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Etude d'impact Picardie Les cadastres d'émissions sont produits par ATMO Picardie en collaboration avec le CITEPA dans le cadre du programme ESMERALDA. Cadastres d'émission pour le CO (Source : CITEPA/Atmo Picardie - 2000) Cadastre d'émissions de NOx sur la région Ile de France (Source AIRPARIF / CITEPA) Cadastres d'émission pour le NOx (Source : CITEPA/ATMO Picardie - 2000) 18 CANAL SEINE-NORD EUROPE / dossier d’enquête publique
PIECE 2. PRESENTATION DU PROGRAMME ET DE SES EFFETS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nord-Pas-de-Calais Des cadastres d'émissions sont produits par ATMO Nord-Pas-de-Calais. 2.5 LE PAYSAGE ET LE PATRIMOINE 2.5.1 Les paysages Plusieurs types de paysages se partagent le territoire de la Picardie et du Nord-Pas-de-Calais. On peut distinguer les grandes unités suivantes : - les paysages fortement boisés des collines de l'Oise, entre le Nord de Paris et Noyon, les massifs forestiers ferment les perceptions et cloisonnent l'espace ; - les paysages ouverts des plateaux picards ponctués par des bosquets résiduels et les ondulations du terrain ; - les paysages semi ouverts à allure bocagère lié à la présence de haies, rideaux d'arbres et boisements de faible surface mais assez nombreux. La taille réduite de parcelles et la variété des cultures accentue cet aspect ; - les paysages d'urbanisation diffuse au niveau de l'arc urbain du Nord-Pas-de-Calais ; Cadastre d'émissions de NOx (Source : Atmo Nord-Pas-de-Calais) L'observation de ces cadastres d'émissions montre très clairement que les sources d'émissions sont principalement les grandes agglomérations et les grandes infrastructures autoroutières. 2.5.2 Le patrimoine Les éléments du patrimoine historique et culturel sont nombreux dans l'ensemble de la zone d'influence du programme et plus particulièrement, le long de la vallée de l'Oise, de Creil à Noyon. - Sur l’Oise, on peut noter plusieurs monuments classés à proximité du projet à Verneuil, Rieux, Brenonville, Beaurepaire, Pont Ste Maxence (Abbaye Royale du Monticel), Rhuis, Verberie, Armancourt, Jaux et Compiègne. - Sur le tronçon central, les principaux monuments sont localisés dans les villes de Noyon et Péronne, ainsi que dans la vallée de l'Oise : églises de Thourotte, Cambronne-lès-Ribécourt, Choisy-au-Bac, Château du Plessis-Brion, Abbaye d'Ourscamp. Sur le reste du tracé, on remarque quelques monuments dans les villages et de très nombreux cimetières militaires. - Sur le Nord-Pas-de-Calais, les travaux seront ponctuels et en pratique, limités aux emprises des infrastructures fluviales existantes, et en dehors des secteurs urbanisés. Conclusion La quasi-totalité des activités humaines est source de pollution atmosphérique. Cependant, les émissions les plus significatives sont liées au résidentiel et tertiaire (chauffage des logements et des bureaux, utilisation de solvants, peintures...), à l'industrie (combustion, process...), aux transports et à l'agriculture. Le secteur des transports, premier consommateur d'énergies fossiles est à l'origine de plus de la moitié des émissions d'oxyde d'azote, de dioxyde et monoxyde de carbone. Le mode routier est à l'origine de la quasi-totalité des émissions de polluants par rapport à l'ensemble des modes de transport (fer, air et voie d'eau). Ainsi, les zones de plus grande densité d’émission correspondent donc naturellement soit aux zones de concentration urbaine, soit aux grand axes de déplacement routier. CANAL SEINE-NORD EUROPE / dossier d’enquête publique / étude d'impact / tome 2 / pièce 2 19
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