L'Europe et ses boat people - Peace Palace Library
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L’Europe <strong>et</strong> <strong>ses</strong> <strong>boat</strong> <strong>people</strong><br />
internationale 27 . Il existe en outre une corrélation paradoxale entre les<br />
mouvements, les contrôles <strong>et</strong> les fuites. Devant la fièvre provoquée par c<strong>et</strong>te<br />
question, le Royaume-Uni mit en œuvre une législation migratoire<br />
dissuasive au moment même où la crise des réfugiés atteignait son<br />
paroxysme au Kosovo 28 . Comme le souligne Catherine Wihtol de Wenden,<br />
les restrictions qu’imposent les pays prospères aux demandeurs d’asile <strong>et</strong><br />
aux immigrés ont un impact considérable sur l’exode des populations 29 . Plus<br />
il est difficile d’immigrer légalement, plus la tendance à entrer<br />
clandestinement dans un pays devient grande <strong>et</strong> plus le trafic humain s’avère<br />
lucratif, ce qui implique aussi un maintien de l’ordre accru. En termes<br />
purement économiques, cependant, la division mondiale du travail incite à<br />
aller chercher à la périphérie <strong>et</strong> à exploiter une main d’œuvre bon marché.<br />
Le travail des immigrés contribuant fortement aux économies nationales des<br />
pays d’Europe méridionale, il est souhaitable <strong>et</strong> nécessaire de m<strong>et</strong>tre en<br />
place une forme de réglementation, même si, comme l’indique Ghada<br />
Karmi, l’imposition de contrôles rigoureux semble prendre le pas sur les<br />
aspects humanitaires <strong>et</strong> caritatifs du problème 30 .<br />
Deuxièmement, en dehors de la protection supplémentaire qu’offre le droit<br />
maritime, ce mode de transport ne confère pas aux réfugiés <strong>et</strong> aux migrants<br />
utilisant la mer un statut légal ou politique spécial par rapport à celui des<br />
personnes voyageant par voie terrestre ou aérienne. Leur situation, qui n’est<br />
pas forcément plus pénible, a grosso modo le même impact sociologique <strong>et</strong><br />
politique. Mais une distinction peut <strong>et</strong> doit être opérée dans la mesure où les<br />
autorités nationales doivent m<strong>et</strong>tre en place une assistance <strong>et</strong> des règles<br />
spécifiques. En outre, tant que ces personnes sont en mer, les autorités<br />
nationales <strong>et</strong> la marine marchande sont virtuellement les seules sources<br />
27<br />
28<br />
29<br />
30<br />
En fait, le service d’observation de l’OCDE a constaté, depuis 1993, un ralentissement<br />
de l’immigration légale alors que les pays membres de c<strong>et</strong>te Organisation sont<br />
préoccupés par l’immigration clandestine. OCDE-SOPEMI, Tendances des migrations<br />
internationales : Rapport annuel, édition 1998, OCDE, Paris, 1998, p. 15.<br />
Tony Kushner <strong>et</strong> Katherine Knox, Refugees in an Age of Genocide: Global, National<br />
and Local Perpectives, Frank Cass, Londres, 1999.<br />
Catherine Wihtol de Wenden, L’Immigration en Europe, La documentation Française,<br />
Paris, 1999, p. 77, <strong>et</strong> Faut-il ouvrir les frontières?, Pres<strong>ses</strong> de Sciences Po, Paris,<br />
octobre 1999, p. 17.<br />
Les pays du Maghreb ont demandé une « Charte de l’Immigré », voir Karmi, op. cit.<br />
dans note 26.