EVOLUTIONS DES MOTEURS DIESEL - Fichier PDF
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<strong>EVOLUTIONS</strong><br />
GÉNÉRALITÉS<br />
Nota : La post-injection associée à un catalyseur d’oxydes d’azote<br />
permet de réduire en plus des autres polluants, le taux<br />
d’oxyde d’azote.<br />
CARACTÉRISTIQUES<br />
- Marque de la pompe ................................................ BOSCH<br />
- Type de pompe .................................................. EDC 15 C 2<br />
- Régime de ralenti (non réglable) (tr/min)......................... 820<br />
- La pompe haute pression carburant, à trois pistons radiaux,<br />
est entraînée de façon non synchrone par la courroie de distribution.<br />
SYNOPTIQUE GÉNÉRAL DU SYSTÈME D’INJECTION DIRECTE HDI<br />
3 4<br />
40<br />
1<br />
2<br />
5<br />
MÉCANIQUE<br />
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7<br />
6<br />
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8 9<br />
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE<br />
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CARROSSERIE<br />
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