Petit guide pratique du cycliste urbain - Station Mobile

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4.5 Le piège de la portière
Avant de descendre, l’automobiliste et tous les occupants
du véhicule doivent s’assurer qu’ils peuvent ouvrir
leur portière sans risque pour le cycliste. Mais pour
diverses raisons (inattention, mauvaise visibilité…) cette
précaution n’est pas toujours respectée.
Une règle simple
Ne rasez jamais les voitures en stationnement, laissez toujours un espace
d’1 mètre environ, même quand vous contournez une voiture en double file.
Très souvent, le cycliste remonte la file de voitures à l’arrêt à un feu par la
gauche pour être bien vu par les automobilistes au démarrage. Là aussi, la
portière d’un passager peut s’ouvrir brusquement.
4.6 Prenez toute votre place
En roulant trop près du trottoir, vous incitez les automobilistes à vous doubler
en vous frôlant. Prenez la place à laquelle vous avez droit dans la circulation:
le cycliste est un usager comme les autres. S’éloigner du trottoir (environ 1
mètre) permet de se créer un espace de manoeuvre si l’automobiliste cherche
néanmoins à vous doubler.
Il n’y a pas la place pour
doubler (moins d’1 mètre
entre le vélo et la voiture).
L’automobiliste doit rester
derrière le cycliste. S’il montre
des signes d’énervement, restez
imperturbable.
A NOTER
Sorties
de voiture :
prudence
De manière
générale, soyez
particulièrement
attentif lorsque
vous passez
devant une porte
cochère ou
une sortie
de garage.