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Guide du Fonctionnaire - Ministère de l'Habitat, de l'urbanisme et de ...

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Chapitre III - Gestion <strong>de</strong>s Moyens LogistiquesUtilisation <strong>de</strong>s véhicules <strong>de</strong> l’EtatLa DRHMGAJ procè<strong>de</strong> à l’édition <strong>du</strong> bilan <strong>de</strong>s missions par entité pour l’année écoulée<strong>et</strong> l’envoie aux structures concernées en <strong>de</strong>mandant les proj<strong>et</strong>s <strong>de</strong> programme <strong>de</strong>l’année à venirLes directions centrales, les inspections <strong>et</strong> les délégations régionales procè<strong>de</strong>nt à laplanification <strong>de</strong>s missions avant la fin <strong>du</strong> mois <strong>de</strong> Janvier <strong>et</strong> transm<strong>et</strong>tent le proj<strong>et</strong> <strong>de</strong>programme à la DRHMGAJ pour consolidation <strong>et</strong> programmation définitive.NB : Les entités ém<strong>et</strong>trices <strong>de</strong>s besoins en véhicules doivent se conformer auxconditions d’utilisation <strong>du</strong> parc automobile commun lors <strong>de</strong> l’élaboration <strong>de</strong>s proj<strong>et</strong>s<strong>de</strong> programme.L’entité ém<strong>et</strong>trice <strong>de</strong> la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> envoie un ordre <strong>de</strong> mission 48 heures avant la date<strong>du</strong> départ en mission pour confirmation <strong>du</strong> besoin planifiéLes besoins en véhicules non planifiés liés à <strong>de</strong>s missions exceptionnelles doivent êtresignalés à la DRHMGAJ 24 heures avant le jour <strong>du</strong> départ dans la mesure <strong>du</strong> possibleA la réception <strong>de</strong> la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> d’établissement <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> mission, la DRHMGAJcomplète le document en mentionnant la référence <strong>du</strong> véhicule attribué à la missionainsi que le nom <strong>du</strong> chauffeur en charge <strong>de</strong> la voiture le transm<strong>et</strong> au Service Matérielqui procè<strong>de</strong> à la mise à jour <strong>de</strong> la BDD <strong>de</strong> la Gestion <strong>du</strong> parc autoLe service matériel donne les consignes pour procé<strong>de</strong>r à la vérification technique <strong>du</strong>véhicule <strong>et</strong> avise le chauffeur concerné pour qu’il se prépare pour le départ en missionLe chauffeur est tenu <strong>de</strong> renseigner le « carn<strong>et</strong> <strong>de</strong> bord » s’attachant au véhicule <strong>et</strong><strong>de</strong> le faire signer par les passagers au départ <strong>et</strong> à l’arrivée.Au r<strong>et</strong>our <strong>de</strong> la mission, le chauffeur <strong>du</strong> véhicule procè<strong>de</strong> à sa restitution au ServiceMatériel pour contrôle technique. Ce <strong>de</strong>rnier alimente la BDD <strong>de</strong> la gestion <strong>du</strong> parcautomobile sur la base <strong>de</strong>s informations mentionnées au carn<strong>et</strong> <strong>de</strong> bord.GESTION DU PARC AUTOMOBILEEntr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>s Véhicules <strong>de</strong> l’EtatAu niveau <strong>de</strong>s services centraux : La DBMG procè<strong>de</strong> au Contrôle <strong>et</strong> à l’entr<strong>et</strong>ien <strong>de</strong>tous les véhicules par biais <strong>du</strong> suivi <strong>de</strong> leurs carn<strong>et</strong>s <strong>de</strong> bord (vidange : 3000 -5000ou 10000 km- chaîne <strong>de</strong> distribution environ 40 000 km- changement <strong>de</strong> pneus environ40 000 km…..)50

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