FORMULA - MODUL'AIR 5.5 - 15 kW F - D - Abac

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F Poussée par la pression, l’huile déposée au fond du réservoir SS atteint le radiateur à huile RO, où elle est refroidie. Si la température de l’huile est inférieure à la valeur de consigne de la soupape thermostatique VT, le passage dans le radiateur est court-circuité; l’huile passe par le filtre FO et est ramenée vers l’injection du groupe de pompe. Le capteur de température STO, intégré dans le bloc d’amenée et relié au microprocesseur, garantit un contrôle constant de la température à l’intérieur du groupe de pompe. Le contrôle du débit des machines à vitesse fixe diffère de celui des machines à vitesse variable. Dans les compresseurs à vitesse fixe, une fois la pression nominale de fonctionnement atteinte, l’obturateur de la soupape d’aspiration se referme. La pression présente à l’intérieur du réservoir est évacuée jusqu’à atteindre une valeur d’environ 2 bars. Cette valeur est obtenue par une moindre quantité d’air aspiré à travers la soupape d’admission. Cela garantit le maintien de la pression nécessaire pour une lubrification correcte du système. La machine peut ainsi continuer de fonctionner «à vide» avec une absorption d’énergie réduite. Une fois le délai préétabli de fonctionnement «à vide» écoulé, la machine s’arrête, prête à redémarrer automatiquement dès que la pression descend au-dessous de la valeur de seuil minimum. Dans les compresseurs à vitesse variable, le système de commande modifie le régime de rotation afin d’atteindre et de maintenir une pression moyenne entre les valeurs de pression maximum et minimum programmées. Si la consommation d’air est très basse, une fois la pression maximum de fonctionnement atteinte, le compresseur se met à fonctionner en marche à vide, comme décrit pour le compresseur à vitesse fixe. Dans ce cas, la durée de la phase de marche à vide st plus brève ; au terme de cette phase, le compresseur s’arrête, en se préparant pour le redémarrage automatique suivant. Les phases d’arrêt de la machine commandé par l’opérateur changent d’une typologie de compresseur à l’autre. Pour les machines à vitesse fixe, l’arrêt ordinaire est temporisé : la machine est mise en marche «à vide» et le réservoir est progressivement vidé. Pour les machines à vitesse variable, la phase d’arrêt est commandée à partir d’une rampe de décélération du moteur, pendant laquelle le système est dépressurisé. Par ailleurs, la machine est protégée contre les surpressions de toute nature (anomalies intérieures ou d’autres compresseurs en parallèle, si prévus). Tableau des interventions d’entretien ponctuel 10.2 Le tableau indiquant toutes les interventions d’entretien exigées par la machine est présenté ci-dessous. Les opérations demandant l’intervention du personnel des Centres après-vente sont identifiées par ce pictogramme. - Intervention Réf. Par les Centres après-vente Après les 100 premiéres heures Après les 1000 premiéres heures Toutes les 500 heures Toutes les 1000 heures Contrôle du pre-filtre 10.3 d’aspiration • • • Remplacement du 10.3 pre-filtre d’aspiration • • Contrôle du filtre à air 10.4 • • • Remplacement du 10.4 filtre à air* • • Toutes les 2000 heures Toutes les 4000 heures P. 56 - Chap. 10 Entretien
Intervention Révision du clapet de pression minimum Révision soupape d’admission Remplacement du filtre à huile Contrôle du niveau d’huile - appoint Réf. Par les Centres après-vente Après les 100 premiéres heures Après les 1000 premiéres heures Toutes les 500 heures Toutes les 1000 heures 10.6 • • • 10.5 • • • Toutes les 2000 heures Vidange d’huile 10.5 • Toutes les 4000 heures • • F - Remplacement du filtre deshuileur 10.6 • Contrôle recyclage d’huile • • Vérification serrage raccordements • • • Vérification serrage bornes électriques • • • Evacuation de l’eau de condensation réservoir air-huile 10.7 • • • Nettoyage des radiateurs • • Nettoyage du condenateur sécheur • • Remplacement des filtres du sécheur • • Vérification tension et usure des courroies • • • Remplacement courroies de transmission Vérification des tarages et réglages Vérification fonctionnement dispositifs de sécurité • • • * Cet intervalle est prévu pour des ambiances normalement poussiéreuses. En cas de conditions ambiantes particulièrement poussiéreuses, il se peut que le panneau signale la nécessité de remplacer le filtre à air avant la fin de l’intervalle d’entretien programmé. Dans ce cas, procéder immédiatement au remplacement du filtre à air. Lors de l’installation, le personnel spécialisé sera en mesure de fournir une évaluation objective des conditions ambiantes de fonctionnement. P. 57 - Chap. 10 Entretien
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