REGLEMENT DE VOIRIE - Carcassonne
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24.2. Chaussée :<br />
Le remblai est constitué conformément aux dispositions contenues dans l’annexe technique jointe au<br />
présent Règlement Général de Voirie. (Annexe 1).<br />
24.3. Trottoirs :<br />
Le remblai est constitué conformément aux dispositions contenues dans l’annexe technique jointe au<br />
présent Règlement Général de Voirie. (Annexe 1).<br />
24.4. Espaces verts :<br />
Le remblai est constitué conformément aux dispositions contenues dans l’annexe technique jointe au<br />
présent Règlement Général de Voirie. (Annexe 1).<br />
ARTICLE 25 : METRE CONTRADICTOIRE<br />
25.1. Généralités :<br />
Il recense les quantités de travaux à exécuter pour remettre l'emprise de chantier en état. Il établit en<br />
particulier la surface à traiter de réfection définitive des revêtements dégradés. Les surfaces sont<br />
relevées de façon à n'obtenir que des rectangles ou des carrés (Annexe 1).<br />
25.2. Relevé de surfaces :<br />
Un relevé des surfaces de manière contradictoire, servant d’attachement, sera réalisé, suite à la<br />
réception par la ville de la fiche de Déclaration de Fin de Chantier (D.F.C.) et avant réception définitive<br />
du chantier.<br />
ARTICLE 26 : REFECTION <strong>DE</strong>S REVETEMENTS<br />
26.1. Réfections provisoires et définitives. Principes :<br />
26.1.1. Généralités :<br />
Il est laissé au choix du maître d’ouvrage de réaliser une réfection définitive immédiate, ou de réaliser<br />
une réfection provisoire et ensuite définitive (Annexe 1). Dans le cas de la réfection définitive<br />
immédiate, la tranchée reste sous la responsabilité du maître d’ouvrage et est suivie pendant une<br />
année par le maître d’ouvrage et les Services de la Ville. Au terme de ce délai, le chantier est<br />
réceptionné si la tranchée est en parfait état. Dans le cas contraire, le maître d’ouvrage devra réaliser,<br />
à ses frais, une nouvelle réfection définitive qui sera réceptionnée dès son achèvement. Dans le cas<br />
où un affaissement ou toutes autres anomalies présentant un danger pour les usagers apparaitraient<br />
avant ce délai de un an, le maître d’ouvrage devra réaliser, à ses frais, une nouvelle réfection définitive<br />
qui sera à nouveau suivie pendant une année par le maître d’ouvrage et les services de la ville.<br />
La réfection est réalisée par l’intervenant, à ses frais et consiste :<br />
- A rendre les voies de circulation telles quelles sont définies à l’article 2, utilisables sans danger,<br />
- A former une surface plane et régulière se raccordant sans dénivellation à l’existant,<br />
- A rétablir le marquage au sol,<br />
- A reposer dalles, pavés, bordures et caniveaux.<br />
L'intervenant reste responsable de ses prestations, pendant 24 mois après la réception.<br />
L'intervenant reste cependant responsable des désordres qui seraient occasionnés par son propre<br />
réseau.<br />
26.1.2. Rappel des obligations :<br />
Lorsque l'administration municipale sera contrainte de rappeler ses obligations à l'intervenant par lettre<br />
recommandée avec accusé de réception, un délai maximum de 2 jours (deux) lui sera accordé pour<br />
mettre les lieux en état.<br />
Passé ce délai ou en cas d'urgence, la Ville se réserve le droit d'intervenir immédiatement sans<br />
préavis et aux frais exclusifs de l'intervenant.<br />
26.2. Réfection provisoire :<br />
La réfection provisoire est à la charge du Maître d’ouvrage jusqu’à la réfection définitive qui devra<br />
intervenir dans un délai inférieur à 1 an.<br />
Ville de CARCASSONNE / Règlement de voirie - 30 -