FORMULA - MODUL'AIR 5.5 - 15 kW F - D - Abac

More documents

Recommendations

Info

F et l’un des deux messages sera affiché 7 Marche en charge Marche à vide heure/date heure/date Lorsque l’écran indique “Marche en charge”, le clapet d’aspiration est ouvert et la machine fonctionne à pleine charge (elle produit le débit nominal d’air comprimé). Pendant le fonctionnement, la pression de refoulement augmente progressivement. Une fois que la valeur de seuil préétablie de la pression maximum de ligne a été atteinte, le système de commande met le compresseur en marche à vide en fermant la soupape d’admission (“Marche vide”). Lorsque la pression descend audessous de la valeur de seuil minimum, la soupape d’admission s’ouvre de nouveau et la machine se remet à fonctionner à pleine charge. Deux cas peuvent se présenter pendant le fonctionnement à vide: a) Réglage du fonctionnement AUTOMATIQUE (voir paragraphe 7.4.2.3): le compresseur affiche ce message, suivi d’un compte 8 à rebours. Marche à vide heure/date 04m 59 s Au terme du compte à rebours, le compresseur s’éteint, en se mettant en mode “Attente dép. autom.”, prêt à redémarrer en cas de demande d’air Attente dép.autom. heure/date b) Réglage du fonctionnement CONTINU (voir paragraphe 7.4.2.3): le compresseur affiche le message “Marche à vide”, la machine ne s’arrête jamais et demeure toujours prête à reprendre à tout moment la production d’air comprimé, dès qu’elle en reçoit la demande. 9 Marche à vide heure/date ARRET du compresseur La machine est munie d’une temporisation qui intervient aussi bien pendant la phase d’arrêt que pendant celle de redémarrage. Pour arrêter le compresseur, appuyer sur la touche rouge K2-STOP. Le compresseur ne s’arrête pas immédiatement, mais met en place une série d’opérations d’arrêt machine selon les conditions de fonctionnement lors de la commande de STOP. Si, lors du STOP, le compresseur fonctionnait à pleine charge, la centrale de commande mettra la machine en mode marche à vide. L’écran DI affiche ce compte à rebours, au terme duquel 10 le moteur s’arrête. Arrêt en XXX sec. heure/date A ce point, l’écran affiche cette temporisation supplémentaire: pendant cette phase, le compresseur décharge la pression présente à l’intérieur du réservoir séparateur, en se préparant pour le redémarrage ultérieur. Evacuation en XXX sec. heure/date P. 26 - Chap. 7 Mise en service et fonctionnement
Si la touche K1-START est de nouveau actionnée avant que le délai programmé ne se soit écoulé, l’écran DI affichera une nouvelle temporisation indiquant le temps résiduel jusqu’au redémarrage du compresseur. 11 Départ en XXX sec. heure/date 11 Cette fonction empêche le redémarrage du compresseur sous pression, en évitant une surcharge contraignante pour le moteur électrique F ARRET D’URGENCE du compresseur En appuyant sur le bouton rouge PE d’ARRET d’URGENCE, l’on interrompt immédiatement le fonctionnement du compresseur, en empêchant ainsi une condition jugée dangereuse. RESET 12 Le bouton d’urgence est également intercepté par le contrôleur, lequel affichera le message suivant, avec la LED 3 allumée. Pour le rétablissement, relâcher le blocage du bouton d’URGENCE et appuyer sur la touche K3 de RESET. ARRESTO DI EMERGENZA compress. in blocco Configuration des paramètres - arbre des menus 7.4 La configuration de la machine est effectuée en usine pendant la phase d’essai; le Constructeur autorise toutefois l’utilisateur final à modifier certains paramètres de fonctionnement, afin d’optimiser les performances de la machine en fonction de l’utilisation à laquelle elle est destinée. Les autres éventuelles modifications des paramètres opérationnels ne sont pas accessibles au Client, mais elles peuvent être effectuées par le personnel qualifié des Centres après-vente agréés. 13 La page vidéo principale se présente comme suit: LIGNE 1 LIGNE 2 LIGNE 3 LIGNE 4 pression de réseau température de compression du mélange air-huile messages concernant les conditions opérationnelles date/heure, informations, message de changement de langue (visible uniquement machine à l’arrêt, en conditions “Prêt à démarrer”) Pression XX.X bar Température XXX °C Prêt à démarrer 10:40 MAR 25/05/2004 Pour changer de langue, utiliser les touches K5 et K6 60 secondes après l’actionnement de la dernière touche, l’écran se met en mode de faible luminosité. Dès le premier actionnement d’une touche (sauf les touches de commande K1-START, K2-STOP, K3-RESET), l’écran se remet en mode de luminosité élevée, tandis que les actionnements suivants produisent les fonctions associées. P. 27 - Chap. 7 Mise en service et fonctionnement
Page 1: FORMULA - MODUL'AIR 5.5 - 15 kW MAN
Page 4 and 5: FORMULA 270 l 615 1030 204 Fig. 3 9
Page 6 and 7: MODUL'AIR 615 1030 204 Fig. 7 480 1
Page 8 and 9: 615 1030 204 MODUL'AIR 500 l Fig. 1
Page 10 and 11: FORMULA 11 - 15 kW BA 51 PS EV VA P
Page 12 and 13: MODUL'AIR 5.5 - 7.5 kW PS EV VA PC
Page 14 and 15: PS MODUL'AIR 15 kW BA 69 PC PE BF V
Page 16 and 17: Legenda Rif. Italiano English Fran
Page 19 and 20: Sommaire 1 Préambule 6 2 Pictogram
Page 21 and 22: 7.2.2 Bouton d’arrêt d’urgence
Page 23 and 24: 10.8 Remplacement des fusibles 64 1
Page 25 and 26: Pictogrammes Pictogrammes du manuel
Page 27 and 28: Conditions de garantie 3 Le produit
Page 29 and 30: Réservoir à air Capacité 270 ou
Page 31 and 32: Fluide de lubrification/refroidisse
Page 33 and 34: temps de la machine. En ce qui conc
Page 35 and 36: Ci-après sont énumérées les con
Page 37 and 38: Branchement pneumatique 6.3 Lors du
Page 39 and 40: Mise en service et fonctionnement C
Page 41 and 42: RESET ESC + - K1 touche de START (m
Page 43: Cette page vidéo indique: 2 LIGNE
Page 47 and 48: Menu informations complémentaires
Page 49 and 50: Ce menu structuré permet d’exéc
Page 51 and 52: Ce menu affiche les interventions d
Page 53 and 54: Menu E (2/3) suite de page 34 A par
Page 55 and 56: Réglages écran Permet de régler
Page 57 and 58: Menu F Dai sottomenu è possibile r
Page 59 and 60: marcher à pleine charge (débit d
Page 61 and 62: Les règles suivantes s’appliquen
Page 63 and 64: ATTENTION!!! Pendant l’exécution
Page 65 and 66: Toutes les anomalies qui détermine
Page 67 and 68: Solution des problèmes 9 Les anoma
Page 69 and 70: V-F V-V Signalisation Cause possibl
Page 71 and 72: V-F V-V Signalisation Cause possibl
Page 73 and 74: Entretien 10 Pour maintenir intacte
Page 75 and 76: Intervention Révision du clapet de
Page 77 and 78: Engager à fond le filtre sur la so
Page 79 and 80: Vidange de l’huile La vidange de
Page 81 and 82: L’on rappelle que la mise au rebu
Page 83 and 84: Pièces détachées et Centres apr
Page 85 and 86: Légende 1 Filtre à air 2 Groupe d
Page 87 and 88: Schéma électrique des circuits de
Page 89 and 90: Schéma électrique des circuits au
Page 91 and 92: Schéma électrique des circuits au
Page 93: Schéma électrique topographique 5

FORMULA - MODUL'AIR 5.5 - 15 kW F - D - Abac

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?