Voir le PDF - Fédération des entreprises romandes
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Commerce<br />
Vie <strong>des</strong> associations<br />
professionnel<strong>le</strong>s<br />
La FER Genève gère <strong>le</strong>s secrétariats de près de septante associations professionnel<strong>le</strong>s. Les dix-neuf collaborateurs du<br />
DAP mettent ainsi <strong>le</strong>urs compétences à la disposition <strong>des</strong> membres de ces associations, répondant à <strong>le</strong>urs nombreuses<br />
questions et <strong>le</strong>s accompagnant dans la réalisation de <strong>le</strong>urs actions col<strong>le</strong>ctives. La confiance ainsi témoignée par ces<br />
membres envers la FER Genève permet à cel<strong>le</strong>-ci de porter un message patronal cohérent et solide en tenant compte<br />
<strong>des</strong> sensibilités exprimées par <strong>le</strong>s acteurs de l’ensemb<strong>le</strong> <strong>des</strong> secteurs d’activités de l’économie genevoise.<br />
Le commerce est représenté par la <strong>Fédération</strong> du commerce<br />
genevois (FCG, qui fédère cinq associations<br />
professionnel<strong>le</strong>s: l'Association genevoise <strong>des</strong> détaillants<br />
en texti<strong>le</strong>, l'Association genevoise <strong>des</strong> marchands de<br />
chaussures et maroquiniers, l'Association genevoise <strong>des</strong><br />
<strong>entreprises</strong> d'entretien <strong>des</strong> texti<strong>le</strong>s, l’Association genevoise<br />
<strong>des</strong> fabricants d’artic<strong>le</strong>s en cuir et l'Association genevoise<br />
<strong>des</strong> fabricants et grossistes en texti<strong>le</strong> et accessoires)<br />
et <strong>le</strong> Trade Club, groupe de réf<strong>le</strong>xion qui unit<br />
treize grands magasins actifs sur <strong>le</strong> marché genevois.<br />
L’ensemb<strong>le</strong> de ces acteurs a connu une année durement<br />
marquée par <strong>le</strong>s effets d'un franc suisse fort. Après<br />
un temps d’adaptation pour prendre <strong>le</strong>s mesures appropriées,<br />
nombreux sont <strong>le</strong>s commerces qui ont réagi en<br />
baissant <strong>le</strong>s prix de certaines de <strong>le</strong>urs marchandises.<br />
Excepté ce bou<strong>le</strong>versement de tail<strong>le</strong> pour <strong>le</strong>urs<br />
membres, <strong>le</strong>s associations représentant <strong>le</strong> secteur du<br />
Cours d’anglais pour <strong>le</strong>s employés de la vente distingués<br />
par <strong>le</strong> trophée de la formation en entreprise<br />
L’Association genevoise <strong>des</strong> détaillants en texti<strong>le</strong> (AGDT) – qui défend <strong>le</strong>s intérêts de quatre-vingts membres,<br />
gran<strong>des</strong> enseignes et petites boutiques – a mené en 2010 une réf<strong>le</strong>xion pour dynamiser <strong>le</strong>s métiers de la vente<br />
et motiver <strong>le</strong>s collaborateurs de ce secteur. El<strong>le</strong> a ainsi mis sur pied <strong>des</strong> cours d’anglais, dispensés dès 2010 à ses<br />
collaborateurs. Le succès rencontré par cette formation a valu à l’AGDT de recevoir <strong>le</strong> trophée de la formation<br />
en entreprise lors de la Place <strong>des</strong> Affaires 2011. L’association <strong>le</strong>s reconduira chaque année.<br />
L’origine de ce projet est partie du constat que <strong>le</strong>s membres de l’AGDT servent et conseil<strong>le</strong>nt chaque année un<br />
grand nombre de clients s’exprimant en anglais. Or, <strong>le</strong> personnel de vente n’a pas toujours <strong>le</strong>s connaissances<br />
linguistiques suffisantes pour répondre aux besoins de cette clientè<strong>le</strong> cosmopolite. Les cours d’initiation à l’anglais<br />
cib<strong>le</strong>nt <strong>le</strong>s situations rencontrées au sein de <strong>le</strong>ur travail: accueil de la clientè<strong>le</strong>, service et conseils personnalisés,<br />
encaissement <strong>des</strong> achats, etc.<br />
Ce faisant, l’association a répondu aux besoins de la branche, rendue ainsi plus professionnel<strong>le</strong>, et a amélioré l’image<br />
de ses membres auprès de la clientè<strong>le</strong> anglophone. Du côté <strong>des</strong> collaborateurs, ceux qui ont suivi <strong>le</strong> cours d’anglais se<br />
sont montrés satisfaits. Cette plus-value de qualification <strong>le</strong>ur a permis de gagner en confiance et de se sentir valorisés.<br />
Pratiquement, <strong>le</strong>s personnes souhaitant s’inscrire au cours passent un test d’évaluation à la Fondation pour la<br />
formation <strong>des</strong> adultes à Genève (Ifage), <strong>des</strong>tiné à <strong>le</strong>s orienter dans un <strong>des</strong> quatre niveaux de cours proposés<br />
(accueillir, orienter, renseigner et conseil<strong>le</strong>r la clientè<strong>le</strong>), chacun comptant dix-huit heures de cours.<br />
commerce ont vécu une année sans événements majeurs.<br />
A noter toutefois que l’Association genevoise<br />
<strong>des</strong> <strong>entreprises</strong> d’entretien <strong>des</strong> texti<strong>le</strong>s a entamé une<br />
démarche de promotion de l’association. El<strong>le</strong> a ainsi<br />
adopté un nouveau logo, inauguré un site internet et<br />
édité une brochure.<br />
Transports et mobilité<br />
Les associations <strong>des</strong> professionnels actifs dans <strong>le</strong> domaine<br />
<strong>des</strong> transports – Association genevoise <strong>des</strong> <strong>entreprises</strong><br />
de déménagements (AGED), Association<br />
genevoise <strong>des</strong> <strong>entreprises</strong> de transport (AGET), Association<br />
suisse <strong>des</strong> transports routiers, section genevoise<br />
(ASTAG), Groupement Transports et<br />
économie (GTE), Union genevoise <strong>des</strong> carrossiers<br />
(UGC), Les Recyc<strong>le</strong>urs genevois et Feu Vert – ont<br />
continué en 2011 à agir de manière à garantir <strong>le</strong> haut<br />
niveau de la formation professionnel<strong>le</strong>, <strong>le</strong> respect de<br />
règ<strong>le</strong>ments en vigueur, l’amélioration <strong>des</strong> conditionscadre<br />
et la défense <strong>des</strong> intérêts de <strong>le</strong>urs membres.<br />
Ainsi, l’Association genevoise <strong>des</strong> <strong>entreprises</strong> de<br />
transport a suivi de près la problématique du travail<br />
au noir dans <strong>le</strong> cadre <strong>des</strong> transports de chantier. El<strong>le</strong><br />
veil<strong>le</strong>ra en particulier à ce que <strong>le</strong>s transports de matériaux<br />
dans <strong>le</strong> cadre <strong>des</strong> travaux du CEVA se fassent<br />
dans <strong>le</strong> respect <strong>des</strong> règ<strong>le</strong>ments en vigueur, à tous <strong>le</strong>s<br />
niveaux de sous-traitance.<br />
De <strong>le</strong>ur côté, Les Recyc<strong>le</strong>urs genevois se sont inquiétés<br />
du projet de loi généra<strong>le</strong> sur <strong>le</strong>s zones de développement<br />
industriel adopté par <strong>le</strong> Conseil d’Etat en<br />
septembre 2011, qui promeut <strong>des</strong> zones industriel<strong>le</strong>s<br />
plus mixtes et plus denses, ce qui semb<strong>le</strong> diffici<strong>le</strong>ment<br />
compatib<strong>le</strong>s avec <strong>le</strong>s activités de <strong>le</strong>urs membres.<br />
La section genevoise de l’Association suisse <strong>des</strong><br />
transports routiers (ASTAG) a déploré une dégradation<br />
du transport professionnel à Genève. Les infrastructures<br />
routières n’ont pas suivi l’évolution <strong>des</strong> besoins en<br />
mobilité de la population genevoise, par manque de vision<br />
<strong>des</strong> autorités. Le changement du système d’exploitation<br />
<strong>des</strong> Transports publics genevois, passé d’un<br />
système par axe à un système par ligne, a encore empiré<br />
la situation. La Vil<strong>le</strong> de Genève a en outre décidé de<br />
fermer à la circulation un quart du réseau municipal, soit<br />
deux cents rues. L’association a revendiqué une prise en<br />
compte immédiate du transport professionnel par <strong>le</strong>s autorités<br />
et par <strong>le</strong>s pouvoirs politiques; ce trafic doit bénéficier<br />
d’une priorité é<strong>le</strong>vée. La section s’est dite prête à<br />
collaborer pour développer <strong>des</strong> solutions à cette problématique.<br />
Il en va de la sauvegarde du pouvoir d’achat<br />
de la population genevoise, <strong>le</strong>s <strong>entreprises</strong> de transport<br />
n’ayant pas d’autre choix que de répercuter <strong>le</strong> coût de<br />
<strong>le</strong>ur perte de temps sur <strong>le</strong> prix de <strong>le</strong>urs prestations.<br />
La section genevoise de l’ASTAG donnera une visibilité<br />
nationa<strong>le</strong> à ses préoccupations loca<strong>le</strong>s en organisant<br />
en 2012 l’assemblée <strong>des</strong> délégués suisses de<br />
l’ASTAG, qui groupera plus de deux cents délégués<br />
du monde du transport professionnel, à Genève.<br />
Le Groupement transports et économie, lui, a<br />
notamment été l’instigateur d’un projet de loi élaboré<br />
par vingt et un députés modifiant la loi d’application<br />
de la législation fédéra<strong>le</strong> sur la circulation<br />
routière. Celui-ci instaure un principe de gestion de<br />
la suppression et de la création de places de stationnement<br />
à Genève. Ce projet a permis de mener <strong>des</strong><br />
négociations avec la Conseillère d’Etat en charge du<br />
Département de l’intérieur et de la mobilité. Cette<br />
dernière a présenté son propre projet de loi en reprenant<br />
certains principes de celui <strong>des</strong> députés. Le projet<br />
devrait être mis sous toit en 2012.<br />
Le plan directeur de quartier relatif à la Gare <strong>des</strong> Eaux-<br />
Vives prévoyait huit cents places de stationnement<br />
supplémentaires. L’ancienne majorité du Municipal de<br />
la vil<strong>le</strong> avait décidé de diviser ce nombre par deux. Le<br />
GTE a participé à l’élaboration d’une motion, déposée<br />
par treize députés, Pour une couverture <strong>des</strong> besoins <strong>des</strong> divers<br />
types d’usagers dans <strong>le</strong> cadre du plan directeur de quartier<br />
relatif à la Gare <strong>des</strong> Eaux-Vives. Saisi du problème,<br />
<strong>le</strong> Grand Conseil a adopté la motion.<br />
Le groupement a éga<strong>le</strong>ment été auditionné par la<br />
Rapport d’activité 2011 Rapport d’activité 2011