ensemble.<br />
Merci !<br />
Franz Strohmer Harald Heber<br />
Manfred Wörgötter
Top story<br />
Charge dynamique<br />
des machines hydrauliques: le nouveau défi<br />
La demande pour une énergie<br />
hydroélectrique augmente<br />
considérablement, non seulement<br />
pour répondre à la demande en<br />
fournissant une énergie renouvelable<br />
et écologique, mais aussi à<br />
cause de ses excellentes capacités<br />
de régulation. Les centrales hydroélectriques<br />
ne sont pas seulement<br />
une contrepartie valable aux centrales<br />
thermiques et nucléaires à<br />
énergie en bande, mais elles peuvent<br />
aussi compenser l’absence de<br />
production des parcs éoliens et<br />
solaires. Afin d’améliorer la stabilité<br />
des réseaux électriques actuellement<br />
très chargés et de bénéficier<br />
du marché des énergies volatiles,<br />
les centrales hydroélectriques sont<br />
opérées de manière beaucoup plus<br />
dynamique que par le passé. Les<br />
variations de charge rapides et les<br />
arrêts et départs fréquents sont de<br />
plus en plus considérés comme<br />
«normal». Le nouveau défi que<br />
représente ce marché se reflète<br />
dans le programme R&D d’<strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>.<br />
Les nouveaux critères de conception ne<br />
doivent pas seulement être respectés<br />
pour les nouvelles machines, mais aussi<br />
jouer un rôle clé dans l’évaluation des<br />
unités existantes. Selon l’historique des<br />
charges dynamiques par le passé, les<br />
unités ont accumulé un certain degré<br />
de fatigue.<br />
La fiabilité décroît lentement à cause de<br />
cette fatigue, mais en parallèle, le<br />
caractère dynamique du mode d’opération<br />
a souvent fortement augmenté.<br />
D’un côté, le marché demande une<br />
charge dynamique élevée des machines,<br />
de l’autre, les risques d’arrêts<br />
imprévus augmentent, la prédictibilité<br />
diminue.<br />
Plus le potentiel de gain du marché à<br />
court terme de l’énergie de pointe est<br />
élevé, plus l’impact des arrêts imprévus<br />
l’est aussi.<br />
C’est pourquoi la compréhension du<br />
comportement dynamique des machines<br />
hydrauliques est de grande importance,<br />
tant pour la conception de nouvelles<br />
machines que pour l’augmentation<br />
de performance et la rénovation<br />
des unités existantes.<br />
La base d’une meilleure compréhension<br />
de la dynamique des turbines est la<br />
simulation numérique des écoulements<br />
instables. Le sujet de la CFD (computational<br />
fluid dynamic) instable associé à<br />
la structure de la dynamique des fluides<br />
est donc devenu un point clé des<br />
recherches de R&D <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong>.<br />
Voici quelques brèves descriptions de<br />
simulations dynamiques. Les tourbillons<br />
de Karman en aval du bord de fuite<br />
Figure 1: Influence de la géométrie du bord de fuite sur les forces dynamiques agissant sur les pales,<br />
selon les prévisions CFD<br />
Bord de fuite de Blunt<br />
Amplitude: 100% Fréquence: 100%<br />
4 Hydro news<br />
Bord de fuite en queue de colombe<br />
Amplitude: 84% Fréquence: 96%<br />
Bord de fuite de type Donaldson<br />
Amplitude: 32% Fréquence: 99%<br />
Ouverture de directrice moyenne<br />
Ouverture de directrice maximum<br />
Figure 2: Simulation CFD de tourbillons de Karman<br />
sur le bord de fuite de l’avant-directrice, avec la<br />
propagation des vortex sur les directrices<br />
avec des profils abrupts provoquent<br />
des forces dynamiques sur les pales et<br />
peuvent provoquer un phénomène de<br />
résonance. Les résultats expérimentaux<br />
destinés à réduire l’excitation dynamique<br />
en variant géométriquement le<br />
bord de fuite peuvent aujourd’hui être<br />
vérifiés numériquement. Le résultat<br />
expérimental montrant que la fréquence<br />
reste la plupart du temps inchangée<br />
lors de modification du bord de fuite est<br />
illustré par CFD, Figure 1.<br />
Au cours d’une étude d’ingénierie pour<br />
un projet d’amélioration de performance<br />
sur une turbine à hélice du<br />
Canada, les tourbillons de Karman ont<br />
été simulés pour les avant-directrices,<br />
en interaction avec les mécanismes de<br />
vannage, Figure 2. La torche de l’aspirateur,<br />
avec sa forme bien connue en<br />
tire-bouchon, figure 3, se produit à
Pression<br />
(plan 1)<br />
Figure 3: la torche à charge partielle d’une turbine<br />
Francis, en haut: essai modèle, en bas: CFD<br />
charge partielle sur des turbines Francis<br />
et des turbines pompes. La torche<br />
tournante produit des pulsations de<br />
pression (bruit) et des forces radiales<br />
dynamiques sur la roue, ces dernières<br />
étant à l’origine d’éventuelles vibrations<br />
de l’axe et du palier. <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> a été un pionnier dans le<br />
domaine de la simulation des débits<br />
instables couplés de la roue et de l’aspirateur;<br />
la concordance des mesures<br />
obtenues étaient très bonnes, par<br />
exemple pour une simulation de pompe<br />
turbine à charge partielle, figure 4.<br />
L’interaction rotor-stator est un sujet de<br />
haute importance, afin de diminuer les<br />
risques de vibrations au niveau de la<br />
roue. Actuellement, les capacités informatiques<br />
disponibles chez <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> permettent de réaliser<br />
des simulations dépendant du<br />
temps de l’ensemble des turbines,<br />
comprenant toutes les aubes de roue,<br />
ainsi que les directrices et avant-direc-<br />
Force latérale Fx Force latérale Fy<br />
Point de flexion Mx Point de flexion My<br />
Figure 4: forces latérales et point de flexion sur l’axe, provoqués par le vortex de<br />
l’aspirateur: comparaison entre les mesures (en gris) et les prévisions CFD (en noir)<br />
trices. Les effets comme les modes de<br />
pression rotatifs, qui étaient auparavant<br />
estimés d’après des considérations<br />
analytiques, sont maintenant disponibles<br />
sous forme de résultats quantitatifs,<br />
à partir de simulations de haute<br />
précision, figure 5. Cet ensemble de<br />
données complexes permet, à charge<br />
donnée, d’effectuer des analyses de<br />
structures précises, d’une fiabilité<br />
accrue. Pour prévoir le comportement<br />
dynamique d’une roue de turbine, une<br />
analyse des fréquences naturelles et<br />
des modes de vibration correspondants<br />
est nécessaire.<br />
Actuellement, l’effet de l’eau entourant<br />
la roue est pris en considération, sur la<br />
base des simulations de la figure 6.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a réalisé différentes<br />
mesures et simulations destinées<br />
à valider les résultats obtenus. En<br />
particulier, l’important ratio de réduction<br />
des fréquences FRR (i.e. le ratio entre<br />
les fréquences naturelles dans l’eau et<br />
Pression [Pa] Comparaison temporelle HVS2<br />
Figure 5: simulation CFD des zones de pression dans une pompe turbine (à gauche); comparaison entre les<br />
prévisions CFD et les mesures (à droite)<br />
calculé<br />
mesuré<br />
Pression [Pa] Comparaison Spectre de puissance HVS2<br />
f=176.13377 Hz->dt=0.0056775s<br />
zone de pression statique instantanée pression statique sur la bande entre les deux<br />
directrices<br />
Nombre de tours Nombre de tours<br />
Nombre de tours Nombre de tours<br />
Temps [s]<br />
Fréquence [Hz]<br />
Top Story<br />
Image informatisée: roue représentée avec le<br />
volume d’eau environnant<br />
calcul des modes de vibration: prévision de<br />
déformation par FE<br />
Figure 6: analyse par Eléments Finis (FE) des<br />
modes de vibration sur une roue de turbine haute<br />
chute Francis<br />
Rapport de réduction de fréquence (fw/fa)<br />
Diamètre nodal ND (modes de vibration)<br />
FRR SIMULATION<br />
FRR TEST<br />
Figure 7: analyse modale d’une roue Francis dans<br />
l’air et dans l’eau: comparaison entre les prévisions<br />
numériques (en noir) et les mesures (en rouge)<br />
Hydro news 5
Top story<br />
les fréquences naturelles correspondantes<br />
dans l’air, pour le même mode de<br />
vibration), obtenu numériquement, coïncide<br />
très bien avec les valeurs dérivées<br />
des expérimentations de la Figure 7.<br />
Grâce à cette confiance nouvellement<br />
acquise dans le domaine de la prévision<br />
des comportements dynamiques des<br />
roues de turbines submergées dans<br />
l’eau, il est possible d’appliquer les distributions<br />
de pression CFD instable aux<br />
structures mécaniques.<br />
Cette analyse des réponses permet aux<br />
données obtenues par une simulation<br />
CFD moderne d’être complètement<br />
exploitées pour des conceptions de<br />
structures basées sur des considérations<br />
de durée de vie.<br />
Cette nouvelle approche permet de<br />
prédire plus précisément les charges<br />
des turbines et leurs effets sur le cycle<br />
de vie des turbines, et permet le développement<br />
de meilleures conceptions.<br />
Les recherches en CFD instable et FE<br />
entièrement dynamique sont des simulations<br />
qui demandent toujours beaucoup<br />
de temps et sont restreintes à<br />
des applications bien particulières.<br />
Cependant, sur la base des procédures<br />
d’investigations simplifiées actuelles, un<br />
procédé de conception de roue rapide<br />
et sûr a été mis au point.<br />
Le débit dans les augets Pelton est<br />
caractérisé par une surface libre<br />
complexe et un haut niveau d’instabilité.<br />
Il ne peut en aucun cas être simulé<br />
par une approximation stable, comme<br />
c’est le cas pour d’autres turbines.<br />
En tant que leader dans le domaine de<br />
la technologie Pelton, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> a été le premier à prédire avec<br />
une telle précision le débit et le champ<br />
de pression dans les augets de Pelton,<br />
sur les surfaces intérieures et extérieures<br />
(Figure 8).<br />
Afin d’optimiser la conception des rues<br />
Pelton, une analyse avec des couplages<br />
structures-fluides est utilisée.<br />
La distribution instable de la pression<br />
d’après la CFD est appliquée à un<br />
Figure : comparaison de CFD et de mesures (Q/Qopt = 0,9, H/Hopt = 0,6) à gauche: surface<br />
intérieure de l’auget, à droite: surface extérieure de l’auget<br />
Coefficient de pressure [ -]<br />
6 Hydro news<br />
Position angulaire [ º]<br />
Figure 9: Modélisation couplée des nappes d’eau, des champs de pression, de la déformation et des<br />
contraintes pour tous les augets en contact avec un seul jet<br />
Mesuré<br />
CFD<br />
Position angulaire [ º]<br />
modèle 3D FEM de la roue. La figure 9<br />
montre les nappes d’eau, la charge de<br />
pression, les déformations résultantes<br />
et les contraintes pour tous les augets<br />
qui sont en contact avec l’eau d’un<br />
seul jet.<br />
L’aperçu obtenu des charges dynamiques<br />
des roues Pelton est essentiel<br />
pour optimiser la technologie de fabrication<br />
d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>, qui<br />
est à la pointe du développement des<br />
roues à racines d’augets forgés.<br />
Conclusion<br />
Des progrès considérables en<br />
matière de simulation numérique<br />
des débits et des structures<br />
de machines hydrauliques<br />
ont été réalisés. Ceci permettra<br />
de fournir des solutions sur le<br />
marché, non seulement caractérisées<br />
par l’excellence des<br />
performances hydrauliques,<br />
mais aussi par un comportement<br />
souple dans une grande<br />
gamme d’opération et une<br />
grande fiabilité tout au long de<br />
la durée de vie des unités.<br />
Helmut Keck<br />
Tél. +41/44 278 2343<br />
helmut.keck@vatech-hydro.ch
L’énergie hydroélectrique,<br />
une énergie d’importance<br />
internationale<br />
Le droit au développement est<br />
l’un des droits de l’homme, et il<br />
n’y a pas de développement possible<br />
sans énergie. L’hydroélectricité<br />
offre des bénéfices uniques,<br />
rarement offert par d’autres sources<br />
d’énergie.<br />
Caractéristiques de l’énergie hydroélectrique<br />
• Ces ressources sont largement<br />
répandues autour du monde. Elles<br />
sont présentes dans plus de 150<br />
pays, et environ 70 % de son potentiel<br />
économiquement réalisable restent<br />
à développer. Pour la plupart,<br />
ces ressources se trouvent dans des<br />
pays en voie de développement<br />
• C’est une technologie avancée,<br />
ayant fait ses preuves (plus de cent<br />
ans d’expérience), avec des centrales<br />
modernes fournissant le procédé<br />
de conversion d’énergie le plus rentable<br />
(>90 %), ce qui est aussi bénéfique<br />
pour l’environnement<br />
• La production d’énergie de pointe<br />
des centrales hydroélectriques permet<br />
d’utiliser au mieux les énergies<br />
provenant d’autres sources moins<br />
flexibles, notamment le solaire et<br />
l’éolien. Sa grande réactivité lui permet<br />
de répondre très rapidement<br />
aux soudaines variations de demande<br />
• Comparée aux autres possibilités de<br />
production d’énergie à grande<br />
échelle, ses coûts d’opération sont<br />
les plus bas, et la durée de vie de la<br />
centrale la plus longue. Une fois que<br />
l’investissement initial est fait dans<br />
les travaux de génie civil nécessaires,<br />
la durée de vie de la centrale<br />
peut être prolongée de manière économique,<br />
grâce à une maintenance<br />
relativement bon marché et au<br />
remplacement périodique des équi-<br />
pements électromécaniques (remplacement<br />
des roues de turbines, rebobinage<br />
des alternateurs, etc. dans<br />
certains cas, ajout de nouvelles unités<br />
de production). Une centrale en<br />
service pour 40-50 ans peut doubler<br />
sa durée d’opération<br />
• L’eau est renouvelable et n’est pas<br />
soumise aux fluctuations du marché.<br />
Des pays avec des grandes réserves<br />
d’énergie fossile, comme l’Iran et le<br />
Venezuela, ont opté pour un programme<br />
de développement d’énergie<br />
hydraulique à large échelle,<br />
reconnaissant les bénéfices pour<br />
l’environnement<br />
• L’hydroélectricité représente l’indépendance<br />
énergétique pour bien des<br />
pays.<br />
L’hydroélectricité est reconnue pour<br />
être une source de production d’énergie<br />
écologique et socialement compatible,<br />
car elle contribue durablement au<br />
développement mondial.<br />
C’est pour représenter les intérêts de<br />
l’hydroélectricité lors des foires internationales<br />
et auprès des institutions qu’a<br />
été créé l’IHA, International<br />
Hydropower Association, en 1995.<br />
Au cours des dernières années, l’IHA a<br />
apporté une grande contribution dans<br />
les domaines suivants:<br />
Hydro business<br />
• compréhension du rapport final de la<br />
Commission Mondiale des Barrages<br />
• récent engagement de la Banque<br />
Mondiale pour le financement de<br />
centrales hydroélectriques<br />
• reconnaissance de l’énergie hydraulique,<br />
ainsi que des grandes centrales<br />
de production, en tant que source<br />
d’énergie renouvelable dans le document<br />
de conclusion rédigé à<br />
Johannesburg en 2002, lors du<br />
Sommet Mondial du Développement<br />
Durable<br />
• reconnaissance de l’énergie hydraulique<br />
dans les mécanismes du<br />
Protocole de Kyoto<br />
• objectivation de la discussion à propos<br />
de l’émission de gaz à effet de<br />
serre des réservoirs.<br />
Alexander Schwab<br />
Tél. +43/1 89100 2659<br />
alexander.schwab@vatech-hydro.at<br />
Hydro news 7
Hydro business<br />
Réhabilitation et<br />
maintenance des vannes<br />
Dans le précédent numéro<br />
d’Hydro News, nous avions<br />
parlé des différents aspects des<br />
modernisations des turbines radiales,<br />
puis présenté un cas d’étude:<br />
l’augmentation de performance<br />
de la centrale de La Villita.<br />
L’article suivant aborde la spécificité<br />
de la réhabilitation et de la<br />
maintenance des turbines.<br />
Fig. 1: Exemple d’une centrale inondée suite à la<br />
rupture d’un joint<br />
Fig. 2: Exemple d’analyse par élément fini (FEA)<br />
réalisée pour certifier l’étanchéité du joint lors de<br />
la révision d’une vanne papillon<br />
Les vannes de garde et d’isolation servent<br />
habituellement lors des fonctions<br />
transitoires et d’attente, c’est pourquoi<br />
elles ne bénéficient pas de la même<br />
attention que les autres éléments de la<br />
turbine en ce qui concerne les travaux<br />
8 Hydro news<br />
de maintenance et de révision.<br />
Cependant, en tant qu’élément clé du<br />
système de sécurité de la centrale,<br />
leur intégrité mécanique et leur fiabilité<br />
doivent être contrôlées avec la même<br />
attention que pour la turbine.<br />
En effet, dans une certaine mesure, la<br />
rupture des composants de vannes,<br />
comme par exemple un joint de vanne,<br />
peut avoir des conséquences catastrophiques,<br />
telles que l’inondation<br />
d’une centrale. (Fig. 1)<br />
Pour mieux évaluer le rôle et l’importance<br />
des vannes de garde et d’isolation<br />
dans une centrale hydroélectrique,<br />
leurs diverses fonctions doivent être<br />
clairement spécifiées lors de la<br />
conception du système de sécurité de<br />
la centrale, comme par exemple:<br />
• protection en cas de rupture de<br />
conduite forcée<br />
• isolation de la turbine de manière à<br />
pouvoir effectuer sa révision ou sa<br />
réhabilitation<br />
• interruption du débit en cas de<br />
défaillance du distributeur ou de<br />
l’injecteur<br />
Les principaux problèmes ou défaillances<br />
des vannes sont:<br />
• les fuites du joint principal<br />
• les fuites ou les défaillances du joint<br />
de révision (Fig. 2)<br />
• l’usure mécanique sur les paliers, les<br />
arbres, les manchettes et les joints<br />
métalliques<br />
• l’usure anormale ou l’abrasion des<br />
éléments de joints causées par des<br />
particules abrasives contenues dans<br />
l’eau<br />
• l’incapacité de fermer la vanne due<br />
à des frictions de paliers excessives.<br />
Avec le temps, les frictions excessives<br />
sur les paliers des pièces<br />
rotatives ou le bouchon causées<br />
par le sable, la craie ou les autres<br />
dépôts diminueront la fiabilité de<br />
Fig. 3: Usinage sur site des axes d’une vanne<br />
papillon<br />
la fermeture en cas d’urgence.<br />
• Ceci peut être le cas si les vannes<br />
restent dans la même position<br />
durant une longue période<br />
• difficultés lors de l’ouverture dues à<br />
une pression inégale des deux côtés<br />
de la vanne. Cette situation se<br />
produit particulièrement dans les<br />
turbines Francis, lorsque la vanne de<br />
bypass n’est pas conçue de manière<br />
adaptée par rapport au jeu du<br />
distributeur, particulièrement en cas<br />
d’usure extrême<br />
• les fuites de servomoteurs.<br />
Adéquation de la conception d’une<br />
vanne lors de nouvelles conditions<br />
d’utilisation<br />
Les changements apportés aux<br />
marchés de l’énergie ont eu des conséquences<br />
sur le fonctionnement des<br />
centrales; celles qui étaient à l’origine<br />
prévues pour opérer en continu,<br />
avec seulement 1 à 3 séquences de<br />
démarrage par jour, peuvent avoir<br />
expérimenté une modification drastique<br />
de leur régime d’opération.<br />
Il n’est pas rare que certaines centrales<br />
opèrent avec plus de 10 séquences de
démarrage par jour, provoquant des<br />
cycles de charge additionnels qui<br />
n’étaient pas pris en considération lors<br />
de la conception d’origine des vannes.<br />
Un temps d’utilisation prolongée, ainsi<br />
qu’une fatigue due au cycle bas peuvent<br />
provoquer des fissures, mettant<br />
en danger l’intégrité des vannes et, par<br />
conséquent, de la centrale. Dans de<br />
tels cas, une évaluation en profondeur<br />
des composants, comprenant au<br />
minimum une inspection sur site, une<br />
analyse par élément fini (FEA) et une<br />
analyse de vie résiduelle (RLA), doit<br />
être réalisée.<br />
Suite à l’augmentation de performance<br />
d’une turbine par l’augmentation du<br />
débit, les vannes doivent être réévaluées<br />
en ce qui concerne leur fonctionnalité.<br />
L’augmentation de la pression,<br />
la puissance du servomoteur et le<br />
contrepoids de la fermeture doivent<br />
être vérifiés. Les ancrages des vannes<br />
doivent aussi être évalués.<br />
Etude d’un cas: El Infiernillo<br />
Les deux vannes papillon de la centrale<br />
d’El Infiernillo ont été fournies en 1970<br />
par Escher Wyss. Suite à des problèmes<br />
de fuites des servomoteurs et à<br />
des problèmes avec les paliers, les<br />
vannes papillon ont été réhabilitées.<br />
A l’exception des joints inoxydables<br />
et de la révision des cylindres<br />
hydrauliques, les axes ont été usinés<br />
pour recevoir des paliers autolubrifiants,<br />
à la place des paliers lubrifiés à<br />
graisse existants.<br />
Comme les vannes papillon ont un<br />
diamètre de 4'900 mm et un disque<br />
d’un poids de 52 tonnes, il n’était pas<br />
possible de démonter les vannes et de<br />
les amener en atelier pour y effectuer<br />
les travaux de révision.<br />
C’est pourquoi les axes ont été usinés<br />
Fig. 4: Révision en atelier d’une vanne sphérique avec servomoteur torique<br />
sur site en position ouverte (Fig. 3),<br />
pendant que les douilles de support<br />
étaient retirées des deux moitiés du<br />
corps de la vanne et envoyées en<br />
atelier pour une révision. La rénovation<br />
et la modification de grandes vannes<br />
d’isolation demandent une expertise<br />
complète et des délais de travaux très<br />
précis. En quelques semaines, les<br />
anciennes vannes sphériques, les<br />
vannes annulaires lisses ou les<br />
vannes papillon étaient à nouveau en<br />
opération, après avoir bénéficié d’une<br />
augmentation de puissance, et prêtes<br />
pour un nouveau cycle de vie.<br />
La solution optimale entre la révision<br />
de base et la modernisation des<br />
composants doit être étudiée attentivement.<br />
L’utilisation de nouveaux<br />
matériels améliorés, d’une plus<br />
grande résistance à la cavitation,<br />
la corrosion et l’abrasion,<br />
améliore la fiabilité fonctionnelle<br />
de la vanne. Selon les conditions<br />
d’opération et la qualité<br />
de l’eau, une révision complète<br />
des grandes vannes et de leur<br />
système de contrôle est<br />
nécessaire tous les 20 ou<br />
30 ans.<br />
Dans tous les cas, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> peut<br />
effectuer les expertises<br />
suivantes:<br />
• évaluation de l’état des<br />
composants<br />
• Etude d’ingénierie (FEA,<br />
RLA, Transitoire)<br />
• Recommandation concernant<br />
la fréquence et l’étendue<br />
des travaux de révision<br />
• Amélioration de la conception<br />
des vannes et de leur<br />
système de sécurité<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Diamètre: 4’900 mm<br />
Chute: 160 m<br />
P x D: 8 barm<br />
• Révision (Fig. 4) et essais (Fig. 5)<br />
en atelier<br />
• Services sur site comprenant<br />
l’usinage.<br />
Christophe Michaud<br />
Tél. +41/21 925 7708<br />
christophe.michaud@vatech-hydro.ch<br />
Fig. 5: Essais en atelier d’une vanne sphérique<br />
Hydro news 9
Key projects<br />
Pirrís<br />
Un important contrat au Costa Rica<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a<br />
signé un important contrat<br />
avec ICE, Instituto Costarricense<br />
de Electricidad, pour l’équipement<br />
électromécanique, ainsi que pour le<br />
blindage acier et la conduite forcée.<br />
ICE est la seule autorité en ce qui<br />
concerne la production d’énergie<br />
hydroélectrique, qui représente à<br />
elle seule environ 75% de l’énergie<br />
totale produite dans le pays.<br />
Le contrat a pris effet lors de son<br />
approbation par «Contracaloria<br />
de la República de Costa Rica»<br />
le 17 octobre 2007.<br />
Avec une population comptant 3,5 millions<br />
d’habitants, le Costa Rica compte<br />
parmi les pays d’Amérique Centrale les<br />
plus stables politiquement.<br />
La constitution actuelle interdit les forces<br />
militaires permanentes, ce qui a<br />
permis d’accorder une plus grande part<br />
des dépenses du gouvernement à<br />
l’éducation et la protection social. Le<br />
Costa Rica bénéficie donc d’un sys-<br />
La cérémonie des signatures du contrat<br />
10 Hydro news<br />
tème éducatif relativement bien réparti,<br />
et d’un taux d’imposition assez équitable,<br />
sans disparité de revenus extrême,<br />
ce qui est l’un des problèmes économiques<br />
dont souffrent les autres pays<br />
d’Amérique Latine.<br />
ICE estime que la demande en électricité<br />
augmentera annuellement de 5,7 %<br />
d’ici à 2020. Pour répondre à cette<br />
demande croissante, ICE a développé<br />
les ressources d’un pays riche en énergie<br />
hydroélectrique et géothermique.<br />
Bien qu’actuellement les sites d’ICE<br />
répondent à la demande en énergie, les<br />
projections montrent qu’il y aura pénurie<br />
d’électricité dès 2006 et pour les<br />
années suivantes, si ICE ne développe<br />
pas de nouvelles centrales pour répondre<br />
à la demande croissante. C’est<br />
pourquoi la tâche est urgente pour ICE.<br />
Ce projet augmentera la puissance de<br />
la production d’énergie hydroélectrique,<br />
améliorera la stabilité du réseau et permettra<br />
au pays de répondre à la<br />
demande en électricité.<br />
Ceci permettra en même temps de<br />
soutenir le développement économique<br />
du pays, en améliorant l’infrastructure<br />
dans le secteur de l’énergie.<br />
Le projet de la centrale de Pirrís se<br />
situe sur le bassin central du Costa<br />
Rica, du côté de l’océan Pacifique, à<br />
environ 30 km au sud de San José, la<br />
capitale. La superficie du bassin versant<br />
de ce site est d’environ 250 km 2 et<br />
produit un volume annuel moyen de<br />
310 millions de m 3 .<br />
Le projet collectera l’eau de la rivière<br />
Pirrís, à une altitude de 1'100 m, à<br />
environ 30 km en amont de la jonction<br />
avec la rivière Candelaria; l’eau passera<br />
par un tunnel de 10,5 km, dont 2,5 km<br />
sont en acier blindé, pour être amenée<br />
à la centrale.<br />
Le projet est partiellement financé par<br />
JBIC, Japan Bank for International<br />
Cooperation, et l’autre partie par ICE,<br />
qui réalisera la plupart des travaux de<br />
génie civil, sauf la prise d’eau.<br />
La centrale se situera dans une région<br />
bénéficiant d’un climat tropical de<br />
forêts des pluies, dont les principales<br />
caractéristiques sont:<br />
• saison sèche de décembre à mars,<br />
27-100 mm de précipitations par<br />
mois<br />
• saison des pluies d’avril à novembre,<br />
200-600 mm de précipitations par<br />
mois<br />
• approximativement 3'700 mm de<br />
précipitation annuelle<br />
• variation quotidienne de température<br />
entre 20° minimum et 34° maximum<br />
• humidité relative de l’air entre 72%<br />
et 90%.<br />
L’étendue des fournitures comprend la<br />
conception, la livraison, la supervision<br />
de l’installation et la mise en service<br />
des deux turbines Pelton, des vannes
La construction de la centrale en janvier 2008<br />
de garde, des auxiliaires mécaniques,<br />
2 alternateurs comprenant les auxiliaires<br />
électriques, la grue, les systèmes de<br />
contrôle et de protection et deux<br />
ensembles de transformateurs, ainsi<br />
que la conception, la fabrication et l’installation<br />
du blindage de tunnel et de la<br />
conduite (3'300 tonnes de plaque<br />
Le tunnel de prise d’eau amont<br />
d’acier, matériau: S690Q) comprenant<br />
une vanne de garde, des accessoires<br />
de mesure de pression, des vannes<br />
d’aération et un système d’accéléromètre.<br />
Pirrís est conçue pour répondre à la<br />
demande en énergie de pointe, durant<br />
2,5 heures, 2 fois par jour. Ce contrat<br />
Key projects<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 2 x 69 MW / 89,4 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 13,8 kV<br />
Chute: 890 m<br />
Vitesse: 600 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’980 mm<br />
Diamètre du stator: 5’400 mm<br />
Longueur du blindage: 1’515 m<br />
Diamètre intérieur: 2’300 mm<br />
Longueur de la conduite<br />
forcée: 750 m<br />
Diamètre intérieur: 2’100 mm<br />
Poids total: 3’300 t<br />
Matériau: S690Q<br />
confirme l’excellente position de marché<br />
du Costa Rica, ainsi que l’implication<br />
d’ICE dans les nouveaux projets<br />
hydroélectriques et les rénovations.<br />
Alois Zeuner<br />
Tél. +43/732 6986 9454<br />
alois.zeuner@vatech-hydro.at<br />
Hydro news 11
Key projects<br />
Karcham Wangtoo<br />
Des turbines Francis pour<br />
haute chute en Inde<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>, à<br />
Ravensburg, et <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> Flovel Ltd. ont obtenu<br />
une commande pour le projet de la<br />
centrale de Karcham Wangtoo, dans<br />
l’état fédéral indien de l’Himachal<br />
Pradesh. Il s’agit de fournir quatre<br />
turbines Francis haute chute de<br />
300 MW chacune, ainsi que les<br />
vannes de fermeture et les systèmes<br />
de régulation.<br />
Jaiprakash Industries est un important<br />
groupe industriel, dont les principales<br />
activités sont des affaires d’infrastructure<br />
en Inde. L’un de leurs segments<br />
d’affaires est la construction et l’opération<br />
de centrales hydroélectriques privées.<br />
L’un de leurs grands succès est<br />
le projet de la centrale de Baspa, qui<br />
est en opération depuis 4 ans environ,<br />
et qui possède trois turbines verticales<br />
Pelton, d’une puissance de 100 MW<br />
chacune, fournies par <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong>. Un nouveau contrat a été<br />
signé le 29 novembre 2007, à New<br />
Delhi, entre Jaiprakash et le consortium<br />
Voight-Siemens – <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong>, pour le projet de 1'200 MW<br />
de Karcham Wangtoo.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> fournira<br />
4 turbines Francis de 300 MW chacune,<br />
ainsi que les systèmes de régula-<br />
12 Hydro news<br />
tion, les vannes sphériques d’un diamètre<br />
de 3'100 mm et les vannes papillon<br />
de la conduite forcée.<br />
Karcham Wangtoo est situé dans l’état<br />
de l’Himachal Pradesh, et utilisera l’eau<br />
de la rivière Satluj. Durant la saison des<br />
pluies, le niveau de sable et de limon<br />
est très élevé, et de plus contient une<br />
quantité particulièrement élevée de particules<br />
très dures, comme le quartz.<br />
Ceci peut provoquer de sérieux problèmes<br />
d’érosion sur les composants de la<br />
turbine. C’est pourquoi une attention<br />
toute particulière a été apportée lors de<br />
la conception des turbines, pour leur<br />
permettre de résister à l’érosion. De<br />
plus, près des mécanismes de vannage<br />
et de la roue, les surfaces en contact<br />
avec de l’eau seront recouvertes d’un<br />
revêtement de protection extrêmement<br />
résistant, le SXHTM70, qui sera appliqué<br />
selon la méthode HVOF.<br />
Les parties rotatives des turbines seront<br />
fabriquées à Ravensburg; les vannes<br />
sphériques, qui représentent un élément<br />
important du système de sécurité<br />
de la centrale, seront elles aussi assemblées<br />
et testées dans les ateliers.<br />
Les autres composants de turbines<br />
seront fabriqués en Inde, à Prithla, près<br />
de New Delhi.<br />
Les quatre turbines Francis entreront en<br />
opération en août 2011; elles permet-<br />
Le site de construction de la centrale de Karcham Wangtoo, dans l’Himachal Pradesh<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 4 x 300 MW<br />
Chute: 269 m<br />
Vitesse: 214,3 t/min<br />
Diamètre de la roue: 3’570 mm<br />
Assemblage d’une vanne sphérique dans les<br />
ateliers de Ravensburg<br />
tront de répondre substantiellement à la<br />
demande croissante en énergie électrique<br />
de l’Inde.<br />
L’Inde s’est fixé l’objectif ambitieux<br />
d’augmenter fortement sa production<br />
d’hydroélectricité, qui est la plus importante<br />
source d’énergie domestique<br />
renouvelable, afin de répondre à la<br />
demande croissante de l’industrie et<br />
des foyers, sans augmenter l’importation<br />
d’énergies fossiles et sans augmenter<br />
la pollution atmosphérique.<br />
Avec ce contrat, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> a assuré sa forte position dans<br />
l’important marché de l’hydroélectricité<br />
en Inde. Ce contrat, ainsi que la<br />
conception de turbines résistantes à<br />
l’érosion, représentent une étape<br />
importante.<br />
Peter Magauer<br />
Tél. +49/751 83 2941<br />
peter.magauer@vatew.de
Teesta III L’un des plus<br />
grands projets de grosse<br />
hydroélectricité en Inde<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a reçu<br />
une commande pour l’équipement<br />
électromécanique complet<br />
de la centrale hydroélectrique de<br />
Teesta, troisième étape, située au<br />
Sikkim, en Inde. La commande a<br />
été passée par Teesta Urja Ltd.,<br />
à Gurgaon, New Delhi, en Inde.<br />
Teesta Urja Ltd. est une société créée<br />
spécialement pour la réalisation du<br />
projet de Teesta, troisième étape. Ce<br />
projet se situe dans le nord de l’état du<br />
Sikkim, près de Sanklang, sur la rivière<br />
Teesta. Les principales structures de<br />
ce projet sont:<br />
• un barrage CFRD ( barrage empierré<br />
à âme béton) de 300 m de long et<br />
de 60 m de haut<br />
• deux chambres de décantation de<br />
16 x 21,2 x 285 m chacune<br />
• un tunnel d’amenée d’eau de 14 km,<br />
en forme de fer à cheval de 7,5 m<br />
de large<br />
• 136 m de cheminée d’équilibre de<br />
20 m de diamètre<br />
• deux conduites sous pression de<br />
1’135 m et de 4 m de diamètre<br />
• une centrale souterraine.<br />
Les eaux de la rivière Teesta charrient<br />
de grandes quantités de sable contenant<br />
une forte proportion de quartz, qui<br />
peut provoquer des problèmes majeurs<br />
d’érosion aux différentes parties de turbines.<br />
C’est pourquoi une attention<br />
toute particulière a été accordée au<br />
problème de la résistance à l’érosion de<br />
la turbine, grâce à un revêtement résistant.<br />
L’étape de pré-construction et les<br />
activités d’infrastructure sont actuellement<br />
en cours sur le site et le projet a<br />
obtenu toutes les autorisations nécessaires,<br />
ainsi que le financement du projet<br />
en septembre 2007.<br />
Le projet sera mis en service au cours<br />
du XIe plan quinquennal (2007 – 2012).<br />
Les six unités fonctionneront en ligne<br />
en août 2011, apportant une contribution<br />
essentielle à la demande en énergie<br />
du marché indien. <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> sera responsable des essais<br />
modèle, ainsi que de la conception, la<br />
fourniture, la fabrication, le transport,<br />
l’installation et la mise en service de<br />
l’équipement électromécanique complet<br />
pour les six unités Pelton verticales,<br />
comprenant essentiellement:<br />
• les essais modèle<br />
• six turbines Pelton avec les<br />
régulateurs et les vannes de garde<br />
principales<br />
• les auxiliaires mécaniques<br />
• six alternateurs<br />
• les auxiliaires électriques de la<br />
centrale.<br />
Les principaux composants de l’équipement<br />
seront fabriqués en Inde, par<br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Inde Ltd. à Bhopal,<br />
pour l’équipement électrique et les<br />
alternateurs, et par <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> Flovel Ltd.<br />
à Prithla, près de Delhi, pour l’équipement<br />
mécanique, des parties de la turbine<br />
et les principales vannes de garde.<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 200 MW / 245 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 15 kV<br />
Chute: 778 m<br />
Vitesse: 375 t/min<br />
Diamètre de la roue: 3’020 mm<br />
Diamètre du stator: 4’800 mm<br />
Teesta Stage III<br />
Eric Aegerter<br />
Tél. +49/751 83 3562<br />
eric.aegerter@vatew.de<br />
Key projects<br />
Les roues de turbines Pelton seront<br />
fabriquées en Allemagne, par <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à Ravensburg. Ce<br />
contrat permet de renforcer encore plus<br />
l’excellente position sur le marché de<br />
l’hydroélectricité indien en pleine croissance.<br />
Une roue de type Pelton La rivière Teesta, près de la centrale<br />
Hydro news 13
Key projects<br />
East Toba and<br />
Montrose Des projets à<br />
financement privé au Canada<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a<br />
signé un contrat avec<br />
Peter Kiewit Sons Inc. Ce contrat<br />
comprend la livraison, le soutien<br />
de montage et la mise en service<br />
de l’ensemble électromécanique<br />
complet des deux centrales<br />
hydroélectriques qu’ils construisent<br />
au nord de Vancouver,<br />
en Colombie Britannique.<br />
Un cadre de travail légal bien précis et<br />
une demande croissante pour une<br />
énergie propre ont rendu le développement<br />
des centrales hydroélectriques<br />
de taille moyenne très attractif auprès<br />
des entreprises privées. Plutonic Power<br />
Corporation (PPC), situé en Colombie<br />
Britannique, l’un des plus grands développeurs<br />
privés de sites hydroélectriques<br />
au Canada, a anticipé cette tendance<br />
et a décidé de participer à des<br />
projets de taille moyenne en Colombie<br />
Britannique. PCC s’est engagé à développer<br />
deux projets, East Toba et<br />
Montrose. PCC a donc attribué un<br />
contrat clé en main à Peter Kiewit Sons<br />
Co. (PKS), l’une des plus grandes<br />
entreprises privées de génie civil en<br />
Amérique du Nord.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> fournira deux<br />
turbines, les alternateurs, les vannes de<br />
garde, les systèmes d’excitation statique<br />
des régulateurs de vitesse et les<br />
armoires de point neutre de chacune<br />
de deux centrales. Les deux projets<br />
sont des centrales au fil de l’eau, équipées<br />
de turbines verticales Pelton à six<br />
jets. Ils ne possèdent pas de grand<br />
réservoir amont pour stocker l’eau,<br />
14 Hydro news<br />
mais utiliseront le débit naturel de la<br />
rivière lors de la fonte des neiges et les<br />
précipitations du bassin versant. La<br />
gamme d’opération des turbines est<br />
inhabituellement large, à cause des<br />
grandes variations de débit au cours<br />
des saisons.<br />
De manière à répondre aux exigences<br />
de délais de montage et de fabrication<br />
très limités, les alternateurs ont été<br />
conçus pour permettre le transport du<br />
stator complet et du rotor complet<br />
(avec les pôles) en une seule pièce.<br />
Cette conception, ainsi que le haut<br />
niveau de rendement de notre équipement,<br />
était un facteur clé pour obtenir<br />
l’attribution de ce contrat. La Colombie<br />
Britannique est un marché très dynamique<br />
pour le développement de centrales<br />
hydroélectriques et d’autres sources<br />
d’énergie propre.<br />
Tous les deux ans environ, un appel<br />
d’offre est lancé sur le marché de<br />
Colombie Britannique, où des développeurs<br />
privés, tels que PPC, obtiennent<br />
des certificats d’achat d’énergie pour<br />
l’électricité fournie au réseau de transmission<br />
de Colombie Britannique, la<br />
société de réseau du fournisseur<br />
d’électricité local BC Hydro.<br />
Ils s’engagent alors à fournir de l’énergie<br />
à un certain prix pendant une<br />
période déterminée, au cours de<br />
laquelle ces engagements doivent être<br />
respectés, sous peine d’avoir à payer<br />
de grosses pénalités.<br />
Indépendamment de cela, les propriétaires<br />
participent à un examen environnemental<br />
rigoureux et obtiennent tous<br />
les permis nécessaires à la construction<br />
de leurs projets.<br />
Le transport de l’équipement par barge Le site de la centrale sur la rivière Montrose<br />
Caractéristiques techniques: East Toba<br />
Puissance: 2 x 78,5 / 81,2 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 13,8 kV<br />
Chute: 578,3 m<br />
Vitesse: 450 t/min<br />
Diamètre de la roue: 2’115 mm<br />
Diamètre du stator: 5’400 mm<br />
Caractéristiques techniques: Montrose<br />
Puissance: 2 x 47,1 MW / 49,1 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 13,8 kV<br />
Chute: 466,9 m<br />
Vitesse: 450 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’910 mm<br />
Diamètre du stator: 5’400 mm<br />
C’est pour cette raison et pour le vaste<br />
plan de financement dont le remboursement<br />
dépend de la fourniture en<br />
énergie ponctuelle et rentable que seul<br />
des contractants de premier plan et<br />
des fournisseurs d’équipements sont<br />
des développeurs de choix. Les centrales<br />
d’East Toba et Montrose se situent<br />
à 160 km seulement au nord-ouest de<br />
Vancouver, en Colombie Britannique,<br />
mais elles se trouvent dans une région<br />
très reculée. Elles ne sont pas et ne<br />
seront pas accessibles par la route.<br />
C’est pourquoi les 25'000 tonnes<br />
d’équipements seront acheminées par<br />
barge sur une distance de 240 miles<br />
nautiques, à un point de débarquement<br />
situé sur le Toba Inlet. A partir de là, il<br />
faudra encore tracer une route de 65<br />
km et construire 16 ponts pour permettre<br />
l’accès aux sites. Avant qu’un campement<br />
pour 240 personnes soit installé<br />
près du site, les employés seront<br />
logés sur un camp flottant, au lieu de<br />
débarquement de l’équipement.<br />
L’énergie produite par les centrales sera<br />
transmise au réseau au moyen d’une<br />
ligne électrique aérienne, dont la<br />
construction fait partie du projet.<br />
East Toba et Montrose sont, à ce jour,<br />
les plus grandes centrales de cette<br />
puissance financées par des fonds privés<br />
au Canada.<br />
L’équipe de projet d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> sera composée de personnes<br />
de Stoney Creek, Vienne, Ravensburg,<br />
Weiz, Kriens et Vancouver. La plupart<br />
des composants sera fabriquée dans<br />
nos ateliers.<br />
Michael Sommer<br />
Tél. +43/1 89100 3311<br />
michael.sommer@vatech-hydro.at
Bajina Basta<br />
Un projet pour une grande<br />
réhabilitation en Serbie<br />
En novembre 2007, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a obtenu un<br />
contrat pour la plus grande réhabilitation<br />
de centrale hydroélectrique<br />
en Serbie. Attribué par<br />
Electropriveda Serbia (EPS), il s’agit<br />
de la rénovation complète et de<br />
l’augmentation de puissance de la<br />
centrale de Bajina Basta, la<br />
deuxième plus grande centrale<br />
hydroélectrique de Serbie.<br />
La centrale de Bajina Basta et la centrale<br />
de pompage turbinage adjacente<br />
ont une capacité installée de<br />
1'000 MW. 8% de la production totale<br />
de la Serbie est produite par cette<br />
centrale. C’est pourquoi sa fiabilité et<br />
sa sécurité sont de la plus haute<br />
importance. La centrale est située sur<br />
la rivière Drina, qui marque la frontière<br />
entre la Serbie et la Bosnie<br />
Herzégovine.<br />
Actuellement, le système de la<br />
centrale de Bajina Basta consiste<br />
en deux centrales:<br />
1) Une centrale conventionnelle, au fil<br />
de l’eau, qui fait partie intégrante du<br />
barrage de Perucac, 90 m de haut et<br />
460 m de long, et se situe sur la<br />
rivière Drina. La centrale, adjacente au<br />
barrage, est équipée de quatre unités<br />
de turbines–alternateurs de type<br />
Francis, pour une capacité totale de<br />
370 MW environ. Elles ont été mises<br />
en opération en 1966, chaque unité<br />
produit 95 MW environ.<br />
Cette partie du complexe de la centrale<br />
de Bajina Basta est maintenant<br />
sujette à des travaux de réhabilitation.<br />
Après la réhabilitation et l’augmentation<br />
de puissance des unités de pro-<br />
duction, la capacité totale installée<br />
de la centrale passera de 50 MW à<br />
420 MW. Deux turbines de la centrale<br />
conventionnelle seront utilisées pour<br />
la synchronisation des démarrages<br />
«dos à dos» des unités de pompage.<br />
2) La centrale de pompage turbinage,<br />
située en aval de la centrale traditionnelle,<br />
est en opération depuis 1982.<br />
Elle a été fournie par Toshiba, et elle<br />
est équipée de deux unités de pompe<br />
turbine pour une capacité installée<br />
de 614 MW. Sa réhabilitation s’est<br />
terminée en 2004, grâce à un don<br />
japonais.<br />
Financé par EPS et KfW, le projet de<br />
réhabilitation de la centrale de Bajina<br />
Basta est actuellement le plus important<br />
de Serbie. Après 40 ans d’opération,<br />
les unités de production (turbines<br />
NOHAB, alternateurs KONCAR) et les<br />
équipements de la centrale ont besoin<br />
d’une rénovation complète. Quatre<br />
nouvelles roues de turbines, de<br />
conception technologique de pointe et<br />
d’une puissance supérieure de 13%,<br />
seront fournies par nos ateliers de<br />
Ravensburg, en Allemagne. Des nouveaux<br />
stators d’alternateurs et des<br />
bobinages de pôles seront fabriqués<br />
Bernd Hindelang<br />
Tél. +49/751 83 2920<br />
bernd.hindelang@vatew.de<br />
Key projects<br />
Caractéristiques techn.: ancien - nouveau<br />
Puissance: 95,4 MW - 108 MW/109,6 M<strong>VA</strong><br />
Chute: 67,5 m<br />
Vitesse: 136,4 t/min<br />
Diamètre de la roue: 4’250 mm<br />
Bajina Basta<br />
dans nos ateliers à Weiz, en Autriche.<br />
Tous les principaux équipements de la<br />
centrale seront remplacés et une<br />
grande partie du nouvel équipement<br />
sera fournie ou rénovée par des<br />
sociétés serbes.<br />
Cinq sociétés serbes ont été choisies<br />
pour être impliquées dans les principaux<br />
travaux: Minel Transformatori,<br />
ABS Minel, ATB Sever, Gosa Montage<br />
et Institute Mihajlo Pupin.<br />
Au total, 30% de la valeur du contrat<br />
sera réalisée par des sociétés serbes,<br />
ce qui constituera une valeur ajoutée<br />
significative à l’économie serbe.<br />
Tous les travaux devront être terminés<br />
en décembre 2012.<br />
Hydro news 15
Key projects<br />
Barrage de Chievo<br />
Premier succès des<br />
StrafloMatrix en Italie<br />
A ndritz <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a<br />
reçu une commande pour la<br />
première centrale StrafloMatrix<br />
en Europe, en dehors de l’Autriche.<br />
Cette commande a été passée par<br />
une société italienne Consorzio<br />
Canale Industriale Giulio Camuzzoni,<br />
appartenant au fournisseur local<br />
AGSM Verona Spa et à un investisseur<br />
privé.<br />
La signature du contrat<br />
La première centrale StrafloMatrix en<br />
Europe, en dehors de l’Autriche, sera<br />
installée dans une écluse désaffectée<br />
du barrage de Chievo, sur la rivière<br />
Adige, au nord de la ville de Vérone. Le<br />
client est la société Consorzio Canale<br />
Industriale Giulio Camuzzoni, appartenant<br />
à AGSM Verona Spa et à la<br />
société privée Cartiere Fredigoni, qui<br />
est spécialisé dans la production de<br />
papiers, essentiellement destinés aux<br />
L’écluse avant l’installation de la turbine<br />
StrafloMatrix<br />
16 Hydro news<br />
industries de la communication et des<br />
arts graphiques. Cette société s’est<br />
établie en 1898 pour opérer et effectuer<br />
la maintenance du canal « Canale<br />
Industriale Giulio Camozzi » qui traverse<br />
Vérone. En 2004, ce même<br />
client nous a attribué un contrat pour<br />
la fourniture de quatre turbines<br />
EcoBulb pour la centrale hydroélectrique<br />
de Tombetta I. En décembre<br />
2005, les quatre unités étaient mises<br />
en service avec succès et toutes les<br />
obligations du contrat étaient remplies<br />
par les deux parties, donnant ainsi<br />
l’idée de développer ensemble une<br />
autre solution exploitant le concept<br />
HydroMatrix ® sur le barrage de Chievo.<br />
La petite centrale hydroélectrique utilise<br />
actuellement le débit inutilisé de la<br />
digue existante du barrage de Chievo,<br />
sur la rivière Adige, près de la prise<br />
d’eau du canal industriel.<br />
L’écluse existante sera équipée d’un<br />
module en acier constitué de cinq<br />
unités de turbo-alternateurs<br />
StrafloMatrix.<br />
La structure de l’aspirateur fait partie<br />
intégrante du module. L’extrémité aval<br />
de chaque aspirateur sera ouverte et<br />
fermée par des vannes de sortie opérées<br />
hydrauliquement. Le module complet<br />
sera hissé, puis mis en place par<br />
l’équipement de levage qui sera installé<br />
sur les colonnes de levage existantes.<br />
Le levage du module est une donnée<br />
importante pour libérer l’écluse lors de<br />
l’évacuation des crues. Le module sera<br />
inséré dans les rainures existantes à<br />
l’extrémité aval de l’écluse. Un dégrilleur<br />
sera installé à l’amont. Les débris<br />
collectés en amont de cette grille pourront<br />
être évacués en utilisant le dégrilleur,<br />
se déplaçant sur le pont au-des-<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 5 x 268 kW<br />
Tension: 690 V<br />
Chute: 3,8 m<br />
Vitesse: 250 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’320 mm<br />
sus du module. La particularité de<br />
cette centrale est la conception innovante<br />
du rotor roue-alternateur de la<br />
turbine intégrée StrafloMatrix, dont la<br />
périphérie des pales de turbines supportent<br />
le rotor d’alternateur. Tous<br />
deux tournent comme une seule unité.<br />
De plus petite taille, cette conception<br />
est plus économique et offre de plus<br />
grands avantages dans un environnement<br />
plus restreint. Cette turbine<br />
StrafloMatrix convient lors d’augmentation<br />
de performance. La centrale<br />
StrafloMatrix sera livrée et installée<br />
conjointement par <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> en Autriche et à Schio.<br />
L’Italie sera responsable de toute la<br />
conception électrique, la livraison du<br />
système des unités à haute pression<br />
pour les aspirateurs, le levage du<br />
module, le disjoncteur basse tension et<br />
haute tension, le système de contrôle<br />
et SCADA, le transformateur et l’installation<br />
de la centrale. L’Autriche fournira<br />
la conception mécanique complète, la<br />
livraison des cinq unités de turbo-alternateurs<br />
StrafloMatrix et le module<br />
d’acier complet, comprenant les vannes<br />
aval et les grilles.<br />
Le client réalisera une partie des travaux<br />
de génie civil du projet, livrera et<br />
installera le dégrilleur. La mise en service<br />
commerciale est prévue en juin<br />
2009. Le système <strong>HYDRO</strong>MATRIX ®<br />
permet de réaliser des centrales très<br />
rapidement, malgré les délais de<br />
construction très courts de 580 jours,<br />
entre le début du projet et la mise en<br />
service commerciale.<br />
Harald Schmid<br />
Tél. +43/732 6986 3343<br />
harald.schmid@vatech-hydro.at
Monte Sant’ Angelo<br />
Une autre commande<br />
d’ENDESA Italia<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à<br />
Schio, Italie, a obtenu un autre<br />
contrat pour la modernisation des<br />
centrales d’ENDESA Italia S.p.A.<br />
Après les trois commandes<br />
passées en 2007 pour les centrales<br />
de Galetto, Baschi et Alviano,<br />
ENDESA Italie a maintenant<br />
demandé la modernisation de la<br />
section de la centrale de Galetto<br />
appelée «Monte Sant’Angelo».<br />
Les unités de Monte Sant’Angelo, à Galetto La centrale de Galetto<br />
La centrale de Galetto Monte<br />
Sant’Angelo est située à Terni, très près<br />
des fameuses Chutes de Marbre,<br />
conçues par les Romains dès l’an 271<br />
avant JC, afin d’éviter les inondations<br />
de la plaine en aval. L’eau bouillonnante,<br />
tombant de trois cascades<br />
successives sur une hauteur totale de<br />
165 m, créée un merveilleux effet de<br />
lumière.<br />
Les unités originales, fournies par<br />
Asgen/TOSI et Breda, ont été installées<br />
en 1969. <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
Italie est responsable de la conception,<br />
la fabrication et l’installation, ainsi que<br />
de la mise en service des turbines<br />
Francis. En plus de la livraison des nouveaux<br />
systèmes de régulation hydrauliques<br />
et digitaux, l’automation complète<br />
de la centrale, ainsi qu’un système<br />
SCADA et un équipement électrique,<br />
de conception NEPTUN, sont inclus.<br />
Les nouveaux alternateurs et les<br />
nouveaux systèmes d’excitation statique<br />
viennent d’Autriche. Le projet<br />
devrait être achevé en 2010. Le délai<br />
pour les travaux de reconstruction sur<br />
site est très court, une période d’arrêt<br />
de cinq mois par unité a été planifiée.<br />
Suite à la libéralisation du marché<br />
de l’énergie et à l’introduction des<br />
certificats verts, la modernisation de<br />
centrales hydroélectriques est redevenue<br />
économiquement intéressante<br />
en Italie.<br />
Au cours des derniers mois, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Italie a reçu plusieurs<br />
commandes pour des unités de<br />
différents types.<br />
Luca Dalla Pozza<br />
Tél. +39/0445 678 242<br />
luca.dallapozza@vatew.it<br />
Key projects<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 87 MW / 90 M<strong>VA</strong><br />
Chute: 201 m<br />
Vitesse: 333 (ancien) - 375 (nouveau) t/min<br />
Diamètre de la roue: 2’190 mm<br />
Hydro news 17
Key projects<br />
Larona Des contrats pour<br />
la rénovation de la turbine<br />
et de l’alternateur<br />
La centrale hydroélectrique de Larona<br />
Ala fin de l’année 2007, PT<br />
International Nickel Indonesia<br />
Tbk (PT INCO) a attribué un contrat à<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Autriche et<br />
PT <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> Indonésie pour la fourniture<br />
de deux nouveaux alternateurs<br />
pour la centrale de Larona, située<br />
sur l’île de Sulawesi, en Indonésie.<br />
Actuellement, un contrat séparé pour<br />
le remplacement de la roue est en<br />
cours.<br />
L’étendue du contrat comprend la livraison<br />
de deux alternateurs complets, les<br />
systèmes d’excitation pour les trois unités,<br />
et l’équipement électrique de la<br />
centrale.<br />
L’histoire de la production de nickel au<br />
Sulawesi commence dans les années<br />
60, quand les explorateurs hollandais<br />
18 Hydro news<br />
ont trouvé une latérite contenant du<br />
nickel, près du lac Matano, sur l’île de<br />
Sulawesi. La production a commencé<br />
en 1973, avec la construction d’une<br />
seule ligne de procédé métallurgique.<br />
Suite au premier choc boursier sur le<br />
prix du pétrole, PT INCO a passé de la<br />
production d’énergie thermique à l’énergie<br />
hydroélectrique, en construisant la<br />
centrale de Larona à la fin des années<br />
70.<br />
La centrale a été rénovée au milieu des<br />
années 90, par Elin et Sulzer Hydro, en<br />
installant de nouvelles roues de turbines,<br />
des stators et des bobinages de pôles.<br />
Les difficiles conditions d’opération,<br />
destinées à nourrir les fourneaux à<br />
nickel, et la détérioration des équipements<br />
ont rendu le remplacement des<br />
alternateurs nécessaire.<br />
Le premier alternateur a été remplacé<br />
par GE entre 2001 et 2004. Grâce à ses<br />
nombreuses références dans le<br />
domaine des rénovations et ses projets<br />
de certificats verts pour PT INCO,<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a été choisi<br />
pour fournir les deux alternateurs restants,<br />
qui correspondent à l’augmentation<br />
de puissance de la turbine et la<br />
demande d’augmentation d’inertie du<br />
système.<br />
Le contrat est composé de deux parties:<br />
Vue aérienne du lac Towuti, du barrage de Batubesi et du canal de la centrale hydroélectrique de Larona<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 67,3 MW / 85 M<strong>VA</strong><br />
Chute: 136-148 m<br />
Vitesse: 272,7 t/min<br />
Diamètre de la roue: 2’407 mm<br />
Diamètre du stator: 7’800 mm<br />
La partie offshore, qui comprend la<br />
livraison de tous les équipements et la<br />
gestion de l’ensemble du contrat, est<br />
gérée depuis l’Autriche.<br />
La partie onshore, comprenant les<br />
fournitures locales, l’installation et la<br />
mise en service, est gérée en Indonésie.<br />
Les composants de stator et de rotor<br />
seront préassemblés et montés sur site.<br />
Le délai de livraison, jusqu’à mai 2009,<br />
ainsi que le temps d’arrêt des unités,<br />
sont très courts et représentent le plus<br />
grand défi pour l’équipe de projet.<br />
Durant l’arrêt des unités, qui sera lié à<br />
l’arrêt et à la reconstruction des<br />
fourneaux, l’alternateur complet sera<br />
changé, les nouveaux systèmes<br />
d’excitation seront installés, et divers<br />
travaux seront réalisés, comme les<br />
modifications et le remplacement des<br />
équipements électriques de la centrale,<br />
l’installation du système de contrôle et<br />
de diagnostic en ligne, les systèmes de<br />
détection et de protection incendie.<br />
Indépendamment de ce contrat, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Vevey, Suisse, a<br />
obtenu un contrat pour le remplacement<br />
de la première turbine Francis, à la fin<br />
de l’année 2006. Grâce à ses excellents<br />
résultats lors des essais modèle réalisés<br />
au printemps 2007, PT INCO a décidé<br />
d’acheter des nouvelles turbines pour<br />
ses trois unités. Les nouvelles roues<br />
permettront d’améliorer la production<br />
annuelle d’énergie, de réduire les coûts<br />
de maintenance et la durée des<br />
périodes d’arrêt, et d’augmenter<br />
significativement la durée de service des<br />
roues. Ce contrat séparé a été associé<br />
avec le contrat de remplacement de<br />
l’alternateur, tout comme l’installation<br />
de la roue et les essais de rendement<br />
complets ont été intégrés dans le<br />
contrat.<br />
Michael Stepan<br />
Tél. +43/1 89100 2627<br />
michael.stepan@vatech-hydro.at
Lochaber<br />
Un autre projet de<br />
modernisation en Ecosse<br />
En janvier 2008, Alcan Primary<br />
Metal Europe a attribué un<br />
important contrat de rénovation à<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>. Ce<br />
contrat comprend la fourniture,<br />
l’installation et la mise en service<br />
de 5 unités de turbines-alternateurs<br />
pour la centrale de Lochaber, en<br />
Ecosse. L’étendue du contrat comprend<br />
les nouvelles turbines<br />
Francis, les régulateurs de turbines,<br />
les principales vannes de garde, les<br />
alternateurs, et toute l’automation,<br />
la protection et les équipements<br />
relatifs aux unités.<br />
La centrale de Lochaber a été conçue<br />
dans le but de fournir de l’énergie électrique<br />
à l’usine de fonte d’aluminium<br />
toute proche, située à Fort William,<br />
entre Loch Linnhe et Ben Nevis. La<br />
construction de la centrale a débuté en<br />
1924 et s’est achevée en 1929. Avec<br />
une puissance de 72 MW, c’était, à<br />
l’époque, la plus grande centrale hydroélectrique<br />
du Royaume Uni. Elle comptait<br />
douze turbines Pelton horizontales à<br />
deux jets d’une puissance de 6 MW par<br />
unité, chacune actionnant un double<br />
alternateur à courant continu, ainsi que<br />
trois petites machines à usage interne<br />
qui étaient installées dans la centrale de<br />
Lochaber. Les unités existantes seront<br />
remplacées par cinq turbines Francis<br />
horizontales actionnant des alternateurs<br />
à courant alternatif. La centrale de<br />
Lochaber restera en opération durant<br />
les travaux de modernisation. Des études<br />
ont été réalisées afin de déterminer<br />
quelle était la solution la plus économique,<br />
en ce qui concerne la configuration<br />
des turbines; différentes alternatives,<br />
avec des unités verticales ou horizontales,<br />
des turbines Francis ou<br />
Pelton, et un nombre de machines<br />
variant de quatre à dix ont été prises en<br />
considération. De même, des alternatives<br />
avec une centrale entièrement<br />
neuve ont été étudiées. Les éléments<br />
clé pour le remplacement des douze<br />
turbines Pelton par cinq turbines<br />
Francis étaient la limitation du niveau<br />
aval, les restrictions de pression de la<br />
conduite forcée et les travaux de génie<br />
civil. Pour les études hydrauliques, un<br />
système d’arrivée d’eau complexe,<br />
comprenant les principaux réservoirs<br />
de stockage de Loch Treig et Loch<br />
Laggan, avec un tunnel de 24 km de<br />
long et neuf prises d’eau supplémentaires,<br />
une chambre d’équilibre et les conduites<br />
forcées de Ben Nevis à la centrale<br />
devaient être pris en considération.<br />
L’ensemble des travaux mécaniques<br />
sera réalisé avec notre partenaire WEIR<br />
Services d’Alloa, Ecosse. La responsabilité<br />
de la conception complète, la<br />
fourniture des turbines Francis et des<br />
régulateurs de turbines<br />
sont de notre ressort, les<br />
auxiliaires mécaniques de<br />
la centrale, ainsi que l’infrastructure<br />
sur site et les<br />
travaux d’installation<br />
seront réalisés par WEIR.<br />
Les alternateurs seront<br />
conçus et fabriqués dans<br />
notre atelier d’alternateurs<br />
de Bhopal, en Inde. Les<br />
systèmes d’automation,<br />
consistant en des systèmes<br />
d’excitation, de protection<br />
et de contrôle<br />
seront livrés depuis<br />
l’Autriche. Ce projet s’inscrit<br />
dans le prolongement<br />
de nombreux contrats<br />
achevés avec succès que<br />
nous avons réalisés avec<br />
WEIR Services au cours<br />
des dernières années.<br />
Selon le calendrier des<br />
travaux, la première unité<br />
Key projects<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 5 x 17,3 MW / 20 M<strong>VA</strong><br />
Chute: 244 m<br />
Vitesse: 600 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’135 mm<br />
Diamètre du stator: 2’800 mm<br />
sera installée et mise en service en<br />
2009, suivie de deux unités en 2010 et<br />
les 2 dernières unités en 2011. Pour<br />
l’ensemble du projet de modernisation,<br />
Alcan devra coordonner un total de<br />
neuf lots de contrats, couvrant les travaux<br />
de démolition de la centrale, les modifications<br />
des conduites forcées, le génie<br />
civil, ainsi que tous les travaux électriques<br />
pour convertir la l’ancienne centrale<br />
à courant continu en centrale à courant<br />
alternatif, avec les disjoncteurs, les<br />
transformateurs et les compensateurs<br />
permettant de s’adapter aux exigences<br />
d’une centrale de production d’aluminium<br />
alimentée en courant continu.<br />
Michael Stepan<br />
Tél. +43/1 89100 2627<br />
michael.stepan@vatech-hydro.at<br />
L’impressionnante salle des machines de la<br />
centrale de Lochaber<br />
Hydro news 19
Markets<br />
Modernisation des turbines<br />
Francis en Norvège<br />
Réalisation des projets entre 2006 et 2011<br />
En Norvège, la plupart des centrales<br />
ont été construites entre<br />
1920 et 1980. Un grand nombre de<br />
ces centrales a un potentiel pour<br />
une amélioration de rendement, et<br />
dans la plupart des cas, pour une<br />
augmentation de puissance. C’est<br />
ce potentiel que Statkraft et BKK<br />
ont décidé d’améliorer, lors de la<br />
rénovation des unités.<br />
Le groupe Statkraft est le troisième plus<br />
grand producteur d’électricité du Nord<br />
de l’Europe, et le deuxième plus grand<br />
producteur d’énergie renouvelable en<br />
Europe. Ce groupe produit 42 TWh<br />
d’électricité écologique (principalement<br />
de l’énergie hydraulique), ce qui représente<br />
35% de la production totale<br />
d’énergie de Norvège.<br />
La nouvelle roue de 136 MW dans l’atelier<br />
20 Hydro news<br />
Statkraft opère 62 centrales en<br />
Norvège, sans compter les centrales de<br />
Skagerak Energi et Trondheim<br />
Energiverk, dans lesquelles Statkraft<br />
possède respectivement 66,6% et<br />
100% des parts.<br />
BKK est un autre grand fournisseur<br />
d’énergie de Norvège, qui opère 29<br />
centrales. Statkraft et BKK, ainsi que<br />
quelques autres sociétés dans lesquelles<br />
Statkraft possède des parts, ont<br />
formé «Statkraft Alliance». Entre autres<br />
domaines, ils coopèrent pour les<br />
fournitures.<br />
Au cours des 15 années d’expérience<br />
de libéralisation du marché en Norvège,<br />
Statkraft Alliance a développé une<br />
organisation professionnelle se concentrant<br />
sur des solutions coûts-bénéfices<br />
de maintenance et d’augmentation de<br />
performance des centrales. Comme le<br />
champ d’action est très large, il est<br />
normal de profiter d’actions combinées.<br />
Dans ce cas, Statkraft Alliance a réuni<br />
des projets équivalents, afin de trouver<br />
des solutions aussi bien au niveau de<br />
leur organisation que de celle de leurs<br />
fournisseurs.<br />
En 2004, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a<br />
reçu un appel d’offre pour le premier<br />
ensemble Francis. L’ensemble consistait<br />
en cinq unités Francis, pour augmenter<br />
leur performance entre 2006 et 2010.<br />
Les chutes variaient de 50 à 100<br />
mètres, une unité pour BKK Kaldestad<br />
et le reste pour Statkraft: une unité à<br />
Osbu, une unité à Gråsjø et deux unités<br />
à Nore II.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Norvège a<br />
gagné ce contrat, en compétition<br />
avec d’autres grands fournisseurs.<br />
R&D à Zurich a fourni une conception<br />
de roue compétitive et <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> Madrid, Espagne, a fabriqué la<br />
roue.<br />
Le premier projet de l’ensemble était<br />
une turbine pour la centrale d’Osbu,<br />
qui a été mise en service en 2006.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> et Statkraft<br />
ont été très heureux, lors des mesures<br />
de rendement, de constater que le<br />
résultat dépassait largement les<br />
garanties. Ceci était un élément<br />
d’importance majeure, car un haut<br />
niveau de rendement est probablement<br />
encore plus important en Norvège que<br />
dans d’autres pays. Comme l’eau de la<br />
plupart des centrales est relativement<br />
propre et ne contient pas de sable,<br />
le rendement initial est resté relativement<br />
stable au cours des années<br />
d’opération, et le bénéfice d’un haut<br />
rendement permettra de payer<br />
rétroactivement pendant la même<br />
longue période.<br />
L’appel d’offre pour le deuxième<br />
ensemble a été reçu en 2006. Cette<br />
offre comprenait un total de onze unités<br />
pour une augmentation de performance<br />
entre 2007 et 2011. Cet ensemble<br />
comprenait des turbines pour des chutes<br />
comprises entre 300 et 400 mètres;<br />
neuf unités appartiennent à Statkraft et<br />
deux unités sont opérées par BKK.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Norvège a<br />
obtenu le contrat pour neuf unités<br />
sur onze (Songa, Bjerka, 2 x Hove,<br />
4 x Tokke et une option pour Byrte).<br />
Le contrat pour les quatre unités de<br />
Tokke posait une condition: le rendement<br />
garanti devait être vérifié par des<br />
essais modèle. La vérification des<br />
essais modèle était particulière, du fait<br />
que la turbine modèle était fabriquée<br />
et testée par NTNU, l’Université des<br />
Sciences et de Technologie de
La turbine de Songa, lors des essais finaux en atelier. De gauche à droite: Thor-Martin Heen (chef de projet d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>),<br />
Finn Lie (représentant de Statkraft) et Per Oscar Bergthun (responsable du site d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>). La puissance de Songa<br />
passe de 120 à 136 MW, pour une chute de 264 m<br />
Trondheim, en Norvège. L’objectif de<br />
Statkraft était de combiner l’augmentation<br />
de performance de Tokke à la<br />
promotion et au soutien du laboratoire<br />
d’essais de l’université. Les essais<br />
modèle ont rarement été associés à<br />
un projet d’augmentation de performance<br />
en Norvège, mais au cours des<br />
dernières années, Statkraft a estimé<br />
que c’était un bon investissement,<br />
particulièrement dans les cas où la<br />
production annuelle est élevée.<br />
La centrale de Tokke produisant<br />
annuellement 2'140 GWh, même les<br />
petites améliorations sont intéressantes.<br />
La nouvelle conception hydraulique de<br />
Tokke a été fournie par les spécialistes<br />
d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à Linz et<br />
à Zurich, et elle est très réussie.<br />
Actuellement, les essais modèle<br />
effectués à NTNU sont terminés et le<br />
rendement obtenu est bien meilleur<br />
que les valeurs garanties.<br />
La centrale de Songa a été la première<br />
unité mise en service dans le deuxième<br />
ensemble, conçu par Zurich et fabriqué<br />
à Madrid. Les résultats étaient à<br />
nouveau meilleurs que le rendement<br />
garanti. Les ingénieurs de Statkraft<br />
étaient très satisfaits des bons résultats<br />
et ont fêté l’événement dans nos<br />
ateliers de Jevnaker.<br />
Nous travaillons actuellement sur une<br />
commande pour une importante livraison,<br />
dont la mise en service est prévue<br />
à la fin 2011. Nous devons accorder<br />
beaucoup d’attention aux projets dans<br />
les années à venir, de façon à assurer<br />
la livraison dans les délais.<br />
Markets<br />
Au cours de cette période, d’autres<br />
appels d’offre seront faits, pour d’autres<br />
ensembles de turbines, et nous souhaitons<br />
obtenir une bonne partie de ces<br />
contrats.<br />
Pål Teppan<br />
Tél. +47/61315218<br />
paal.teppan@vatech.no<br />
De gauche à droite: Erik Pike ( directeur général), Thor-Martin Heen (chef de projet), Reidar Hjelleset<br />
(responsable technique), Kjell-Tore Fjærvold et Lise Lyng (représentants de Statkraft).<br />
Hydro news 21
Site report<br />
La centrale de pompage<br />
de Möll Révision<br />
de la vanne et de la pompe<br />
A ndritz <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> est<br />
actuellement en train de terminer<br />
la rénovation de la pompe n° 2 et de<br />
la vanne pointeau n° 26 de la centrale<br />
de pompage de Möll, appartenant<br />
à Verbund AHP. L’objectif de ce<br />
projet est de sécuriser l’opération<br />
pour les 35 prochaines années,<br />
sans autres révisions majeures.<br />
Réservoir de Mooserboden<br />
La caverne de la centrale de pompage<br />
de Möll fait partie du groupe de centrales<br />
de Salzach-Kaprun de Verbund<br />
AHP. Elle fonctionne comme point de<br />
jonction hydraulique entre les conduites<br />
forcées et les tunnels de transfert de<br />
Möll. Selon le niveau d’eau dans les<br />
réservoirs de Margaritze et de<br />
Mooserboden, l’eau est soit relâchée<br />
librement dans le réservoir de<br />
Mooserboden, soit le niveau d’eau<br />
dans le réservoir est obtenu en utilisant<br />
deux pompes. Les cavernes contiennent<br />
deux ensembles de pompe, avec<br />
des axes horizontaux, d’une puissance<br />
évaluée de 13'400 kW. Chaque ensemble<br />
de pompe est constitué d’une<br />
Pompe n° 2<br />
22 Hydro news<br />
pompe centrifuge à un étage, à double<br />
débit, et d’un moteur asynchrone à<br />
cage d’écureuil ELIN, qui est directement<br />
connecté au réseau de 10 kV.<br />
La centrale de pompage de Möll est<br />
surveillée et contrôlée à distance depuis<br />
la salle de contrôle des opérations du<br />
réservoir. La pompe n° 2 de Möll a été<br />
mise en service en 1955. Suite à la<br />
découverte de fissures des avant-directrices,<br />
une rénovation majeure a eu lieu<br />
en 1979 après environ 40'000 heures<br />
d’opération. La bâche spirale n’avait<br />
pas été démontée, et les fissures<br />
avaient été réparées par soudure.<br />
Actuellement, la pompe n° 2 de Möll a<br />
été en opération environ 90'000 heures,<br />
et la stratégie de révision interne de<br />
Verbund AHP est de rénover, dans le<br />
but d’arriver à opérer encore 35 ans<br />
sans révisions majeures. Le transport<br />
des éléments principaux du bâti se fera<br />
essentiellement par rail et par levage,<br />
tout comme l’infrastructure de la centrale.<br />
De plus, l’espace limité restreint<br />
les possibilités de travaux, c’est pourquoi<br />
seuls les éléments qui ne peuvent<br />
pas être démontés bénéficieront de<br />
travaux sur place.<br />
La pompe et la vanne pointeau ont été<br />
démontées entre octobre et novembre<br />
2007, sous la surveillance d’un superviseur<br />
d’<strong>Andritz</strong>. Ensuite, la partie en<br />
béton de la bâche spirale a été réparée<br />
sur site et recouverte d’une couche de<br />
revêtement de protection résistant à<br />
l’usure. La vanne pointeau a dû être<br />
entièrement démontée et réparée, suite<br />
à la découverte de fissures sur le bâti.<br />
Les joints et les guides nécessitaient un<br />
revêtement anti-corrosion et de plus,<br />
les joints, les guides et les paliers<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 6,4 MW<br />
Débit: 5,5 - 13,9 m 3/s<br />
Vitesse: 495 t/min<br />
Chute: 29,8 - 69 m<br />
Diamètre de la roue: 1’500 mm<br />
devaient être modifiés ou rénovés.<br />
Dans le même temps, la roue de la<br />
pompe et le bâti ont subi un contrôle<br />
des fissures et ont été réparés.<br />
Tous les paliers de l’axe de la pompe<br />
fournis étaient inoxydables, de<br />
nouveaux revêtements ont été<br />
appliqués sur tous les supports, butées<br />
et paliers guide, et la préparation a<br />
été faite pour installer une pompe à<br />
haute pression. Tous les jeux et les<br />
diamètres ont été contrôlés et remis<br />
aux conditions d’origine, une<br />
partie du joint d’arbre rénovée.<br />
De plus, le bâti et les boulons<br />
d’accouplement ont été convertis en<br />
système «Superbolt». La remise en<br />
service de la pompe et de la vanne<br />
pointeau se fera à la fin du mois de j<br />
uillet 2008.<br />
Projection de métal sur le piston de la vanne<br />
pointeau<br />
Démontage de la roue de la pompe n° 2<br />
Franz Grundner<br />
Tél. +43/316 6902 2984<br />
franz.grundner@andritz.com
AUTRICHE<br />
GRALLA<br />
Fin 2007, VERBUND – Austrian<br />
Power AG a attribué un contrat<br />
à <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
Vienne pour la rénovation des<br />
deux alternateurs de la centrale<br />
de Gralla.<br />
La centrale de Gralla est la plus<br />
ancienne de la cascade de «Lower<br />
Mur», avec une capacité installée de<br />
20 M<strong>VA</strong> (2 alternateurs de 10 M<strong>VA</strong> chacun).<br />
L’étendue du contrat comprend<br />
les stators complets, ainsi que les 60<br />
bobinages de pôles pour chaque alternateur.<br />
Les travaux comprennent la<br />
conception, la quasi totalité des composants<br />
sera fabriquée et assemblée<br />
dans l’usine d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> à Weiz. Le démontage, le<br />
réassemblage et la mise en service<br />
sur site font partie du contrat.<br />
Les stators à section simple seront<br />
empilés, bobinés et testés dans l’atelier<br />
de Weiz. A cause de leur diamètre<br />
extérieur de 6'400 mm et de leurs<br />
poids particulièrement élevés, les<br />
stators seront expédiés par voie fluviale<br />
à la centrale.<br />
Ceci permettra de remplacer les composants<br />
au cours d’un temps d’arrêt<br />
très court. La réalisation des travaux de<br />
remplacement est à chaque fois prévue<br />
lors des périodes de basses eaux, en<br />
hiver 2009-2010 et en 2010-2011.<br />
Andreas Pöchhacker<br />
Tél. +43/1 89100 3543<br />
andreas.poechhacker@vatech-hydro.at<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 11 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 6,3 kV<br />
Vitesse: 100 t/min<br />
Facteur de puissance: 0,85<br />
SUÈDE<br />
NÄSAFORSEN<br />
Jämtkraft AB, Suède, a attribué un<br />
contrat au consortium <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Vevey, Suisse, et<br />
WAPLANS, Suède, pour augmenter<br />
la puissance d’une turbine Kaplan<br />
de 15 MW, dans la centrale hydroélectrique<br />
de Näsaforsen.<br />
Le contrat est entré en force en novembre<br />
2007. Le contrat comprend un moyeu<br />
coulé et 5 pales de roues usinées, comprenant<br />
tous les travaux d’ingénierie relatifs<br />
à la conception hydraulique.<br />
WAPLANS s’occupera alors de l’assemblage<br />
des roues, de l’usinage final, de la<br />
régulation et de l’augmentation de puissance<br />
de la turbine, comprenant le<br />
démontage, l’installation et la mise en service,<br />
qui devraient être terminés mi 2009.<br />
Le consortium a obtenu ce contrat en<br />
proposant une solution innovante permettant<br />
d’améliorer la performance et d’augmenter<br />
le gain en énergie, sans faire de<br />
gros travaux de génie civil, c’est à dire<br />
sans remplacer le manteau de roue.<br />
Par rapport à la puissance actuelle, en<br />
évaluant sur une chute nette, la puissance<br />
sera augmentée de 19%, en augmentant<br />
le débit et le rendement. En plus des<br />
caractéristiques techniques, Näsaforsen<br />
est le premier projet conjoint de<br />
WAPLANS et <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
sur le marché très compétitif de la Suède.<br />
Nos performances hydrauliques et notre<br />
expérience mondiale nous permettent<br />
d’assurer notre savoir-faire en matière de<br />
turbine et de collaborer étroitement avec<br />
nos clients.<br />
Magnus Jonsson<br />
Tél. +46/640 17702<br />
magnus.jonsson@waplans.se<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 15,5 MW<br />
Chute: 15,8 m<br />
Vitesse: 166,7 t/min<br />
Diamètre de la roue: 3’750 mm<br />
ALLEMAGNE<br />
SÄCKINGEN<br />
Highlights<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à Vienne<br />
a obtenu une commande pour la<br />
rénovation partielle de la centrale<br />
de pompage turbinage de<br />
Säckingen, en Forêt Noire, dans le<br />
sud de l’Allemagne. La centrale<br />
souterraine, appartenant à<br />
Scluchseewerk AG, fournit de<br />
l’énergie de pointe et utilise l’eau<br />
entre «Eggbergbecken» et le Rhin,<br />
qui se situe 400 m plus bas.<br />
Au cours de la rénovation partielle, le<br />
stator complet et tous les bobinages<br />
du moteur alternateur seront rénovés.<br />
Afin de réduire au minimum le temps<br />
d’arrêt, le stator sera assemblé dans<br />
l’atelier de Weiz et livré sur le site, par<br />
convoi exceptionnel, en deux parties.<br />
Après l’arrivée sur le site des nouveaux<br />
composants, l’unité sera déconnectée<br />
du réseau pour une période de 4 1 /2<br />
mois seulement. <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> assume l’entière responsabilité<br />
du désassemblage et du réassemblage<br />
de l’unité d’alternateur, ainsi que<br />
la mise en service. En combinant la<br />
conception en 3 dimensions aux outils<br />
de calculs spécifiquement développés,<br />
le calcul de transmission des forces,<br />
de la stabilité des formes et du débit<br />
d’air est possible. Ceci permet d’optimiser<br />
la conception de nouvelles<br />
machines pour les centrales existantes.<br />
La mise en service de l’unité du<br />
moteur alternateur rénové est prévue<br />
pour juin 2009.<br />
Erwin Heimhilcher<br />
Tél. +43/1 89100 3632<br />
erwin.heimhilcher@vatech-hydro.at<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 118 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 15,75 kV<br />
Vitesse: 600 t/min<br />
Facteur de puissance: 0,7<br />
Hydro news 23
Highlights<br />
AUTRICHE<br />
RODUND I<br />
Fin 2007, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
Autriche a reçu une commande de<br />
Vorarlberg Illwerke AG (VIW). L’objet<br />
du contrat est la modernisation des<br />
deux rotors des unités 2 et 3 des<br />
moteurs-alternateurs de la centrale<br />
de pompage turbinage de Rodund I.<br />
Les unités horizontales actuelles,<br />
construites en 1943, seront préparées<br />
pour bénéficier d’une augmentation de<br />
puissance, passant de 53 à 65 M<strong>VA</strong>,<br />
après le remplacement des stators.<br />
La nouvelle puissance obtenue sera<br />
atteinte sans modification du système<br />
d’excitation existant. La conception<br />
particulière des rotors avec les nouveaux<br />
corps de rotors et les axes permet<br />
un échange entre les quatre unités<br />
existantes. Les rotors, pesant 120 ton-<br />
nes, seront transportés sur site par<br />
train. Afin de pouvoir traverser les tunnels,<br />
plusieurs pôles devront être<br />
démontées pour le transport. La centrale<br />
de pompage turbinage de<br />
Rodund I se situe dans le Vorarlberg,<br />
dans la région de Montafon, dans<br />
l’ouest de l’Autriche. Elle apporte une<br />
importante contribution à la production<br />
d’énergie de régulation et de pointe<br />
sur le réseau européen. De plus, les<br />
centrales de pompage turbinage font<br />
partie du schéma de production<br />
d’énergie de VIW, qui contribue de<br />
manière substantielle à protéger toute<br />
la région des inondations.<br />
Erwin Heimhilcher<br />
Tél. +43/1 89100-3632<br />
erwin.heimhilcher@vatech-hydro.at<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 53 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 10,4 kV<br />
Vitesse: 500 t/min<br />
24 Hydro news<br />
HONGRIE<br />
KELENFÖLD<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à Weiz a<br />
reçu une commande du fournisseur<br />
d’énergie hongrois BUDAPESTI<br />
ERŐMÚ ZRt. pour une importante<br />
révision de la turbine à gaz de<br />
l’unité 2, dans la centrale à cycle<br />
combiné de Kelenföld, à Budapest.<br />
La centrale à cycle combiné de<br />
Kelenföld a été construite au milieu des<br />
années 90 par ELIN. Elle est équipée<br />
d’une unité de turbine à gaz de<br />
156,5 M<strong>VA</strong>. Depuis ce temps-là, <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> a réalisé des inspections<br />
périodiques et des travaux de<br />
maintenance. Mi 2008, une importante<br />
révision est prévue, qui comprend, entre<br />
autres, le changement complet des<br />
bobinages du stator du turbo-alternateur.<br />
Le rotor sera démonté, contrôlé et<br />
rénové avec un nouveau système d’excitation<br />
de conception moderne. De<br />
plus, le système de contrôle en ligne<br />
devra être amélioré par un nouveau système<br />
DIA <strong>TECH</strong> et des coupleurs PDA.<br />
La protection électrique de l’unité, ainsi<br />
que l’excitation de l’alternateur et le<br />
convertisseur de fréquence statique<br />
seront testés et modernisés. Le point<br />
décisif qui a permis à <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> d’obtenir ce contrat était la<br />
garantie d’une période d’arrêt de<br />
45 jours seulement.<br />
Engelbert Ablasser<br />
Tél. +43/3172 606 2035<br />
engelbert.ablasser@vatech-hydro.at<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 156,5 M<strong>VA</strong><br />
Tension: 15,75 kV<br />
Vitesse: 3’000 t/min<br />
Facteur de puissance: 0,8<br />
SOUDAN<br />
ROSEIRES<br />
National Electricity Corporation,<br />
NEC, au Soudan, a attribué un<br />
contrat à <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong><br />
Linz. Ce contrat comprend la réhabilitation<br />
des 6 turbines Kaplan et<br />
la livraison d’un nouveau dégrilleur,<br />
pour la centrale de Roseires.<br />
L’étendue du contrat comprend le<br />
sablage, la peinture et le revêtement de<br />
protection des composants internes de<br />
la turbine, les pales de roue, les bâches<br />
spirales des 6 unités de turbines et les<br />
conduites forcées de trois unités. L’eau<br />
du Nil Bleu, qui alimente la centrale de<br />
Roseires, contient une grande quantité<br />
de particules de sable extrêmement<br />
abrasives. Ceci provoque une grande<br />
érosion sur les composants en contact<br />
avec l’eau. Comme la protection normale<br />
contre la corrosion n’était pas<br />
suffisante par le passé, un revêtement<br />
de protection élastomère de polyuréthane<br />
résistant à la corrosion et à une<br />
forte abrasion sera appliqué sur les<br />
nouvelles pièces. Des travaux de soudure<br />
seront nécessaires sur les pales de<br />
roue; l’alignement des axes et l’équilibrage<br />
de l’alternateur seront aussi effectués<br />
dans le cadre de contrats additionnels.<br />
De plus, le contrat comprend la<br />
livraison d’un nouveau dégrilleur. Ceci<br />
est une conséquence des modifications<br />
de conception de la structure de prise<br />
d’eau lors du remplacement des anciennes<br />
grilles. Ce contrat est un nouvel<br />
exemple d’une collaboration réussie<br />
avec notre client, NEC.<br />
Andreas Grabner<br />
Tél. +43/732 6986 3167<br />
andreas.grabner@vatech-hydro.at<br />
Caractér. techn.: units 1-3 (5-7)<br />
Puissance: 40 (44) MW<br />
Chute: 35 m<br />
Vitesse: 136 t/min<br />
Diam.de la roue: 4’500 (4’800) mm
NORVÈGE<br />
FALL<br />
L’année dernière, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> a obtenu un contrat pour<br />
la livraison, l’installation et la mise<br />
en service de l’équipement d’une<br />
toute nouvelle centrale à haute<br />
chute, pour notre client, VOKKS.<br />
La livraison comprend une turbine<br />
Pelton verticale, un alternateur, un<br />
régulateur, des transformateurs et un<br />
disjoncteur de 22 kV.<br />
La centrale devrait produire 19 GWh<br />
par année, et remplacera une ancienne<br />
centrale, de moins haute chute, ne<br />
produisant que 4 GWh.<br />
La centrale de Fall se situe à deux<br />
heures de route au nord d’Oslo, non<br />
loin des ateliers d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> à Jevnaker.<br />
La turbine, fabriquée en Suisse,<br />
est très semblable à bien des unités<br />
livrées en Norvège au cours des<br />
5 dernières années.<br />
Einar Torp<br />
Tél. +47/61 315263<br />
einar.torp@vatech.no<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 6 x 5,06 MW / 5,5 M<strong>VA</strong><br />
Chute: 237 m<br />
Vitesse: 600 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’030 mm<br />
ALLEMAGNE<br />
KRIEBSTEIN<br />
Fa. Karl GmbH & Co Kraftwerke KG<br />
ont passé une commande à <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Ravensburg pour<br />
deux nouvelles turbines axiales<br />
Compact, CAT. Ces turbines sont<br />
destinées à remplacer les turbines<br />
Francis de plus de 80 ans de la<br />
centrale de Kriebstein, située sur<br />
la rivière Tshopau, dans l’est<br />
de l’Allemagne. La commande<br />
comprend l’équipement électrique<br />
complet, l’installation et la mise<br />
en service.<br />
En 1927, de grands travaux de<br />
construction étaient entrepris entre les<br />
villages de Mittweida et Kriebstein, afin<br />
de construire un barrage de 28 mètres<br />
de hauteur.<br />
Plus de 600 personnes sans emploi<br />
trouvèrent ainsi du travail et construisirent<br />
le barrage à la main. En 1996, le<br />
barrage et la centrale ont été rachetés<br />
et réhabilités par un investisseur privé.<br />
Parmi les trois vieilles turbines Francis<br />
produisant une puissance totale de<br />
4,65 MW, deux sont toujours en opération<br />
et seront maintenant remplacées<br />
par deux nouvelles turbines à axe<br />
vertical, d’une puissance de 7,4 MW.<br />
La mise en service est prévue au<br />
printemps 2009.<br />
Martin Reisser<br />
Tél. +49/751 83 2899<br />
martin.reisser@vatew.de<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 2 x 3.7 MW<br />
Chute: 22.8 m<br />
Vitesse: 375 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1,600 mm<br />
Highlights<br />
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE<br />
TROJA<br />
Povodi Vltavy A.S., un producteur<br />
national d’électricité en République<br />
Tchèque, a passé une commande à<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Ravensburg.<br />
Cette commande comprend<br />
la livraison de deux turbines Bulb<br />
Compact à renvoi d’angle.<br />
En consortium avec notre partenaire<br />
tchèque Siemens Engineering a.s., un<br />
projet complet «water to wire» sera<br />
installé et mis en service sur la rivière<br />
Moldau, à Troja/Praha, d’ici août 2009.<br />
L’étendue des fournitures pour <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> comprend deux turbines,<br />
les alternateurs synchrones, les<br />
régulateurs hydrauliques, ainsi que les<br />
systèmes de drainage de la centrale.<br />
Siemens Engineering, leader du<br />
consortium, prend la responsabilité de<br />
l’ensemble de l’équipement électrique<br />
et de contrôle, ainsi que le dégrilleur<br />
et les composants hydrauliques.<br />
Le consortium a obtenu ce contrat<br />
face à la concurrence locale et<br />
convaincu le client grâce à la conception<br />
très compacte de la turbine Bulb<br />
à renvoi d’angle, combinée à l’expérience<br />
des deux sociétés d’excellente<br />
réputation dans leurs domaines de<br />
compétences.<br />
Roland Brielmann<br />
Tél. +49/751 83 2832<br />
roland.brielmann@vatew.de<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 1’030 kW<br />
Chute: 2,9 m<br />
Vitesse: 145/600 t/min<br />
Diamètre de la roue: 2’600 mm<br />
Hydro news 25
Highlights<br />
PANAMA<br />
ALGARROBOS<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Espagne<br />
a obtenu une commande pour<br />
deux turbines Pelton horizontales<br />
à deux jets, destinées au Panama.<br />
ENERGIA Y SERVICIOS DE PANAMA,<br />
une société de Union Fenosa, a attribué<br />
un contrat pour la construction de la<br />
centrale hydroélectrique d’Algarrobos à<br />
Cobra, le contractant principal, et a<br />
nommé <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> Espagne fournisseur<br />
de l’équipement électromécanique.<br />
<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> Espagne et<br />
Cobra ont déjà travaillé ensemble au<br />
cours des dernières années, pour la<br />
plus grande satisfaction de chacun des<br />
partenaires, dans le cadre de projets en<br />
Espagne, et maintenant à l’étranger.<br />
Nous espérons que cette collaboration<br />
continuera ainsi, car de nouveaux<br />
appels d’offres sont actuellement en<br />
cours pour des clients espagnols, en<br />
Espagne et à l’étranger, principalement<br />
en Amérique Centrale.<br />
L’étendue des fournitures comprend<br />
les turbines, les alternateurs, les vannes<br />
de garde, l’installation et la mise en<br />
service. Le projet devrait entrer en<br />
opération en 2009.<br />
Alfonso Madera<br />
Tél. +34/91 425 10 38<br />
alfonso.madera@vatech-hydro.net<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 10,23 MW<br />
Chute: 498 m<br />
Vitesse: 900 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’000 mm<br />
26 Hydro news<br />
AUTRICHE<br />
MÜHLBACH/LESSACH<br />
Les clients autrichiens apprécient<br />
beaucoup les turbines verticales<br />
Pelton. Les centrales dans la région<br />
des Alpes, à une altitude de plus de<br />
1'000 m, sont caractérisées par leur<br />
très petit débit, qui après déduction<br />
du débit écologique, représente<br />
seulement 5% du débit autorisé.<br />
Ce sont cette technologie et l’aspect<br />
compact de ces turbines qui ont incité<br />
M. Johann Fuchsberger, propriétaire du<br />
projet de Mülhbach/Lessach, à passer<br />
un contrat à <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>,<br />
en été 2007.<br />
L’étendue des fournitures comprend<br />
une turbine verticale Pelton à trois jets,<br />
un robinet sphérique DN 250 et un<br />
tuyau de transition avec la conduite,<br />
comprenant l’installation et la mise en<br />
service, en avril 2008.<br />
Commandes actuelles pour des turbines verticales<br />
Pelton en Autriche<br />
Centrale Puissance Chute Vitesse Ø de<br />
la roue<br />
kW: m: t/min: mm:<br />
GEISSBACH 672 422 1’500 570<br />
EINACHBACH 433 216 1’000 600<br />
SCHOEDER 1’870 139 600 790<br />
LORENZERBACH 950 412 1’500 550<br />
DORFERALM 635 400 1’500 555<br />
Edwin Walch<br />
Tél. +43/732 6986 3473<br />
edwin.walch@vatech-hydro.at<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 397 kW<br />
Chute: 278,7 m<br />
Vitesse: 1’500 t/min<br />
Diamètre de la roue: 690 mm<br />
TURQUIE<br />
CAKIRLAR<br />
Après Lamas III et Lamas IV, entre<br />
autres contrats remportés avec<br />
succès en Turquie, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> France a encore obtenu un<br />
nouveau contrat, attribué par le<br />
groupe GAMA.<br />
De même que pour Lamas III et<br />
Lamas IV, ce contrat a été attribué<br />
au consortium européen avec <strong>Andritz</strong><br />
<strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> en tant que leader,<br />
Indar Espagne pour les alternateurs<br />
et STE Italie pour les équipements<br />
électriques. La centrale de Cakirlar<br />
se situe près d’Artvin, au nord-est<br />
de la Turquie. L’opération commerciale<br />
de la centrale est prévue en<br />
mars 2009.Ceci confirme que<br />
GAMA, notre client, a été satisfait<br />
des services d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> après le premier contrat.<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 2 x 8,4 MW<br />
Chute: 459 m<br />
Vitesse: 750 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’170 mm<br />
ARALIK<br />
En août 2007, <strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong><br />
<strong>HYDRO</strong> France a obtenu un nouveau<br />
contrat, attribué par MNG<br />
Holding (KARADENIZ Electricity &<br />
Generation Trade Co. Inc.), l’un des<br />
principaux acteurs sur le marché de<br />
l’hydroélectricité en Turquie.<br />
La centrale se situe à 70 km de Rize,<br />
au nord-est de la Turquie. Ce contrat<br />
a été attribué au consortium composé<br />
d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong>,<br />
leader du projet, et d’Indar Espagne,<br />
pour les alternateurs. L’opération<br />
commerciale de la centrale est<br />
prévue pour août 2009.<br />
Dominique Leleux<br />
Tél. +33/4 75 23 05 08<br />
dominique.leleux@bouvierhydro.fr<br />
Caractéristiques techniques:<br />
Puissance: 2 x 6,45 MW<br />
Chute: 292 m<br />
Vitesse: 500 t/min<br />
Diamètre de la roue: 1’385 mm
<strong>HYDRO</strong> 2007<br />
Conférence et exposition à<br />
Grenade, en Espagne<br />
Cette année à nouveau, la<br />
conférence <strong>HYDRO</strong> 2007 a<br />
été un grand succès, auquel plus<br />
de 1'100 personnes de 74 pays<br />
ont participé.<br />
Grâce à son excellent emplacement<br />
près de l’entrée, notre stand a attiré<br />
de nombreuses personnes. Il n’y avait<br />
presque aucun temps de pause pour<br />
les rafraîchissements, aussi, à la fin<br />
de la journée, bien des visiteurs ont<br />
décidé de rester plus longtemps à<br />
notre stand, selon la tradition autrichienne.<br />
Les sujets de conversation<br />
les plus abordés avec nos experts de<br />
tous les domaines d’affaires étaient<br />
les centrales de pompage turbinage<br />
et <strong>HYDRO</strong>MATRIX ® .<br />
MM. Franz Strohmer et Friedrich<br />
Papst, membres de la direction,<br />
étaient présents, ainsi que des collègues<br />
de notre représentation locale<br />
à Algete, Madrid.<br />
Notre stand était spécialement conçu<br />
Le stand d’<strong>Andritz</strong> <strong>VA</strong> <strong>TECH</strong> <strong>HYDRO</strong> à Grenade<br />
pour cet emplacement particulier:<br />
ouvert sur trois côtés, il était particulièrement<br />
attractif pour les visiteurs.<br />
De longues discussions se sont<br />
tenues sur notre stand, provoquées<br />
par des présentations fort bien<br />
accueillies.<br />
A nouveau, <strong>HYDRO</strong> 2007 a été une<br />
excellente opportunité de rencontrer<br />
des clients, des consultants, des<br />
partenaires et des amis de toutes les<br />
régions, mais aussi de discuter avec<br />
les collègues d’autres régions ou<br />
pays.<br />
Bernhard Mühlbachler<br />
Tél. +43/732 6986 3455<br />
bernhard.muehlbachler@vatech-hydro.at<br />
Events<br />
Events &<br />
Fairs<br />
HIDROENERGIA<br />
Juin 11 – 13, 2008<br />
Bled, Slovénie<br />
<strong>HYDRO</strong> VISION 2008<br />
Juillet 14 – 18, 2008<br />
Sacramento, Californie,<br />
Etats-Unis<br />
<strong>HYDRO</strong> 2008<br />
Octobre 6 – 8, 2008<br />
Ljubljana, Slovénie<br />
Hydro news 27
Hydro Power<br />
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Penzinger Strasse 76<br />
A-1141 Vienna, Austria<br />
Phone: +43/1 89100-2659<br />
Fax: +43/1 8946046<br />
contact@vatech-hydro.com<br />
www.vatech-hydro.com<br />
HP.HN13.1700.fr.04.08